Rx-8 a GPL?

[sylvester]

tenho um colega que está a pensar comprar um RX-8 e transforam-lo a GPL. Aqui no Luxemburgo é comun ver-se carros a GPL e o famososo autocolante azul que existe em Portugal aqui não se usa e existem muitas estações de combustivel com GPL-
a questão é: o motor wankel dá-se bem com gas? O k acaham?

[eduardomaio]

Não sei se é transformável, nem o vi mencionado na lista da Borel. O melhor é perguntares no fórum do Autogás que deves encontrar mais respostas.

[Braz]

Lembro-me de já ter visto um RX8 a GPL...

Vou ver se encontro.

[Braz]

Podes ver aqui e aqui.

Também em: http://www.geocities.com/asengineering/deo.htm

http://www.terra.es/personal/sanchezv/mrcpc1.html

[paulinhuu]

Eu acho que quem tem um carro com 200 e tal cv , não deve estar muito preocupado com os consumos...muito menos com o GPL.. eu não fazia isso....Agora se dá ou não... pode ser que o GPl se dê bem com o Wankel

[SuperdeOrigem]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Eu acho que quem tem um carro com 200 e tal cv , não deve estar muito preocupado com os consumos...muito menos com o GPL.. eu não fazia isso....Agora se dá ou não... pode ser que o GPl se dê bem com o Wankel

Uma pessoa por ter um carro bom não pode optar por um combustivel mais económico? Ou por ter dinheiro não pode poupar?

[paralelo]

o que me mete mais confusão é que o motor wankel tem uma concepção algo sensivel., não sei se uma adaptação para GPL não venha a dar muitas dores de cabeça ao dono do RX-8....

[eduardomaio]

citação:Originalmente colocada por Super de Origem

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Eu acho que quem tem um carro com 200 e tal cv , não deve estar muito preocupado com os consumos...muito menos com o GPL.. eu não fazia isso....Agora se dá ou não... pode ser que o GPl se dê bem com o Wankel

Uma pessoa por ter um carro bom não pode optar por um combustivel mais económico? Ou por ter dinheiro não pode poupar?

Normal, porque quem tem dinheiro não paga impostos e vende droga logo não precisa de GPL... Deixa-os pensar assim, ao menos os "patrões" continuam com "mão de obra" :D

[SuperdeOrigem]

citação:Originalmente colocada por eduardomaio

citação:Originalmente colocada por Super de Origem

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Eu acho que quem tem um carro com 200 e tal cv , não deve estar muito preocupado com os consumos...muito menos com o GPL.. eu não fazia isso....Agora se dá ou não... pode ser que o GPl se dê bem com o Wankel

Uma pessoa por ter um carro bom não pode optar por um combustivel mais económico? Ou por ter dinheiro não pode poupar?

Normal, porque quem tem dinheiro não paga impostos e vende droga logo não precisa de GPL... Deixa-os pensar assim, ao menos os "patrões" continuam com "mão de obra" :D

Pois [8]

[LM]

Os carros mais potentes a gasolina são os de menor valor comercial e muita gente escolhe um Volvo ou BMW ou Mercedes, Renault Safrane, pois com meia dúzia de anos são baratos. Então Jipes há por aí com fartura.

No princípio da semana abasteci na Vasco da Gama, tinha quatro carros à minha frente, nehum tinha o dístico e um deles era um A6.

[Braz]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Eu acho que quem tem um carro com 200 e tal cv , não deve estar muito preocupado com os consumos...muito menos com o GPL.. eu não fazia isso....Agora se dá ou não... pode ser que o GPl se dê bem com o Wankel

E eu acho que cada um é livre de fazer o que quiser com o que é seu...;)

[Neruson]

citação:Originalmente colocada por paralelo

o que me mete mais confusão é que o motor wankel tem uma concepção algo sensivel., não sei se uma adaptação para GPL não venha a dar muitas dores de cabeça ao dono do RX-8....

Não é assim tão sensivel, tanto é assim que é o unico motor no mundo que pode funcionar a Hidrogénio sem muitas transformações;).
Mas o GPL é um pouco mais agressivo, por isso o melhor é perguntar a um concessionário oficial.

[deleted]

deleted

[deleted]

deleted

[mundano]

citação:Originalmente colocada por paralelo

o que me mete mais confusão é que o motor wankel tem uma concepção algo sensivel., não sei se uma adaptação para GPL não venha a dar muitas dores de cabeça ao dono do RX-8....

Especialmente os elementos que fazem a vedação entre o rotor e as paredes da camara de combustão... São muito sensiveis e com tendencia a desgastar-se com alguma facilidade..

Com um combustivel menos lubrificante como é o GPL penso que esses elementos vão sofrer mais desgaste do que o natural..


Mas isto sou eu apenas a opinar...

[GJP]

citação:Originalmente colocada por Super de Origem

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Eu acho que quem tem um carro com 200 e tal cv , não deve estar muito preocupado com os consumos...muito menos com o GPL.. eu não fazia isso....Agora se dá ou não... pode ser que o GPl se dê bem com o Wankel

Uma pessoa por ter um carro bom não pode optar por um combustivel mais económico? Ou por ter dinheiro não pode poupar?

isso é como a existência do 745d é rico tem €€ pa comprar mas quer a diesel

[eduardomaio]

citação:Originalmente colocada por GJP

citação:Originalmente colocada por Super de Origem

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Eu acho que quem tem um carro com 200 e tal cv , não deve estar muito preocupado com os consumos...muito menos com o GPL.. eu não fazia isso....Agora se dá ou não... pode ser que o GPl se dê bem com o Wankel

Uma pessoa por ter um carro bom não pode optar por um combustivel mais económico? Ou por ter dinheiro não pode poupar?

isso é como a existência do 745d é rico tem #8364;#8364; pa comprar mas quer a diesel

De certeza que não chegou a rico a alimentar burros a pão de ló :D

[sylvester]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Eu acho que quem tem um carro com 200 e tal cv , não deve estar muito preocupado com os consumos...muito menos com o GPL.. eu não fazia isso....Agora se dá ou não... pode ser que o GPl se dê bem com o Wankel

por essa ordem de ideias,,, porque tb alguem uma pipa de massa por um diesel de mais de 200cv?

[sylvester]

Braz obrigado pelas dicas;)