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    BMW E34 525 tds

    Estou interessado em comprar um carrinha 525 tds. Em segunda mão os preços rodam os 5000 e os 12000 euros. Pessoalmente adoro a carrinha, mas ja soube que o motor 2,5L não é famoso. Alguem ja teve ou tem uma? Precisava de informaçoes quanto a consumos e opiniões sobre a carrinha. Eu sei que pode não ser uma brilhante escolha mas confesso que gosto bastante da carrinha, alem de ser grande e segura.

    Desde ja agradeço qualquer informação

    #2
    Pa quem não souber refiro-me a este modelo:
    http://www.autodokaz.com/images/annonces/12046.jpg

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      #3
      Penso que poderias optar pelo modelo que saiu a seguir a esse. Acho que saiu em 1996 pelo que já se devem encontrar boas ocasiões.

      Quanto ao carro em si e ao motor não conheço e não ouvi falar mal.

      Apenas o 18tds é que tem sido alvo de alguns relatos menos favoráveis.

      Comentário


        #4
        Cá vai o que sei: esse motor foi durante vários anos o diesel mais potente do mercado!

        Anda bem, consome bem e é muito fiável, ao contrário do primo "manco" (318tds) a quem roubaram 2 cilindros!

        Se gostas do carro, encontraste um que te agrada e está na tua faixa de preço... força!

        Conduzi várias vezes a versão carro e gostei muito. Presumo que a carrinha não seja muito diferente! Atenção à manutenção e lembro que a bomba injectora disso é uma peça de relojoaria e precisão e se pifar... nem sonhes em mandar arranjar!

        Quanto a preços, tenta comprar o mais recente possível, tipo esta que vem anunciada no Ocasião:

        "BMW 525 TDS Touring, 1998, EP, TA, telefone, 4xVE, volante multifunções, FX, PDC, TAE, AR/CD, BA, AC aut., sensores de chuva, CB, JE etc.. 13.500."

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          #5
          Acho que dessa altura era mais fiavel ires para Mercedes ! um 250 Turbo diesel ! é bem superior a esse motor .

          Comentário


            #6
            citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

            Acho que dessa altura era mais fiavel ires para Mercedes ! um 250 Turbo diesel ! é bem superior a esse motor .
            O 250 da Mercedes é um motor mais tosco que o TDS da BMW. Poderá ser ligeiramente mais fiável mas isso às vezes é uma questão de sorte e tratamento. O meu pai teve um Alfa 164 com o qual fez 100.000kms sem gastar um tostão. Trocou po um Mercedes C280 e está farto de gastar dinheiro nele. Para tudo é preciso sorte.
            O que interessa saber é que esse carro é bom e não representa grande risco.

            Comentário


              #7
              citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

              Acho que dessa altura era mais fiavel ires para Mercedes ! um 250 Turbo diesel ! é bem superior a esse motor .
              Pode ser mais fiável, mas é impossivel resistir ao cantar do 6 cilindros...Alem de o BMW ter uma condução mais desportiva...

              Comentário


                #8
                Um bom E 250 turbo diesel bem desportivo com umas jantes á maneira , é bem mais bonito , fiavel e seguro que esse carro . E tem um cantar muito bom !

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                  #9
                  condução mais desportiva numa carrinha de 2 toneladas... :D;)

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                    #10
                    citação:Originalmente colocada por McReis

                    citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

                    Acho que dessa altura era mais fiavel ires para Mercedes ! um 250 Turbo diesel ! é bem superior a esse motor .
                    O 250 da Mercedes é um motor mais tosco que o TDS da BMW. Poderá ser ligeiramente mais fiável mas isso às vezes é uma questão de sorte e tratamento. O meu pai teve um Alfa 164 com o qual fez 100.000kms sem gastar um tostão. Trocou po um Mercedes C280 e está farto de gastar dinheiro nele. Para tudo é preciso sorte.
                    O que interessa saber é que esse carro é bom e não representa grande risco.

                    Ligeiramente mais fiavel ???? jeezzz ... há mercedes desses com 500 mil km ... e ktos Bmw's ?

