Opinião sobre Renault Laguna Coupé

[just4fun30]

Boa tarde pessoal.

Sou novo nestas andanças e não tenho grandes conhecimentos acerca do ramo automóvel.

Neste momento sou dono de um Renault Mégane Coupé de 2000 (1400 cc 95 cv) ao qual até hoje sempre se comportou impecavelmente mas acho que está na altura de dar o salto para algo mais sofisticado.

Tenho em vista aqui na minha zona um Renault Laguna Coupé de 2009 (2000 cc 150 cv) ao qual esteticamente é um carro ao qual eu aprecio bastante mas desconheço o veiculo em questão em todos os outros parâmetros.

Se alguém me pude-se esclarecer acerca de fiabilidade, consumos (média para quem anda num passo normal, sem ser acelera ou empata), performance ..??

Obrigado, cumprimentos

[curandeiro]

os 2.0dci são carros fiáveis, eu o laguna a única coisa que não gosto muito é que de materiais naquele segmento está abaixo da concorrência, mas de motor o carro é bom, equipamento também é dos mais equipados do segmento, se for um bom negócio avança, esse megane coupé é uma máquina de guerra

[Vectrapower]

Esse 2.0 dci não deu problemas de maior, será uma boa aposta

[golf6680]

Não se vendeu por cá o 1.5dci também ?

[curandeiro]

Não se vendeu por cá o 1.5dci também ?

vendeu mas no laguna normal, no laguna coupé acho que não há o 1.5dci só o 2.0 dci

[1975]

É uma boa compra e o motor é fiável.

Cumps

[00bjz00]

Mais um a falar bem.

Tenho um 2.0 de 175 cv e só tenho maravilhas para contar.

[msantos]

vendeu mas no laguna normal, no laguna coupé acho que não há o 1.5dci só o 2.0 dci

Por acaso houve 1.5 dci no coupe, acho que apenas se vendeu entre 2012 e 2013, até houve um tópico bastante acesso aqui no fórum:

http://forum.autohoje.com/forum-gera...e-1-5-dci.html

Eu pessoalmente gosto bastante do Laguna Coupe e até era capaz de me contentar com um mero 1.5

[just4fun30]

Muito obrigado pelas vossas opiniões.

vendeu mas no laguna normal, no laguna coupé acho que não há o 1.5dci só o 2.0 dci

Tenho um amigo meu que tem um Laguna Coupé (1500 cc 110 cv) e depois de ter conduzido aquilo fiquei um pouco desiludido, pareceu-me muito pesado e o motor parecia não ter força suficiente para o carro em questão.

Relativamente a consumos já vi por ai há volta dos 7, confirmam?

Cumprimentos

[msantos]

Muito obrigado pelas vossas opiniões.



Tenho um amigo meu que tem um Laguna Coupé (1500 cc 110 cv) e depois de ter conduzido aquilo fiquei um pouco desiludido, pareceu-me muito pesado e o motor parecia não ter força suficiente para o carro em questão.

Relativamente a consumos já vi por ai há volta dos 7, confirmam?

Cumprimentos

Vai ver os consumos ao Spritmonitor.de, a andar devagar e sem cidade até deve baixar desse 7 l/100.

[caditonuno]

e um carro fiável, sem grandes problemas e sendo coupe, adoro a estética, mas na altura vendeu-se pouco porque as pessoas preferiam por pouco mais um audi.

[PePa]

e um carro fiável, sem grandes problemas e sendo coupe, adoro a estética, mas na altura vendeu-se pouco porque as pessoas preferiam por pouco mais um audi.

E convenhamos que a qualidade de montagem e materiais do Audi valiam bem a diferença.

Gosto da estética do Laguna Coupé, e embora nunca tenha conduzido nenhum, tenho uns quantos milhares de kms num Laguna sedan da mesma altura.
Foitalvez o carro que mais me desiludiu em qualidade interior, principalmente conhecendo o Laguna II anterior.

A qualidade de plásticos, montagem e solidez, comandos está ao nível de um Megane de 2003, direcção e comandos pouco comunicativos. Daqueles carros porreiros para quem não liga muito à condução, levezinho, filtrado e fácil de conduzir, Não me diz muito sinceramente. E não acredito que o Coupé melhore muito isso.

[1975]

Não deves ter conduzido nenhum Laguna e se estiver equipado com o 4 control, ensina muitos desportivos a curvar.

Cumps

[Eagle88]

Eu cá não me importava nada de ter um!

Mais um a falar bem.

Tenho um 2.0 de 175 cv e só tenho maravilhas para contar.

Como é que são os consumos? Tenho ideia que esse motor é um bocado guloso...

[JGTB]

Não deves ter conduzido nenhum Laguna e se estiver equipado com o 4 control, ensina muitos desportivos a curvar.

Cumps

De facto, do que me lembro da altura, o carro curvada mesmo nas horas. Não tenho problemas em dizer que envergonha muitos desportivos. O sistema 4 control é muito, muito bom!

Tal como disseram, o grande problema da gama Laguna III é a qualidade de construção. A montagem é bem abaixo da concorrência, assim como a solidez. Ruídos parasitas são com fartura.

[00bjz00]

Eu cá não me importava nada de ter um!



Como é que são os consumos? Tenho ideia que esse motor é um bocado guloso...

Tem neste momento 216 mil Km e a média está em 6,7.

De notar que embora faça alguma cidade, 75% é AE a 140Km/h de Cruise control.

