Citação Originalmente Colocado por Carmaniaco90 Ver Post
Se queres pegar em exemplos lógicos, pega no caso dos camiões, onde é frequente eles abastecerem, seja o local seja o bocal, não é igual aos dos carros, porque? Pela demora de abastecimento, e por necessitarem de maior fluxo de combustível. Porque é que nós PHEV vs EV ia ser diferente? As diferenças são mais pequenas que as semelhanças, um PHEV em modo PCN demora mais tempo que um EV, logo, teria de carregar noutros pontos de carregamento mais adequados.

Parece-te lógico chegares a um posto de PCR, com um EV que suporta tal tecnologia, com 10% de bateria, e teres de ficar N horas a espera de um PHEV que está a carregar lentamente e até tem maneira de se mover com outra energia, e tu não? Porque não ceder passagem a ti que tens um EV que vai usufruir da tecnologia do posto? Nesta posição, não terias a mesma opinião.

E pela escassez dos postos, parece-me claro que hajam prioridades para quem mais necessita, e um PHEV não depende de energia eléctrica como um EV.

Acho que é uma conclusão e uma medida tão natural que já é obrigatória em alguns lados. Não é elitismo, é mesmo racionalidade.

Não podemos é pegar em exemplos de bombas normais com carros normais, a escassez de postos e o tempo de abastecimento, principalmente, não são os mesmos, logo qualquer comparação cai por terra. Entre um carro a gasolina na reserva e um Diesel na reserva, o tempo de abastecimento é idêntico, leve 40 leve 50 litros, as diferenças são mais que aceitáveis, já um PHEV em PCR a carregar normalmente e um EV com suporte para PCR a carregar num PCR, as diferenças são de várias horas, daí que se crie alguma racionalidade de uso face a escassez de postos e diferenças de tempo de carga.
Certo, se existirem. Tal como um camião vai dar preferência a carregar numas bombas mais adequadas de alto débito...se existirem. Se não existirem tens de abastecer com o que existe, seja alto ou baixo débito.

Teria exactamente a mesma opinião. Um VE não é um passe para ter prioridade seja em que abastecimento for. Se tiveres 10 VE para abastecer à tua frente, vais reclamar com quem? Como não podes reclamar vais aguentar umas horas à espera, enquanto um híbrido tem opção de esperar ou não, e é por isso que comprou e pagou um híbrido, para não estar dependente de carregamentos incertos.Afinal, é mais problemático esperar 10h para VE à frente carregarem ou 3h para esperar que um híbrido carregue?

Quando muito, limitem cada carregamento a X tempo e assim fica igual para todos. Quem aproveita o máximo óptimo, quem não aproveita temos pena, mas evita-se tratar proprietários de 1ª e de 2ª no acesso a PCR ou PCN em função do tipo de veículo que conduzem.