Acidente - valerá a pena arranjar?

[Zedobone]

Caros "foristas",

Ontem calhou a mim ter um acidente. Uma distração e bati na traseira de outro automóvel.
Apesar de ter acontecido em cidade e, portanto, a velocidade ser reduzida, os estragos foram significativos.
No outro veículo (skoda rapid) apenas uns risco no para-choques traseiro. No meu, Honda Civic de 2006 foram, como podem ver nas fotos, muito elevados. Assim, de repente, para-choques, ópitcas, painel lateral frontal direito, radiador, e air-bags frontais.



Ainda não foi para a oficina, mas desde já gostaria de ler a vossa opinião.
Valerá a pena arranjar?
O carro é um 1.4, de 83cvs, convertido a GPL, com 170 000km e que até agora nunca deu qualquer problema. Tem sido um bom companheiro.

O que acham?

Obrigado

[SilverArrow]

Antes de mais, o importante é que todo o carro cumpriu o seu opbjectivo, de vos proteger e espero que todos tenham ficado bem.

Em relação ao Skoda Rapid e o "risquinho" no para-choques, posso apostar que não será só isso, deverá ter bastantes mais danos.

Em relação ao teu Civic, não acho que compense o arranjo.
Talvez para algum sucateiro que não queira meter airbags e arrisque... Mas isso não é solução.

[1975]

Antes de mais, o importante é que todo o carro cumpriu o seu opbjectivo, de vos proteger e espero que todos tenham ficado bem.

Em relação ao Skoda Rapid e o "risquinho" no para-choques, posso apostar que não será só isso, deverá ter bastantes mais danos.

Em relação ao teu Civic, não acho que compense o arranjo.
Talvez para algum sucateiro que não queira meter airbags e arrisque... Mas isso não é solução.

Verdade, esse tipo de toques (acidentes) é muito mais do que aquilo que aparenta, aconteceu me isso a uns anos atrás e tal é só o para choques, guarda lamas e pouco mais com +- 2000 euros faço a festa, oficina com ele, orçamento perto de 7000 euros .

Cumps

[Carmaniaco90]

A resposta é depende.

Primeiro ponto, é desmontar, isto porque certamente tem mais danos que os exteriores, ver se o chassi (barras de reforço, longarinas...), ver outros danos que poderá ter, falo de pequeno plásticos, sensores, cablagem que tenham sido danificadas.

Depois de tudo desmontado, verificado, é orçamentar.

Assim a primeira vista, será possível perda total. Contudo, com peças usadas, visto que até é uma cor comum do carro, podes arranjar tu, os airbags se forem usados, são consideravelmente mais baratos, num centro de abate deves ter tudo o que precisas a preço interessante. Isto, se não afectou chassi, se afectou, não vale a pena, o trabalho e custos de corte e costura, é alto.

[Zedobone]

Obrigado pelas vossas opiniões.
De facto os sistemas funcionaram bem, pois nada sofri.
A viatura ainda não chegou á oficina. Só hoje de tarde. Já falei com o responsável da oficina quem, como seria de esperar, não quis adiantar muito sem ver o carro.
Se o arranjo for muito dispendioso, o que faço com o salvado?


PS: Dado importante: não tenho seguro de danos próprios.

[petrus]

Depende essencialmente de "quanto" queres gastar e "como" queres gastar!

Presumo que a eventual reparação teria que ser suportada por ti. Mesmo considerando que não afetou nada nevrálgico como mencionado (tipo chassis e motor) e que recorras a peças do mercado usado (caso do capot, airbags) ou da concorrência (tipo óticas) a coisa vai doer e ficas bastante tempo sem carro. Mandar para a marca é para esquecer...

Se fosse comigo ia pedir um orçamento a uma pessoa da minha confiança (que tenho) e depois decidia, mas o mais certo seria o destino final sucata!

PS: presumo que se tiver havido participação policial te tenham "sacado" os doc's e para os reaver, caso mandes arranjar, não te livras de uma inspeção tipo B...

PS 2: se o dono do Skoda for otário e não mandar verificar os estragos não visíveis... até pode nem valer a pena ativares o seguro e pagar do teu bolso!

[Martins79]

Sim também acho que com airbags sem ser novos, e peças usadas poderá ser possível evitar a perda total. Como não tens seguro contra danos próprios será sempre melhor arranjar que vender para peças dado que quase de certeza que darão bastante menos que o valor comercial do carro.

