O que comprar?

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Título: O que comprar?

  1. #1
    Piloto de Kart masterfd's Avatar
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    Por Defeito O que comprar?

    Bem, um dos carros cá de casa está a chegar aos 200.000km portanto é altura de trocar, trata-se de uma Peugeot 807 de 2005 comprada nova. Ora se na altura fazia sentido um carro grande com 7 lugares e capacidade de carga para tudo e mais alguma coisa, hoje em dia estas premissas já não se verificam até porque há mais 3 carros.

    Ora assim sendo, temos um limite estabelecido de mais ou menos 30k€, vai ser comprado através de empresa portanto quanto maior o desconto frota melhor e se pudermos usufruir de apoios à fiscalidade verde também vamos fazer os possíveis por isso! Será carro para fazer 15km diários e pequenas viagens aos fins de semana com alguns percursos maiores nas férias, a 807 fez 196.000 em 11 anos o que dá 17.000km, vamos arredondar por baixo para os 10 a 15.000km no entanto provavelmente será para manter até que esses 200.000km sejam feitos.

    Ora aqui vai o que eu tenho em mente:

    Citroen C4 Cactus 1.6HDI EAT6-
    +Design Interessante
    - Poucos benefícios fiscais
    - Qualidade de construção
    (não sei como estão os descontos de frota na Citroen)

    Fiat 500X 1.4MA ou 1.6Mjet-
    +Conjunto engraçado
    - Poucos benefícios fiscais
    (a fiat falou-me em 18% por alto)

    Mitsubishi Outlander PHEV-
    +Benefícios fiscais
    - Não tenho onde o carregar
    (não sei como estão os descontos de frota, mas só o facto de deduzir 100% torna o preço apetecível)

    Kia Sportage GT Line 1.6T -
    +O meu carro favorito do conjunto
    (aqui preciso de esclarecer umas duvidas, primeiro chegou-me aos ouvidos que os concessionários conseguem montar GPL de origem a pedido do cliente e como pelo menos o Hyundai Tucson pode vir com GPL de origem na Alemanha queria saber se alguém sabe se a Kia o monta em Portugal, outra questão é, caso o concessionário monte e o carro seja homologado como sendo a GPL antes de ser vendido tenho direito à dedução de 50% do valor do IVA? Já agora se alguém soubesse como se encontram os descontos frota na Kia agradecia)

    Alfa Romeo Giulietta 1.4 GPL-
    +GPL
    -Baixo e um pouco desactualizado
    (está aqui só mesmo porque como vou ver o 500x pode ser que me façam uma proposta tentadora)

    Está-me a faltar algum carro? As únicas premissas são ser dentro dos 30k€ e ter algum tipo de apoio fiscal ou beneficio. Se fosse um Suv também não se perdia nada, mas se o Giulietta é considerado outros também podem ser.

    Desde já obrigado


  2. #2
    Piloto de Troféu 1975's Avatar
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    Por Defeito

    Em primeiro lugar é preciso ver se a fiscalidade verde não vai mudar, em relação as viaturas a GPL só abatem metade do IVA, os carros que compensam comprar são os eléctricos e híbridos plug in, mas acho que isso vai mudar.

    Cumps

  3. #3
    Piloto Lendário caditonuno's Avatar
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    por acaso não serás da zona de guimarães, não? anda uma perto das taipas com esses dados, de 2005 e é "de empresa". o phev é tentador, não fosse a premissa do carregamento.

  4. #4
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    Acabei de comprar uma focus SW TDCI por 24.500€ com desconto de frota...não sei se isso ajuda na consideração!

    Quanto à tua lista, talvez o meu favorito fosse o mesmo que o teu...KIA! Não está tão barato como devia, e aqui está o seu maior problema, mas é um carro interessante!

  5. #5
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    Citação Originalmente Colocado por caditonuno Ver Post
    por acaso não serás da zona de guimarães, não? anda uma perto das taipas com esses dados, de 2005 e é "de empresa". o phev é tentador, não fosse a premissa do carregamento.
    não não, sou de cá de baixo. eu até tenho garagem onde carregar o PHEV mas não é perto de casa, podia deixa-lo a carregar por ex aos fins de semana e mesmo morando no centro da cidade não tenho nenhum posto de carregamento perto.

    bem de qualquer maneira inscrevi-me nestes happy days da citroen para ver melhor o C4 Cactus e pode ser que me dêem alguma proposta mais interessante para um DS5 ou DS4.


