mercedes E 350 novo ou CLS 350 shooting break 50000km 2015 ?

[joaovieira]

Caros,

Considerando a aquisiçao de um novo veiculo e tendo tido otima experiecia com mercedes estava a pensar mercedes e 350 carro novo. Só na gosto la muito da traseira, demasiado arredondada, farois pequenos, pouco distinto do c e do s... vi no stand em cls 350 shooting break que esteticamente é brilhante mas o carro tem 50000km e é de 2015. o preço e equivalente ~70k

O que acham ?

obrigado

[AlexKarelin]

E350 referes-te ao modelo deste ano W213 ?

Acabadinho de sair, há sempre maior probabilidade de uma ou outra coisa correr menos bem, mas o outro usado ? e com 50 mil km ?

Em principio optaria pelo novo. Consegue-se por 70 ? parece um bom preço.

[joaovieira]

sim o novo classe e350 w213 esta por 71k, sem extras nenhums claro.

[blakke]

Alguem vai dizer que isso vai arder na estrada e não vou ser eu.

[JN1984]

Alguem vai dizer que isso vai arder na estrada e não vou ser eu.

[caditonuno]

50 mil com cerca de 1 ano vs novo, aí é mais de ir para o novo. agora tudo depende da estética ou se estás a pensar em abdicar desses 50 mil e ires para novo. não é que sejam muitos, mas 50 mil num ano deve ter andado sempre a rolar bem nas AE.

[TSport]

E350 novo, seria a minha escolha.

Curiosamente, a CLS SB faz-me lembrar o carro que escolheu o James May no Top Gear, S22 epis 3 (desafio das ambulâncias)

[JN1984]

E350 novo, seria a minha escolha.

Curiosamente, a CLS SB faz-me lembrar o carro que escolheu o James May no Top Gear, S22 epis 3 (desafio das ambulâncias)

Scorpio com motor Cosworth

[Andre18]

O Classe E sem dúvida nenhuma! Conheço bem o CLS, o E antigo, o C e S novos. Os mercedes evoluiram muito nesta geração e andares num CLS depois de andares num C ou S atual sentes que estas num carro outadated. Claro que é bom mas as novas linhas, comandos etc fazem-te sentir numa dimensão diferente.

Anyway conduz um e outro e acho que vai sero bastante

[josemanuel]

o novo E custa de base esse valor, mas acho que para ficar minimamente em condições tens de gastar 80.000 euros.

estive a configurar um a meu gosto e ficava nos 100.000 euros ( bancos designo, memorias, ventilação, comand, painel digital e pouco mais ).

tudo depende do que queres gastar.

o novo E 350d usa muita tecnologia do anterior W212, mas é possível que em breve venha a conhecer novos motores.

eu compraria o E.

Caros,

Considerando a aquisiçao de um novo veiculo e tendo tido otima experiecia com mercedes estava a pensar mercedes e 350 carro novo. Só na gosto la muito da traseira, demasiado arredondada, farois pequenos, pouco distinto do c e do s... vi no stand em cls 350 shooting break que esteticamente é brilhante mas o carro tem 50000km e é de 2015. o preço e equivalente ~70k

O que acham ?

obrigado

[marelo]

Caros,

Considerando a aquisiçao de um novo veiculo e tendo tido otima experiecia com mercedes estava a pensar mercedes e 350 carro novo. Só na gosto la muito da traseira, demasiado arredondada, farois pequenos, pouco distinto do c e do s... vi no stand em cls 350 shooting break que esteticamente é brilhante mas o carro tem 50000km e é de 2015. o preço e equivalente ~70k

O que acham ?

obrigado

A comparação é algo injusta pois estamos a falar de um valor em novo "hipotético". Pede orçamento com o equipamento que pretendes e depois voltamos a falar. No entanto, isso não invalida que não conduzas os 2, o que ajuda bastante a formares opinião .

[TerranoII]

Claramente o novo E, mas quando entrares nos extras é que é pior...
Já agora qual o custo do painel LCD/digital neste novo E ?

[asjesus]

Iria para o E porque gosto mais do desenho.

Não gosto do desenho do CLS.

[Celsius]

Sinceramente nem um nem outro.

Não gosto do CLS e não me metia num carro acabado de sair.

Comprei uma C recentemente e estou mto satisfeito.

[ice]

Claramente o novo E, mas quando entrares nos extras é que é pior...
Já agora qual o custo do painel LCD/digital neste novo E ?

1050€....

Cump.

[joaovieira]

Estava a pensar nao por extras e preferir melhor motor – 350 d. Não ha nenhum extra que me tire do sério...

Qual é a vossa impressao deste motor 350 v6 ? é o mesmo motor do w212 não é?
Acham que os 11000 euros de diferença compensam em relaçao ao 220 d novo (200cv).


esta previsto mais algum motor diesel para w213?

[marelo]

Sinceramente nem um nem outro.

Não gosto do CLS e não me metia num carro acabado de sair.

Comprei uma C recentemente e estou mto satisfeito.

Adoro ajudas destas. Ele não perguntou o que gostas tu, perguntou o que aconselhavam entre aquelas 2 situações. E depois, não te metias em carros acabados de sair e dizes que compraste uma classe C. Vá se lá perceber as pessoas...