[Eagle88]

Não deves ter conduzido nenhum Laguna e se estiver equipado com o 4 control, ensina muitos desportivos a curvar.

Cumps

https://youtu.be/3F-aptTlEUM
https://youtu.be/QaTnd3ozcaE

Tem neste momento 216 mil Km e a média está em 6,7.

De notar que embora faça alguma cidade, 75% é AE a 140Km/h de Cruise control.

Uma média nada. E não gasta muito pneu à frente?

[PePa]

Não deves ter conduzido nenhum Laguna e se estiver equipado com o 4 control, ensina muitos desportivos a curvar.

Cumps

Isso era para mim?
Se sim, tu não deves ter lido o meu post...

1. Conduzi sim Laguna 2 e tenho alguns milhares de kms ao volante de um Laguna 3 1.5dci base (sem 4 control)

2. Não escrevi em lado nenhum que a dinâmica do chassis era má, aliás é raro a Renault comprometer neste campo

3. Reitero tudo o que disse, uma boa eficácia dinâmica é diferente de ter comandos comunicativos (direcção e caixa) e que dêem prazer de condução.
E a qualidade de construção é muito fraca para o segmento

[msantos]

De facto, do que me lembro da altura, o carro curvada mesmo nas horas. Não tenho problemas em dizer que envergonha muitos desportivos. O sistema 4 control é muito, muito bom!

Tal como disseram, o grande problema da gama Laguna III é a qualidade de construção. A montagem é bem abaixo da concorrência, assim como a solidez. Ruídos parasitas são com fartura.

Que pena, por acaso até tinha ideia que a qualidade de montagem do Laguna 3 não era má porque andei alguns km numa break e não me lembro de ter ruídos parasitas, mas já foi há algum tempo e na altura eu tinha uma mégane 2 que era uma sinfonia de ruídos parasitas por isso qualquer carro que andava parecia sempre bom nesse aspecto.

[00bjz00]

Uma média nada. E não gasta muito pneu à frente?

Não percebi isto ---» Uma média nada?
Deves ter-te enganado ou falta qualquer coisa não?

Quanto aos pneus, aos 170Km meti 4. foi em Fevereiro de 2014.
Passado mais de dois anos os de trás estão bastante bons, os da frente já estão um pouco gastos, mas ainda longe de estarem acabados.

Até acho bem bom... têm 46mil km em cima em dois anos e meio.

Claro que muita AE ajuda a estragar menos.

[Eagle88]

Não percebi isto ---» Uma média nada?
Deves ter-te enganado ou falta qualquer coisa não?

Quanto aos pneus, aos 170Km meti 4. foi em Fevereiro de 2014.
Passado mais de dois anos os de trás estão bastante bons, os da frente já estão um pouco gastos, mas ainda longe de estarem acabados.

Até acho bem bom... têm 46mil km em cima em dois anos e meio.

Claro que muita AE ajuda a estragar menos.

Isto de escrever no telemóvel...Queria dizer "uma média nada má".

[msantos]

Não percebi isto ---» Uma média nada?
Deves ter-te enganado ou falta qualquer coisa não?

Quanto aos pneus, aos 170Km meti 4. foi em Fevereiro de 2014.
Passado mais de dois anos os de trás estão bastante bons, os da frente já estão um pouco gastos, mas ainda longe de estarem acabados.

Até acho bem bom... têm 46mil km em cima em dois anos e meio.

Claro que muita AE ajuda a estragar menos.

Já agora, confirmas os muitos ruídos parasitas?

[00bjz00]

Isto de escrever no telemóvel...Queria dizer "uma média nada má".

eheh!

sim, nada má. mas volto a frisar que faz muita AE e isso ajuda.
quando andou (há uns anos atrás) mais citadino fazia talvez mais nos 7 ou 7 e picos (acho eu que já não me recordo bem).

[00bjz00]

Já agora, confirmas os muitos ruídos parasitas?

a minha é uma laguna II versão initiale. não é megane nem laguna III.

não tem ruidos parasitas nenhuns, tirando o apoio de braço central que range se for muito pressionado (tipo os pés do passageiro traseiro em cima dele).

agora tem alguns plásticos mais fracos, só que eu trato bem o carro, e a AE também o deve poupar à trepidação.

atenção que estes carros têm dois defeitos conhecidos.

os motores dos elevadores do vidros partem-se facilmente. é por causa de uma peça feita em plástico. deve-se comprar peças aftermarket na net com a tal peça em metal, fica 1/10 mais barato do que na marca e resolve o problema para sempre.

o tablier tem tendência a "levantar" na parte da frente se sofrer muita exposição ao sol.

Não me perguntem se precisa de muitos anos ou poucos para isso acontecer, mas sei que acontece, já li muito disso em fóruns internacionais, e já me foi confirmado por um amigo que é dono de um stand renault.

no meu caso, esteve durante uns 4 anos estacionado na rua e nunca tive qualquer problema. como entretanto passou a ficar parte do dia e noite em garagem, acabou por nunca desenvolver esse problema.

espero ter ajudado.

[Andre]

Tal como disseram, o grande problema da gama Laguna III é a qualidade de construção. A montagem é bem abaixo da concorrência, assim como a solidez. Ruídos parasitas são com fartura.

Não estás a confundir com o II?

[PePa]

Não estás a confundir com o II?

O II na minha opinião é melhor que o III neste aspecto... principalmente quando comparamos com a concorrência.