Novo,Gasolina, 5 portas, caixa automática, até 35000€

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Título: Novo,Gasolina, 5 portas, caixa automática, até 35000€

  1. #1
    Piloto de Testes oruisilva's Avatar
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    Por Defeito Novo,Gasolina, 5 portas, caixa automática, até 35000€

    Que sugerem, para viatura até 35000€ (nova), gasolina com caixa automática ?

    Não procuro viaturas desportivas, com suspensões duras e pneus de perfil baixo. 5 Portas é um requisito obrigatório.

    Aprecia-se motor com disponibilidade (140/150cv ou superior).


  2. #2
    Piloto de Testes xtrusion's Avatar
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    Por Defeito

    Kia Ceed 1.6 Turbo GDi 204cv p.ex.

  3. #3
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    Citação Originalmente Colocado por xtrusion Ver Post
    Kia Ceed 1.6 Turbo GDi 204cv p.ex.

    No site não aparece a disponibilidade de caixa automática...

  4. #4
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    Nao pode ser híbrido? O CT200h da lexus?

    Não é missão nada fácil...

  5. #5
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    Toyota C-HR Hibrido
    Opel Astra 1.4 Turbo
    Renault Megane GT EDC
    Volvo V40 T2 Geartronic


  6. #6
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    Com esse orçamento consegues arranjar várias opções


    Renault megane GT
    Peugeot 308 GT
    Seat Leon 1.4 ACT
    Audi a3 1.4 TSI
    DS5 THP 165 fica no limiar do orçamento
    Opel astra 1.4T
    Skoda octavia 1.4TSI
    Volvo V40
    VW golf

    E podiamos continuar aqui

  7. #7
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    Citação Originalmente Colocado por Vrumm Ver Post
    Nao pode ser híbrido? O CT200h da lexus?

    Não é missão nada fácil...
    Não queria uma CVT... mas nada como experimentar...

  8. #8
    Piloto de Testes oruisilva's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por Wannabe Ver Post
    Com esse orçamento consegues arranjar várias opções


    Renault megane GT
    Peugeot 308 GT
    Seat Leon 1.4 ACT
    Audi a3 1.4 TSI
    DS5 THP 165 fica no limiar do orçamento
    Opel astra 1.4T
    Skoda octavia 1.4TSI
    Volvo V40
    VW golf

    E podiamos continuar aqui
    O VW Golf considero uma excelente opção, mas a confiança no grupo, é mais baixa do que noutros fabricantes. Os acontecimentos recentes, referindo-me às emissões, ainda me faz ter menos "respeito" pelos "alemães"...

    A experiência com a marca, no passado, não foi a melhor


    DS5 não é opção, Volvo V40 é giro, mas considero mais limitado no espaço disponibilizado e são 1500kg para os mesmos 150cv de um VW Golf, com 1300kg sensivelmente. Notar-se-à nos consumos, digo eu.


    O Renault Megane, com essa motorização, vem sempre associado ao nível de equipamento "GT" e não é o pretendido: assentos desportivos, suspensões mais rijas, etc...
    Opel é uma marca cujo pós-venda me parece francamente mau, mas posso estar enganado...
    Última edição por oruisilva : 05-01-17 às 21:53:05

  9. #9
    Piloto de Troféu 1975's Avatar
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    Com esses requisitos para mim a escolha estaria já feita sem nenhuma dúvida, R. Megane GT.

    Cumps

  10. #10
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    Precisas de espaço de bagageira? Vais andar com 3 adultos ou 3 cadeiras atrás?
    Por curiosidade, porque dizes que o DS5 não é opção?

    Tens um bom orçamento, por isso penso que tens de definir que carro te faz falta. Depois podes seleccionar 3 ou 4 modelos e fazer test drive.
    Após o test drive e analises das diversas propostas de venda será mais fácil tomares a decisão.

  11. #11
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    Citação Originalmente Colocado por DiogoTav21 Ver Post
    Precisas de espaço de bagageira? Vais andar com 3 adultos ou 3 cadeiras atrás?
    Por curiosidade, porque dizes que o DS5 não é opção?

    Tens um bom orçamento, por isso penso que tens de definir que carro te faz falta. Depois podes seleccionar 3 ou 4 modelos e fazer test drive.
    Após o test drive e analises das diversas propostas de venda será mais fácil tomares a decisão.
    A bagageira não é uma prioridade. O espaço para passageiros atrás, sim.

    O DS5 não "encaixa"no gosto pessoal.

  12. #12
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    Citação Originalmente Colocado por 1975 Ver Post
    Com esses requisitos para mim a escolha estaria já feita sem nenhuma dúvida, R. Megane GT.

    Cumps
    Os assentos são muito "fechados" para uma maior facilidade de acesso e a suspensão será de orientação mais desportiva, presumo, o que não é o pretendido.

  13. #13
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    se queres algo "mais desportivo" a gasolina, é natural que as suspensões sejam mais trabalhadas para curvas e para vias rápidas. por isso, se não forem as suspensões, serão as jantes grandes, a começarem no mínimo dos mínimos em 17', para não dizer mesmo 18'.

