Compra de carrinha 2011+ até 13500€

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1. Que tipo de carros gostas? Carrinha
2. Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)? C/D
3. Que marcas e modelos gostas e equacionas? Volvo V50, Citroen C5, Peugeot 508 SW, Focus SW, Megane Sport Tourer, Qashqai
4. Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência? 4 pessoas com relativa frequência
5. Precisarás de levar carga com frequência? Ocasionalmente (férias) mas é importante a capacidade da bagageira
6. Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos? 10k por ano durar 10 anos.
7. Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas? Misto
8. Os consumos terão grande importância? Alguma
9. A potência do motor terá grande importância? Alguma mas não muita
10. Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos? Não
11. Que orçamento tens, valor mínimo e máximo? 13500 máximo
12. Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano? 2011 para cima

Estou a tentar ajudar os meus pais na compra de carro. Já dei algumas opções que eles gostaram bastante e vão ver este fim de semana. Eles precisam de um carro com boa bagageira, confortável, económico qb. Ano 2011+, KMs abaixo dos 150000 e bem equipada (GPS, bancos pele, Xenon, etc).

Deixo aqui alguns anúncios que me pareceram interessantes.

Volvo V50

http://www.standvirtual.com/carros/a.../V50/P8956569/


Citrôen C5 Tourer

https://www.olx.pt/anuncio/citroen-c...tml#c2e0d407e4


Peugeot 508 SW Automatica

https://www.olx.pt/anuncio/peugeot-5...tml#ef8c2cbf61


Ford Focus 1.6 SW

https://www.olx.pt/anuncio/ford-focu...tml#aa86f13b37


Megane Sport Tourer GT Line

https://www.olx.pt/anuncio/renault-m...tml#e4f4a7b2cc


Nissan Qashqai (a gasolina mas parece impecável)

https://www.olx.pt/anuncio/nissan-qa...tml#858201d3b6

[carbookk]

perante as necessidades que referes e extras da lista ia para uma c5 ---> https://www.olx.pt/anuncio/citroen-c...tml#c2e0d407e4

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perante as necessidades que referes e extras da lista ia para uma c5 ---> https://www.olx.pt/anuncio/citroen-c...tml#c2e0d407e4

Obrigado.

Em termos de fiabilidade conheces este modelo?

[carbookk]

Obrigado.

Em termos de fiabilidade conheces este modelo?

tens muita informação aqui pelo forum, é uma máquina bastante fiável, confortável, espaçoso e preço vs o que trás num todo é a melhor oferta que se consegue, portanto é algo que eu equacionava...

[Scientist]

Gosto da V50, essa parece bem estimada e a bom preco, mas convem que vejam se a bagageira chega para as necessidades.

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Obrigado!

Em termos gerais estou mais inclinado para V50 mas por outro lado a C5/508 parecem mais bem equipadas e com um look mais actual.

[Pneucareca]

C5 de longe, mas caso a 508 fosse manual era essa a escolha.

[Scientist]

Tudo depende das necessidades... A V50 é um produto mais refinado, mas mais de nicho (embora o modelo tenha vendido muito bem).

A C5 e a 508 também são bons produtos, são mais espaçosas, mas é preciso ter noção das limitações do 1.6 HDi para esse tamanho... Chega, mas não chega para toda a gente.

De qualquer maneira, são as 3 de uma liga diferente da Megane ou Focus (apesar de vir já alguém dizer que a V50 partilha plataforma com o Focus).

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Em termos de electrónica a C5 já podemos considerar fiável?

[carbookk]

Em termos de electrónica a C5 já podemos considerar fiável?

claro que sim, não tens que te preocupar nesse aspecto igualmente como todo o restante, é uma boa máquina, não leves é muito tempo a decidir que negócios como essa que ai tens desaparecem num instante...

