Junta de Cabeça

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Título: Junta de Cabeça

  1. #1
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    Por Defeito Junta de Cabeça

    Boas pessoal

    Preciso quase de certeza de mudar a junta ao carro (óleo na água)

    Queria saber se arranjado a junta como deve de ser , se normalmente fica como novo ou se fica sempre alguma mazela ??


  2. #2
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    Por Defeito

    Isso depende do trabalho feito, se for com todos os procedimentos correctos, às vezes até ficam melhor que as de origem, (Exemplo dos Rovers)

  3. #3
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    se isso ainda está na fase inicial, não fica qualquer mazela...

    mazelas só surgem quando se deixa mesmo as coisas irem ao extremo, motor já a funcionar a temperaturas elevadas e pode-se dar empeno do bloco e da cabeça, ou somente da cabeça e ter de ir ao torneiro rectificar, ou em ultimo caso ter de meter uma nova...

  4. #4
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    Citação Originalmente Colocado por carbookk Ver Post
    se isso ainda está na fase inicial, não fica qualquer mazela...

    mazelas só surgem quando se deixa mesmo as coisas irem ao extremo, motor já a funcionar a temperaturas elevadas e pode-se dar empeno do bloco e da cabeça, ou somente da cabeça e ter de ir ao torneiro rectificar, ou em ultimo caso ter de meter uma nova...
    Pediram-me á volta de 300/400€ mão de obra com as coisas que precisam de ser compradas.

    O carro nunca aqueceu nas minhas mãos penso que não estará assim tão maltratada , aliás o único sintoma dela é a mistura de óleo na água de resto , pega bem , não perde potência , não manda fumo não aquece , nem perde água .

    O preço penso que seja justo devido ao nº de horas de trabalho que vos parece ?? a mim parece-me justo , aliás o mecânico que me deu o preço já arranjou um Rover de um vizinho meu e aquilo nunca mais teve problemas
    Última edição por AnonymousUser : 25-02-17 às 16:14:31

  5. #5
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    sim o preço se não houver nada mais por ai alem é por esses valores, logo é de avançar...

    até porque nessa intervenção pagas mais da mão de obra do que do material...


  6. #6
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    Citação Originalmente Colocado por carbookk Ver Post
    sim o preço se não houver nada mais por ai alem é por esses valores, logo é de avançar...

    até porque nessa intervenção pagas mais da mão de obra do que do material...
    O bloco do meu carro é em ferro penso eu terá alguma importância no processo ??

    Já agora aconselham alguma junta reforçada ??

  7. #7
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    Citação Originalmente Colocado por AnonymousUser Ver Post
    O bloco do meu carro é em ferro penso eu (6cilindros common rail/Bmw) terá alguma importância no processo ??

    Já agora aconselham alguma junta reforçada ??
    á partida não, sendo em ferro não é tão problemático, já a cabeça se for alumínio(que é o mais certo), no final de a desmontarem logo vêm como ela está, e só houver algo a fazer nela logo te comunicam...

  8. #8
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    Citação Originalmente Colocado por carbookk Ver Post
    á partida não, sendo em ferro não é tão problemático, já a cabeça se for alumínio(que é o mais certo), no final de a desmontarem logo vêm como ela está, e só houver algo a fazer nela logo te comunicam...
    Acho que até prefiro Facear a cabeça , 50€ a mais e fico descansado que achas ???

  9. #9
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    Citação Originalmente Colocado por AnonymousUser Ver Post
    Acho que até prefiro Facear a cabeça , 50€ a mais e fico descansado que achas ???
    se o mecânico assim o entender não perdes nada...

  10. #10
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    Citação Originalmente Colocado por carbookk Ver Post
    se o mecânico assim o entender não perdes nada...
    O que é que é preciso de peças para iniciar o processo , é só comprar a junta ???

  11. #11
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    Só uma partilha, no meu carro também apareceu óleo na água, desconfiei da junta da cabeça mas afinal foi o permutador água-óleo que furou e misturou os dois circuitos.

    Só o permutador custou 400€

    Convém ter a certeza que a problema está na cabeça.

  12. #12
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    Citação Originalmente Colocado por bbaixo Ver Post
    Só uma partilha, no meu carro também apareceu óleo na água, desconfiei da junta da cabeça mas afinal foi o permutador água-óleo que furou e misturou os dois circuitos.

    Só o permutador custou 400€

    Convém ter a certeza que a problema está na cabeça.
    sim vê bem esta questão do permutador

  13. #13
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    Xtreme69, também já se foi a junta da cabeça?

  14. #14
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    Citação Originalmente Colocado por trepkos Ver Post
    Xtreme69, também já se foi a junta da cabeça?
    Lol, não, aquilo foi mesmo do permutador. já mudei e já referi a revisão que fiz noutro tópico, já foram mais de 1000 paus numa revisão.

    Agora não precisa de nada, aliás até precisa , de muitos e muitos Km em AE que é como ele gosta

    Quem é o Xtreme ??
    Última edição por AnonymousUser : 14-03-17 às 13:01:04

  15. #15
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    Precisa de gasoil, porque sem gasoil o bicho não anda

  16. #16
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    Citação Originalmente Colocado por brunomeleiro Ver Post
    Precisa de gasoil, porque sem gasoil o bicho não anda
    É verdade e de preferência mais de 10€ se não nem sai da reserva

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