Aumento de Farois Ilegais na Estrada?

[Martins79]

Nos últimos tempos ainda para mais em horário de Inverno tenho notado que de noite hoje em dia existem cada vez mais carros que causam encadeamento nos outros condutores.

Ou as luzes dos faróis dos carros mais recentes tem melhorado imenso na eficiência...Ou existem cada vez mais condutores com kits leds, xenon aftermarket sem qualquer tipo de fiscalização...E sem duvida que a segurança estará potencialmente afectada...

[caditonuno]

deves andar atrasado uns quantos anos em relação a esse assunto...

[Martins79]

deves andar atrasado uns quantos anos em relação a esse assunto...

Confesso que só agora começei a notar mais talvez com a chegada de kits leds mais acessiveis...

[BillieJean]

Desde o aparecimento do xenon e mais recentemente com as drls que isso acontece.
Se as itps funcionassem nada disso existia

[LuisMiguel]

E muitos desses kits são uma bela bosta. Comprei uma mota em 2ª mão que o dono meteu isso. Depois de andar com ela a primeira vez de noite, fui comprar e meter as luzes originais. É que não se via nada!! E como ele andou para lá a inventar, tiveram que refazer do 0 o sistema elétrico dos faróis. Custou-me um balúrdio em mão de obra.

[Martins79]

Pois a 10 anos quando o Xenon apareceu mesmo um kit Xenon after market custava sempre centenas de Euros, agora tens kits leds chinocas no ebay e outros sem qualquer tipo de homologação para preços acessiveis...Acredita que encandeiam mesmo...

[00bjz00]

E ópticas baças acho que também contribuem para isso.

[mok]

é um suplicio fazer uma viagem lisboa porto a noite... chego la a chorar dos olhos

[sgtscales]

Os piores LEDs que há na estrada são os stock dos Mercedes. Encadeiam imenso, mesmo sem irem os máximos ligados. Os kits de xénon que vejo em carros mais antigos até estão, regra geral, bem instalados e sem encadear.

[JoelM]

Os piores LEDs que há na estrada são os stock dos Mercedes. Encadeiam imenso, mesmo sem irem os máximos ligados. Os kits de xénon que vejo em carros mais antigos até estão, regra geral, bem instalados e sem encadear.

Por acaso é verdade.

Até acho que a moda dos "faróis azuis" desapareceu um bocado.

O problema agora são alguns dos carros novos que fico mesmo a ver mal.

[ice]

Também depende do carro que se conduz. Na 307 raramente sinto esse problema, já no clk é uma chatisse diária

Há sistemas que mesmo sendo de origem, encandeiam. As pcx com led por exemplo...


Cump.

[mok]

nao ha retrovisores anti encadeamento? assim como ha no espelho interior?

[caditonuno]

Pois a 10 anos quando o Xenon apareceu mesmo um kit Xenon after market custava sempre centenas de Euros, agora tens kits leds chinocas no ebay e outros sem qualquer tipo de homologação para preços acessiveis...Acredita que encandeiam mesmo...

nem é preciso ser há 10 anos, há 7 ou 8 já havia kits de 150 e kits de 50 que eram chinocas. adibinha lá quais eram os mais vendidos. dos novos só vi num A3 de 2003 importado em 2016. ia atrás dele e pensei ser um carro de 2013 importado com 3 anos. chego perto dele e era mais um a fazer-se passar por ter um audi recente. também noto é muitos carros aqui na zona de 2002, 2003, por aí, importados nos últimos 2 ou 3 anos, ou seja, já com mais de uma dezena e pico de anos em cima.

Os piores LEDs que há na estrada são os stock dos Mercedes. Encadeiam imenso, mesmo sem irem os máximos ligados. Os kits de xénon que vejo em carros mais antigos até estão, regra geral, bem instalados e sem encadear.

estes novos mercedes encandeiam imenso! chego a dar sinais de máximos a pensar que eles vêm com as luzes todas ligadas e depois mais ao perto percebo que afinal são apenas os médios!

[sgtscales]

estes novos mercedes encandeiam imenso! chego a dar sinais de máximos a pensar que eles vêm com as luzes todas ligadas e depois mais ao perto percebo que afinal são apenas os médios!