                    Comentário


                      #11
                      fresh,

                      Muitos andarão cá com muito mais que isso. Marcam é 80.000 no conta-kms. ;)

                      Comentário


                        #12
                        Boas,

                        Tive uma carrinha dessas até Junho passado, e o que posso dizer é que o motor é excelente, os consumos em minha opinião e para o motor em questão não são exagerados (podem variar entre os 7,5/8 e ir até aos 10/11), tudo depende do tipo de condução e trajectos habituais. É muito confortável e espaçosa. A manutenção mesmo para uma carrinha da idade da minha (94) ainda não é propriamente barata. No que referem aqui relativamente à bomba de gasóleo é verdade, é aparentemente o ponto fraco deste motor, e uma vez avariada tem que ser nova. Não é barata no meu caso que tive que colocar uma nova, a brincadeira ficou já com montagem em cerca de 800€ se não me falha a memória. De resto é só meter gasóleo, revisões normais (óleo e filtros) e é sempre a andar. Mais alguma questão disponha.

                        Cumps
                        Paulo Geraldes

                        Comentário


                          #13
                          citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

                          Um bom E 250 turbo diesel bem desportivo com umas jantes á maneira , é bem mais bonito , fiavel e seguro que esse carro . E tem um cantar muito bom !
                          Mas isso não é a diesel?:D

                          Comentário


                            #14
                            citação:Originalmente colocada por JOSGS

                            citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

                            Um bom E 250 turbo diesel bem desportivo com umas jantes á maneira , é bem mais bonito , fiavel e seguro que esse carro . E tem um cantar muito bom !
                            Mas isso não é a diesel?:D
                            dentro dos diesel considero que esse motor ate tem um som engracado

                            Comentário


                              #15
                              citação: dentro dos diesel considero que esse motor ate tem um som engracado
                              Ou não fosse um 6 cilindrosssssssssss


                              1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

                              Comentário


                                #16
                                citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

                                Um bom E 250 turbo diesel bem desportivo com umas jantes á maneira , é bem mais bonito , fiavel e seguro que esse carro . E tem um cantar muito bom !
                                É para rir o 250 turbodiesel é melhor que o 525tds?

                                Um é um 5 cilindros o outro é 6. O trabalhar do Bmw é outramusica. Alem disso o E é mais lento.

                                Quanto ao autor do topico, procuro um 525tds na carroçaria e39...

                                Comentário


                                  #17
                                  Se puderes compra o merc 250 turbodiesel... o bmw 525tds também é bom mas o mercedes 250 é melhor ;)

                                  Comentário


                                    #18
                                    citação:Originalmente colocada por Paulo Geraldes

                                    No que referem aqui relativamente à bomba de gasóleo é verdade, é aparentemente o ponto fraco deste motor, e uma vez avariada tem que ser nova. Não é barata no meu caso que tive que colocar uma nova, a brincadeira ficou já com montagem em cerca de 800€ se não me falha a memória. De resto é só meter gasóleo, revisões normais (óleo e filtros) e é sempre a andar. Mais alguma questão disponha.
                                    Paulo, á partida essa bomba injectora é reparável. A tua carrinha não terá certamente levado uma bomba injectora pois essa custaria certamente 3 vezes mais. 800€ será o preço aproximado de 6 bicos de injectores.

                                    Cumps.

                                    Comentário


                                      #19
                                      citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

                                      Um bom E 250 turbo diesel bem desportivo com umas jantes á maneira , é bem mais bonito , fiavel e seguro que esse carro . E tem um cantar muito bom !
                                      seguro?? o mercedes é um barco autentico!!
                                      Eu seguia para o bmw, o meu tds nunca deu problemas de assinalar!
                                      Falam muito bem do motor 2.5 tds agora do 1.6 tds é que não...

                                      Comentário


                                        #20
                                        o meu pai teve um carro desses! e fabuloso! anda bem, apesar de aguma "preguica" ate cerca das 2000 rpm's. puxando por ele, aquilo anda que se farta. o trabalhar e lindissimo! e inconfundivel!
                                        lembro-me que tinha um comportamento espectacular! a uns travoes do melhor que ja experimentei! aquilo trava, mas trava mesmo!!!
                                        sempre gostei muito das carrinhas desta serie! e com os 2 tectos de abrir deve ser demais!!!

