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O que vos dá mais prazer de condução? Carro lento ou carro rápido?

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    O que vos dá mais prazer de condução? Carro lento ou carro rápido?

    A pergunta é simples. O que vos dá mais prazer de condução? Um carro lento ou um carro rápido?

    Não estou a falar em extremos nem em casos muito particulares, apenas falando no geral.

    Pessoalmente gosto de conduzir carros rápidos e de ter alguma potência disponível debaixo do pé quando é precisa mas confesso que por outro lado, um carro mais lento acaba por me conseguir proporcionar algo que um carro mais rápido não consegue.

    Falando numa condução mais aplicada, num carro mais rápido, rápidamente se atingem velocidades altas, o que por sua vez, ou "obriga" a abrandar o ritmo ou ultrapassar os limites legais e aumentar o risco.

    Num carro mais lento, consegue-se puxar pelo motor mais tempo, manter RPM´s mais altas, etc sem entrar tão facilmente em velocidades proibitivas.

    Ou seja, o que preferem?

    - Conduzir um carro lento, rapidamente
    - Conduzir um carro rápido, lentamente

    #2
    Se queres ver um carro lento em ação vê este video.
    Penso que deve dar um grande prazer tentar extrair tudo o que o carro tem para dar.

    Comentário


      #3
      eu é basicamente meio termo nem muito nem pouco, o suficiente para deixar um sorriso de orelha a orelha, identifico-me bem com este video...

      Comentário


        #4
        Digamos que com 250/300 cavalos já fazia o filme

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por DoubleM101 Ver Post
          A pergunta é simples. O que vos dá mais prazer de condução? Um carro lento ou um carro rápido?

          Não estou a falar em extremos nem em casos muito particulares, apenas falando no geral.

          Pessoalmente gosto de conduzir carros rápidos e de ter alguma potência disponível debaixo do pé quando é precisa mas confesso que por outro lado, um carro mais lento acaba por me conseguir proporcionar algo que um carro mais rápido não consegue.

          Falando numa condução mais aplicada, num carro mais rápido, rápidamente se atingem velocidades altas, o que por sua vez, ou "obriga" a abrandar o ritmo ou ultrapassar os limites legais e aumentar o risco.

          Num carro mais lento, consegue-se puxar pelo motor mais tempo, manter RPM´s mais altas, etc sem entrar tão facilmente em velocidades proibitivas.

          Ou seja, o que preferem?

          - Conduzir um carro lento, rapidamente
          - Conduzir um carro rápido, lentamente
          Isso é um bocado vago, quando falas em gostar de ter alguma potencia disponível falas de quanto?

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por johndeamon Ver Post
            Isso é um bocado vago, quando falas em gostar de ter alguma potencia disponível falas de quanto?
            Lá está, é muito relativo... Se por um lado, gosto de ter o máximo possível para situações que exijam mais potência, como por exemplo uma ultrapassagem ou uma subida mais acentuada, por outro, quando quero fazer uma condução mais "agressiva", dá-me um sorriso de orelha a orelha mas durante pouco tempo pois não posso andar muito tempo a puxar pelo carro. Em meia dúzia de segundos atingem-se velocidades "proibitivas".

            É um compromisso complicado de obter.

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por DoubleM101 Ver Post
              Lá está, é muito relativo... Se por um lado, gosto de ter o máximo possível para situações que exijam mais potência, como por exemplo uma ultrapassagem ou uma subida mais acentuada, por outro, quando quero fazer uma condução mais "agressiva", dá-me um sorriso de orelha a orelha mas durante pouco tempo pois não posso andar muito tempo a puxar pelo carro. Em meia dúzia de segundos atingem-se velocidades "proibitivas".

              É um compromisso complicado de obter.
              O que estava a perguntar é o que é alguma potencia para ti, 100 cv 150 cv 200 cv.

              Comentário


                #8
                Para mim o meu Cooper S está no ponto, é rápido que chegue sem entrar em loucuras ... E consegues manter ritmos muito bons sem transgredir muito o código da estrada...

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por johndeamon Ver Post
                  O que estava a perguntar é o que é alguma potencia para ti, 100 cv 150 cv 200 cv.
                  A potência máxima é relativo... Mas falando em relação peso/potência considero valores de 8/9 kg/cv já bem satisfatórios.

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por DoubleM101 Ver Post
                    A potência máxima é relativo... Mas falando em relação peso/potência considero valores de 8/9 kg/cv já bem satisfatórios.
                    .
                    Isso para ti é para:
                    - Conduzir um carro lento, rapidamente;
                    - Conduzir um carro rápido, lentamente?

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por manelov Ver Post
                      .
                      Isso para ti é para:
                      - Conduzir um carro lento, rapidamente;
                      - Conduzir um carro rápido, lentamente?
                      Diria que está no meio termo, a aproximar-se mais para o segundo caso.

                      Comentário


                        #12
                        O ideal para mim é conduzir um carro lento no seu limite em estrada sinuosas ... Como fazia com o meu antigo mini mk2 de 1969 que foi carro de dia a dia...

                        Uma máquina..

                        Comentário


                          #13
                          Para um uso normal, um carro com menos potência, mais ágil, consegue-se tirar mais partido e aproximarmos mais do limite do carro sem ultrapassar claramente os limites e meter a segurança nossa e de terceiro em risco.

                          Em pista, claramente quanto mais potente for, mais diversão se consegue tirar porque não há o risco de meter em causa a segurança pública.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por DoubleM101 Ver Post
                            A potência máxima é relativo... Mas falando em relação peso/potência considero valores de 8/9 kg/cv já bem satisfatórios.
                            Se pensarmos num segmento C.

                            Considerarias o mais rapido com 150 cv e o mais lento com 100 cv seria esse mais ou menos o que falas?