[eu]

A reparação será sempre muito dispendiosa. Só os airbags são uma pequena fortuna. Provavelmente fica mais barato comprares outro carro igual a esse do que fazeres a reparação...

[ImHoTep]

Tive um acidente parecido com esse a uns largos anos, felizmente os airbags não dispararam e o orçamento foi de 2.400€, na altura foi mais barato na marca que na oficina onde íamos, resultado, nunca mais entrou nenhum carro nosso nessa oficina.

[Zedobone]

Depende essencialmente de "quanto" queres gastar e "como" queres gastar!

Presumo que a eventual reparação teria que ser suportada por ti. Mesmo considerando que não afetou nada nevrálgico como mencionado (tipo chassis e motor) e que recorras a peças do mercado usado (caso do capot, airbags) ou da concorrência (tipo óticas) a coisa vai doer e ficas bastante tempo sem carro. Mandar para a marca é para esquecer...

Se fosse comigo ia pedir um orçamento a uma pessoa da minha confiança (que tenho) e depois decidia, mas o mais certo seria o destino final sucata!

PS: presumo que se tiver havido participação policial te tenham "sacado" os doc's e para os reaver, caso mandes arranjar, não te livras de uma inspeção tipo B...

PS 2: se o dono do Skoda for otário e não mandar verificar os estragos não visíveis... até pode nem valer a pena ativares o seguro e pagar do teu bolso!

A PSP foi chamada, pela outra condutora, ao local mas como estávamos de acordo apenas se limitou a nos ajudar a preencher a declaração amigável e fazer-nos "soprar no balão". Não ficou com qualquer documento.

A declaração foi preenchida e já a enviei para a companhia de seguros.

O arranjo terá de permitir ficar com o carro em condições de segurança plenas. Depois do susto que foi (1º acidente em quase 30 anos de carta) não quero arriscar. A minha segurança vale mais do que algumas centenas de euros.

[brkncrss]

Obrigado pelas vossas opiniões.
De facto os sistemas funcionaram bem, pois nada sofri.
A viatura ainda não chegou á oficina. Só hoje de tarde. Já falei com o responsável da oficina quem, como seria de esperar, não quis adiantar muito sem ver o carro.
Se o arranjo for muito dispendioso, o que faço com o salvado?


PS: Dado importante: não tenho seguro de danos próprios.

A reparação não te vai ficar nada barata.
Capô, pára-choques, guarda-lamas, radiador, condensador, ópticas, possíveis barras/traves de integridade, plásticos que provavelmente se partiram no compartimento, etc... E o pior de tudo: os airbags. Não te vai ficar nada barato.
Se fosse a ti, começava já a ver outros carros e entretanto desmontava esse e vendia às peças.

[Carmaniaco90]

Exacto, caso o preço não seja engraçado, para reparar, é vender as peças.

Presumo que motor e caixa estejam em condições, só isso já vale quase 1000€ sem grande problema... Depois tens tudo o resto, jantes, pneus se tiverem em bom estado, etc. Ainda sacas uns valentes € vendendo as peças.

[cadilac]

Um batechapas da velha guarda guarda , arranjate isso em 3 tempos , o mais difícil será os airbags , no entanto outra solução é guardares esse , e comprares um igual e ficas com esse para peças .

[Zedobone]

Mas como desmontar?
Não entendo nada de mecânica e não tenho espaço para guardar o salvado.
Teria de o vender. Onde e como?

[PAFFY]

Em sucatas ou empresas especializadas em sinistrados

[DBB]

O motor+caixa+kit gpl já deve dar uns 2000€.

[nathaniel]

Um batechapas da velha guarda guarda , arranjate isso em 3 tempos ... .

por onde é que eles andam?

[DeBeF]

Este conselho até é interessante, partindo do princípio de que toda a gente tem um espaço reservado para guardar um carro acidentado durante meses ou anos

Exacto, caso o preço não seja engraçado, para reparar, é vender as peças.

[ZylmhuinVII]

Este conselho até é interessante, partindo do princípio de que toda a gente tem um espaço reservado para guardar um carro acidentado durante meses ou anos

E pagar o IUC

[carbookk]

E pagar o IUC

não paga IUC, dá baixa da matricula, mas lá está tem de ter sitio para o colocar e fora da via publica...

não estou a ver a coisa ficar barata a recuperação face ao valor do carro, o mais certo é quase mandar abater e comprar outro...

simplesmente no caso mesmo de abdicar da reparação, tem duas hipoteses, entregar o carro a centro de abate, recebe algum e eles tratam do abate do carro, ou abate ele a matricula e depois vende a alguém no ramo para peças...

