E os italianos diesel? Como se estão a portar?

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Título: E os italianos diesel? Como se estão a portar?

  1. #1
    FSA
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    Por Defeito E os italianos diesel? Como se estão a portar?

    Gostos ou opções à aparte a verdade é que gosta de carros tem uma ou outra paixão por carros Italianos.

    Hoje em dia temos varias opções muito interessantes, se não vejamos, a alfa romeu acabou de lançar um SUV que pelo que vi lindissimo!

    A maserati tem tres modelos com motores diesel!

    Esquecendo um pouco os motores mais pequenos, qual é a vossa opinião dos motores 3.0 diesel italianos?

    E a qualidade de construção? Mudou mesmo?? Comprar um carro lindissimo como um Ghibli para depois andar sempre a correr para oficina é chato...é capaz de ser melhor perder alguma exclusividade e comprar um alemão...

    Gostava de vos ouvir..


  2. #2
    Piloto de Testes Mashahiro's Avatar
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    Por ai...atras de ti !!
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    Por Defeito

    Oh noooo, Italianos vs Alemães ?! Here we go...

  3. #3
    FSA
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    Uma discussão serena e construtiva claro! Ambos terão aspectos positivos

  4. #4
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    Citação Originalmente Colocado por FSA Ver Post
    Gostos ou opções à aparte a verdade é que gosta de carros tem uma ou outra paixão por carros Italianos.

    Hoje em dia temos varias opções muito interessantes, se não vejamos, a alfa romeu acabou de lançar um SUV que pelo que vi lindissimo!

    A maserati tem tres modelos com motores diesel!

    Esquecendo um pouco os motores mais pequenos, qual é a vossa opinião dos motores 3.0 diesel italianos?

    E a qualidade de construção? Mudou mesmo?? Comprar um carro lindissimo como um Ghibli para depois andar sempre a correr para oficina é chato...é capaz de ser melhor perder alguma exclusividade e comprar um alemão...

    Gostava de vos ouvir..
    Eh pah...não!

    E já agora, Alfa Romeo.

  5. #5
    Piloto de Fórmula 1 Fabulous's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por FSA Ver Post
    Gostos ou opções à aparte a verdade é que gosta de carros tem uma ou outra paixão por carros Italianos.

    Hoje em dia temos varias opções muito interessantes, se não vejamos, a alfa romeu acabou de lançar um SUV que pelo que vi lindissimo!

    A maserati tem tres modelos com motores diesel!

    Esquecendo um pouco os motores mais pequenos, qual é a vossa opinião dos motores 3.0 diesel italianos?

    E a qualidade de construção? Mudou mesmo?? Comprar um carro lindissimo como um Ghibli para depois andar sempre a correr para oficina é chato...é capaz de ser melhor perder alguma exclusividade e comprar um alemão...

    Gostava de vos ouvir..
    Lol começas bem.

    Segundo as estatísticas oficiais de fiabilidade os alemães hoje em dia não são mais fiáveis do que os italianos. São aproximadamente equivalentes.

    Se queres um carro de luxo e o teu requisito principal é a fiabilidade, então tens os Lexus.


  6. #6
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    Citação Originalmente Colocado por FSA Ver Post
    Gostos ou opções à aparte a verdade é que gosta de carros tem uma ou outra paixão por carros Italianos.

    Hoje em dia temos varias opções muito interessantes, se não vejamos, a alfa romeu acabou de lançar um SUV que pelo que vi lindissimo!

    A maserati tem tres modelos com motores diesel!

    Esquecendo um pouco os motores mais pequenos, qual é a vossa opinião dos motores 3.0 diesel italianos?

    E a qualidade de construção? Mudou mesmo?? Comprar um carro lindissimo como um Ghibli para depois andar sempre a correr para oficina é chato...é capaz de ser melhor perder alguma exclusividade e comprar um alemão...

    Gostava de vos ouvir..
    Existem motores 3.0 diesel italianos? o 3.0 da maserati é VM certo?

  7. #7
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    Citação Originalmente Colocado por LuisPedro Ver Post
    Existem motores 3.0 diesel italianos? o 3.0 da maserati é VM certo?
    Correto e afirmativo....é um Fiat Chrysler

  8. #8
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    Citação Originalmente Colocado por LuisPedro Ver Post
    Existem motores 3.0 diesel italianos? o 3.0 da maserati é VM certo?
    A VM Motori foi comprada pela FCA (Fiat-Chrysler).

