Citadino precisa se! (Honda Jazz já era, dramatic twist, Mini F56 RESERVADO) - Página 2

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Título: Citadino precisa se! (Honda Jazz já era, dramatic twist, Mini F56 RESERVADO)

  1. #31
    Piloto de Troféu midnightblack's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por Vrumm Ver Post
    E tropecei num Mini cooper cabrio de 2013 com 29000kms com o 1.6d de 112cvs.

    Ela gosta, não é novo mas é giro.

    Este é o diesel BMW ou ainda é o PSA?

    Alguma maleita conhecida neste motor e ou modelo?
    Como falaste em algo a gasolina...se 2 lugares chegarem e como a tua mais que tudo gosta de Mini...fica esta sugestão:
    http://www.consilcar.pt/carros/MINI/Coupe/363954

    mala espaçosa, motor despachado, estética de agrado do público feminino, gps e outros pormenores de conforto...


  2. #32
    Piloto de Fórmula 1 Vrumm's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por midnightblack Ver Post
    Como falaste em algo a gasolina...se 2 lugares chegarem e como a tua mais que tudo gosta de Mini...fica esta sugestão:
    http://www.consilcar.pt/carros/MINI/Coupe/363954

    mala espaçosa, motor despachado, estética de agrado do público feminino, gps e outros pormenores de conforto...
    Não agrada estevticamente...

    Demasiado " tcham"

  3. #33
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    Citação Originalmente Colocado por brunomeleiro Ver Post
    eu olho para o novo jazz e fico com um amargo de boca, é que dá vontade de lhes bater...
    Como privo com um da primeira geração e lhe reconheço muitas qualidades funcionais e de mecânica, essencialmente não consigo aceitar 2 coisas neste modelo: a estética e o preço! e por isso nunca compraria...
    Relativamente ao motor, ainda não experimentei, mas será inquestionável a qualidade Honda num motor atmosférico, mas ainda assim, o novo 1.0 de 129cv seria a cereja no topo do bolo!

    Se a funcionalidade não for um problema, mantendo-me nos asiáticos e atmosféricos, só vejo uma opção: Mazda 2. Acho o carro como um todo muito bem conseguido, e o motor é competente, especialmente, e estranhamente, nos consumos!

    Se dinheiro e espaço não for problema, eu iria para o Mini, pois ganhas muito em termos de qualidade geral a bordo, mas se o objectivo for gastar o comum para o segmento, então entraria pelos normais Clio, Corsa, Fiesta, Ibiza, Polo, etc, com motores turbo de baixa cilindrada, e potência acima dos 100cv!

    Por fim, como falas-te em susceptibilidade a riscos, que tal um Citroen C3? O carro está bem interessante, tem um ar feminino e é uma aposta recente no mercado, que com o motor 1.2 de 110cv deve dar um conjunto bem interessante!
    O meu discurso internamente é exactamente esse. São inequívocas as qualidades do produto... mas porra, tem que fazer ponto de honra em fazer uma coisa tão feia?!

    Aliás, eu comentava com o vendedor da Honda que o design dos Hondas têm piorado de tal ordem que o carro mais feio que tiveram em tempos é hoje em dia, na minha opinião, o mais aceitável... falo de CR-V. Era horrível e hoje, no stand no meio de tanto camafeu, parecia o mais equilibrado.

    A vir essa solução, ao menos que venha o Elegance... o confort e as jantes de origem dão um ar ainda mais desequilibrado à coisa.

  4. #34
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    Um Yaris consegue-se por menos de 15 mil euros e a mim inspira-me bastante confiança em termos de durabilidade/fiabilidade.

    Mas refiro-me ao 1,0 de 69 cv, não a hibridos ..... mas para quê ser hibrido ? eu não gosto dessas merdices, com baterias, peso, substituições, etc.

    A minha irmã tem uma questão parecida com a da tua mulher (vai passar o actual carro, um polo, para a minha sobrinha) e estou-lhe a sugerir o Yaris (o Jazz já é caro), mas ela está vidrada no Dacia Duster com o seu aspecto de cross over ou SUV

  5. #35
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    Não te fies pelos preços dos configuradores.