[ze0santos]

https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#14453cce8d

com um dano aparentemente idêntico ao teu, sendo que tens a vantagem de ter um kit de GPL.

[ZylmhuinVII]

não paga IUC, dá baixa da matricula, mas lá está tem de ter sitio para o colocar e fora da via publica...

não estou a ver a coisa ficar barata a recuperação face ao valor do carro, o mais certo é quase mandar abater e comprar outro...

simplesmente no caso mesmo de abdicar da reparação, tem duas hipoteses, entregar o carro a centro de abate, recebe algum e eles tratam do abate do carro, ou abate ele a matricula e depois vende a alguém no ramo para peças...

Ah, certo, esqueci-me desse pormenor

[Zedobone]

https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#14453cce8d

com um dano aparentemente idêntico ao teu, sendo que tens a vantagem de ter um kit de GPL.

Por esse valor será de considerar a venda.
No caso do meu está menos "amarrotado" e o vidro frontal está intacto. Apenas os dois airbags frontais dispararam e neste do anuncio parece que apenas o do condutor.
Só para a próxima semana terei um orçamento.

[Zedobone]

Após um demorado período já tenho de novo o Civic em casa, quase como novo.
O processo foi mais demorado e mais, muito mais, dispendioso do que inicialmente previsto devido à dificuldade em arranjar peças usadas.
Mas pelo valor tb não comprava nada comparável.

Em breve coloco fotos.

[CL]

Mas conseguiste reparar abaixo do valor de perda total, portanto!

E ficou bem feito, com todos os airbags e etc.?

[Zedobone]

Como não tinha seguro de danos próprios e fui o culpado pelo acidente os custos foram todos suportados por mim.
Não sei o valor do salvado, mas não conseguiria comprar outro carro igual pelo valor do arranjo.
Se ficou bem feito: espero que sim, só o tempo o dirá.

[CHB]

Um batechapas da velha guarda guarda , arranjate isso em 3 tempos , o mais difícil será os airbags , no entanto outra solução é guardares esse , e comprares um igual e ficas com esse para peças .

Deves estar a gozar só pode.
Os guarda-lamas são salváveis o resto é para deitar ao lixo.

[TheUndertaker]

Eu não consideraria mandar já o carro fora. Ainda por cima com o GPL instalado e 170 mil kms.
A questão é quanto tempo poderás estar sem carro.
Os airbags vendem-se usados. O pior daí é que me parece que o airbag do passageiro não é independente, pois não? Isto é, rebentou com a consola, certo?

Aqui há um ano e tal o meu velhote mandou uma cacetada muito parecida com essa num Ford Focus I. Por sorte não lhe saltaram os airbags.
Pondo o carro na oficina (de esquina é claro) o arranjo total foi 800/900€.
Levou capot usado original, bem como buzina, radiador de água e do AC (com os tubos do AC) usados mas originais.
Depois na concorrência, faróis da frente, piscas, pára-choques, grelhas do pára-choques, travessa frontal também nova e faróis de nevoeiro. Depois levou pintura no capôt e no novo pára-choques.
O material novo foi comprado por mim e pelo meu velhote. O material usado foi o mecânico que arranjou nas sucatas. Os tais 800/900€ foi preço chave na mão.

Será que 2000€ chegam para o Civic? Mas até 2500€ não sei o que se comprará a GPL e com poucos kms como o teu. Depois a necessidade do carro também é uma agravante. São situações complicadas sem dúvida.

[GTTDI]

Por esse valor será de considerar a venda.
No caso do meu está menos "amarrotado" e o vidro frontal está intacto. Apenas os dois airbags frontais dispararam e neste do anuncio parece que apenas o do condutor.
Só para a próxima semana terei um orçamento.

O do anuncio também tem o airbag do passageiro disparado, basta olharem para o tablier e verem que tem uma tampa levantada no lado do passageiro.
O mais caro nessa reparação será certamente, a substituição do tablier. Não esquecer que o carro terá que levar cintos de segurança novos, pré-tensores e limitadores de esforço. Isto se os bancos estiverem bons, porque podem ter ficado danificados

[caditonuno]

o tópico é de novembro, esse anúncio ainda está ativo após tento tempo.

já agora, o user disse que já reparou o carro e que ficou por mais um pedaço do que inicialmente previa. não vale a pena comentarem se valerá ou não a pena arranjar.