  14. #14
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    gasolina com caixa automática
    É bom que esse carro seja para manter por muitos anos!

  15. #15
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    Citação Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
    É bom que esse carro seja para manter por muitos anos!
    E será...

  16. #16
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    Citação Originalmente Colocado por caditonuno Ver Post
    se queres algo "mais desportivo" a gasolina, é natural que as suspensões sejam mais trabalhadas para curvas e para vias rápidas. por isso, se não forem as suspensões, serão as jantes grandes, a começarem no mínimo dos mínimos em 17', para não dizer mesmo 18'.
    O VW Golf 1.4 TSI vem com 16" e suspensão normal no confortline... é por isso que, não fora a menor confiança na marca, seria uma opção "fácil".

  17. #17
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    Citação Originalmente Colocado por oruisilva Ver Post
    Os assentos são muito "fechados" para uma maior facilidade de acesso e a suspensão será de orientação mais desportiva, presumo, o que não é o pretendido.
    De facto os assentos não são dos mais prácticos para entrar/sair, mas são confortáveis. A suspensão é a dar para para o firme mas não chega a ser muito desconfortável. Mas com o teu orçamento quase que dá para Talisman 200 EDC. Não tem 5p mas tem quase tudo o que pretendes, espaço, motor gasolina potente, caixa auto, bastante espaço e conforto. Negociando bem o preço desce para o teu orçamento.

  18. #18
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    Citação Originalmente Colocado por BlueGT Ver Post
    De facto os assentos não são dos mais prácticos para entrar/sair, mas são confortáveis. A suspensão é a dar para para o firme mas não chega a ser muito desconfortável. Mas com o teu orçamento quase que dá para Talisman 200 EDC. Não tem 5p mas tem quase tudo o que pretendes, espaço, motor gasolina potente, caixa auto, bastante espaço e conforto. Negociando bem o preço desce para o teu orçamento.
    O objectivo não é carro "grande"...

  19. #19
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    Da experiência de vida que já vou tendo se queres algo confortável tem que ser francês, agora a partir daqui é escolher

  20. #20
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    Citação Originalmente Colocado por Vrumm Ver Post
    Nao pode ser híbrido? O CT200h da lexus?

    Não é missão nada fácil...
    Se este encaixasse no orçamento seria a minha escolha dentro dos pressupostos de não querer um modelo mais desportivo, se não era mesmo o mégane GT

    35.000€ chega para o Lexus?

  21. #21
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    Parece-me que o Golf ou o A3 são a opção ideal para ti. No entando iria testar também o novo astra.

  22. #22
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    Citação Originalmente Colocado por oruisilva Ver Post
    Os assentos são muito "fechados" para uma maior facilidade de acesso e a suspensão será de orientação mais desportiva, presumo, o que não é o pretendido.
    O melhor é ir experimentar um porque não vejo mais nenhum carro de jeito com esses requisitos, se retirarmos a caixa automática da equação, o 308GT poderia entrar nas opções, oTalisman com o mesmo motor ultrapassa o orçamento disponível e se já é um risco comprar um carro a gasolina do segmento C do D pior ainda.

    Cumps

  23. #23
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    Citação Originalmente Colocado por Militaogtc Ver Post
    Da experiência de vida que já vou tendo se queres algo confortável tem que ser francês, agora a partir daqui é escolher
    No verão testei um Golf 1.4 TSI Confortline e achei o carro bastante confortável. Se for um francês GT Line, não deve ser mais confortável.

    Os assentos que mais gosto, do que conheço, são os da Volvo.

  24. #24
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    Citação Originalmente Colocado por DiogoTav21 Ver Post
    Parece-me que o Golf ou o A3 são a opção ideal para ti. No entando iria testar também o novo astra.
    O problema é arranjar carros com caixa automática, a gasolina, para testar.

  25. #25
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    Citação Originalmente Colocado por oruisilva Ver Post
    No site não aparece a disponibilidade de caixa automática...

    Acho que só é vendido com caixa automática...

    Edit: pensei manual escrevi automática... sorry.

    Outras opções:

    Ford Mondeo 1.0 Ecoboost
    Audi A3 limousine
    Skoda Octavia 1.4 TSi
    Última edição por MigMondeo : 05-01-17 às 23:25:20

  26. #26
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    Citação Originalmente Colocado por oruisilva Ver Post
    O problema é arranjar carros com caixa automática, a gasolina, para testar.
    Sem dúvida. Comprei um VW Polo com caixa DSG o mês passado, estiveram na mesa várias hipóteses, em nenhum concessionário de nenhuma marca tive a oportunidade de conduzir um veículo automático.

    Posto isto, eu apostaria no VW Golf.

  27. #27
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  28. #28
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    Se fosse para mim e com esse orçamento e requisitos seria um A3 ou um Golf.

  29. #29
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    Penso que o Honda Civic 1.8 i-VTEC tem caixa auto disponível, deve caber no orçamento.
    Se 130cv chegarem acho que dá para o novo Peugeot 3008 e para o 308 dá!!!

  30. #30
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    Seat Leon FR 1.4 TSi de 150 cv

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