  9. #9
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    Vou dar a minha opinião sincera como anti-fiat que sempre fui.. A empresa onde trabalho comprou uma frota de 13 Fiat Punto 5 Door e fiquei algo reticente com a aposta feita na Fiat que para mim sempre foi a marca rasca e barata do mundo automóvel.. Assim que chegaram fiquei pasmado, o carro é lindo de morrer por fora e dentro e parece-me bem boa, a qualidade de construção.. Fui dar umas voltas e mais apaixonado fiquei pelo carro.. Pelo menos para mim, a fiat soube renascer e bem, e está com uns modelos interessantes (se bem que acho o 500 asqueroso)

  10. #10
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    Comprar um italiano e não querer que ele passe o tempo na oficina, é como casar com uma modelo e não querer que ela passe o tempo no cabeleireiro/manicura/etc...
    Em ambos os casos, eles estão a arranjar-se para nós!



    Ironic mode OFF

  11. #11
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    Pedir opinião neste Fórum acerca de Maserati 3.0 Diesel !?

    A maioria dos users nunca se sentaram num.

    Mas já vem ai os experts entendidos em Ferrari, Porsche, ..., porque leem umas revistas explicar tudo, esperem pelas perolas.

  12. #12
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    Citação Originalmente Colocado por Rodal Ver Post
    Pedir opinião neste Fórum acerca de Maserati 3.0 Diesel !?

    A maioria dos users nunca se sentaram num.

    Mas já vem ai os experts entendidos em Ferrari, Porsche, ..., porque leem umas revistas explicar tudo, esperem pelas perolas.
    O Ghibli diesel já aparece em segunda mão por aí! Grande parte importados...

  13. #13
    FSA
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    Lol começas bem.

    Segundo as estatísticas oficiais de fiabilidade os alemães hoje em dia não são mais fiáveis do que os italianos. São aproximadamente equivalentes.

    Se queres um carro de luxo e o teu requisito principal é a fiabilidade, então tens os Lexus.
    Realmente isso é verdade! Hoje em dia vemos muitos alemaes parados nas auto estradas!! E aquela questão do valor de retoma....isso é igual para todos os comerciantes de automóveis cotam tudo por baixo. Um mercedes novo que custe 60mil euros com 5 anos não terá um valor muito diferente de outro carro qualquer de valor novo aproximado!

    Não sendo eu um potencial comprador mas imagino entre um serie 5 ou classe E colocar tambem a possibilidade de um Ghibli! Um carro diferente, exclusivo e com um espírito fabuloso mas se fizer-mos um breve pesquisa sobre test drive quase todos lhe põe muitos defeitos de construção...

  14. #14
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    Citação Originalmente Colocado por FSA Ver Post
    Realmente isso é verdade! Hoje em dia vemos muitos alemaes parados nas auto estradas!! E aquela questão do valor de retoma....isso é igual para todos os comerciantes de automóveis cotam tudo por baixo. Um mercedes novo que custe 60mil euros com 5 anos não terá um valor muito diferente de outro carro qualquer de valor novo aproximado!

    Não sendo eu um potencial comprador mas imagino entre um serie 5 ou classe E colocar tambem a possibilidade de um Ghibli! Um carro diferente, exclusivo e com um espírito fabuloso mas se fizer-mos um breve pesquisa sobre test drive quase todos lhe põe muitos defeitos de construção...
    Esses defeitos de construção normalmente referem-se aos pormenores dos interiores e não à fiabilidade. Nisso dos interiores os premium alemães ainda se conseguem superiorizar, apesar de muitas vezes não serem empresas alemãs que constroem os interiores dos carros premium alemães, muitas vezes é a Faurecia empresa francesa do grupo PSA que é o maior fabricante de interiores para automóveis do Mundo.

  15. #15
    FSA
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    Citação Originalmente Colocado por Fabulous Ver Post
    Esses defeitos de construção normalmente referem-se aos pormenores dos interiores e não à fiabilidade. Nisso dos interiores os premium alemães ainda se conseguem superiorizar, apesar de muitas vezes não serem empresas alemãs que constroem os interiores dos carros premium alemães, muitas vezes é a Faurecia empresa francesa do grupo PSA que é o maior fabricante de interiores para automóveis do Mundo.
    Sim! Falando no caso do ghibli os defeitos são nos interiores! O espaço raquítico para os ocupantes dos bancos traseiros, alguns materiais de construção e funcionamento...por exemplo parece que a alavanca de velocidade é tudo menos funcional ou precisa!

    Seria assim tão complicado a maserati encomendar interiores a essa empresa?? Carros tão bonitos com tantas quebras de qualidade é uma pena..

    E dos motores, mesmo sendo VM, opiniões?
    Última edição por FSA : 16-02-17 às 19:12:38

  16. #16
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    Citação Originalmente Colocado por Rodal Ver Post
    Pedir opinião neste Fórum acerca de Maserati 3.0 Diesel !?

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    Mas já vem ai os experts entendidos em Ferrari, Porsche, ..., porque leem umas revistas explicar tudo, esperem pelas perolas.
    Nos queríamos era ler a tua opinião Rodal, nunca te sentaste num?

