Qual aconselham? Honda hrv vs Nissan quashqai

[rikjard]

1. Que tipo de carros gostas?
2. Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)? CUV/SUV
3. Que marcas e modelos gostas e equacionas? Honda HR-V, Nissan Qashqai, Kia Sportage
4. Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência? Sim, diariamente.
5. Precisarás de levar carga com frequência? De vez em quando compras de supermercado e algum carrinho tipo bengala.
6. Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos? 18000. Sim, é para manter.
7. Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas? Nacionais sobretudo. De vez em quando AE.
8. Os consumos terão grande importância? Sim, quanto menos melhor!
9. A potência do motor terá grande importância?
10. Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos? Estradas municipais, algumas em paralelo, estradas de terra de acesso a praias, algo desse género.
11. Que orçamento tens, valor mínimo e máximo? 28000
12. Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano? Preferência novo.

Temos andado à procura de crossover para substituir golf. Este já tem 13anos, perto de 200.000km e pago muito de iuc (importado).
Já vimos vários modelos assim como respectivos testes.
Os que ficaram para escolha foram o qashqai tekna 1.5 110cv, o hrv executive 1.6 120cv e o kia sportage tx 1.7 115cv.
O qashqai é o que tem melhor preço.
O kia este já começa a ser descartado, é um pouco mais caro que o qq e o espaço que este último oferece é o suficiente.
O hrv tem um motor que conhecemos bem cá em casa e isso agrada-nos.

Qual acham que seria a escolha mais racional? Qualidade/equipamento/ preço.
Obrigado

[1975]

A melhor escolha em termos de equipamento/preço é o Qashqai, mas a qualidade podia ser melhor, o 1.5 DCI é um motor honesto mas o 1.6 DCI é melhor, apesar de não ser tão linear e gastar mais um bocadito tem a vantagem de ter corrente, por isso seria a minha escolha.

Cumps

[Cfb]

Boas,

Eu ia para o Honda.
Motor mais potente e extremamente fiável, compacto e com um espaço interior e bagageira muito boa.
Depois o novo método dos bancos Magic no Honda são um must.

[rikjard]

A melhor escolha em termos de equipamento/preço é o Qashqai, mas a qualidade podia ser melhor, o 1.5 DCI é um motor honesto mas o 1.6 DCI é melhor, apesar de não ser tão linear e gastar mais um bocadito tem a vantagem de ter corrente, por isso seria a minha escolha.

Cumps

Optando por o 1.6, também o preço seria outro.

[rikjard]

Boas,

Eu ia para o Honda.
Motor mais potente e extremamente fiável, compacto e com um espaço interior e bagageira muito boa.
Depois o novo método dos bancos Magic no Honda são um must.

Cá em casa mora um civic tourer, por isso o motor já o conhecemos bem e estamos muito satisfeitos.

[1975]

Optando por o 1.6, também o preço seria outro.

Qual é a diferença?

Cumps

[msantos]

Eu ia para o QQ, melhor relação preço/equipamento, interior agradável e não consigo gostar das linhas dos SUV da Honda.
O HRV não tem menos espaço interior do que o QQ?

[rikjard]

Essa diferença também não sei. Só tenho valores para o 1.5. Mas penso que para as minhas necessidades do dia a dia deve ser suficiente.

[rikjard]

Eu ia para o QQ, melhor relação preço/equipamento, interior agradável e não consigo gostar das linhas dos SUV da Honda.
O HRV não tem menos espaço interior do que o QQ?

Penso que em relação a espaço interior estão equiparados.

[DeCeIi]

QQ, por estar muito bem equipado e ser mais barato que o Honda.

[rikjard]

QQ, por estar muito bem equipado e ser mais barato que o Honda.

Para o honda estar equiparado ao nível do QQ em termos de equipamento, tem que ser o hrv executive e este tem valores muito altos.
De momento, das propostas que tenho a diferença de preço é de 2000€ sendo o hrv mais caro.

[LinoMarques]

A "exclusividade" é importante para ti? É que, se for, a resposta está encontrada.

[rikjard]

A "exclusividade" é importante para ti? É que, se for, a resposta está encontrada.

A minha Maria gostou bastante do hrv, mais "maneirinho" e o tablier central mais bonito que o QQ.
Vale a pena os 2000€ a mais? Essa é a grande questão de momento! Mas se os 2 forem 0 km's a diferença está em 3500!
Se for com retoma, na nissan o meu carro está mais valorizado em cerca de 1500€ em relação à avaliação que tenho de um stand honda. Mas ainda estou à espera de valores de outros 2 stand's.

[LinoMarques]

São diferenças substanciais, de facto. No entanto, vocês é que sabem da vossa carteira e se têm espaço de manobra para esse custo de aquisição superior. Também imagino que os custos de manutenção sejam mais baixos no Nissan, pelo que é outro ponto a analisar e a ponderar.

