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Portugal: 2016 - Renting - 1 em cada 6 veiculos tem contrato de renting

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    Portugal: 2016 - Renting - 1 em cada 6 veiculos tem contrato de renting

    Vim a Portugal e comprei uma revista concorrente da Autohoje e consta um artigo massivo sobre renting:

    Dados da ALF (Associação Portuguesa de Leasing, Renting e Factoring):

    - Em 2016 o renting automóvel (veiculos ligeiros) aumentou 8%.
    - 30 832 unidades com contrato renting.

    Causa:
    Parte significativa do sucesso que o renting tem tido em Portugal é a adesão das PME.

    Por marcas:
    Audi: A3 Sportback representa 30% do renting
    Fiat : Crescimento de 50% no renting sendo o Fiat Tipo o modelo mais procurado.
    Hyundai: Começou em 2016 o renting.
    Kia: Começou em Julho e tem como target o cliente empresarial.
    Peugeot: 2016, renting representou a fatia mais significativa das aquisições pelo cliente empresa
    Editado pela última vez por Superfast; 09 April 2017, 14:42.

    #2
    Tem também uma parte interessante que diz que os custos do renting não são transparentes, dificultando a adopção por particulares. Este ponto já foi indicado pela DECO imensas vezes.

    Eu também já vi isto imensas vezes. Taxas de juro, preço residual, preço de compra da locadora é muito complicado. Mas 30 000 veiculos em renting é extremamente interessante.

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      #3
      Vamos ver quando para o cliente particular isto se torna mais transparente.

      Qual a diferença de aquisição vs renting. Qual o valor de entrada e qual a % de participação da locadora.

      É que um particular consegue 10% de desconto quando 1 locadora consegue 25 a 40% sendo o renting mais barato. Transparencia :D
      Editado pela última vez por Superfast; 09 April 2017, 14:51.

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        #4
        bla... bla... bla... na Suíça é que é bom bla... bla... bla... em Portugal é só pobres bla... bla... bla... em Portugal têm ciúmes dos emigrantes bla... bla... bla...

        Podem fechar...

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por Stormskaer Ver Post
          bla... bla... bla... na Suíça é que é bom bla... bla... bla... em Portugal é só pobres bla... bla... bla... em Portugal têm ciúmes dos emigrantes bla... bla... bla...

          Podem fechar...
          Liked!!

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            #6
            Originalmente Colocado por Stormskaer Ver Post
            bla... bla... bla... na Suíça é que é bom bla... bla... bla... em Portugal é só pobres bla... bla... bla... em Portugal têm ciúmes dos emigrantes bla... bla... bla...

            Podem fechar...
            Com benfica allez...oh meu amigo rtp memoria ja fechou ha algum tempo...

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por Stormskaer Ver Post
              bla... bla... bla... na Suíça é que é bom bla... bla... bla... em Portugal é só pobres bla... bla... bla... em Portugal têm ciúmes dos emigrantes bla... bla... bla...

              Podem fechar...
              Obrigado pelo resumo!
              Mesmo na mouche.

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                #8
                Originalmente Colocado por Superfast Ver Post
                Com benfica allez...oh meu amigo rtp memoria ja fechou ha algum tempo...
                Oi? Aí na super-suíça recebem as notícias com 3 anos de atraso?

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por Superfast Ver Post
                  Vim a Portugal e comprei uma revista concorrente da Autohoje e consta um artigo massivo sobre renting:
                  O que me deixa perplexo é o que ainda vens fazer a Portugal, tendo em conta que odeias este país e os seus residentes.

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                    #10
                    Noto que o renting tem disparado e há uma pressão muito grande das marcas, mesmo para particulares, para que se opte pelo renting. Esta pressão reforça o meu pensamento de que o renting é como o casino, ganha sempre a casa.

                    Falando da situação da empresa onde trabalho, a frota passou nos últimos anos toda para renting mas o contrato revelou uma falha grave: os kms contratados esgotaram-se rapidamente (aqui também há "mérito" de quem fez o planeamento) e estão-se a verificar situações de carros parados por excesso de kms.

