Contrato de manutenção - Compensa?

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Viva,
Para quem está para comprar carro novo, e vai ter de fazer as revisões na marca, será que compensa fazer um contrato de manutenção?
No caso da Renault, e tendo em conta o que paguei em outros casos pelas revisões anuais, a simulação de um contrato de 3 anos/60.000 km (sem pastilhas e escovas limpa vidros) pareceu-me não ser caro. Mas será que os consumíveis que nesse caso colocam são os melhores?
O que acham?

[johndeamon]

Se disseres o valor se calhar alguem te pode dizer alguma coisa..

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Se disseres o valor se calhar alguem te pode dizer alguma coisa..

Por ex: um Captur dci 110, fica em 756€ por 36 meses / 60000km. Dá 252€ por ano

[johndeamon]

Fazes isso numa oficina tipo roady por 450-500 euros

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Fazes isso numa oficina tipo roady por 450-500 euros

Estás a dizer que faço uma revisão de um carro deste, sem perder a garantia da marca, por 167€ ao ano?

[Vanquish]

Por ex: um Captur dci 110, fica em 756€ por 36 meses / 60000km. Dá 252€ por ano

Considerando que as revisões são de 30000 em 30000kms ou 2 anos, estás a pagar, no máximo, duas revisões por 756€.

Ou seja, 378€ cada revisão.

Considerando que nessas revisões leva óleo, filtro e vedante, e quanto muito, na dos 60000kms deve levar filtros de ar e habitáculo, é caro!

[johndeamon]

Estás a dizer que faço uma revisão de um carro deste, sem perder a garantia da marca, por 167€ ao ano?

Sim por esse preço facilmente fazes revisão com mudança de oleo, filtro gasóleo, oleo, ar e habitáculo, e a marca normalmente me preconiza mudar todos a cada revisão por isso tendencialmente até te fica mais.

[pfad]

A ideia que tinha é que um motor dci deve fazer mudanças de óleo anuais e que, dois anos com o mesmo óleo (independentemente da kilometragem), não é aconselhável...

[johndeamon]

O valor que disse era para uma revisão anual.

[Vanquish]

A ideia que tinha é que um motor dci deve fazer mudanças de óleo anuais e que, dois anos com o mesmo óleo (independentemente da kilometragem), não é aconselhável...

Exato, o meu Megane com 163000kms que o diga.

[Vanquish]

Sim por esse preço facilmente fazes revisão com mudança de oleo, filtro gasóleo, oleo, ar e habitáculo, e a marca normalmente me preconiza mudar todos a cada revisão por isso tendencialmente até te fica mais.

Não exageres.

Em 2012, só os filtros para o meu Megane (da "concorrência") custaram-me 95,77€ a preço de oficina. Só o filtro de gasóleo custa mais de 50€.

Mesmo considerando que atualmente talvez se consigam preços mais baixos, dificilmente os consegues por menos de 70/80€, isto a preços de oficina. Ora, considerando que não é esse o preço que pagas na própria oficina, é só fazer as contas.

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Acho que não me fiz entender... uma revisão anual na Renault, para este carro, fica abixo dos 250€ ao ano?

[Vanquish]

É uma questão de telefonares para lá e perguntares.

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É uma questão de telefonares para lá e perguntares.

Obrigado pela ajuda. é sempre bom vir aqui receber os bons conselhos dos espertalhões do ramo!

[Vanquish]

Obrigado pela ajuda. é sempre bom vir aqui receber os bons conselhos dos espertalhões do ramo!

Vens pedir ajuda!

Já te disse a periodicidade das manutenções!

Já te disse o que se faz/muda nas manutenções!

Já te disse o preço das peças sem ser de origem (na origem são mais caras, get it?)!

Já te fiz as contas!

Foste á Renault saber o preço do carro e do plano de manutenção, mas não soubeste ir á porta ao lado saber o preço das revisões!

E ainda vens com bocas da treta?

Cura-te pá!!

Ahhhh, de nada, escusas de agradecer, tanta educação até chateia Sr. espertalhão que nem telefonar sabe!

[johndeamon]

Não exageres.

Em 2012, só os filtros para o meu Megane (da "concorrência") custaram-me 95,77€ a preço de oficina. Só o filtro de gasóleo custa mais de 50€.

Mesmo considerando que atualmente talvez se consigam preços mais baixos, dificilmente os consegues por menos de 70/80€, isto a preços de oficina. Ora, considerando que não é esse o preço que pagas na própria oficina, é só fazer as contas.

Eu não disse que era impossível pagar mais, por exemplo filtro do combustível tens para vários gostos..

https://www.autopecasonline24.pt/ren...de-combustivel

Paguei 171 euros para trocar o que disse acima.

Os filtros custaram cerca de 60 euros, a mão dobra para os trocar cerca de 25 euros.

[Vanquish]

Eu não disse que era impossível pagar mais, por exemplo filtro do combustível tens para vários gostos..

https://www.autopecasonline24.pt/ren...de-combustivel

Paguei 171 euros para trocar o que disse acima.

Os filtros custaram cerca de 60 euros, a mão dobra para os trocar cerca de 25 euros.

