Jaguar L.Rover poderá comprar marca de luxo - Maserati ou Alfa Romeo

[Superfast]

A Tata está a equacionar seriamente a possibilidade de comprar um novo emblema premium, que já tenha investido em elétricos e autónomos.

(atualização)

A Jaguar e a Land Rover (JLR) poderão vir a ter a companhia de outra marca premium muito em breve. De acordo com a Bloomberg, a Tata Motors, a dona dos dois emblemas britânicos, quer apostar num emblema que já tenha investido em eletrificação e na condução autónoma. A JLR (atualmente o maior construtor britânico) já confirmou que estes dois aspetos serão uma aposta garantida em todas as gamas a partir de 2020.
A JLR ainda não se pronunciou oficialmente acerca desta possibilidade de compra.
Entretanto, a Autopista avança que o alvo em questão poderá ser a Alfa Romeo ou a Maserati.

[Superfast]

http://www.autohoje.com/noticias/not...-marca-de-luxo

[Superfast]

Provavelmente a Ferrari seria mais barata

[Irascivel]

Se comprar a Alfa Romeo ainda se percebe, comprar a Maseratti nem por isso. Fica o grupo com 2 marcas no high premium?

[BlueGT]

Mas a Alfa Romeo ou a Maserati já investiram nestas áreas?

"... quer apostar num emblema que já tenha investido em eletrificação e na condução autónoma..."

[msantos]

Mas a Alfa Romeo ou a Maserati já investiram nestas áreas?

"... quer apostar num emblema que já tenha investido em eletrificação e na condução autónoma..."

Acho que nada, por isso parece um contra senso.

[Mistral]

E eu nem considero a Alfa Romeo premium

[FernandoZero]

Como ja comentei no tópico sobre a eventual compra da FCA pela Hyundai, penso que a GM, em virtude do processo de retração do mercado mundial, poderá comprar a parte americana da FCA para se fortalecer no mercado doméstico. Se isto ocorrer julgo que a Tata, devido ao histórico relacionamento com os Angelli, é uma candidata a ficar com a parte européia da FCA - Fiat, Fiat Professional, Abarth e Lancia.

Mas acho descabido estes rumores de que os indianos ficariam com a Maserati ou a Alfa Romeo, pois correm rumores de que a Exor conservaria o controlo destas marcas mesmo com a liquidação da FCA. Da parte da Tata ambas marcas italianas concorrem diretamente com a Jaguar. Assim faz mais sentido os indianos ficarem com FIAT, Lancia e Abarth para oferecerem produtos em faixas generalistas abaixo dos produtos Jaguar-Land Rover.

Quanto ao acesso às tecnologia de elétricos e autônomos faz mais sentido os indianos adquirem alguma start-up como a Faraday Future ou Lucid Motors

[Vocsa]

Quem é que ainda não se falou para comprar a Alfa?

A UMM...? para a semana que vem será a notícia: UMM renasce com projecto de comprar a Alfa. Quiçá mesmo a FIAT.

[semnome]

Provavelmente a Ferrari seria mais barata

não soubeste da ipo da ferrari? está cotada em bolsa em milão e em nova iorque.

podes comprar todas as ações pela módica quantia de +/- 20 mil milhões de dólares, mais mil milhões que a tata motors

[crash]

Não faz sentido nenhum comprar a Maserati ou a Alfa Romeo. Mas "prontes"... que comece a especulação sem sentido. Os espanhóis da Autopista têm de colocar mais tabaco...
É certo que foi a Bloomberg que mandou para fora que a JLR anda à procura de outra marca de luxo, mas também refere que podem adquirir marcas tecnológicas, para acelerar os desenvolvimentos tanto na eletrificação como na condução autónoma.

Mas virarem-se para os italianos, ainda por cima duas marcas que combatem no mesmo espaço da Jaguar? Não faz sentido nenhum

[Pneucareca]

Se comprassem era a Lancia, isso é que era!

[cruzmaltino]

Se comprassem era a Lancia, isso é que era!

Acho difícil a Fiat vender, pois a marca está totalmente absorvida, ou seja, tudo é feito pela FCA e venderiam apenas a marca ( seria pouco valor). Também imagino que a marca não dê prejuízo, para aFCA querer se "livrar" ; não há investimentos nela.

Seria muito bom uma venda para a Tata, já que a Lancia poderia voltar, com modelos mais baratos que os Jaguar