No entanto, falando mais ao coração, eu detesto aquela coisa de ter um carro que "toda a gente tem", e o Qashqai é claramente um desses carros.

[msantos]

A minha Maria gostou bastante do hrv, mais "maneirinho" e o tablier central mais bonito que o QQ.
Vale a pena os 2000€ a mais? Essa é a grande questão de momento! Mas se os 2 forem 0 km's a diferença está em 3500!
Se for com retoma, na nissan o meu carro está mais valorizado em cerca de 1500€ em relação à avaliação que tenho de um stand honda. Mas ainda estou à espera de valores de outros 2 stand's.

Eu não dava mais 3.500€ pelo HRV ainda por cima nem sequer são com equipamentos iguais, é verdade que se vê um QQ em cada esquina mas eu já tive um e não me fez confusão nenhuma o que importa é que eu gostava do carro e a verdade é que usava todas as mariquices que o carro tinha.

[rikjard]

São diferenças substanciais, de facto. No entanto, vocês é que sabem da vossa carteira e se têm espaço de manobra para esse custo de aquisição superior. Também imagino que os custos de manutenção sejam mais baixos no Nissan, pelo que é outro ponto a analisar e a ponderar.

No entanto, falando mais ao coração, eu detesto aquela coisa de ter um carro que "toda a gente tem", e o Qashqai é claramente um desses carros.

Queremos gastar sempre o menos possível!
A manutenção não sei as diferenças. Pelo menos em pneus o honda será mais barato (jante 17 vs 19).
Sim, sem dúvida o hrv é mais "exclusivo", o qq seria já com o novo facelift, ainda se vão vendo poucos mas acredito que daqui a pouco tempo isso irá mudar.

[msantos]

São diferenças substanciais, de facto. No entanto, vocês é que sabem da vossa carteira e se têm espaço de manobra para esse custo de aquisição superior. Também imagino que os custos de manutenção sejam mais baixos no Nissan, pelo que é outro ponto a analisar e a ponderar.

No entanto, falando mais ao coração, eu detesto aquela coisa de ter um carro que "toda a gente tem", e o Qashqai é claramente um desses carros.

Pois isso é mesmo uma questão pessoal, eu já tive carros que "toda a gente tem", um 206, um mégane, um QQ e agora tenho carros "que ninguem" tem e não me faz confusão alguma, a exclusividade nunca foi uma prioridade minha na escolha do carro, mas é um item de seleção tão válido como qualquer outro.

[msantos]

Queremos gastar sempre o menos possível!
A manutenção não sei as diferenças. Pelo menos em pneus o honda será mais barato (jante 17 vs 19).
Sim, sem dúvida o hrv é mais "exclusivo", o qq seria já com o novo facelift, ainda se vão vendo poucos mas acredito que daqui a pouco tempo isso irá mudar.

Nunca irás ver HRV ao pontapé como vês QQ e uma das razões principais já tu deste, o preço. E a verdade é que para alguém que não seja já um amante da Honda o HRV e CRV acabam por não despertar grande emoção...

[LinoMarques]

Pois isso é mesmo uma questão pessoal, eu já tive carros que "toda a gente tem", um 206, um mégane, um QQ e agora tenho carros "que ninguem" tem e não me faz confusão alguma, a exclusividade nunca foi uma prioridade minha na escolha do carro, mas é um item de seleção tão válido como qualquer outro.

Exacto. Eu no meu carro secundário é-me igual - é para utilização acima de tudo prática e sem problemas. Mas no carro "principal" gosto e tento ter algo um pouco menos comum, nem que seja pela configuração do carro (cores menos utilizadas, etc.). Sei que é um critério pouco ou nada objectivo e que alguns até podem achar parvo, mas eu tenho um bocado essa mania!

[rikjard]

Eu não dava mais 3.500€ pelo HRV ainda por cima nem sequer são com equipamentos iguais, é verdade que se vê um QQ em cada esquina mas eu já tive um e não me fez confusão nenhuma o que importa é que eu gostava do carro e a verdade é que usava todas as mariquices que o carro tinha.

O HRV Executive em termos de equipamento é praticamente igual ao QQ Tekna. 3500€ também é algo que não nos deixa confortáveis, dá para muito gasóleo e manutenções.
É o que diz a minha Maria, existem muitos mas o nosso é sempre o nosso!

[1975]

Nunca daria mais 3 500 por um carro com menos equipamento, no segmento do Qashqai, para mim só há 2 opções, ou compro um Qashqai 1.6 DCI Tecna premium, pela relação preço equipamento, ou o dinheiro não é problema e compro o SUV mais apelativo do segmento, o 3008, para mim só existem essas 2 opções.