  6. #36
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    Vou dar o meu ponto de vista, se a opção for pelo Mazda 2 a diesel, que é o da minha mulher, o carro é super poupado e tem uma caixa de velocidades muito boa, com uma velocidade de ponta marca 190 km hora, uma mala razoável, um design que nada tem a ver com o Honda, muito mais apelariam, no caso do meu teve pequenos problemas que já foram resolvido, só mesmo o GPS é lento, mas consegue se conduzir um carro que dá um certo prazer.

  7. #37
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    No caso dele acho que é a gasolina, até porque a diferença de preço ainda é significativa.
    O problema do GPS não é geral.

  8. #38
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    Recuso-me a responder sempre a mesma coisa...ehehe (não consigo colocar a bonecada...)

    Não, não acho o Jazz feio, antes pelo contrário no meio de tanta vulgaridade.

    O Jazz é muito mais que um citadino ou utilitário e exteriormente é volumoso...

    Por isso não aconselho, assim o meu é mais exclusivo na estrada, eheheh.

    Pronto, não respondi a mesma coisa, LOL

  9. #39
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    Citação Originalmente Colocado por blakke Ver Post
    VAI PARA O JAZZ!!
    VAI PARA O JAZZ!!
    VAI PARA O JAZZ!!

    Acabei de encomendar o meu a semana passada
    Em espaço e arrumações é indiscutível a superioridade do jazz.
    O 1.3 i-vtec dá bem conta do recado e anda qb, sem ir para as mariquices da moda dos 3 cilindros.

    Eu consegui negociar o Jazz comfort (não sei o nome ai) para 15900€ dando como retoma o meu jazz de 2002 avaliado em 1300€ (estou a comprar em França).

    E se é para manter até á reforma, tem que ser HONDA
    Pois mas preços em França são mais simpáticos que em Portugal, como deves saber

  10. #40
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    FORD FIESTA ST-Line 1.0 Ti-VCT 74 KW (100CV) S/S 5 portas (inclui Pack Travel ST-Line) - Preço de campanha €13.790

    http://www.ford.pt/VeiculosPassageir...esta/Promocoes




    Serve?

  11. #41
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    Ao comprar um fiesta já vai estar a comprar um modelo desactualizado, dado que o novo sai já este ano. E aqueles interiores já parecem ter 10 anos...

  12. #42
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    Citação Originalmente Colocado por AlexKarelin Ver Post
    Um Yaris consegue-se por menos de 15 mil euros e a mim inspira-me bastante confiança em termos de durabilidade/fiabilidade.

    Mas refiro-me ao 1,0 de 69 cv, não a hibridos ..... mas para quê ser hibrido ? eu não gosto dessas merdices, com baterias, peso, substituições, etc.

    A minha irmã tem uma questão parecida com a da tua mulher (vai passar o actual carro, um polo, para a minha sobrinha) e estou-lhe a sugerir o Yaris (o Jazz já é caro), mas ela está vidrada no Dacia Duster com o seu aspecto de cross over ou SUV
    Substituiçoes de que? Com garantia de 10 trocas o carro antes das baterias. Já para não falar na fiabilidade do sistema mais que comprovada.

    Mais facilmente metes 2 embraiagens que 1 bateria.

  13. #43
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    Para mim, a alternativa seria o Mazda 2, mas o preço é upa upa - passa dos 17k. Fora o motor (1.5) que paga 133€ de IUC

  14. #44
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    Ora bem...



    Está escolhido, habitua-te

  15. #45
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    Citação Originalmente Colocado por brunomeleiro Ver Post
    Por fim, como falas-te em susceptibilidade a riscos, que tal um Citroen C3? O carro está bem interessante, tem um ar feminino e é uma aposta recente no mercado, que com o motor 1.2 de 110cv deve dar um conjunto bem interessante!
    Bem lembrado, está muito engraçado o novo C3 III, tem imensas opções de configuração e o PureTech 1.2 110/130 é considerado por muitos como o melhor motor na sua categoria, também há o C4 Cactus que agora anda com bons descontos.

  16. #46
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    Citação Originalmente Colocado por Bolide Ver Post
    Ora bem...