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por manelov Ver Post
                              Se queres ver um carro lento em ação vê este video.
                              Penso que deve dar um grande prazer tentar extrair tudo o que o carro tem para dar.
                              Grande máquina de guerra.

                              Obrigado pela partilha.

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por DoubleM101 Ver Post
                                A pergunta é simples. O que vos dá mais prazer de condução? Um carro lento ou um carro rápido?

                                Não estou a falar em extremos nem em casos muito particulares, apenas falando no geral.

                                Pessoalmente gosto de conduzir carros rápidos e de ter alguma potência disponível debaixo do pé quando é precisa mas confesso que por outro lado, um carro mais lento acaba por me conseguir proporcionar algo que um carro mais rápido não consegue.

                                Falando numa condução mais aplicada, num carro mais rápido, rápidamente se atingem velocidades altas, o que por sua vez, ou "obriga" a abrandar o ritmo ou ultrapassar os limites legais e aumentar o risco.

                                Num carro mais lento, consegue-se puxar pelo motor mais tempo, manter RPM´s mais altas, etc sem entrar tão facilmente em velocidades proibitivas.

                                Ou seja, o que preferem?

                                - Conduzir um carro lento, rapidamente
                                - Conduzir um carro rápido, lentamente

                                Sem dúvida alguma, um carro lento rapidamente. Então se tiver uma boa caixa...

                                Lembro-me sempre da piada que tinha conduzir o Golf II GTD (ainda irei recomprar um desses).

                                E o Ibiza 110 cv Tdi

                                Comentário


                                  #17
                                  everyone can drive a fast car, but few can drive a car fast ....

                                  acho que conduzir um carro moderno, rapido, carregado de electronica e que compensa tudo, é para meninos,
                                  um carro lento onde o carro exige em termos de conducção isso é que dá prazer de conducção.

                                  ou melhor, um carro antigo, completamente fora dos padrões actuais, isso é que dá pica!
                                  um Mgb conduzido à 100 km/h dá uma pica louca !!
                                  Editado pela última vez por rsk; 30 October 2016, 20:05.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Acho que mesmo assim é muito relativo pois no meu caso tenho 3 carros de épocas diferentes em que para obter o mesmo andamento nos 3, claro que o mais "fraco" vai estar mais no "limite" mas isso não se traduz necessariamente em prazer de condução. com o mais potente tb tenho sensações boas aquando do limite dos outros 2. Só que depois carrego mais um bocadinho no pedal e tenho mais qualquer coisa

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por johndeamon Ver Post
                                      Se pensarmos num segmento C.

                                      Considerarias o mais rapido com 150 cv e o mais lento com 100 cv seria esse mais ou menos o que falas?
                                      Por exemplo, não havendo muita diferença no resto... Porque também depende muito do peso, caixa, curvas de potência, etc de cada um... Potências máximas absolutas não significam tudo.

                                      Comentário


                                        #20
                                        eu cá dá-me prazer absoluto conduzir carros lentos e na faixa dos lentos passar à frente dos rápidos

                                        Comentário


                                          #21
                                          Grande Condução

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por manelov Ver Post
                                            Se queres ver um carro lento em ação vê este video.
                                            Penso que deve dar um grande prazer tentar extrair tudo o que o carro tem para dar.


                                            Grande Condução

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por manelov Ver Post
                                              Se queres ver um carro lento em ação vê este video.
                                              Penso que deve dar um grande prazer tentar extrair tudo o que o carro tem para dar.
                                              vi o video até ao fim, grande momento de conducção,

                                              o cavalo esteve a altura, atendendo aos 685192 km nas pernas acho que é preciso ter muita confiança no animal.
                                              impressionante é a conducção, terceira, quarta, curvas no limite e sempre o sangue frio para não carregar nos travões,
                                              e pata à fundo, sempre pata à fundo, top top top,

                                              agora prazer de conducção, so mesmo no fim, o homem estava numa missão
                                              Editado pela última vez por rsk; 30 October 2016, 20:49.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por DoubleM101 Ver Post

                                                - Conduzir um carro lento, rapidamente
                                                - Conduzir um carro rápido, lentamente
                                                indiscutivelmente : Conduzir um carro rápido, lentamente

                                                ainda esta semana o fiz, 130 km em duas horas e tal, em EN e a encostar quando vinham pesados atrás de mim, que não gosto de gente colada ao meus para choques,

                                                e porque a paciência para andar devagar não dura sempre: no regresso em AE a conduzir rapidamente, mas mesmo rapidamente

                                                se fosse um lento não dava tanto gozo.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  as conducções que me deram mais prazer (e ainda dão) foram feitas no Defender la de casa, não dá mais de 130 km/h, mas é sempre 130 km/h qualquer que seja o declive,
                                                  a alavanca de camião e a embraiagem de empilhador requerem vontade, a massa do carro e os travões tornam a conducção rapida muito tecnica mas é uma autentica delicia quando assimilada.
                                                  e por casa ja passaram carros muito mais potentes e rapidos, mas o Defender supera tudo e todos.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Eu gosto de conduzir o meu RR Classic de uma forma desportiva 😀

                                                    Não é fácil

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Estou numa fase que não sou contra nada,logo que ele me leve onde quero é igual ser rapido ou lento,tem e que me levar onde quero chegar

                                                      Comentário


                                                        #28

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Sempre carros rápidos obviamente...é frustrante querer andar bem e não conseguir por o carro não ter potência suficiente!

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Isso levanta outra questão, para mim, que é preferir mais carro ou mais motor?

                                                            Por exemplo, qual escolher entre 535d e um 730d ?

                                                            Entre um A4 3.0 ou um A6 2.0?

                                                            Comentário

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