[marelo]

Estava a pensar nao por extras e preferir melhor motor – 350 d. Não ha nenhum extra que me tire do sério...

Qual é a vossa impressao deste motor 350 v6 ? é o mesmo motor do w212 não é?
Acham que os 11000 euros de diferença compensam em relaçao ao 220 d novo (200cv).


esta previsto mais algum motor diesel para w213?

Conduz os 2. Quase de certeza que encontras esses 2 motores para test drive.

Além disso, depende muito do teu carro actual. Se vens de um 6 cil e os seus gastos não te afligem, vai para o E350. Se vens de um 4 cil e temes os custos superiores de um 6 cil, vai para o E220.

[Celsius]

Adoro ajudas destas. Ele não perguntou o que gostas tu, perguntou o que aconselhavam entre aquelas 2 situações. E depois, não te metias em carros acabados de sair e dizes que compraste uma classe C. Vá se lá perceber as pessoas...

A minha ajuda foi, nem um nem outro.

A C não acabou de sair.

[marelo]

A minha ajuda foi, nem um nem outro.

A C não acabou de sair.

Mas não deixa de ser um modelo recente ou já houve alterações? Já está à tempo suficiente no mercado para se poder dizer que é um modelo genericamente fiável?

[Celsius]

Mas não deixa de ser um modelo recente ou já houve alterações? Já está à tempo suficiente no mercado para se poder dizer que é um modelo genericamente fiável?

O C foi lançado no Outono de 2013, a carrinha na primavera de 2014.

Creio que 2 anos no mercado servem para ter uma ideia de fiabilidade. Restyling não houve mas a Merc costuma fazer actualizações nos modelos.

De todo o modo o mais importante é que no primeiro ano é relativamente comum haver pequenas falhas. Se fores ao db do TMoura sobre o mesmo modelo consegues retirar diversos problemas de juventude.

[hiace1]

Sinceramente nem um nem outro.

Não gosto do CLS e não me metia num carro acabado de sair.

Comprei uma C recentemente e estou mto satisfeito.

Não faz sentido comparar um C com os outros.... Porque não um punto?!?!??! estás a ver a ideia.

[Celsius]

Não faz sentido comparar um C com os outros.... Porque não um punto?!?!??! estás a ver a ideia.

Não aconselhei o C, e muito menos o comparei com os outros; Apenas ilustrei com exemplo, que não compraria um carro acabado de sair.

[joaovieira]

Ja alguem conduziu motor 220 e 350 6V, nota-se bem a diferença ?

[marelo]

O C foi lançado no Outono de 2013, a carrinha na primavera de 2014.

Creio que 2 anos no mercado servem para ter uma ideia de fiabilidade. Restyling não houve mas a Merc costuma fazer actualizações nos modelos.

De todo o modo o mais importante é que no primeiro ano é relativamente comum haver pequenas falhas. Se fores ao db do TMoura sobre o mesmo modelo consegues retirar diversos problemas de juventude.

Chamas a isso "problemas de juventude", há quem chame isso "modelo pouco fiável" . Num carro com 2 anos no mercado, julgo que seja difícil conseguir-se fazer esta distinção de forma clara. No entanto, percebo o teu ponto de vista.

[Andre18]

Ja alguem conduziu motor 220 e 350 6V, nota-se bem a diferença ?

Honestamente com esta pergunta não acho que devas ir para o 350... as diferenças existem mas so compensam se facto as valorizares muito... nesta ordem de potencias ja nao se discute se anda qb...todos andam mas o 350 tem uma suavidade e refinamento diferentes.

quanto a não por extras num carro destes é um absurdo... ainda ontem andei numa CLS completamente base e aquilo não faz sentido nenhum...

[marelo]

Honestamente com esta pergunta não acho que devas ir para o 350... as diferenças existem mas so compensam se facto as valorizares muito... nesta ordem de potencias ja nao se discute se anda qb...todos andam mas o 350 tem uma suavidade e refinamento diferentes.

quanto a não por extras num carro destes é um absurdo... ainda ontem andei numa CLS completamente base e aquilo não faz sentido nenhum...

Yup, tudo dito aqui.

[joaovieira]

Então qualquer comum mortais nao nota diferença entre motor 350 e 220 ? sempre sao 50 cv a mais e 3000cc

Não dá mais gozo na conduçao ?

[Obtuso]

Então qualquer comum mortais nao nota diferença entre motor 350 e 220 ? sempre sao 50 cv a mais e 3000cc

Não dá mais gozo na conduçao ?

Para ir para o campeonato dos 3 litros, já pensaste em algo assim? http://www.standvirtual.com/carros/a...i/A7/P8735083/

Bem espremido o preço para os 70k e ficas com 320cvs e 5,2s 0-100 debaixo do pé.

[AlexKarelin]

É claro que se nota diferença, até porque 195 cv num carro com este nível de refinamento e peso não é nada de especial, os 258 cv já é um numero mais interessante.

Mas estas coisas são altamente subjectivas, o que anda de Megane dci vai dizer que o 220d já anda muito bem, o que anda de 535d vai achar que mesmo o 350d cumpre mas está longe de deslumbrar.