Segmento C - 25k max

[kurg]

Boas pessoal,

Ando à procura de um carro novo segmento C que custe no máximo 25k.

Sei que a oferta é muita mas sem ser os premium o meu favorito é o Opel Astra 5 portas 2017.

Já tenho alguns orçamentos para ele e por 25/26k consigo ter a versão innovation com o pack Matrix e estofos em pele (quer no motor a gasolina 1.4 150cv quer no motor a gasóleo 1.6 110cv). O motor 1.6 136cv está excluído porque leva para os valores perto de 30k.

O que acham da compra? Alternativas até 25k?

À partida excluí todo os premium porque as versões base são mais caras que o Astra que estou a falar e não têm nem metade do equipamento.

Obrigado malta!

1. Que tipo de carros gostas?
   Hatchback
2. Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)?
   Segmento C
3. Que marcas e modelos gostas e equacionas?
   Opel Astra, etc...
4. Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência?
   Não
5. Precisarás de levar carga com frequência?
   Não
6. Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos?
   Não sei ao certo talvez 15km
7. Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas?
   50/50
8. Os consumos terão grande importância?
   Sim
9. A potência do motor terá grande importância?
   Mais ou menos
10. Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos?
    Não
11. Que orçamento tens, valor mínimo e máximo?Máximo 25k
12. Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano?
    Novo

[JN1984]

Quantos Km por ano?

[kurg]

Quantos Km por ano?

Não sei ao certo talvez 15km... já alterei no formulário

[curandeiro]

opel astra 1.4 a gasolina parece me uma opção bastante válida, nunca fui fã de opel para mim sempre foi uma marca banal mas os novos modelos não são maus tanto o astra como o corsa. A comprar o astra comprava o 1.4 a gasolina, boas prestações não é gastador. Tens um user com um diário de bordo. O megane tce, o peugeot 308 puretech e o auris 1.2 turbo eram modelos que equacionava também

[asjesus]

O Astra também tem a versão 1.0Turbo. Caso se possa dispensar um pouco um pouco mais de reprises, fica mais barato, poderá consumir menos e é menos IUC.

[NR95]

Para os quilómetros que referes, para mim a melhor opção seria a gasolina... deixo aqui um vídeo, da comparação entre os dois e decides qual a melhor opção!
https://www.youtube.com/watch?v=_nBpXRViUGM

[felyzardo]

não têm um a gpl?

[NR95]

No configurador não aparece o FlexFuel...

[JGTB]

O Astra K é um excelente automóvel, na minha opinião. Só conheço nas versões Diesel, mas o conforto, a solidez, os materiais, a excelente posição de condução e o elevado recheio de equipamento serão comuns a todos os motores. Seria a minha escolha.

O Golf também é sempre uma excelente escolha, até porque está a chegar o restyling, o que te permitirá melhores preços. Tens o motor 1.0 Turbo, que tem sido elogiado e que até podes associar à caixa DSG.

O Leon é outra boa escolha, sendo mais barato que qualquer um desses.

O Focus não é tão evoluído em algumas coisas e tem um desenho mais antiquado, mas acaba por ser o melhor value for money, pois continua ser bom e é, de longe, mais barato do que qualquer concorrente.

[NR95]

E o motor da Ford 1.0 Ecoboost é bastante elogiado pela imprensa e por quem os comprou... ate agora não tem havido relatos de avarias! É de facto um bom produto...

[MikePug82]

Kia Ceed 1.0 GT Line

[kurg]

Segmento C - 25k max

Boas pessoal ;)

Obrigado por todas as opiniões desculpem não ter dito nada mas não tenho tido tempo ;)

Já encomendei a máquina que vem cá para casa, aqui está ela:




Astra 5 portas Diesel, cinzento granito, versão innovation mais os extras: estofos em pele, pack matrix e jantes 17.

Agora é esperar até ao fim de janeiro [emoji24] depois meto as fotos do bicho [emoji4]

[INSIGHT]

Parabéns. Bons kms.

Ficou dentro do orçamento?

[curandeiro]

Boas pessoal ;)

Obrigado por todas as opiniões desculpem não ter dito nada mas não tenho tido tempo ;)

Já encomendei a máquina que vem cá para casa, aqui está ela:




Astra 5 portas Diesel, cinzento granito, versão innovation mais os extras: estofos em pele, pack matrix e jantes 17.

Agora é esperar até ao fim de janeiro [emoji24] depois meto as fotos do bicho [emoji4]

110 ou 136 cv?

[ms84]

No configurador não aparece o FlexFuel...

Neste momento, existe flexfuel à venda, mas ainda na versão anterior.
Em 2017 deverá sair nesta versão.
A ponderar

[kurg]

Parabéns. Bons kms.

