Bmw 180

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Título: Bmw 180

  1. #1
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    Por Defeito Bmw 180

    Bom dia, estou interessado na compra de uma carrinha BMW 180 d sport de dezembro de 2013 com cerca de 85 mil km.
    Já li aqui no fórum alguns relatos de problemas de motores, pelo que peço a vossa ajuda para me elucidarem se é uma boa compra.
    O preço ronda os 27 mil €.
    Obrigado


  2. #2
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    Por Defeito

    Boas
    O N47 é que tem má fama.

  3. #3
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Autox Ver Post
    Boas
    O N47 é que tem má fama.

    Mas como sei que este tem esse motor ?
    Quais são os sintomas?!

  4. #4
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    Por Defeito

    Carrinha BMW 180d Sport?

    Pela exclusividade do modelo diria que os 27.000€ são uma pechincha.

  5. #5
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    Citação Originalmente Colocado por ricardodsb Ver Post
    Carrinha BMW 180d Sport?

    Pela exclusividade do modelo diria que os 27.000€ são uma pechincha.
    O que estou a dizer é errado ?!
    Pode até ser pechincha como dizes, mas se estiver equipada com o dito motor n47, a pechincha pode tornar-se um buraco sem fundo.
    Sou um pouco leigo, daí estar a solicitar ajuda.


  6. #6
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    Citação Originalmente Colocado por caejorege Ver Post
    O que estou a dizer é errado ?!
    Pode até ser pechincha como dizes, mas se estiver equipada com o dito motor n47, a pechincha pode tornar-se um buraco sem fundo.
    Sou um pouco leigo, daí estar a solicitar ajuda.

    Põe aqui o link de um anúncio semelhante ou a foto do modelo em questão.

  7. #7
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    Também não conheço nenhum BMW 180d carrinha. Isso teria que ser um Série 1 em formato carrinha (que não existe) e com um motor de 8000 cm3!!

  8. #8
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    Citação Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
    Também não conheço nenhum BMW 180d carrinha. Isso teria que ser um Série 1 em formato carrinha (que não existe) e com um motor de 8000 cm3!!
    Tudo certo até chegar à parte a bold.

  9. #9
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    Citação Originalmente Colocado por ricardodsb Ver Post
    Tudo certo até chegar à parte a bold.
    Pela nomenclatura correcta, sim!

  10. #10
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    Citação Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
    Pela nomenclatura correcta, sim!


    O que é a nomenclatura correta?

    Qual é a cilindrada dos seguintes motores? (todos em comercialização actualmente)

    114d
    340i
    518d
    650i
    740d


    Nenhum deles faz corresponder os 2 últimos algarismos à cilindrada.

  11. #11
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    Citação Originalmente Colocado por ricardodsb Ver Post


    O que é a nomenclatura correta?

    Qual é a cilindrada dos seguintes motores? (todos em comercialização actualmente)

    114d
    340i
    518d
    650i
    740d


    Nenhum deles faz corresponder os 2 últimos algarismos à cilindrada.
    Sabes perfeitamente que os 2 últimos dígitos sempre indicaram a cilindrada. Hoje isso está esbatido porque o mesmo bloco passou a ter potências diferentes, levando a essa deriva, mas admira-me por que não referiste o 116 ED ou o 120d que têm 1.6 e 2 litros, respectivamente. Logo, seguindo à risca o mesmo critério original, um "80" teria que ser um motor de 8000 cm3. Se depois há derivações, isso é outra história.

  12. #12
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    Citação Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
    Também não conheço nenhum BMW 180d carrinha. Isso teria que ser um Série 1 em formato carrinha (que não existe) e com um motor de 8000 cm3!!
    Peço desculpa, enganei-me a escrever.
    Não é 180d, mas sim 318d.
    BMW 318d Touring pack Sport.
    1995cm3.

  13. #13
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    Citação Originalmente Colocado por caejorege Ver Post
    Peço desculpa, enganei-me a escrever.
    Não é 180d, mas sim 318d.
    BMW 318d Touring pack Sport.
    1995cm3.
    Sim tem o N47.

  14. #14
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    No norte chamam carrinha aos hatchback de 3 portas. 118d

  15. #15
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    Citação Originalmente Colocado por BmwE90 Ver Post
    Sim tem o N47.
    A carrinha tem cerca de 86000 km.
    Será então arriscado comprar ?!
    Qual o feedback ?!

  16. #16
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    Citação Originalmente Colocado por caejorege Ver Post
    A carrinha tem cerca de 86000 km.
    Será então arriscado comprar ?!
    Qual o feedback ?!
    Teoricamente em 2013 o problema já estava resolvido,ou pelo menos o número de carros afectados é bastante menor em relação a anos anteriores.

  17. #17
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    Citação Originalmente Colocado por typerfan Ver Post
    No norte chamam carrinha aos hatchback de 3 portas. 118d
    não inventes.

    chamamos carrinha aos comerciais e às versões tipo F91. algo tipo isto. os de 3 portas são coupes.


  18. #18
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    Quem chama de carrinhas a comerciais são os maninhos do açu

  19. #19
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    Citação Originalmente Colocado por CHB Ver Post
    Quem chama de carrinhas a comerciais são os maninhos do açu
    Ora nem mais!

  20. #20
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    Mas melhor melhor é a malta que chama citadino e utilitário e depois refere-se a segmentos C ou D, ou melhor chamar Jipe a carros tipo Qashqai ou Cptur

    Já agora, os monovolumes também são comummente chamados de carrinha!

  21. #21
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    Citação Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
    Sabes perfeitamente que os 2 últimos dígitos sempre indicaram a cilindrada. Hoje isso está esbatido porque o mesmo bloco passou a ter potências diferentes,
    nem SEMPRE foi assim , jà o BMW 745 E23 era um motor de 3200 com turbo

  22. #22
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    Bem o assunto já está a divagar da real questão aqui colocada por mim.
    Pretendia ajuda para o tópico que coloquei.

  23. #23
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    jà li testemunho de gente q comprou carro novo ( 06/2012 ) com esse motor e teve problema na distribuição

    o problema é este : para qualquer intervenção na parte da distribuição desse motor , tem q tirar o motor fora > quer dizer q não fica barata a brincadeira

  24. #24
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    Citação Originalmente Colocado por ANTONIO850 Ver Post
    nem SEMPRE foi assim , jà o BMW 745 E23 era um motor de 3200 com turbo
    Mas também não foi por acaso: um motor 3.2 turbo correspondia a um 4,5 litros atmosférico segundo a fórmula de um regulamento de competições da época.

    No entanto, nem isso invalida que se trata de uma excepção à regra geral.

  25. #25
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    Bem o assunto já está a divagar da real questão aqui colocada por mim.
    Pretendia ajuda para o tópico que coloquei.

  26. #26
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    Bem o assunto já está a divagar da real questão aqui colocada por mim.
    Pretendia ajuda para o tópico que coloquei.

  27. #27
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    Citação Originalmente Colocado por caejorege Ver Post
    Bem o assunto já está a divagar da real questão aqui colocada por mim.
    Pretendia ajuda para o tópico que coloquei.
    Curto e grosso: 27 mil € para uma "carrinha" 18d com o come-correntes N47 com mais de 3 anos é um roubo. Nem se fosse a 20d valia isso.

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