Cumps

[rikjard]

Exacto. Eu no meu carro secundário é-me igual - é para utilização acima de tudo prática e sem problemas. Mas no carro "principal" gosto e tento ter algo um pouco menos comum, nem que seja pela configuração do carro (cores menos utilizadas, etc.). Sei que é um critério pouco ou nada objectivo e que alguns até podem achar parvo, mas eu tenho um bocado essa mania!

Este será para ser carro do dia-a-dia, tem que ser prático principalmente para colocar crianças na cadeirinha, e estas não irem com as pernas encolhidas (era o que acontecia no cx-3).

[brunomeleiro]

O HRV é um carro inferior em termos de qualidade interior, está ali entre o segmento B e o C, e isso nota-se nos materiais do interior.
Pagar mais por um carro assim, com menos equipamento do que o melhor "value for money" do segmento, não me parece muito lógico.

Uma boa maneira de andar com um "carro que toda a gente tem" mais exclusivo, é escolher uma cor que poucos querem e fugir das cores neutras.

[rikjard]

Nunca daria mais 3 500 por um carro com menos equipamento, no segmento do Qashqai, para mim só há 2 opções, ou compro um Qashqai 1.6 DCI Tecna premium, pela relação preço equipamento, ou o dinheiro não é problema e compro o SUV mais apelativo do segmento, o 3008, para mim só existem essas 2 opções.

Cumps

Sim o 3008 é o mais revolucionário e um interior muito agradável, neste ainda não fiz test-drive, não tinham nenhum no concessionário! Mas com desconto de eni o allure ficava nos 32000€.

[rikjard]

O HRV é um carro inferior em termos de qualidade interior, está ali entre o segmento B e o C, e isso nota-se nos materiais do interior.
Pagar mais por um carro assim, com menos equipamento do que o melhor "value for money" do segmento, não me parece muito lógico.

Uma boa maneira de andar com um "carro que toda a gente tem" mais exclusivo, é escolher uma cor que poucos querem e fugir das cores neutras.

Volto a repetir o executive tem o mesmo equipamento que o tekna!
A Maria está inclinada para o azul vivid no caso do QQ.

[LinoMarques]

O HRV é um carro inferior em termos de qualidade interior, está ali entre o segmento B e o C, e isso nota-se nos materiais do interior.
Pagar mais por um carro assim, com menos equipamento do que o melhor "value for money" do segmento, não me parece muito lógico.

Uma boa maneira de andar com um "carro que toda a gente tem" mais exclusivo, é escolher uma cor que poucos querem e fugir das cores neutras.

Volto a repetir o executive tem o mesmo equipamento que o tekna!
A Maria está inclinada para o azul vivid no caso do QQ.

Ora aí está uma boa sugestão! Já que podem escolher um novo, então não se importem de esperar um pouco mais, se for preciso, e escolham uma cor bonita e que fuja aos insípidos, tristes e desinspirados brancos, pretos e cinzentos.

[rikjard]

Ora aí está uma boa sugestão! Já que podem escolher um novo, então não se importem de esperar um pouco mais, se for preciso, e escolham uma cor bonita e que fuja aos insípidos, tristes e desinspirados brancos, pretos e cinzentos.

Eu só tenho receio que passado uns tempos ache a cor muito berrante.

[carbookk]

Volto a repetir o executive tem o mesmo equipamento que o tekna!
A Maria está inclinada para o azul vivid no caso do QQ.

fica-te pelo QQ e com essa cor eu já vi o novo modelo fica espectacular, e ficas bem servido com o equipamento que o Nissan tem e o motor tem mais que provas dadas e menos dispendioso nas manutenções, não compensa o extras 3500€ para o HRV...

Eu só tenho receio que passado uns tempos ache a cor muito berrante.

berrante a cor com o tempo nem por isso e vai ser fora do comum, visto que é bastante bonita e pouca gente opta por essa cor, se fores ver, é sempre brancos, cinzas, pretos, as cores por ai mais vistas...

[rikjard]

Eu sei que 3500€ extra é muito!
Se for essa a diferença tem que ser o QQ.
A hesitação será se conseguir algum valor próximo entre os 2, ou seja com um diferencial de 1000€.

[carbookk]

Eu sei que 3500€ extra é muito!
Se for essa a diferença tem que ser o QQ.
A hesitação será se conseguir algum valor próximo entre os 2, ou seja com um diferencial de 1000€.

não penses nisso, que dificilmente isso vai acontecer, tens melhor probabilidade negocial na Nissan com o QQ do que na Honda com o HRV, a Honda é mais contida nas margens negociais o que tem levado a perda de clientes...