[NR95]

A Citroen C5 Tourer que foi aqui colocada é uma 2.0 HDI pois o equipamento que traz, ou seja, o pack Exclusive só esta disponível para motorizações 2.0 para cima.... Quanto ao veiculo em si, a carrinha é muito confortável, sendo que esta já traz a suspensão Hidropneumátic 3, é um extra que para quem procura conforto é imprescindível nesta carrinha... Tem uma boa posição de condução, os botões do radio como os do volante requerem um pouco de habituação! O produto na sua totalidade esta muito bem conseguido, foi dos Citroen mais bonitos que saíram... e isso esta provado, ainda não mudaram o design! Se e isto que procuras, vai em frente... essa carrinha vai ser vendida em poucos dias muito provavelmente!

[Scientist]

A Citroen C5 Tourer que foi aqui colocada é uma 2.0 HDI pois o equipamento que traz, ou seja, o pack Exclusive só esta disponível para motorizações 2.0 para cima.... Quanto ao veiculo em si, a carrinha é muito confortável, sendo que esta já traz a suspensão Hidropneumátic 3, é um extra que para quem procura conforto é imprescindível nesta carrinha... Tem uma boa posição de condução, os botões do radio como os do volante requerem um pouco de habituação! O produto na sua totalidade esta muito bem conseguido, foi dos Citroen mais bonitos que saíram... e isso esta provado, ainda não mudaram o design! Se e isto que procuras, vai em frente... essa carrinha vai ser vendida em poucos dias muito provavelmente!

Sendo a 2.0, o negocio parece realmente bom.

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Obrigado a todos. Quinta feira já fiz uma lista e o meu pai vai ver vários modelos ver o que se encaixa melhor com as suas necessidades.

C5 Tourer
508 SW
Focus SW
Megane Sports Tourer
Volvo V50

Consegui ainda convencer a dar uma espreitadela em 2 carrinhas interessantes apesar de mais velhas.

BMW 325I Touring E92

Alfa 159 SW 2.0 JTDm


A BMW parece nova e com um fantástico motor. O selo assusta, é mais velha, consumos mais elevados.


No geral e como referiram acho que a C5 tem grandes hipóteses de ser a escolhida. A v50 também é do agrado de todos.


Vou dando novidades!

[NR95]

https://www.olx.pt/anuncio/citroen-c...tml#1d842fb3aa - Tens esta que apesar de ser um pouco mais velha, tem menos quilómetros... Ambas tem os mesmos extras!

[felyzardo]

Os KM vão ser feitos em grandes tiradas? Se sim um C5, não terá problemas de FAP e é bastante confortável.
Se for andar as vezes ao lidl, uma vez por ano à terra. Não aconselho nenhum desses carros diesel, a não ser os a gasolina.
Uma equação seria gasolina+gpl. Apesar de até nem serem muitos KM.

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https://www.olx.pt/anuncio/citroen-c...tml#1d842fb3aa - Tens esta que apesar de ser um pouco mais velha, tem menos quilómetros... Ambas tem os mesmos extras!

Obrigado pelo link! Mas neste momento até estou a considerar uma 3.0 que apareceu muito interessante!

Os KM vão ser feitos em grandes tiradas? Se sim um C5, não terá problemas de FAP e é bastante confortável.
Se for andar as vezes ao lidl, uma vez por ano à terra. Não aconselho nenhum desses carros diesel, a não ser os a gasolina.
Uma equação seria gasolina+gpl. Apesar de até nem serem muitos KM.

Vai ser maioritariamente cidade com algumas viagens ao fim de semana. Em média por ano deverá rondar os 10-15000. Obrigado pelo conselho sobre o FAP. Nunca houve em casa um carro com esse sistema mas já ouvi muitas histórias. A 325I parecia perfeita em vários sentidos mas o anúncio foi retirado e provavelmente foi vendida. Apesar de mais velha era a opção que mais gostava.

[carbookk]

estás a equacionar uma 3.0 https://www.olx.pt/anuncio/citron-c5...e-IDzacLH.html não te esqueças que o IUC não é nada pequeno, uma 2.0 já anda pelos 240€\ano uma 3.0 faço ideia...

