Novo carro - citadino - 15000/20000 euros?

[lizzyzonster]

Boa tarde,

Procuro um novo carro citadino, seguro e fiável para quem não percebe nada de carros mas com um motor decente porque vivo numa serra em que a estrada é boa mas a subida é íngreme. Neste momento com o meu fiat punto começa a ficar insuportável e com um bebé, queria algo um pouco melhor.

Espero que me possam ajudar.

Que tipo de carros gostas? Pequeno, compacto, facil de estacionar e tipico para mulheres
Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, )
Que marcas e modelos gostas e equacionas? Mazda 2 / Nissan Juke / o que me aconselharem?!
Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência? Sim, um bebé todos dias
Precisarás de levar carga com frequência? Não
Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos? 15000 km
Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas? Sim
Os consumos terão grande importância? Sim
A potência do motor terá grande importância? Sim
Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos? Não
Que orçamento tens, valor mínimo e máximo? Ideal 15000, máx 20000
Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano? Novo

[pedrolima678]

Kia Stonic, parece um carro interessante e a bom preço

http://observador.pt/2017/10/27/para...desde-13-400e/

[MrDS]

ia sugerir esse kia... parece-me uma boa proposta o 1.0T 120cv

[Fabulous]

Fiat Tipo SW, Renault Clio ST, Peugeot 2008, Kia Stonic.

Se quiseres poupar uns bons trocos, a Dacia MCV também é uma boa escolha, super barata, espaçosa e fiável.

[lizzyzonster]

Muito obrigada pelas sugestões! O Kia é muito interessante! O motor da versão base é bom para subidas ou só o 1.0 mencionado pelo MrDS é que é recomendado?

[MrDS]

o 1.2 84cvs é claramente insuficiente até para um Kia Rio...

o 1.0T 3 cilindros 120cvs tem mais binário e é mais pujante (dentro das suas capacidades).

Aliás, deixo este video de um ensaio ao Stonic que saiu recentemente

https://www.youtube.com/watch?v=BCjIEoZrYR4&t=497s

[pedrolima678]

Um motor de 82cvs pode ser suficiente ou não, depende dos critérios de cada um.

Claro que quanto mais potente, melhor subirá... Mas dizer que é "claramente insuficiente" parece-me excessivo. É só uma opinião.

Para além de um motor não ser só cvs

[MrDS]

Não só cvs é verdade mas se num kia rio ou hyundai i20 são lentos e curtos, o que dizer do Stonic que pesará mais uns bons kgs em cima.

servir todos servem, é verdade, agora não esperem desenvoltura quando for preciso ultrapassar ou apanhar um subida onde seja necessário a potência

Mas como referes, são opiniões

[MontanelasTDI]

Não só cvs é verdade mas se num kia rio ou hyundai i20 são lentos e curtos, o que dizer do Stonic que pesará mais uns bons kgs em cima.

servir todos servem, é verdade, agora não esperem desenvoltura quando for preciso ultrapassar ou apanhar um subida onde seja necessário a potência

Mas como referes, são opiniões

É basicamente isto, é inegável que um carro a turbo (e com mais 50% de potência!) vai ser muito mais agradável de conduzir, agora cabe a cada um decidir o que melhor lhe convém.

Pessoalmente faço contas de trocar o segundo carro de casa por um sobe passeios do segmento B para a Maria, o captur era o de eleição mas sem dúvida que esse 1.0 com 120cv vai merecer um test-drive.

[carlosrs]

+ 1 voto para Dacia MCV

Até podes trazer a versão a GPL dentro do teu orçamento, e a carteira vai agradecer

[brkncrss]

+ 1 voto para Dacia MCV

Que horror.
Para transportar um bebé até num Twingo ou num 500.

[carlosrs]

Que horror.
Para transportar um bebé até num Twingo ou num 500.

São gostos. No Dacia MCV o conforto é outro, acho que não se pode comparar com um twingo lol

[brkncrss]

São gostos. No Dacia MCV o conforto é outro, acho que não se pode comparar com um twingo lol

Tem mais espaço, mas nem sempre a quantidade de espaço superior é sinónimo de conforto.
E acho que por 20k se pode arranjar algo muito melhor.

[johndeamon]

Muito obrigada pelas sugestões! O Kia é muito interessante! O motor da versão base é bom para subidas ou só o 1.0 mencionado pelo MrDS é que é recomendado?

O 1.0 turbo será muito mais confortável de usar, tem mais potencia disponível a baixas rotações o que a faz com que tenhas que usar menos a caixa, o 1.2 tambem dará conta do recado mas se puderes ir para o 1.0...

Há é ainda a questão do equipamento que pode baralhar a versão mais equipada do 1.2 custa 14,2K a versão menos equipada do 1.0 (que tem mais equipamento que a versão mais equipada do 1.2) custa 16,7K, e nesse sentido, se o equipamento do 1.2 te chegar é uma questão de fazeres um test drive para ver se o motor é suficiente.

[Fabulous]

Que horror.
Para transportar um bebé até num Twingo ou num 500.

Que horror porquê? Fiabilidade, espaço e preço.

