Dúvida na compra ibiza 6L Cupra TDi VS...?? - Página 3

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Título: Dúvida na compra ibiza 6L Cupra TDi VS...??

  1. #61
    Piloto de Rallye Ratcher's Avatar
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    O Astra H OPC é mais rápido que o Golf V R32 com mais 10cv, e o H em Nürburgring e é o que sabe em termos dinâmicos, portanto faz sentido o teu post sem dúvida...
    Não sei se estás a ser sarcástico ou não. Mas em termos de performances H está melhor na sua altura do que o J, imo. Acho o J OPC muito bonito mesmo, mas tem performances de 220cv, não 280...


  2. #62
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    Não sei se estás a ser sarcástico ou não. Mas em termos de performances H está melhor na sua altura do que o J, imo. Acho o J OPC muito bonito mesmo, mas tem performances de 220cv, não 280...
    Não sei quem é que está a ser irónico aqui.

    Em Nürburgring, o J OPC faz 8.20 é um Golf GTI de 230cv só faz mais 9 segundos.

    E se formos a ver as restantes pista é sempre o mesmo resultado acabando por o OPC ser sempre mais rápido que um GTI.

    Portanto essa de um Golf GTI meter um OPC a um canto é bem forte.

  3. #63
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    Citação Originalmente Colocado por Carmaniaco90 Ver Post
    Não sei quem é que está a ser irónico aqui.

    Em Nürburgring, o J OPC faz 8.20 é um Golf GTI de 230cv só faz mais 9 segundos.

    E se formos a ver as restantes pista é sempre o mesmo resultado acabando por o OPC ser sempre mais rápido que um GTI.

    Portanto essa de um Golf GTI meter um OPC a um canto é bem forte.
    Porque é que não comparas o Astra J OPC com carros de potência igual? Vá tipo Leon Cupra? Ou não convém?

  4. #64
    Piloto de Rallye Ratcher's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por Carmaniaco90 Ver Post
    Não sei quem é que está a ser irónico aqui.

    Em Nürburgring, o J OPC faz 8.20 é um Golf GTI de 230cv só faz mais 9 segundos.

    E se formos a ver as restantes pista é sempre o mesmo resultado acabando por o OPC ser sempre mais rápido que um GTI.

    Portanto essa de um Golf GTI meter um OPC a um canto é bem forte.
    26 segundos 0-200 é performance de 328i com 245cv.

    Claro que em pista a história é outra. 8:20 é de facto bom, o que me admira até para um carro de 26s.

  5. #65
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    Citação Originalmente Colocado por now Ver Post
    Porque é que não comparas o Astra J OPC com carros de potência igual? Vá tipo Leon Cupra? Ou não convém?
    Porque falou-se de um Golf com 220cv, não fui eu que vim falar dele por convivência, prestar mais atenção era bom.

    E sim, o Leon é sim de facto mais rápido. Mas o J OPC não tem performance de um carro de 220cv nem um carro com essa potência mete-o a um canto como foi afirmado, só me debrucei sobre isso nada mais.
    Citação Originalmente Colocado por Ratcher Ver Post
    26 segundos 0-200 é performance de 328i com 245cv.

    Claro que em pista a história é outra. 8:20 é de facto bom, o que me admira até para um carro de 26s.
    O J OPC é um carro pesado.

    Mas não deixa de ser mais rápido que um Golf GTI, e não deixa de ser um bom hot hatch com bons níveis de dinâmica. Chamar de mono... Lá por haver melhor não quer dizer que o OPC seja um mono.


  6. #66
    Piloto de Rallye Ratcher's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por Carmaniaco90 Ver Post
    Porque falou-se de um Golf com 220cv, não fui eu que vim falar dele por convivência, prestar mais atenção era bom.

    E sim, o Leon é sim de facto mais rápido. Mas o J OPC não tem performance de um carro de 220cv nem um carro com essa potência mete-o a um canto como foi afirmado, só me debrucei sobre isso nada mais.

    O J OPC é um carro pesado.

    Mas não deixa de ser mais rápido que um Golf GTI, e não deixa de ser um bom hot hatch com bons níveis de dinâmica. Chamar de mono... Lá por haver melhor não quer dizer que o OPC seja um mono.
    É de facto rápido em pista mas é lento em usabilidade diária, imo. Tendo em conta a potência.

  7. #67
    Piloto de Kart ricardo_gt's Avatar
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    Opel astra não há nenhum no SV... um amigo meu tem um astra coupé bertone, 2000cc, turbo, 200cv... mas teve um acidente com ele e mesmo depois de recuperado não me parece bom negócio ficar com ele, por muito bem reparado que tenha sido e ele até o vende barato.
    De desportivo, interessa-me que não desvalorize, o type-r e o golf gti parecem ser um valor seguro... na mesma gama, leon cupra com 240cv, se tiver que ser, prefiro esse ao tdi.

  8. #68
    Piloto de Provas de Perícia tiaGos77's Avatar
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    Haver até há, não está é nestes valores

    https://www.standvirtual.com/carros/...oupe/P9133411/

  9. #69
    Piloto Lendário LinoMarques's Avatar
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    Só um reparo.. um GTI 7 de 220 cv mete qualquer Astra OPC de 280 cv num canto. A Opel infelizmente nao sabe traduzir os cv em performances (Insignia OPC idem aspas). (...).
    Parei de ler aqui. Deves ter ficado retido no tempo e época dos Kadett, não...?

  10. #70
    Piloto de Rallye Ratcher's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
    Parei de ler aqui. Deves ter ficado retido no tempo e época dos Kadett, não...?
    Que é que me interessa o que tu lês ou não lês. Já referi mais abaixo que o Astra OPC é de facto rápido em pista, ou pelo menos em Nürburgring, tal como é facto que pra 280cv é lento em linha reta.

    Lá porque é mais rápido que um 2.0 TDI é logo máquina aqui.

    Ps: se o comentário for também sobre o insígnia OPC, recomendo pô-lo ao lado de um 335i 306cv.

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