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estás a equacionar uma 3.0 https://www.olx.pt/anuncio/citron-c5...e-IDzacLH.html não te esqueças que o IUC não é nada pequeno, uma 2.0 já anda pelos 240€\ano uma 3.0 faço ideia...

Sim infelizmente o IUC não é nada simpático. Tanto na 325I como na C5 3.0 rondam os 550€.

Essa C5 que colocaste em termos de equipamento não lhe deve faltar nada..

[NR95]

A C5 3.0 HDI é uma grande máquina!! A única C5 que conduzi era precisamente uma 3.0 HDI, naquela altura recente, comprada na frança... Só tenho a dizer maravilhas, tanto em equipamento como motor! Vejamos bem as coisas como elas são: se este motor não fosse qualquer coisas, a Jaguar nunca os utilizaria! Se tens mesmo essa oportunidade de a comprares, siga em frente... essa é que de equipamento não lhe falta nada, desde estofos aquecidos com massagem, tecto panorâmico, GPS, suspensão Hidropneumática 3... Esta carrinha está um luxo sobre rodas! O único senão e mesmo o selo... mas nunca há bela sem senão!

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A C5 3.0 HDI é uma grande máquina!! A única C5 que conduzi era precisamente uma 3.0 HDI, naquela altura recente, comprada na frança... Só tenho a dizer maravilhas, tanto em equipamento como motor! Vejamos bem as coisas como elas são: se este motor não fosse qualquer coisas, a Jaguar nunca os utilizaria! Se tens mesmo essa oportunidade de a comprares, siga em frente... essa é que de equipamento não lhe falta nada, desde estofos aquecidos com massagem, tecto panorâmico, GPS, suspensão Hidropneumática 3... Esta carrinha está um luxo sobre rodas! O único senão e mesmo o selo... mas nunca há bela sem senão!

Obrigado pelo teu feedback NR95

Eu nem conhecia muito bem este motor. Quando encontrei uma C5 3.0 é que fui investigar e fiquei estupefacto com as performances. A 325I fiquei mesmo com pena mas é assim.

Durante o fim de semana vou ter novidades.

Neste momento a liderança é a Volvo V50 full extras (gps, banco pele, etc), C5 2.0 ou 3.0 e Megane GT Line Full Extras também.

Obviamente existem diferenças nos valores, idade, KMs que equilibram a balança apesar da vantagem nítida da C5.

O FAP acreditam que vai dar problemas?

[NR95]

A C5 é claramente superior em tudo... Agora, quanto ao Fap, depende: Se de vez em quando deres umas esticadas na autoestrada, acho que não haverá problemas! Se for para sair de casa e ir ao cafe da esquina aí já há chatices...

[Scientist]

Obrigado pelo teu feedback NR95

Eu nem conhecia muito bem este motor. Quando encontrei uma C5 3.0 é que fui investigar e fiquei estupefacto com as performances. A 325I fiquei mesmo com pena mas é assim.

Durante o fim de semana vou ter novidades.

Neste momento a liderança é a Volvo V50 full extras (gps, banco pele, etc), C5 2.0 ou 3.0 e Megane GT Line Full Extras também.

Obviamente existem diferenças nos valores, idade, KMs que equilibram a balança apesar da vantagem nítida da C5.

O FAP acreditam que vai dar problemas?

Estamos a falar de opções muito diferentes...

A C5 Break é maior, mais pesada, mas também mais espaçosa e habitualmente bem recheada de equipamento. Desvaloriza muito em relação ao preço que custava em nova e isso torna-a agora um bom negócio. Além disso, como acontece com outros modelos, o mercado está inundado com as versões de entrada (1.6) e isso torna mais difícil vender as outras (2.0 ou mesmo 3.0), precisamente porque há muita associação dos modelos a essas versões menos potentes.
Se tens em vista uma 2.0 em bom estado e bom preço, poderá ser uma excelente opção. A 3.0 é uma grande máquina, mas só compensará a quem efectivamente fizer uso desse motor superior e estiver disposto a arcar com a respectiva manutenção.

