[Comparativo] Gasóleo vs GPL qual compensa mais?

[agir]

Boas,

Recentemente adquiri uma viatura a gasóleo. Estou muito satisfeito com os consumos no entanto toda a gente me diz que o GPL é mais económico.

Fazendo as contas (de merceeiro) cheguei a conclusão que era absolutamente igual, sendo que aquilo que se gasta a mais a comprar a gasóleo é o que posteriormente se irá gastar a adaptar para GPL.

Depois existem as desvantagens do GPL, parques cobertos, espaço reduzido na bagageira, perigo de explosão, etc...

Gostava de saber opiniões.

Abraço

[Accord2015]

Amigo Agir, existem dezenas de tópicos sobre este assunto, faz uma pesquisa. Mas se já fizeste contas só vais perder tempo, pois esses tópicos costumam descambar na defesa da dama. Eu por exemplo, dou tantas voltas às contas que me sai mais barato andar no meu atual Accord 2.0 gasolina do que no antigo corsa 1.5 Diesel.

[DerKaiser]

Amigo Agir, existem dezenas de tópicos sobre este assunto, faz uma pesquisa. Mas se já fizeste contas só vais perder tempo, pois esses tópicos costumam descambar na defesa da dama. Eu por exemplo, dou tantas voltas às contas que me sai mais barato andar no meu atual Accord 2.0 gasolina do que no antigo corsa 1.5 Diesel.

gasolina gasolina, ou gasolina convertido a GPL?

[Accord2015]

gasolina gasolina, ou gasolina convertido a GPL?

Gasolina gasolina, estava a ser irónico.

[pedrolima678]

Penso que ainda estás muito verde em relação ao teu conhecimento sobre o GPL, para ainda estares a falar de "perigo de explosão"!!!

Não tenho carro a GPL, mas posso dizer-te que à uns anos, vendi um carro a gasolina, a um senhor que tinha vendido um exatamente igual, mas diesel, porque queria comprar um a gasolina para colocar a GPL, porque lhe compensava mais...

Achei estranho, mas a verdade foi esta, disse-me que fazia muitos kms para ir trabalhar e que saia mais barato com o carro a GPL. Penso que era professor.

[sem2006]

No meu caso, cada 100km fica-me aproximadamente a 3€, contando já com o consumo de gasolina na fase de pré-aquecimento. Mesmo quando era só a gasolina, já o gasto era basicamente semelhante ou mesmo inferior a um gasóleo do mesmo segmento.

Cada caso, será um caso...

Quanto ao resto do que falas (perigo de explosão, etc..), são mitos infundados..

[3pelos]

Fiquei sem vontade de deixar a minha opinião depois de ler a parte do perigo de explosão...

[OFFICER]

Eu tenho um a diesel e o próximo será a GPL. A razão é simples, um carro a gasolina/GPL tem uma manutenção mais barata e menos componentes sujeitos a avarias complicadas.

O consumo do diesel por mais baixo que seja, o GPL custa menos de metade desse mesmo diesel.

[PePa]

Já nem originalidade há... muito fraquinhos estes clones

[carbookk]

Boas,

Recentemente adquiri uma viatura a gasóleo. Estou muito satisfeito com os consumos no entanto toda a gente me diz que o GPL é mais económico.

Fazendo as contas (de merceeiro) cheguei a conclusão que era absolutamente igual, sendo que aquilo que se gasta a mais a comprar a gasóleo é o que posteriormente se irá gastar a adaptar para GPL.

é assim GPL de uma maneira geral é mais económico que o diesel, mas atenção nem em todas as situações, há casos que fica ela por ela, logo tens de equacionar outros factores na equação para alem do valor dos combustíveis...

Depois existem as desvantagens do GPL, parques cobertos, espaço reduzido na bagageira, perigo de explosão, etc...

Gostava de saber opiniões.

Abraço

quando a desvantagens pelo que dizes, vê-se claramente que andas muito a leste de como se comportam os sistemas GPL actualmente e como são Instalados, e da legislação actual que já foi alterada face a proibição de entrada em parqueamentos fechados...

portanto aconselho vivamente a pesquisares sobre o assunto para ficares com uma noção de como as coisa estão hoje em dia...

[zdejota]

tenho veiculo a diesel e apesar de gpl ser mais barato,nao da pra minha carteira

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[agir]

O risco de explosão será associado a uma acidente. Uma batida por trás a 120km/h de certeza que o depósito rebenta. A ideia que tenho é que quem tem GPL é um remediado que queria gasóleo mas não pode lá chegar. É o que me têm transmitido

[zdejota]

O risco de explosão será associado a uma acidente. Uma batida por trás a 120km/h de certeza que o depósito rebenta. A ideia que tenho é que quem tem GPL é um remediado que queria gasóleo mas não pode lá chegar. É o que me têm transmitido

nem sempre, gostaria de ter gpl pra poupar ainda mais e ter dinheiro mais disponivel pra outras coisas, por exemplo pra manutencao do veiculo, ou pra gastos familiares.

[paulo14]

Já nem originalidade há... muito fraquinhos estes clones

Tiraste-me as palavras dos dedos

[agir]

Não percebi a cena dos clones. Tem a ver com os carros chineses que imitam os alemães e depois os põe a GPL?