                    Várias campanhas que tenho visto com preços apelativos mas com plafonds de kms muito, muito curtos. Quando se aumenta o plafond de kms para um valor mais elevado, o valor da renda já dispara para valores pouco interessantes.

                    Ainda em relação à pressão que as marcas fazem para encaminhar os clientes para o renting, esta semana pedi uma simulação à VW para um Golf para uso profissional em leasing. Claro que as duas propostas que me enviaram era para renting. Além disso, o limite de kms que colocaram na proposta era inferior ao que eu tinha pedido. E claro, o preço disparou. Ou seja, para um carro de 25000€, em 5 anos, ficava por 30000€ (ok, tinha manutenção e seguro incluídos). Podia tirar 5000€ para seguro e manutenção, no fim de contas pagava o valor total do carro e no fim ficava sem ele. Não consigo ver onde isto seja um bom negócio.

                    Aproveitando o caso do leasing, não será mais vantajoso um contrato de leasing, por exemplo, de metade do valor da viatura, e no final o dono do carro decide o que fazer? Ou seja, chegado ao fim, paga o valor residual e fica com o carro ou volta para a casa e mantém a renda, semelhante a um contrato de renting.

                    Comentário


                      #11
                      so passei aqui para me rir do escrevem sobre o suiço

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                        #12
                        Originalmente Colocado por TILT Ver Post
                        Noto que o renting tem disparado e há uma pressão muito grande das marcas, mesmo para particulares, para que se opte pelo renting. Esta pressão reforça o meu pensamento de que o renting é como o casino, ganha sempre a casa.

                        Falando da situação da empresa onde trabalho, a frota passou nos últimos anos toda para renting mas o contrato revelou uma falha grave: os kms contratados esgotaram-se rapidamente (aqui também há "mérito" de quem fez o planeamento) e estão-se a verificar situações de carros parados por excesso de kms.

                        Várias campanhas que tenho visto com preços apelativos mas com plafonds de kms muito, muito curtos. Quando se aumenta o plafond de kms para um valor mais elevado, o valor da renda já dispara para valores pouco interessantes.

                        Ainda em relação à pressão que as marcas fazem para encaminhar os clientes para o renting, esta semana pedi uma simulação à VW para um Golf para uso profissional em leasing. Claro que as duas propostas que me enviaram era para renting. Além disso, o limite de kms que colocaram na proposta era inferior ao que eu tinha pedido. E claro, o preço disparou. Ou seja, para um carro de 25000€, em 5 anos, ficava por 30000€ (ok, tinha manutenção e seguro incluídos). Podia tirar 5000€ para seguro e manutenção, no fim de contas pagava o valor total do carro e no fim ficava sem ele. Não consigo ver onde isto seja um bom negócio.

                        Aproveitando o caso do leasing, não será mais vantajoso um contrato de leasing, por exemplo, de metade do valor da viatura, e no final o dono do carro decide o que fazer? Ou seja, chegado ao fim, paga o valor residual e fica com o carro ou volta para a casa e mantém a renda, semelhante a um contrato de renting.
                        Parece que querem fazer 2 negocios: a venda do novo e a venda do usado dai forçarem o renting. Eu pessoalmente prefiro o leasing devido a possibilidadede comprar o carro.

                        Eu concordo com a Deco no artigo da Carros, que falta transparencia nos contratos. Por exemplo um particular consegue 10% desconto no preço, uma locadora consegue muito mais. Como e que isso se reflecte no renting?

                        Mas segundo o artigo o renting esta a crescer imenso.

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                          #13
                          Originalmente Colocado por SuiSSaS Ver Post
                          O que me deixa perplexo é o que ainda vens fazer a Portugal, tendo em conta que odeias este país e os seus residentes.
                          Facil. Venho ca ver as pessoas..embora nao esteja ca quase ninguem.
                          Editado pela última vez por Superfast; 10 April 2017, 11:26.

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                            #14
                            O Renting das premium é transparente.

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