A V50, como já disse, é um produto mais de nicho, que sempre esteve ali entre os segmentos C e D. É superior a Megane ou Focus, modelo com o qual partilha plataforma. Aguenta melhor o motor 1.6, não fica propriamente submotorizada, mas uma 2.0 seria mesmo na mouche. Tem aparecido a bons preços no mercado de usados, mas essencialmente são mesmo o 1.6, como já deves ter visto.
Quanto ao full extras... Bem, tenho as minhas dúvidas, mas ainda há quem insista em usar essas denominações. Se o espaço interior for suficiente para o uso a que se destina, é uma opção muito credível.

A Megane Tourer, como já disse, é um (ou meio) segmento abaixo, que só fará sentido se quiserem algo mais recente ou com menos kilometragem, o que é perfeitamente legítimo. É uma carrinha muito vista, portanto informação e compradores não faltam, apesar de alguma má fama que sempre se imputa aos Renault.

[Anualmix]

Obrigado mais uma vez pela ajuda.

Já posso dar algum feedback daquilo que fomos ver.

Em primeiro lugar nunca pensei que com o valor disponível aparecessem carros tão interessantes! Em parte graças ao mercado de carros importados que trouxe para baixo os preços de muitos carros. Posso dizer que daquilo que pesquisei e fui ver cerca de 75% eram importados.

Gostei bastante da Megane. Vimos uma muito bem equipada e estimada no entanto e após termos visto a C5 / 508 deixou de fazer sentido ir para o segmento abaixo.

A v50 não aqueceu nem arrefeceu apesar de parecer ser um excelente produto.

A C5 espectacular em todos os sentidos. Se tivesse sido para mim tinha fechado logo o negócio. Vimos uma carrinha impecável, muito bem equipada e estimada, com todos os extras que se possa imaginar e com um preço de cair para o lado (era mesmo muito bom!). O problema... a motorização excessiva e a taxação absurda que temos. Cerca de 730€ pagos todos os anos ao estado.

A 508 SW 1.6 um carro mais racional, dentro do orçamento e que foi de agrado geral. Muito bem equipada, consumos razoáveis e um motor barato e simples de manter. Caixa auto.

Terça-Feira vamos ver as 2 508 que estamos na dúvida e fechar o negocio. Optamos em detrimento dos KMs trazer uma muito bem equipada

[NR95]

Presumo que a C5 que fostes ver era a 3.0 HDI... Sim, o IUC é absurdo, mais a manutenção e pneus! Mas é outra coisa... Contudo, falas da 508, é bem contruída, um projeto mais recente, como já foi referido! O equipamento Allure é o mais completo... Mas, nesse motor acho que encaixa melhor a caixa manual! Conhecia bem de perto uma 508 RXH, com equipamento que é difícil de encontrar ca, quando foi comprada, os proprietários tiveram que esperar mais tempo que o normal, estava uma configuração bastante interessante, com a pintura mais cara que é oferecida na Peugeot e Citroen, White Pearl!

[Anualmix]

Negócio fechado. Veio a 508SW que já está na garagem

Este fim de semana meto umas fotos.

Bela carrinha

[felyzardo]

De que ano? quantos km? Nacional?

[Anualmix]

De que ano? quantos km? Nacional?

2011 Importada 190000

Aqui fica uma foto ainda tirada pelo vendedor. No geral acredito que foi uma grande compra. O preço foi muito interessante, vem bem equipada, no geral está em muito bom estado e quem a vai utilizar não está a pensar vender por isso os KMs não são problema.

Do que já conduzi o motor chega mas não lhe fazia mal ter um 2.0h. A caixa é fraquinha.

Ficámos com pena de não ter ficado com a C5 3.0 mas o IUC era de loucos.