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    Ferrari já tem uma rede de oficinas para clássicos

    Ferrari já tem uma rede de oficinas para clássicos

    14:36 - 22-11-2017

    15


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    A Ferrari está criar uma rede de concessionários reconhecidos para assistirem os modelos clássicos dos seus clientes. Já há 48 "Concessionari Ufficiali Ferrari" reconhecidos como "Officina Autorizzata Ferrari Classiche" capazes de garantir a assistência a automóveis com mais de 20 anos de idade.




    Em caso de necessidade, estas oficinas espalhadas por 20 países podem recorrer ao apoio da divisão de clássicos da marca (localizada em Maranello) que assegura a formação técnica exigida aos mecânicos de qualquer Ferrari, isto se pretender garantir uma reparação com certificação como "Ferrari Classiche", conservando a originalidade.

    Mas qualquer substituição ou reparação de elementos essenciais do veículo exige uma certificação directa por parte da Ferrari S.p.A., que, para além de uma oficina especializada, tem guardados os arquivos onde se destacam planos e desenhos de todos os modelos produzidos, incluindo todas as suas peças. Este cuidado é tão ou mais importante quanto quem procura esta certificação esteja a pensar valorizar um investimento ou a maximizar o lucro num leilão, onde os Ferrari valem sempre muito dinheiro.

    Para além da sede do departamento de clássicos – que é uma verdadeira fábrica de sonhos, onde diariamente se faz novo de modelos veteranos –, os Estados Unidos, com 11 oficinas, o Reino Unido com nove e a Suíça, com quatro, são os países com maior número de oficinas especializadas em modelos Ferrari clássicos.




    #2
    Engraçado a Alemanha não aparecer por aqui.
    Editado pela última vez por Superfast; 23 November 2017, 18:40.

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      #3
      Agora é que vão chover livros vermelhos.

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        #4
        os Estados Unidos, com 11 oficinas, o Reino Unido com nove e a Suíça, com quatro, são os países com maior número de oficinas especializadas em modelos Ferrari clássicos.
        Ah ok, já percebi tudo...

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          #5
          Sim ferraris clássicos sao banais aqui :D

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            #6
            aqui em Portugal também, há muitos Ferraris, só muda o simbolo...

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              #7
              Originalmente Colocado por Superfast Ver Post
              Sim ferraris clássicos sao banais aqui :D
              Raro é um GLA 1.6T nesse paraíso...

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                #8
                Originalmente Colocado por carbookk Ver Post
                aqui em Portugal também, há muitos Ferraris, só muda o simbolo...
                Não encontro as outras 24 oficinas. Diz 48 mas so referem 3 zonas.

                Eu so reparei que ha muito classico certificado aqui quando foi a celebração dos 70 anos. Dos outros paises vinha 458 e 488. Da suiça tinhas F40, 348, 355, Dinos etc. Havia de tudo.

                Comentário


                  #9
                  Curiosidade:

                  A UNIQUE SERVICE

                  The essential starting point of the service offered by Ferrari Classiche is the Certificate of Authenticity, only available in Maranello.
                  The Certificate of Authenticity is for all Ferrari road cars over 20 years old and is also available for Ferrari F1, Sportscars and Sport-Prototypes, with no restrictions on the age of the car.

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                    #10
                    Encontrei:

                    Spain Santogal Automóviles, S.L.U.

                    http://auto.ferrari.com/it_IT/wp-con...a-officine.pdf

                    Comentário


                      #11
                      Não vai faltar trabalho

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                        #12
                        Originalmente Colocado por topspeedPT Ver Post
                        Não vai faltar trabalho
                        Gostei da parte da certificação de F1 com 20 anos.

                        "amigos, comprei este f1 de 95 certificadinho agora mesmo, é original".

                        Comentário


                          #13
                          Agora é esperar pela rede de oficinas de AMGs clássicos...

                          Comentário


                            #14
                            Isto de classico e 1 bocado esquisito.

                            O f40 precisa de mudar o tanque de combustivel a cada 10 anos.
                            A versao americana nao tem esse problema.

                            Mas mudas o tanque da versao europeia e a ferrari ja nao certifica.

                            Mas ter 4 na Suiça e 3 na Alemanha mostra a maluqueira em manter veiculos que valem milhoes no mercado

                            E o que vejo aqui. A compra de ferraris nao e 1 paixao. Sao investimentos como arrendar vivendas de luxo

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