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Shell - Para quando a chegada efetiva destes combustíveis a Portugal ?

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    Shell - Para quando a chegada efetiva destes combustíveis a Portugal ?

    Depois das primeiras notícias a darem a chegada ainda em 2017,

    http://www.jornaldenegocios.pt/empre...ainda-este-ano


    Parece que nada aconteceu...

    #2
    A Shell já cá teve implementação e "bazou" (mercado desinteressante para eles), vendendo a rede existente à Repsol.
    Alguma boa razão para voltar?

    Comentário


      #3
      Link funcional
      http://www.jornaldenegocios.pt/empre...ainda-este-ano

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        #4
        Originalmente Colocado por ClioII Ver Post
        A Shell já cá teve implementação e "bazou" (mercado desinteressante para eles), vendendo a rede existente à Repsol.
        Alguma boa razão para voltar?
        a razão não sei mas foi anunciada a volta da marca pela mão da DISA espanhola, contudo até ver que eu saiba ainda não vi qualquer posto ou pub sobre o regresso da Shell.

        Comentário


          #5
          será que vou voltar a dizer "vai ter á Shell da 2ª circular" e " á mobil do areeiro"

          Comentário


            #6
            Achava piada às bombas da Mobil, eram as mais originais, depois aquela mistela meia verde meio azul quando juntaram com a BP estragou tudo.

            Comentário


              #7
              E que vantagens tem a Shell em relação às outras? os combustiveis são melhores e mais baratos?

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por PEDROM Ver Post
                E que vantagens tem a Shell em relação às outras? os combustiveis são melhores e mais baratos?
                That's the question!

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por PEDROM Ver Post
                  E que vantagens tem a Shell em relação às outras? os combustiveis são melhores e mais baratos?
                  O V-Power dizem que sim...

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por TerranoII Ver Post
                    O V-Power dizem que sim...
                    É isto mesmo. A BP Ultimate (98) é estupidamente cara e os combustíveis da Repsol não são grande coisa.
                    Editado pela última vez por brkncrss; 06 November 2017, 16:18.

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por TerranoII Ver Post
                      O V-Power dizem que sim...
                      Pode ser que assim a BP volte a ter a 100 octanas...

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por midnightblack Ver Post
                        Pode ser que assim a BP volte a ter a 100 octanas...
                        Se a 98 é estupidamente cara, imagina a 100.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por tiaGos77 Ver Post
                          Se a 98 é estupidamente cara, imagina a 100.
                          Cara ou não teres essa opção já é bom e fica ao critério de cada condutor o que pretende colocar no seu veículo.
                          Acredito que tenha alguma saída tendo em conta nas principais cidades os maquinões que por aí se vê.

                          este não se deve preocupar com o preço

                          Comentário


                            #14
                            A questão está depois de ter vendido a sua rede de postos aqui em Portugal, onde angariar novos postos? Porque para voltar e só ter uns poucos não estou a ver que valha apena pois é uma grande marca.

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por PEDROM Ver Post
                              E que vantagens tem a Shell em relação às outras? os combustiveis são melhores e mais baratos?
                              Tem a mesma m**** ao mesmo preço das outras, numa embalagem de cor diferente...

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por ZylmhuinVII Ver Post
                                Tem a mesma m**** ao mesmo preço das outras, numa embalagem de cor diferente...
                                Aposto que metes gasolina/gasóleo na prio e no intermarché.

                                Depois andam aí a fazer threads porque os injectores têm problemas.

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por brkncrss Ver Post
                                  Aposto que metes gasolina na prio e no intermarché.
                                  Não, meto na Galp e na BP... e agora?

                                  Vais dizer que a gasolina da Shell é mais melhor boa que a da BP?

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por ZylmhuinVII Ver Post
                                    Não, meto na Galp e na BP... e agora?

                                    Vais dizer que a gasolina da Shell é mais melhor boa que a da BP?
                                    Objectivamente é. Há provas empíricas disso.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por brkncrss Ver Post
                                      Objectivamente é. Há provas empíricas disso.
                                      O vídeo de cima? que compara a BP 97 com Shell 98?

                                      E uma comparação às 95 e ao Diesel normal, há?

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por ZylmhuinVII Ver Post
                                        O vídeo de cima? que compara a BP 97 com Shell 98?