[sem2006]

O risco de explosão será associado a uma acidente. Uma batida por trás a 120km/h de certeza que o depósito rebenta. A ideia que tenho é que quem tem GPL é um remediado que queria gasóleo mas não pode lá chegar. É o que me têm transmitido

Continuas com ideias pré-concebidas e falsas...

Acho que antes de continuares a mandar "postas" que são puras asneiras, deverias tentar saber mais sobre GPL e as respectivas normas de segurança e instalação!

[Vocsa]

Não percebi a cena dos clones. Tem a ver com os carros chineses que imitam os alemães e depois os põe a GPL?

Exacto.

É uma espécie de Swing...

[agir]

Eu pesquisei e não encontrei testes certificados pela CEE que comprovem a segurança do GPL.

[3pelos]

O risco de explosão será associado a uma acidente. Uma batida por trás a 120km/h de certeza que o depósito rebenta. A ideia que tenho é que quem tem GPL é um remediado que queria gasóleo mas não pode lá chegar. É o que me têm transmitido

És muito tapadinho ou então um grande troll (se calhar ambas)...

[now]

Eu pesquisei e não encontrei testes certificados pela CEE que comprovem a segurança do GPL.

Hiace-1 és tu?

[zdejota]

explosao? o gpl e seguro, se caso de acidente havera sempre uma fuga mas nao explodira, o que podera explodir sera a gasolina, estarei correcta?

[felyzardo]

O único senão do GPL é ter de ir à bomba mais vezes, pois leva menos litros que o diesel e gasta mais (ficando na mesma tanto ou mais económico).
Depois há um pequeno contra as revisões menos espaçadas.
Para quem faz 30000km ao ano não compensa o gpl por exemplo.
Para quem faz menos que isso poderá compensar.
Eu diesel só terei por obrigação.

[zdejota]

O único senão do GPL é ter de ir à bomba mais vezes, pois leva menos litros que o diesel e gasta mais (ficando na mesma tanto ou mais económico).
Depois há um pequeno contra as revisões menos espaçadas.
Para quem faz 30000km ao ano não compensa o gpl por exemplo.
Para quem faz menos que isso poderá compensar.
Eu diesel só terei por obrigação.

pensei compensar mais por fazer imensos km
faria a vontade cerca de 57 mil, nao compensaria porque? so porque o deposito e mais pequeno?

[DelSol]

Eu pesquisei e não encontrei testes certificados pela CEE que comprovem a segurança do GPL.

A questão que eu deixo é: já compraste o Mini? Ou como já acabou a escola os teus pais deixam-te usar o tablet novamente?

[FilipeB694]

Boas,

Recentemente adquiri uma viatura a gasóleo. Estou muito satisfeito com os consumos no entanto toda a gente me diz que o GPL é mais económico.

Fazendo as contas (de merceeiro) cheguei a conclusão que era absolutamente igual, sendo que aquilo que se gasta a mais a comprar a gasóleo é o que posteriormente se irá gastar a adaptar para GPL.

Depois existem as desvantagens do GPL, parques cobertos, espaço reduzido na bagageira, perigo de explosão, etc...

Gostava de saber opiniões.

Abraço

Eu fiz as contas. Para mim, com média de 30.000km por ano, o GPL saía 240€ mais barato que o Diesel e 1800€ mais barato que a gasolina (isto a comparar apenas os consumos médios estimados do Clio IV a gasolina, GPL e diesel)

[PePa]

Não percebi a cena dos clones. Tem a ver com os carros chineses que imitam os alemães e depois os põe a GPL?

Alemão e GPL, com e sem status no mesmo carro... até baralha a cabeça

[Accord2015]

O risco de explosão será associado a uma acidente. Uma batida por trás a 120km/h de certeza que o depósito rebenta. A ideia que tenho é que quem tem GPL é um remediado que queria gasóleo mas não pode lá chegar. É o que me têm transmitido

Quando fiz 16 anos, o meu pai teve uma conversa seríssima comigo, e comprou-me a primeira caixa de preservativos para evitar as DST...

[now]

O único senão do GPL é ter de ir à bomba mais vezes, pois leva menos litros que o diesel e gasta mais (ficando na mesma tanto ou mais económico).
Depois há um pequeno contra as revisões menos espaçadas.
Para quem faz 30000km ao ano não compensa o gpl por exemplo.
Para quem faz menos que isso poderá compensar.
Eu diesel só terei por obrigação.

Montas um depósito maior.
As revisões menos espaçadas? Quem te disse isso enganou-te podes muito bem fazer a revisão do kit quando mudas o óleo, por exemplo.
De resto quanto mais quilómetros fizeres mais compensa.

[cjr]

Hiace-1 és tu?

Nãããã, nada disso... E antes ainda houve d****r, a****o... basicamente olhas para o registro e vês o tema do tópico. Fala acerca de diesel vs gasolina ou diesel vs gpl?

Check!

[zdejota]

Montas um depósito maior.
As revisões menos espaçadas? Quem te disse isso enganou-te podes muito bem fazer a revisão do kit quando mudas o óleo, por exemplo.
De resto quanto mais quilómetros fizeres mais compensa.

e a ideia que tenho, mas tambem sei que ha certas regioes do pais que sao muito isoladas, seria possivel levar uma especie de cisterna extra e atestar de gas? eu com o gasoleo coloco no bidao extra quando vou pro meio do monte, onde so tenho bombas pra atestar a mais de 50 km...