[felyzardo]

eu procurava um 1.0 115 da opel

[Fabulous]

Tem mais espaço, mas nem sempre a quantidade de espaço superior é sinónimo de conforto.
E acho que por 20k se pode arranjar algo muito melhor.

O MCV não custa 20k€, custa quase metade, e ficar com 10000€ no bolso é muito dinheiro.

A MCV tem também uma versão Bi-Fuel, custos de consumos mais baixos do que um diesel.

[lizzyzonster]

o mcv é a carrinha? não gosto, prefiro um mais pequeno mas obrigada pelo conselho.

poderiam explicar-me um pouco melhor os motores? neste momento tenho um punto 1.2 de 70 cv que sofre muito nas subidas e faço-as todos dias mas engasga-se bastante.... então com chuva, coitadinho.

[Fabulous]

o mcv é a carrinha? não gosto, prefiro um mais pequeno mas obrigada pelo conselho.

poderiam explicar-me um pouco melhor os motores? neste momento tenho um punto 1.2 de 70 cv que sofre muito nas subidas e faço-as todos dias mas engasga-se bastante.... então com chuva, coitadinho.

Também tens o Sandero normal também a GPL, não tem é tanta potência como o Kia de 120cv mas como é a GPL os custos de combustível são metade. É tudo uma questão de escolhas entre a performance e os consumos.

[johndeamon]

o mcv é a carrinha? não gosto, prefiro um mais pequeno mas obrigada pelo conselho.

poderiam explicar-me um pouco melhor os motores? neste momento tenho um punto 1.2 de 70 cv que sofre muito nas subidas e faço-as todos dias mas engasga-se bastante.... então com chuva, coitadinho.

de maneira simplista, o turbo tem mais força a rotações mais baixas, conseguiras rodar entre as 1500 rpm e 3000 rpm com grande facilidade.

[brkncrss]

Que horror porquê? Fiabilidade, espaço e preço.

É horrível olhar para aquilo. É um carro que grita "matem-me já, porque perdi toda a alegria em viver." Mas isso sou eu

o mcv é a carrinha? não gosto, prefiro um mais pequeno mas obrigada pelo conselho.

poderiam explicar-me um pouco melhor os motores? neste momento tenho um punto 1.2 de 70 cv que sofre muito nas subidas e faço-as todos dias mas engasga-se bastante.... então com chuva, coitadinho.

Tens algumas opções com potência acima dos 100cv, nomeadamente:

Punto twinair 105cv (motores fiáveis, logo que levem o óleo específico da selenia caso contrário prepara-te para desembolsar para cima de 1500€)
Mito twinair 105cv
Fiesta Ecoboost 100cv
Jazz 102cv (fiáveis, mas pouco binário por serem atmosféricos)
Corsa 115cv (têm uma tendência curiosa para partir )

De Kias e essa treta toda coreana não te posso dizer nada, até porque pouco conheço e não desejo conhecer

[Fabulous]

É horrível olhar para aquilo. É um carro que grita "matem-me já, porque perdi toda a alegria em viver." Mas isso sou eu

É um carro acima de tudo racional. A nova MCV Stepway está muito engraçada mesmo esteticamente.

[Fabulous]

De Kias e essa treta toda coreana não te posso dizer nada, até porque pouco conheço e não desejo conhecer

São porreiros os Kia, tens de ultrapassar esses preconceitos.

[curandeiro]

bem tendo em conta o teu orçamento e km penso que um mazda 2 de 115cv acenta-te na perfeição, eu tenho um já faz 2 anos e cada vez estou mais satisfeito com a compra e as revisões não são caras 1ª revisão 49€ 2ª revisão 120€, com os vouchers de desconto do aniversário da mazda. Um corsa 1.0 também é uma boa escolha também equacionei um na altura a par do peugeot 1.2 puretech 110cv. O novo kia as reviews tem sido bem interessantes, por dentro é quase igual a um kia rio. O único kia que conduzi até hoje era um ceed 1.6 crdi. O 1.0 turbo da kia não tenho opinião formada sobre ele, mas deve andar pelas prestações da concorrência. Acho que também fazias uma boa compra com o novo kia. O novo fiesta tem sido um caso caricato, uns dizem que está melhor que a versão anterior outros que está pior nada como andar num e tirar as teimas. Na altura tinha um preço incrível para um fiesta sport 1.0 125cv, só tinha feito test drive no de 100cv e já achei agradável o de 125cv ia ser uma diferença enorme e tinha 3 portas, com os extras todos ficava-me por 17000€, os 3 meses de espera deitaram o negócio por água abaixo, assim como o peugeot. Ficou o mazda e estou bem satisfeito com a compra, o carro é super equipado e muito divertido de conduzir.

[Fabulous]

Vai ver também o Mitsubishi Space Star, pelo preço é também um bom carro.

[MrDS]

Vai ver também o Mitsubishi Space Star, pelo preço é também um bom carro.

Concordo, é um bom carro mas parece-me ser um carrito pequenino para o que se pretende (minha opinião). O Spacestar antigo era algo decente a nível de espaço... Agora parece um segmento A equiparado a um C1 ou 108