Verdade! Já me aconteceu isso há dias, fiz sinal de luzes ao emigra no seu classe E na nacional, e o gajo liga-me os máximos - aí é que fiquei mesmo sem ver!

[nathaniel]

...tenho notado que de noite hoje em dia...

hoje em noite?

é um suplicio fazer uma viagem lisboa porto a noite... chego la a chorar dos olhos

chorar dos olhos?

[Celsius]

Os piores LEDs que há na estrada são os stock dos Mercedes. Encadeiam imenso, mesmo sem irem os máximos ligados. Os kits de xénon que vejo em carros mais antigos até estão, regra geral, bem instalados e sem encadear.

Creio q em Mtos casos a culpa é dos máximos automáticos. Claramente não podem ser usados sem intervenção do condutor.

[Zell]

Os piores LEDs que há na estrada são os stock dos Mercedes. Encadeiam imenso, mesmo sem irem os máximos ligados. Os kits de xénon que vejo em carros mais antigos até estão, regra geral, bem instalados e sem encadear.

Mais um a partilhar dessa opinião. Custa-me perceber que um sistema de origem e de uma marca conceituada, ainda por cima, não tenha um produto que não encandeie daquela maneira.
Mas não são só os LED's frontais. Ir numa fila de trânsito à noite a levar com os stops em LED desses mesmos Mercedes... Não são os únicos, mas parecem-me os mais intensos.

Mudando para um lugar atrás de um carro mais velho, é um descanso para os olhos. E se for dos anos 90 para trás, é um spa. Os stops são menos intensos que as luzes de presença dos tais Mercedes.

[ciber007]

Toda a gente sabe que a velocidade é que interessa.

[MetalKing]

Os piores LEDs que há na estrada são os stock dos Mercedes. Encadeiam imenso, mesmo sem irem os máximos ligados. Os kits de xénon que vejo em carros mais antigos até estão, regra geral, bem instalados e sem encadear.

Se calhar está aí a causa para tantos incêndios.

Fui...

[Taurus]

Ir numa fila de trânsito à noite a levar com os stops em LED desses mesmos Mercedes... Não são os únicos, mas parecem-me os mais intensos.

Já pensava que era o único a achar isso, é irritante ir atrás dum Mercedes com led a travar numa fila á noite.

[KnowledgeUnlock]

E tambem quando , numa curva te cruzas com as leds de um mercedes juntamente com o xenon azulado é o bastante para provocar um acidente.

Para alem dos novos mercedes , outro carro que sempre me fez confusao na estrada sao os nissan juke com os farois situados quase no pára brisas, aquilo só de olhares no espelho ficas automaticamente cego.

[Cahib]

é um suplicio fazer uma viagem lisboa porto a noite... chego la a chorar dos olhos

Oftalmologista.

[JoelM]

Já pensava que era o único a achar isso, é irritante ir atrás dum Mercedes com led a travar numa fila á noite.

Não estás sozinho...Mais uma vitima aqui.

[caditonuno]

basta apanharmos um merc desses que passamos todos a ser vítimas!

[ANdiesel]

Até posso ser suspeito porque tenho um MB C com full LED. Mas nunca notei que os MB tivessem esse efeito, pelo menos eu nunca sofri isso nem com os frontais nem com os traseiros.

[orion]

Os leds que me encandeiam mais são os do clio. Estão numa posição demasiado alta e são enormes.

[206Hdi]

E na Suíça?

[DBB]

E na Suíça?

Não se conduz de noite. Sais às 15h, vais beber um copo e depois fazes o amor no tru chalet junto à lareira até o amanhecer.

[Eagle88]

deves andar atrasado uns quantos anos em relação a esse assunto...

Também me parece que sim!

Eu noto é um aumento de malta que, em plena noite, vê bem só com os DRL .

[brunomeleiro]

Sem dúvida que há muitos que encandeiam, e concordo com isso dos Mercedes, mas mais até com os faróis traseiros nas filas de trânsito.
Vê-se muitos com luz forte, mais até carros já antigos que parece que trazem máximos, mas muitas das vezes deve ser a altura regulada demasiado para cima.

Em todo o caso, sofro mais é com os furgões tipo Fiat Ducato, que têm os faróis muito mais elevados que outros carros, e uma tendência para serem "colas". Já me vi aflito uma vez com um desta espécie, com os espelhos a mandarem luz intensa para os meus olhos