Citação Originalmente Colocado por tonyV Ver Post
É uma questão de elitismo sim....quando se pretende manter ou criar uma rede de carregamento rápido excluindo outros utilizadores "eléctricos".

O teu problema é o tempo. É um problema porque demoram 30min a carregar para vários km e portanto não admitem à falta de alternativa que um plugin carregue durante mais tempo para menos km. É um umbigo e um umbigo vai crescendo como se vê.

Quem tem plugins caga menos do que quem tem EVs e se pretende sobrepor à lei actual. Caga menos do que quem pretende excluir por completo todo e qualquer veículo não EV de carregamento e/ou carregadores, batendo palmas quando economicamente um plugin só tiver carga em casa seja por exclusão (ilegal ou futuramente legal) e/ou por preço, fazendo num uso normal um consumo não competitivo perante um ICE puro.

Eu como uso exclusivamente gasolina e tenho vários amigos e conhecidos com plugins e eléctricos, vejo bem a "tendência" EV. Portanto nem EV, nem plugin porque não estou para aturar seitas....com o bonús que objectivamente e perante um franja da "fascista" eléctrica da população, em caso de escolha não desejo ver os meus impostos aplicado a "ninhitos"

Resumindo: Boa sorte com o elitismo e um esperado baixo uptake da mobilidade eléctrica!!! win, win, win....como dizem alguns
Porque é que achas que muitos PCR, já tem o limite de 30minutos de carregamento? e para obrigar a que a rede que ainda é diminuta sirva a maior parte das pessoas.

O meu problema não e nenhum, por duas razões: 1º Não tenho carro elétrico, 2º Quando tiver não vou depender dos PCR, tirando um ou duas vezes de férias.

Em relação ao bold, infelizmente os teus impostos podem ser sempre gastos em coisas que tu não concordas.

Eu acho engraçado o argumento dos que criticam os benefícios fiscais aos elétricos, quando à uns 10 anos atrás o beneficio servia para comprar carros a gasóleo/gasolina novos não me lembro das pessoas serem contra.