Ficou dentro do orçamento?

Obrigado [emoji4]

Ficou sim mas apenas porque tive 5k de desconto se não estava lixado [emoji13]

[caditonuno]

para 15 kms anuais eu andaria a pé e pouparia imenso...

entretanto nos últimos posts já vi que compraste. desfruta dele agora.

[kurg]

Segmento C - 25k max

Boas malta!

Surgiu me um imprevisto, como tinha dito já encomendei o carro mas agora a Opel ao submeter os papeis diz que não pode fazer o desconto que me tinha feito primeiro (5k) só pode fazer (3k) ou seja o carro em vez de ficar 26k e pouco fica 28k e pouco... (por causa de uma trafulhice minha :p)

A minha questão é por 28k e pouco consigo arranjar algum premium novo a diesel com algum equipamento que valha a pena? (Tudo o que não seja premium está fora de questão porque prefiro o Astra)

Com o trabalho não tenho tempo sem ser no fim de semana para ir pedir orçamentos... e se vocês tivessem alguma experiência era óptimo ;)

Acham que continua a ser uma boa compra?

Eu pessoalmente gosto muito do Astra porque:

-é um carro novo muito bonito (estou farto de ver premiums na rua e as gerações são quase todas iguais);
-tem todo o equipamento e extras possíveis;
- já tivemos 3 carros na Opel e nunca houve grandes despesas em manutenção algo relevante.

Obrigado pessoal

[senze]

Cheira muito a tanga , eu iria a outro lado mesmo que fosse pelo Opel esse já perdeu a credibilidade lol

[kurg]

O problema é que esse desconto que tinha estava a associado ao meu pai ter sido ex funcionário de um grupo da Opel... os papéis andaram para a frente e detectaram que ele tinha trabalhado num grupo diferente já não existente e perdemos 2k do desconto de 5k.

Mas a questão não é essa é mais se por 28k e pouco consigo arranjar algum premium novo a diesel com algum equipamento que valha a pena? (Tudo o que não seja premium está fora de questão porque prefiro o Astra totalmente equipado)

Acham que continua a ser uma boa compra o Astra por este valor?

[INSIGHT]

Mas afinal é o de 110 ou 136 cv?

[JGTB]

Consegues um premium por esse valor, mas tens de cortar muito no equipamento.

Os 28k do Astra estão dentro do que se faz no segmento, pois ainda incluíste alguns opcionais caros.

[Godinhovsky]

Mazda 3, n?

[kurg]

Pois é a noção que eu tenho, estar a comprar o premium por comprar sendo base e um carro que já estou farto de ver não vale a pena... mas pronto queria saber por experiência vossa se por 28/29k arranjava premium sem ser base...

O Mazda 3 não prefiro o Astra...

136

[INSIGHT]

Sendo o de 136 parece-me que está num preço razoável tendo em conta os opcionais.

[kurg]

Sendo o de 136 parece-me que está num preço razoável tendo em conta os opcionais.

Mas muito sinceramente o motor a mim até nem me fazer diferença, fiz teste drive de uma carrinha Opel Astra muito mais pesada com o motor 110cv e aquilo andava e andava e era mais económico [emoji13]

[Vizza]

Já equacionaste o modelo a gasolina, pode ser que poupes os tais 2000€ que não estavas a espera de gastar

[kurg]

Segmento C - 25k max

Sim também já pensei mas pronto tive agora uma situação de um carro nosso que não ia fazer muito km... fui a ver tinha 20k em um ano e não sei o dia de amanhã é melhor ir para gasóleo... mas se o preço da gasolina fosse igual ao gasóleo era certo ;)

E depois eu estico-me no de gasolina faço média superiores a 7l à vontade

[JGTB]

Pois é a noção que eu tenho, estar a comprar o premium por comprar sendo base e um carro que já estou farto de ver não vale a pena... mas pronto queria saber por experiência vossa se por 28/29k arranjava premium sem ser base...

136

Por 28/29k não tem de ser base, mas é sempre com bastante menos equipamento que o Astra.

Sendo o de 136 parece-me que está num preço razoável tendo em conta os opcionais.

Por 28k deve ser o de 110 cv. O de 136 cv fica perto dos 30k.

Mas dizes que 28k por um Astra de 136 cv é apenas razoável? O que é arranjas por esse preço, com o mesmo nível de potência e equipamento?

[asjesus]

Que premium novo queres por 28 mil euros?

Não há.

Ou ficas nos generalistas segmento C ou compras um Audi A1 de 5P. E isso é o mesmo que comprar um Polo (em termos de tamanho).