Boas
Pois é o meu smart incendiou-se sem motivo aparente, viagem de 30 km, com 1 paragem a 5 minutos do destino, o carro nesta altura estava completamente normal até que a 1km do destino acendeu-se no quadrante a luz da bateria, mas ainda assim o carro continuou com um comportamento normal, estacionei e desliguei o carro, ao estranhar a luz da bateria tentei pegar o carro novamente, mas apesar de todas as luzes estarem operacionais o carro nao dava sinal para pegar. Na hora pensei que tivesse queimado algum fusivel. Quando sai do carro senti um cheiro a queimado, fios queimados mais propriamente e comecei a olhar a volta a ver se notava algo de estranho, passado uns 2minutos começou a sair fumo pela entrada do filtro do ar, e por cima da roda traseira do lado do condutor. Ao me deparar com este cenário fui logo abrir o compartimento do motor a ver de onde vinha o fumo, quando já vejo uma labareda a vir por baixo da caixa do filtro do ar, depois disto foi uma questão de minutos, 4/5 para ser mais exacto ate ver o carro completamente consumido por chamas, estava a meio do nada, no campo sem extintor ou qualquer outra fonte de agua, a nao ser uma 1/4 de garrafa de agua. e pronto foi isso lá se foi o meu carrinho com 38mil km, sempre assistido na marca, mas com 5anos portanto fora da garantia de fabrica e com seguro normal. o carro foi consumido ate ficar numa carcaça, nao se aproveita nada, as jantes derreteram e tudo. Se fosse um carro velho, agora perder um carro assim, o carro nao tinha alteraçoes, encontrava se todo original.
Não sei se posso fazer alguma coisa junto à marca... Obvio que se vao descartar mas pronto, nao custa perguntar aqui se ja passaram por algo semelhante e como agiram.
Pois é o meu smart incendiou-se sem motivo aparente, viagem de 30 km, com 1 paragem a 5 minutos do destino, o carro nesta altura estava completamente normal até que a 1km do destino acendeu-se no quadrante a luz da bateria, mas ainda assim o carro continuou com um comportamento normal, estacionei e desliguei o carro, ao estranhar a luz da bateria tentei pegar o carro novamente, mas apesar de todas as luzes estarem operacionais o carro nao dava sinal para pegar. Na hora pensei que tivesse queimado algum fusivel. Quando sai do carro senti um cheiro a queimado, fios queimados mais propriamente e comecei a olhar a volta a ver se notava algo de estranho, passado uns 2minutos começou a sair fumo pela entrada do filtro do ar, e por cima da roda traseira do lado do condutor. Ao me deparar com este cenário fui logo abrir o compartimento do motor a ver de onde vinha o fumo, quando já vejo uma labareda a vir por baixo da caixa do filtro do ar, depois disto foi uma questão de minutos, 4/5 para ser mais exacto ate ver o carro completamente consumido por chamas, estava a meio do nada, no campo sem extintor ou qualquer outra fonte de agua, a nao ser uma 1/4 de garrafa de agua. e pronto foi isso lá se foi o meu carrinho com 38mil km, sempre assistido na marca, mas com 5anos portanto fora da garantia de fabrica e com seguro normal. o carro foi consumido ate ficar numa carcaça, nao se aproveita nada, as jantes derreteram e tudo. Se fosse um carro velho, agora perder um carro assim, o carro nao tinha alteraçoes, encontrava se todo original.
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