                                        E uma comparação às 95 e ao Diesel normal, há?
                                        O vídeo de cima e outro mais antigo do Fifth Gear, que punha a V-Power em primeiro lugar, também.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por brkncrss Ver Post
                                          Aposto que metes gasolina/gasóleo na prio e no intermarché.

                                          Depois andam aí a fazer threads porque os injectores têm problemas.
                                          Percebes tanto de carros como unhas de gel não? Tens um componente no carro que se chama filtro de gasóleo/gasolina, epa se calhar convém mudar de vez em quando.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por Eletrico Ver Post
                                            Percebes tanto de carros como unhas de gel não? Tens um componente no carro que se chama filtro de gasóleo/gasolina, epa se calhar convém mudar de vez em quando.
                                            Porque o filtro de combustível filtra 100% das partículas Já para não falar nos aditivos dos combustíveis mais caros, que de facto fazem diferença, principalmente em carros com FAP.
                                            E falo por experiência própria. Os diesel que tenho/tive em casa, sempre que metia gasóleo aditivado da Repsol faziam uma fumarada imensa quando regeneravam. O mesmo não acontece com BP Ultimate. Será magia?
                                            Editado pela última vez por brkncrss; 06 November 2017, 18:08.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Se o carro a gasóleo regenera mal é porque a sua utilização não é adequada a um carro a diesel.

                                              Mas pronto, chega de off topic.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por Eletrico Ver Post
                                                Se o carro a gasóleo regenera mal é porque a sua utilização não é adequada a um carro a diesel.

                                                Mas pronto, chega de off topic.
                                                Leste o que escrevi, sequer? A fumarada em regeneração activa só acontece com combustíveis de pior qualidade. O mesmo não acontece com BP Ultimate, por exemplo.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por Eletrico Ver Post
                                                  Percebes tanto de carros como unhas de gel não? Tens um componente no carro que se chama filtro de gasóleo/gasolina, epa se calhar convém mudar de vez em quando.
                                                  é o filtro de combustível que adiciona aditivos ao combustível? nomeadamente detergentes para evitar obstruções nos bicos injetores
                                                  é que parecendo que não, existe efetivamente uma diferença entre unhas de gel e gelinho

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Onde é q fica a refinaria da BP?

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por zezoca Ver Post
                                                      é o filtro de combustível que adiciona aditivos ao combustível? nomeadamente detergentes para evitar obstruções nos bicos injetores
                                                      é que parecendo que não, existe efetivamente uma diferença entre unhas de gel e gelinho
                                                      Evita que entrem partículas e outras coisa para o sistema de injeção, não há nenhum combustível que lixe injectores mas vamos continuar o mito... O que se gasta a mais em gasóleo do melhor, da para ao final de vários km mudar o filtro e ainda ficar com algum no bolso, mas vamos ignorar esta parte e os mecânicos já podem dizer que a culpa é do combustível do jumbo.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por Carmaniaco90 Ver Post
                                                        Evita que entrem partículas e outras coisa para o sistema de injeção, não há nenhum combustível que lixe injectores mas vamos continuar o mito... O que se gasta a mais em gasóleo do melhor, da para ao final de vários km mudar o filtro e ainda ficar com algum no bolso, mas vamos ignorar esta parte e os mecânicos já podem dizer que a culpa é do combustível do jumbo.
                                                        Evita como? O combustível aditivado é combustível base+ aditivo.
                                                        Se o base tem particulas e "outras coisas" , então essas coisas chegam na mesma aos injectores.

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por brkncrss Ver Post
                                                          É isto mesmo. A BP Ultimate (98) é estupidamente cara e os combustíveis da Repsol não são grande coisa.
                                                          Eu moro ao lado de 1 bomba BP. Espera:

                                                          95: 1,50
                                                          98: 1,56

                                                          6 rappen (0.06 francos = 0.05 euros) por litro. Qual a diferença em Portugal?

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por Superfast Ver Post
                                                            Eu moro ao lado de 1 bomba BP. Espera:

                                                            95: 1,50
                                                            98: 1,56

                                                            6 rappen (0.06 francos = 0.05 euros) por litro. Qual a diferença em Portugal?
                                                            Aí é diferente, nos países atrasados o premium paga-se com os olhos da cara. Até quem mete "gasoleo do bom" nas bombas é conhecido e bem falado aqui pelo povão da aldeia
                                                            Editado pela última vez por MBC; 06 November 2017, 21:51.

                                                            Comentário

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