Cx de velocidades nos Volvo.

[fililipe]

Bom dia,

Existe uma coisa que me intriga á bastante tempo, nos Volvo.

Que é a caixa de velocidades deles, naquelas versões mais antigas (Anos 90), tipo 940/960, a caixa de velocidades tem 4 mudanças mais aquele botão no meio.

Para que serve e o que faz o dito botão?

Porque 4 velocidades para um carrão daqueles, parace-me pouco.

[AF147]

é o botão do nitro. :D

[PP]

É o overdrive. A caixa tem apenas 4 velocidades mas existe uma desmultiplicação posterior que aplicada em 4ª equivale a outra velocidade (como se fosse uma quinta).

Não me lembro exactamente se nos volvo era possível aplicar em outras mudanças para além da 4ª, mas por ex. o Triumph Tr da década 50/60 tinha 4 velocidades e overdrive que podia ser aplicado em todas as mudanças o que equivalia a 8 velocidades!

[Jbranco]

É o overdrive e é aplicado a todas as mudanças.

[fililipe]

humm, ok.

Então embora a manete só tenha 4 posições, na realidade a caixa tem 8 relações distintas?

[Jbranco]

De certa a forma é isso mas normalmente só se usa na 4ª. Ou melhor, eu nunca tentei sequer usar o overdrive noutra relação que não a 4ª.

[ppais]

nem faz particularmente sentido usar nas outras... para isso passavas para a mundança seguinte.

[fililipe]

Tudo bem, mas apenas quero entender. Se o botão altera a relação da caixa, a caixa em si, tem que ter essa "mudança extra", se assim é, e isso funciona com todas as mudanças, a caixa é obrigada a ter 8 relações distintas mais Marcha Atrás.

[C3soul]

Não sabia nada acerca disto[:0][:0]

Podem arranjar algum site com fotos e mais informação?

[Jbranco]

citação:Originalmente colocada por fililipe

Tudo bem, mas apenas quero entender. Se o botão altera a relação da caixa, a caixa em si, tem que ter essa "mudança extra", se assim é, e isso funciona com todas as mudanças, a caixa é obrigada a ter 8 relações distintas mais Marcha Atrás.

Tecnicamente não sei como funciona mas deve de haver no forum quem saiba.

A mim ensinaram-ma a utilizar a caixa do Volvo 164E da seguinte forma. As 4 velocidades são usadas da mesma maneira que qualquer outra caixa manual. Em 4ª, quando a velocidade se justifica, pode-se fazer actuar o overdrive para baixar a rotação do motor e aproveitar poupar algum combustível porque o 6 cilindros é um bêbado. Na prática aquilo é como se engatássemos uma 5ª mas com a particularidade de não ser preciso usar a embraiagem.