    Ninguém aqui no forum sabe com funciona a questão do gpl e dos concessionários? Disseram-me que a maior parte dos carros até já podiam vir com gpl de origem a pedido do cliente.


  6. #6
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    Mokka, ceed, astra, lexus.....

  7. #7
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    É pena não teres onde carregar porque se não aconselhava-te o golf gte. Não sei quanto ficaria com o desconto.

    Enviado do meu LG-G2

  8. #8
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    Bem, a Kia acabou de me fazer o Sportage por 24990€ nesta configuração.


  9. #9
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    Kia sem duvida

  10. #10
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    Pode ser da novidade mas acho o modelo anterior mais apelativo que este novo.

  11. #11
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    Recebi há pouco a cotação da minha carrinha por mail e . Acho que ainda vou dar mais uma vista, nomeadamente pela Peugeot, pode ser que tenham propostas mais interessantes.

  12. #12
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    preparaste-te antes de abrir o email ou foi de rajada?

  13. #13
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    Citação Originalmente Colocado por masterfd Ver Post
    Bem, a Kia acabou de me fazer o Sportage por 24990€ nesta configuração.

    Só? que percentagem estão a fazer?! pelas minhas contas têm que ser no mínimo 30% e mesmo assim não dá...parece-me demasiado
    Última edição por pugdealer : 21-04-16 às 08:35:45

  14. #14
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    Citação Originalmente Colocado por pugdealer Ver Post
    Só? que percentagem estão a fazer?! pelas minhas contas têm que ser no mínimo 30% e mesmo assim não dá...parece-me demasiado
    Eles depois iam buscar à percentagem da TAN.

    Hoje fui correr stands, passei pela BMW para ver a 216i active tourer, Toyota para ver o RAV4 e a Auris Híbridos, Fiat pelo Giu e o 500x onde fui super mal atendido(disseram que não tinham giuliettas e nem sequer me efectuaram uma proposta para o 500x, mostraram-me um ecrã de computador com valores de renting quando pedir valores de leasing, enfim...), na Honda disseram logo que não faziam descontos frota e na Citroen, depois tentei ainda passar pela Mitsubishi para ver o PHEV mas a vendedora estava de folga e quem supostamente estaria a substituir era o vendedor da Fiat mas já nem insisti, volto lá um dia destes só para descargo de consciência. Ora fui tão mal atendido na Fiat que fiquei a admirar o CX3 do outro lado do stand, a vendedora veio ter comigo e em 5 minutos tinha uma proposta para a versão full extras com o melhor desconto que me deram até agora.

    Posto isto a fiquei com três carros na minha lista final, Mazda CX3, 216i e C4 Cactus, cada um tem os seus argumentos mas a verdade é que a envolvência do Mazda, o pulsar do quadrante quando entrei no carro, os estofos em pele e Alcantara e todos os detalhes que fazem o interior parecer especial(dentro do preço, não estou à espera de materiais ao nível do meu segmento E mas para o carro que é a Pleather no tablier e a beleza do quadrante) para mim fizeram a diferença entre todos os carros que testei. Sim a BMW tinha plásticos bem mais fofinhos e sim até preferia o motor da BMW mas os olhos também comem e o Mazda é muito mais bonito.

    Como disse, um dia destes vou dar um salto à Mitsubishi como descargo de consciência mas a escolha está bastante perto de estar tomada e será o Mazda CX3, Branco Pérola com todas as mariquices a que tenho direito. Assim que vender a 807 vou encomenda-lo...

    desculpem a parede de texto ;__;

  15. #15
    Piloto Lendário caditonuno's Avatar
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    o problema será mesmo vender a 807. talvez a algum casal que vá ter filhos ou o segundo filho.

  16. #16
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    Por Defeito

    Se vai ser via empresa compensa um renting, e podes pensar noutras coisas

  17. #17
    Banido AlexKarelin's Avatar
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    Por Defeito

    Parabéns pela forma clara como expuseste a situação.

    O CX3 parece uma opção interessante, com uma presença muito simpática, estará talvez um pouco limitado por ter apenas um motor !? e ser um pequeno 1,5 a diesel. De qualquer forma se as performances não forem um aspecto importante (tens outros carros, eventualmente mais gratificantes neste particular) é uma boa escolha.

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