    Está escolhido, habitua-te
    Tão Feiinho

  17. #47
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    Como ouvi uma vez dizer, os conselhos se fossem bons não se davam vendiam-se. Pessoalmente as características, que aprecio mais num carro são o espaço e fiabilidade. Estares a comprar um carro que seja o melhor do mundo e depois a pessoa que anda com ele não se identificar....................................... .

  18. #48
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    Citação Originalmente Colocado por SAM Ver Post
    Como ouvi uma vez dizer, os conselhos se fossem bons não se davam vendiam-se. Pessoalmente as características, que aprecio mais num carro são o espaço e fiabilidade. Estares a comprar um carro que seja o melhor do mundo e depois a pessoa que anda com ele não se identificar....................................... .
    Devia ser proibido comprar certos carros, quer dizer, carros não, atentados á circulação.

  19. #49
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    Citação Originalmente Colocado por DioGGo Ver Post
    Ao comprar um fiesta já vai estar a comprar um modelo desactualizado, dado que o novo sai já este ano. E aqueles interiores já parecem ter 10 anos...

    Mesmo assim o Fiesta tem um chassis fenomenal e um comportamento muito bom, quando tinha o 1.0cc ecoboost de 140 cv, divertia-me todos os dias a conduzir, mesmo sabendo que os interiores estavam um pouco desatualizados, e a caixa de velocidades deixou-me a pé duas vezes, num carro novo com menos de um ano.

  20. #50
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    Citação Originalmente Colocado por francisco28 Ver Post
    Devia ser proibido comprar certos carros, quer dizer, carros não, atentados á circulação.
    Dizia e pensava o mesmo acerca de alguns Ssangyong (tipo Rodius mkI), mas depois de passar uns dias em Espanha e vê-los a cada esquina, lá tive de considerar a minha opinião e chegar à conclusão que "gostos são gostos" e neste mundo há mercado para tudo e mais alguma coisa



    BTW: o Multipla escondeu-se atrás da parede ali ao lado

  21. #51
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    Citação Originalmente Colocado por BMW535i Ver Post
    Atenção que esse motor 1.0 do Corsa anda a dar alguns problemas.
    É? Quais?

    E o Adam, não interessa? Também é um carro que cai bem à maioria das mulheres, e é mais pequeno que o corsa, sendo na mesma um seg. B.

  22. #52
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    Acho que o Mini Cabrio é uma ideia bem fixe, à semelhança da tua mulher com o 500 a minha deve ser a única que não gosta do Mini Cabrio
    No entanto para uma utilização mais citadina eu procurava um a gasolina, um cooper S para quando quisesses ser tu a acelerar ainda melhor era.

  23. #53
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    Um Adam seria uma bela aposta.
    Ainda cheguei a namorar uns.

  24. #54
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    É raro ver um Adam

  25. #55
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    Citação Originalmente Colocado por afc Ver Post
    É raro ver um Adam
    É raro ver porque não se vende com motor diesel. Além disso, é um carro de nicho. É um pouco mais caro que o Corsa, tem apenas 4 lugares e uma mala mais pequena. Mas acima de tudo, é escolhido por aqueles que estão fartos do 500

  26. #56
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    Citação Originalmente Colocado por afc Ver Post
    É raro ver um Adam
    Por aqui distrito de Braga tenho visto alguns, inclusive um verde alface xb

  27. #57
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    Citação Originalmente Colocado por JoaoCPereira Ver Post
    Por aqui distrito de Braga tenho visto alguns, inclusive um verde alface xb
    se o Adam já é feio então nessa cor

  28. #58
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    Citação Originalmente Colocado por carlosfst Ver Post
    É? Quais?

    http://www.corsaeforums.co.uk/viewto...e0eade5853f3e3

  29. #59
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    Citação Originalmente Colocado por BMW535i Ver Post
    Portanto, 4 relatos de problemas, de 2 países diferentes. Isso é suficiente para classificar um motor como pouco fiável? lol

    Vá, não estragues o topico.

  30. #60
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    Eu acho o Adam um carro bem bonito.
    Personalizado a gosto com um pequeno turbinado a gasolina fica um mimo. Pena ficar mais caro que um B normal.

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