Novo Fiat "Panda 100 HP"

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Título: Novo Fiat "Panda 100 HP"

  1. #1
    Piloto de Troféu AF147's Avatar
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    Por Defeito Novo Fiat "Panda 100 HP"

    1.4 16v
    100cv/6000rpm
    131Nm/4250rpm
    185 km/h
    0-100 km/h 9.5s
    6.5 l/100 km






  2. #2
    Piloto de Troféu Suarez's Avatar
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    Por Defeito

    Este não é o sport? É que já anunciaram 95cv depois foi 110cv e agora 100cv

  3. #3
    Piloto de Testes Andreh's Avatar
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    [B)]

    mas um carro daquele tamanho e peso acho que as specs podiam ser um pouco melhores.

  4. #4
    Banido _gonças_'s Avatar
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    nada mau, parece um carrito interessante para aceleras juniores...como eu XD [8]

  5. #5
    ice
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    Muito engraçado este panda ; )


    Cump.


  6. #6
    Piloto de Troféu AF147's Avatar
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  7. #7
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    Interessante, é o que posso dizer para já. ;)

  8. #8
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    Tá 5 *,mas, na minha opinião, falta-lhe "alma".

  9. #9
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    ta bem bonito

  10. #10
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    100 cv para uns 1000 Kg ja dá uma relação peso potência interessante, a meu ver

  11. #11
    Piloto de Troféu AF147's Avatar
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    quase me arrisco a dizer que será o carro de segmento A mais potente do mercado. [8)]

  12. #12
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    Ok, não é um "pocket rocket" mas é um "jet pocket" !!!

    Porque 100 cavalinhos, num carrinho tão leve!!! Uau!!!

  13. #13
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    Já por aí qualquer coisa sobre ele...

  14. #14
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    Só uma perguntinha esse pretito com 100cv já existe em Portugal, já esta ser comercializado???

    [B)]

  15. #15
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    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por MLK

    Só uma perguntinha esse pretito com 100cv já existe em Portugal, já esta ser comercializado???

    [B)]
    No site da FIAT ainda não consta.

  16. #16
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    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por MLK

    Só uma perguntinha esse pretito com 100cv já existe em Portugal, já esta ser comercializado???

    [B)]
    não me parece, só agora vai ser apresentado no Salão Automóvel de Paris.

  17. #17
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    Acho que a Fiat está a começar a dar-lhe onde em tempos soube tão bem!
    À que começar por cativar os mais jovens são o futuro:D
    Acho que será mesmo muito interessante[B)]
    100 cv no Panda vai dar que falar aguardemos[B)]

  18. #18
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    ta bonito para um panda. deve ser engraçado de conduzir

  19. #19
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    citação:Originalmente colocada por AF147

    citação:Originalmente colocada por MLK

    Só uma perguntinha esse pretito com 100cv já existe em Portugal, já esta ser comercializado???

    [B)]
    não me parece, só agora vai ser apresentado no Salão Automóvel de Paris.
    Vou seguir atentamente este panda, nem o Monster me cativou tanto como este esta a cativar! Excelente!!!!


  20. #20
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    citação:Originalmente colocada por AF147

    quase me arrisco a dizer que será o carro de segmento A mais potente do mercado. [8)]
    Acredito que sim, ams será o mais performante?


    Acho que está muito giro, mas as prestações dele parecem-me algo "modestas"...

  21. #21
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    Os interiores parece que vão ser idênticos ao cross como este:
    [B)]






  22. #22
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    Grande Pand..eireta!!!

    Sory, nao resisti... hehehehehehe

  23. #23
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    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por MLK

    Os interiores parece que vão ser idênticos ao cross como este:
    [B)]


    [B)][B)][B)][B)][B)]

  24. #24
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    Prestações modestas?!como assim!!

    185km/h e 0-100km/h em 9,5s é muito bom(espero que sejam mesmo 9,5s!)!!sobretudo para 100cv!!
    Estavam á espera de quê?
    È que ele já pesa 1000kg e não 800kg!

    Esses 9,5s dos 0-100 é muito melhor que muitos carros carissimos!vejam lá nas tabelas dos novos e depois digam se não é um bom valor!!


    Agora os 6.5l ao 100!....hummmmmm!

  25. #25
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    citação:Originalmente colocada por fililipe

    Ok, não é um "pocket rocket" mas é um "jet pocket" !!!

    Porque 100 cavalinhos, num carrinho tão leve!!! Uau!!!
    Não é tao leve quanto parece. 100cv para cerca de 1000kg não é nada de especial.


    Esteticamente está muito bem. Gosto bastante. Esses interiores do Monster estão 5 estrelas.

  26. #26
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    citação:Originalmente colocada por luisg

    Prestações modestas?!como assim!!

    185km/h e 0-100km/h em 9,5s é muito bom(espero que sejam mesmo 9,5s!)!!sobretudo para 100cv!!
    Estavam á espera de quê?
    È que ele já pesa 1000kg e não 800kg!

    Esses 9,5s dos 0-100 é muito melhor que muitos carros carissimos!vejam lá nas tabelas dos novos e depois digam se não é um bom valor!!


    Agora os 6.5l ao 100!....hummmmmm!
    185 de velocidade de ponta?

    isso dava eu no punto sport 1.2 16v de 80 cvs... ( medidos com GPS a direito )


    Continuo a dizer, parece-me algo modesto...

  27. #27
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    Por Defeito

    Os 9,5s dos 0-100 são muito optimistas e bons se assim for!
    Um Lexus IS200 declara isso dos 0-100!
    é aí onde quero chegar!
    O suzuki Swift 1.5 3p com 102cv pesa cerca de 1000kg (ou mais conforme o equipamento) e tb dá 185km/h vel max e 10s dos 0-100! e já é bem ligeirinho!
    185km/h para 100cv é realista e bem ajustado!
    O meu tem 125cv e pesa 1060kg e a marca declara 195km/h e 8,9s dos 0-100

    Continuo a achar os dados do Panda bem bons e optimistas!

    È bem provavel que de mais que o declarado, pois no meu tb acontece mesmo em recta.

  28. #28
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    já parece um carrinho

  29. #29
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    Quem quiser um carro do segmento A actual (não quer dizer que ainda esteja à venda) e que ande muito bem, só tem uma escolha:


  30. #30
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    Lupo GTI é uma bela máquina! Kart Style
    O Panda apesar de ser mais lento sempre tem mais espaço, em habitaculo e mala que também é importante. O principal handicap poderá ser a direção ultra leve tipica Fiat, que espero que não tenha, é capaz de assustar num percurso mais sinuoso

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