Como te disse, foi em 2012 e nestas coisas, quanto mais avança o mercado e saem produtos novos, por vezes mais barato se tornam os preços das peças.

Atualmente acredito que os preços sejam melhores, mas o filtro de gasóleo é dos mais caros, não é daqueles de 8€.

25€ de MO não foi em nenhuma oficina tipo roady, creio.

[johndeamon]

Como te disse, foi em 2012 e nestas coisas, quanto mais avança o mercado e saem produtos novos, por vezes mais barato se tornam os preços das peças.

Atualmente acredito que os preços sejam melhores, mas o filtro de gasóleo é dos mais caros, não é daqueles de 8€.

25€ de MO não foi em nenhuma oficina tipo roady, creio.

Foi numa oficina Roady,

Cerca de 60 euros filtros, 25 euros MO para trocar todo os filtros, depois a "revisão" 70 euros, e um extra para o óleo 15 euros, que dá a soma que te disse 171 euros.

Filtro do gasóleo custou 15 euros e 9 para o substituir já agora.

[Vanquish]

Foi numa oficina Roady,

Cerca de 60 euros filtros, 25 euros MO para trocar todo os filtros, depois a "revisão" 70 euros, e um extra para o óleo 15 euros, que dá a soma que te disse 171 euros.

Filtro do gasóleo custou 15 euros e 9 para o substituir já agora.

15€ de óleo?

E a MO afinal foi 95€.

É um Megane dCi? É que aquele filtro "grande" não custa só 9€. O que pode acontecer é haver modelos com filtros diferentes.

[johndeamon]

15€ de óleo?

E a MO afinal foi 95€.

É um Megane dCi? É que aquele filtro "grande" não custa só 9€. O que pode acontecer é haver modelos com filtros diferentes.

É um segmento C que não um megane, esta mas fiz para um megane pelos mesmos valores.

[Vanquish]

Eu não duvidei dos valores, apenas não percebi os 15€ de óleo. Com a fatura já percebi, está incluído na "revisão" e teve excesso de 1L.

Os valores são bons, mas continuo com duvidas no filtro de gasóleo. Provavelmente esse Megane tem outro tipo de filtro.

[johndeamon]

Esta no caso não é de um megane mas é um segmento C, mas fazia em megane a rondar os mesmos valores. O valor do filtro também que seja 15 euros a mais, a conclusão vai dar ao mesmo.

Cada um terá a sua opção, pessoalmente não acho que faça qualquer sentido pagar quase o dobro para andar a mudar oleo e filtros na marca, a outro nivel ainda há quem mude as escovas e as pastilhas que ai é a abusar a serio.

[joliveira33]

Nessa factura o oleo está incluído num pack de 56,87€ e ainda levou mais um litro extra por 11,49 tudo sem iva.

[Superfast]

Qual a garantia base do Captur?

[caditonuno]

Esta no caso não é de um megane mas é um segmento C, mas fazia em megane a rondar os mesmos valores. O valor do filtro também que seja 15 euros a mais, a conclusão vai dar ao mesmo.

Cada um terá a sua opção, pessoalmente não acho que faça qualquer sentido pagar quase o dobro para andar a mudar oleo e filtros na marca, a outro nivel ainda há quem mude as escovas e as pastilhas que ai é a abusar a serio.

ainda não percebi qual o medo de dizeres qul é o carro ou a marca. "é um segmento C". gostei.

[ZylmhuinVII]

ainda não percebi qual o medo de dizeres qul é o carro ou a marca. "é um segmento C". gostei.

E é cinza, aposto...

[johndeamon]

ainda não percebi qual o medo de dizeres qul é o carro ou a marca. "é um segmento C". gostei.

Se calhar não percebes porque só estás a ser paranóico, ninguem perguntou qual era o modelo e não achei relevante, pareceu-me relevante dizer que era um segmento C porque os preços são nivelados..

Se isso te interessa saber qual a marca pergunta.

[msantos]

Considerando que as revisões são de 30000 em 30000kms ou 2 anos, estás a pagar, no máximo, duas revisões por 756€.

Ou seja, 378€ cada revisão.

Considerando que nessas revisões leva óleo, filtro e vedante, e quanto muito, na dos 60000kms deve levar filtros de ar e habitáculo, é caro!

Será que a Renault não passou as manutenções para 30.000km ou anual?
Os chulos da Nissan são assim, o meu QQ 1.6 dci apesar de ter o mesmo motor do que o Mégane desse ano, eu tinha que ir anualmente à revisão, enquanto que o Renault era de 2 em 2 anos.

De qualquer maneira mesmo que seja para ir 3 vezes à revisão esses 756€ parecem-me caro para um Captur 1.5 dci, no meu QQ a média das revisões deve andar à volta dos 250€ e é um carro um modelo acima e ia a concessionário que não tem muita concorrência.

[AntonioManuel]

30.000 kms com o mesmo óleo e com regeneração? É pá... Eu só fazia uma 'anormalidade' dessas num carro a Leasing...

É que nem falo de anos...

[sgtscales]

E é cinza, aposto...

É um Mercedes?