                                        Comentário


                                          #21
                                          Por 12000€ ja compras bem o modelo a seguir a essa que te referes e que é superior em todos os aspectos. O motor se bem tratado dura muito e entusiasma qualquer um pelo seu som e performances, é claro que os consumos saem penalizados, mas o pé que direito é que manda!!

                                          Comentário


                                            #22
                                            citação:Originalmente colocada por Rodcar

                                            Por 12000€ ja compras bem o modelo a seguir a essa que te referes e que é superior em todos os aspectos.
                                            Sabes qual é o E39? Não estás a confundir com o E34?

                                            Comentário


                                              #23
                                              Tenho um colega meu com um 525tds com 600mil kms sem nunca ter sido aberto e ainda dá 220km/h :D

                                              Não me venham dizer que o motor não presta.. e em 1997-98, o 325tds era o diesel mais rápido do mundo! :D

                                              Comentário


                                                #24
                                                citação:Originalmente colocada por cooperluke

                                                Tenho um colega meu com um 525tds com 600mil kms sem nunca ter sido aberto e ainda dá 220km/h :D

                                                Não me venham dizer que o motor não presta.. e em 1997-98, o 325tds era o diesel mais rápido do mundo! :D
                                                yep, fazia 0-100km/h abaixo dos 10". o 525 fazia 10".6! e o trabalhar é fabuloso!!!
                                                o que mais me surpreendia eram os travões! alguns "penduras" de ocasião apanharam uns belos sustos!!! eles bem travavam do lado deles! mas os pedais estavam do meu lado!

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  aproveito este tópico para vos fazer uma pergunta: quantas saidas de escape tem respectivamente no e34 o 524td, o 525 td e o 525tds? tenho um amigo que teima que o 525tds tem duas mas eu acho que têm os três uma so ponteira.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por Killer_one Ver Post
                                                    É para rir o 250 turbodiesel é melhor que o 525tds?

                                                    Um é um 5 cilindros o outro é 6. O trabalhar do Bmw é outramusica. Alem disso o E é mais lento.

                                                    Quanto ao autor do topico, procuro um 525tds na carroçaria e39...
                                                    Sei que isto não tem interesse para o tópico, mas o motor do 250 turbo diesel da MB é bem melhor que o da BMW, e isso reflete-se no preço que pedem por um e outro. A única coisa melhor do BMW são as prestações. O 525 tds foi lançado em 1991 e era salvo erro o carro a diesel mais rápido do mundo. O problema era o resto...

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      atençao aos kms... um familiar quis comprar um 525tds de 94 q marcava 180000kms, foi a uma oficina Bmw ligou o carro a makina e apontou uns "desapontantes" 460000kms...

                                                      isto passou-se a 5 anos!!!!!

                                                      em alguns paises esse modelo é taxi, polonia por ex...

                                                      este post não é para desmotivar, apenas para alertar

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por petrus Ver Post
                                                        Cá vai o que sei: esse motor foi durante vários anos o diesel mais potente do mercado!
                                                        Caro Petrus

                                                        Está enganado....o diesel mais potente era o Mercedes 300 Turbodiesel (W124), era um 6 cilindros que inicialmente (em 1986) tinha 143cv e (em 1988) passou a ter 147cv. Este modelo só havia com caixa automática de 4 velocidades e (entre 1988-1993) existia também na versão 4-Matic (tracção ás 4 rodas)....

                                                        Este modelo ficou conhecido por ser o primeiro carro a gasóleo a passar os 200Km/h...

                                                        Este 6 cilindros foi comercializado até 1995 (em 1997 teve o seu verdadeiro sucessor, o E 300 Turbodiesel 177cv W210) e era considerado extremamente robusto..o único senão eram os consumos elevados (médias >10l)....

                                                        Cumps,
                                                        RCE

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Caro PedroMR,

                                                          O meu pai teve um 525tds de 1994 que levou um motor novo com 260.000Km que custou cerca de 4500€ na Baviera e depois disso ainda fez cerca mais 80.000km antes de o vender...fazia consumos na casa dos 8l e era extremamente silencioso...

                                                          Tenha cuidado com a veracidade da quilometragem...andam aí muitos alterados...

                                                          Boa sorte!

                                                          Cumps,
                                                          RCE

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            alguém me pode responder?

                                                            Comentário

                                                            AD fim dos posts Desktop

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