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BMW E34- Mudança de motor

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    BMW E34- Mudança de motor

    Algum entendido aqui que perceba de swaps para E34?? Estou perdido com o meu.
    O motor original é um M50TUB20 e troquei por um M52B28 de um 728iA.

    Acontece que ninguém consegue por o carro a trabalhar em condições. Ele já pegou mas não se aguentava ao ralenti, engasgava-se.
    As minhas dúvidas são as seguintes.

    Afinal que cablagem é que é suposto funcionar no carro? E qual das centralinas?

    No motor que comprei veio também a chave desse 728i e um chip (penso que por causa do imobilizador).
    O mecânico diz que aquilo não serve para nada. Diz que preciso de uma sem imobilizador. Estará ele certo?

    #2
    Tens de arranjar o esquema electrico do motor 28 e do 20 e ligar cada sensor no seu devido local na centralina do 28.
    Se o carro pega, não precisas de facto do imobilizador... Se fosse disso ele não pegava.

    Comentário


      #3
      Jedi, obrigado pelas dicas.

      Entretanto, ontem no ma oficina o mecânico disse que ia fazer isso, precisamente.

      Não vejo a hora.

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        #4
        Se precisares de esquemas diz...

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