Mais que a própria citro, que iniciou esta corrida, já está a reverter a coisa. Veja-se o seu modelo mais recente C4. E agora a VAG, Ford etc, tarde e a más horas, ainda não perceberam que é só parvo.
A tablet é mt giro para brincar e tal, mas só em parado, logo o sistema devia desligar automaticamente com o carro em movimento.
Para outros mercados, outra face.
Penso que deviam ter introduzido este facelift tb na Europa, até pq segue mais os futuros modelos como o Evos, para além de que parece visualmente mais interessante e mais diferenciado com o pre-restyling.
Última edição por ARMIC : 02-05-22 às 14:01:01
O que tem de diferente essa frente com esta que se segue?
Tirando a grelha inferior (que não é em "favos", não vejo diferenças.
Tens que ir buscar os oculos pá
A grelha já não fica isolada, colando nessa outra versão com as óticas, para alem de ter outro formato e área. Mais próximo do Evos, portanto. A do lift europeu ficou ali no meio do nada.
Haaa sim, agora reparei de facto nessa "subtileza" das ópticas irem até à grelha.
De facto, fica bem sem sombra de dúvidas.
É mais sobretileza do que subtileza mas td bemOriginalmente Colocado por nto
Haaa sim, agora reparei de facto nessa "subtileza" das ópticas irem até à grelha.
De facto, fica bem sem sombra de dúvidas.
É mais sobretileza do que subtileza mas td bem
Hehehe.
Isso sim, seria algo mais diferenciador.Para outros mercados, outra face.
Penso que deviam ter introduzido este facelift tb na Europa, até pq segue mais os futuros modelos como o Evos, para além de que parece visualmente mais interessante e mais diferenciado com o pre-restyling.
Ford Focus Production To End In 2025: Official
The Blue Oval is interested in selling the Saarlouis plant where the compact model is built.
https://www.motor1.com/news/593700/f...tion-end-2025/
A sério?!
Um dos melhores hatchback de segmento C tem os dias contados.
Nem sei o porquê de se darem ao trabalho de lançar um facelift praticamente sem grandes mudanças estéticas.
De o fim do mesmo, deixa a desejar, mas fruto da era "SUV" e viaturas electricas, acaba por levar a isso.
Ainda para mais, quando a FORD já anunciou que a partir de 2030 na Europa, é para ser tudo eléctrico.
Poderiam de facto antes ter apostado nessa frente.
Bem, eles podem substituir o Focus por um hatch eletrico tipo id.3/mulan, assim não será uma diferença tão grande.
Última edição por Pneucareca : 23-06-22 às 10:24:52
Para o ano, irá saír o irmão do ID3, mas com o símbolo da FORD.
Desconhecia que seria tão para já, sendo assim neste momento o substituto indireto do Focus já deve estar finalizado.
Ainda recentemente a FORD anunciou que até 2030 sairão 5 ou 7 (já não me recordo bem) viaturas ligeiras electricas, fora as viaturas de mercadorias.
Mas sim, o irmão do ID3 sairá para o ano, portanto está aí à porta.
Tudo ou só a plataforma?Para o ano, irá saír o irmão do ID3, mas com o símbolo da FORD.
É que a vw em eletricos nem tudo me agrada, travões de tambor atrás e à frente não aproveitam para colocar mala.
Espero que a ford dê uma abordagem mais ao estilo do mustang.
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