  17. #17
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    O meu italiano petroleiro, em 1 ano ta se a portar bem.

    Conta com 240M Kms, é so meter "Gazoil" la pra dentro, carregar no botao ( sim porque é tao rasco e ordinario que nao tem canhao de ignicao ) e em 1/4 de volta ta trabalhar

  18. #18
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    Citação Originalmente Colocado por Ribeiros Ver Post
    O meu italiano petroleiro, em 1 ano ta se a portar bem.

    Conta com 240M Kms, é so meter "Gazoil" la pra dentro, carregar no botao ( sim porque é tao rasco e ordinario que nao tem canhao de ignicao ) e em 1/4 de volta ta trabalhar
    Qual é o motor?

  19. #19
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    Citação Originalmente Colocado por FSA Ver Post
    Qual é o motor?


    Bem... vou responder por ele... 1.9 JTDM de 120cv.

  20. #20
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    Citação Originalmente Colocado por rafsantos Ver Post
    Nos queríamos era ler a tua opinião Rodal, nunca te sentaste num?

    Eu gosto de falar é de Chevrolet a GPL, como o caro user!

  21. #21
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    Citação Originalmente Colocado por Rodal Ver Post
    Eu gosto de falar é de Chevrolet a GPL, como o caro user!
    Bla bla bla...wiskas saquetas.

  22. #22
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    Não deite fora as suas revistas de carros - dê-mas!
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    Adoras italianos e escreves Alfa Romeu?

    Vá lá, que ainda não vi aqui ninguém escrever Maseratti...

  23. #23
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    Qual é o motor?
    Citação Originalmente Colocado por nto Ver Post
    Bem... vou responder por ele... 1.9 JTDM de 120cv.
    E isto O camarada NTO chegou primeiro

    p.s.
    De salientar que em 11 meses que anda nas minhas maos, ja fez quase 30M Kms.

  24. #24
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    Citação Originalmente Colocado por Helinhu Ver Post
    Vou dar a minha opinião sincera como anti-fiat que sempre fui.. A empresa onde trabalho comprou uma frota de 13 Fiat Punto 5 Door e fiquei algo reticente com a aposta feita na Fiat que para mim sempre foi a marca rasca e barata do mundo automóvel.. Assim que chegaram fiquei pasmado, o carro é lindo de morrer por fora e dentro e parece-me bem boa, a qualidade de construção.. Fui dar umas voltas e mais apaixonado fiquei pelo carro.. Pelo menos para mim, a fiat soube renascer e bem, e está com uns modelos interessantes (se bem que acho o 500 asqueroso)
    Pronto, está visto,não partilho mesmo da opinião do pessoal neste tópico.

  25. #25
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    Faz agora 15 anos (arre, 'tempus fugit') que anda um Alfa 156 JTD de 115 cv na família, a passar de mão em mão . Deve andar pelos 200k km.

    Àparte um tubito do turbo que rachou aos 4 ou 5 anos e deu problema, acho que não houve mais chatices - só mudar correia, meter óleo e filtros, etc.

    P.S.
    Para comparação, o mítico TDI 110 cv dois anos mais velho já precisou de MAF (200e. refurb.) e reparação da bomba injectora (800), além da troca de correia ser mais cara porque tem que se desmontar a frente do carro
    Última edição por A4B5 : 16-02-17 às 23:37:07

  26. #26
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    Citação Originalmente Colocado por CarlosAndrade Ver Post
    Pronto, está visto,não partilho mesmo da opinião do pessoal neste tópico.
    Se ele acha isso de um simples Punto então se entrar num 500X fica a pensar que a Fiat é a melhor marca do Mundo.

    Ou então estava com as expetativas mesmo em baixo.

  27. #27
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    Citação Originalmente Colocado por A4B5 Ver Post
    Faz agora 15 anos (arre, 'tempus fugit') que anda um Alfa 156 JTD de 115 cv na família, a passar de mão em mão . Deve andar pelos 200k km.

    Àparte um tubito do turbo que rachou aos 4 ou 5 anos e deu problema, acho que não houve mais chatices - só mudar correia, meter óleo e filtros, etc.

    P.S.
    Para comparação, o mítico TDI 110 cv dois anos mais velho já precisou de MAF (200e. refurb.) e reparação da bomba injectora (800), além da troca de correia ser mais cara porque tem que se desmontar a frente do carro
    Essa MAF refurb foi bem vendida. Coloquei uma de um PD150 há uns anos (Ligeiramente mais cara que a do 110) e não chegou a 100€, nova.

  28. #28
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    Alguem aqui do forum conhece ou tem aquele motor 3.0 v6 diesel que equipa o maserati?

  29. #29
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    "Carro japa você gosta?"


  30. #30
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    Citação Originalmente Colocado por European Ver Post
    "Carro japa você gosta?"

    ???? como assim???

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