VW com recorde de produção em 2017
Em 2017 foram produzidos no mundo mais de seis milhões de veículos com o logotipo Volkswagen. Os modelos Jetta, Golf, Santana, Passat e Polo lideram o ranking dos mais produzidos
Em 2017 foram produzidos no mundo mais de seis milhões de veículos com o logotipo Volkswagen, um novo recorde para a marca de Wolfsburg, impulsionada pela maior ofensiva de novos modelos da sua história e por uma maior procura dos seis modelos.
Os Volkswagen Jetta, Golf, Santana, Passat e Polo lideram o ranking dos modelos mais produzidos, com o Tiguan e os novos Arteon e T-Roc a darem também o seu contributo.
A principal marca do Grupo Volkswagen tem mais de 50 fábricas em 14 países, entre as quais a unidade portuguesa da AutoEuropa, em Palmela, onde são montados o monovolume Sharan e o SUV compacto T-Roc. No total, a gama da marca alarga-se por mais de seis dezenas de modelos.
Em 2017, a marca colocou no mercado dez novos modelos, entre os quais os já referidos Arteon e T-Roc e a nova geração do subcompacto Polo.
Golf mantém-se como best seller
Com quase um milhão de unidades vendidas nos últimos 12 meses, o Golf continua a ser o modelo mais vendido da Volkswagen, mas o destaque em termos de crescimento de vendas deste ano foi o Tiguan, com um aumento de 40% face aos números de 2016, para 730 mil unidades. Depois da China, a Alemanha é o maior mercado do modelo.
Para o sucesso do Tiguan contou já a nova variante Allspace, que acaba de chegar ao mercado nacional. Com um comprimento de 4701 mm (215 mm a mais que o Tiguan standard), o Allspace está disponível com cinco ou sete lugares e preenche a lacuna de gama, entre o Tiguan e o SUV de luxo Touareg
O Golf, nas suas três variantes de carroçaria (hatchback 5 portas, carrinha variante e monovolume Sportsvan), mantém-se como o modelo mais vendido da marca, com um milhão de unidades. Desde o lançamento do modelo, há 30 anos, foram vendidas mais de 34 milhões de unidades das sete gerações.
Outro modelo de sucesso da Volkswagen é o monovolume Touran de 7 lugares, com cerca de 150 mil vendidos em 2017. A procura foi especialmente forte na Europa, onde o Touran é um dos modelos mais populares no segmento dos monovolumes médios. O maior mercado é a Alemanha, onde o modelo lidera o seu segmento há vários anos
Ofensiva de SUVs e elétricos
Desde que a marca começou a produzir em série, há 72 anos atrás, com o lançamento do primeiro Carocha, saíram das linhas de produção mais de 150 milhões de veículos Volkswagen.
O plano estratégico Transform 2025+ prevê uma intensificação da ofensiva de produtos, com a renovação de todos os atuais modelos nos próximos anos e a expansão da gama em segmentos-core, como os SUV, numa primeira fase, e os veículos elétricos e eletrificados, já depois de 2020.
Em 2020, a marca terá uma oferta de 19 diferentes SUV e crossovers, que responderão por cerca de 40% das vendas. Na segunda fase, pós-2020, será lançada uma família completa de veículos 100% elétricos, construídos com base numa nova plataforma específica para este tipo de propulsão. A família de elétricos I.D. incluirá de início o compacto Volkswagen I.D., o SUV I.D. Cross e o furgão I.D. Buzz. Em 2025, a Volkswagen conta vender 1 milhão de veículos elétricos.
http://www.sapo.pt/noticias/motores/...aad58129cb88b4
Em 2017 foram produzidos no mundo mais de seis milhões de veículos com o logotipo Volkswagen. Os modelos Jetta, Golf, Santana, Passat e Polo lideram o ranking dos mais produzidos
Em 2017 foram produzidos no mundo mais de seis milhões de veículos com o logotipo Volkswagen, um novo recorde para a marca de Wolfsburg, impulsionada pela maior ofensiva de novos modelos da sua história e por uma maior procura dos seis modelos.
Os Volkswagen Jetta, Golf, Santana, Passat e Polo lideram o ranking dos modelos mais produzidos, com o Tiguan e os novos Arteon e T-Roc a darem também o seu contributo.
A principal marca do Grupo Volkswagen tem mais de 50 fábricas em 14 países, entre as quais a unidade portuguesa da AutoEuropa, em Palmela, onde são montados o monovolume Sharan e o SUV compacto T-Roc. No total, a gama da marca alarga-se por mais de seis dezenas de modelos.
Em 2017, a marca colocou no mercado dez novos modelos, entre os quais os já referidos Arteon e T-Roc e a nova geração do subcompacto Polo.
Golf mantém-se como best seller
Com quase um milhão de unidades vendidas nos últimos 12 meses, o Golf continua a ser o modelo mais vendido da Volkswagen, mas o destaque em termos de crescimento de vendas deste ano foi o Tiguan, com um aumento de 40% face aos números de 2016, para 730 mil unidades. Depois da China, a Alemanha é o maior mercado do modelo.
Para o sucesso do Tiguan contou já a nova variante Allspace, que acaba de chegar ao mercado nacional. Com um comprimento de 4701 mm (215 mm a mais que o Tiguan standard), o Allspace está disponível com cinco ou sete lugares e preenche a lacuna de gama, entre o Tiguan e o SUV de luxo Touareg
O Golf, nas suas três variantes de carroçaria (hatchback 5 portas, carrinha variante e monovolume Sportsvan), mantém-se como o modelo mais vendido da marca, com um milhão de unidades. Desde o lançamento do modelo, há 30 anos, foram vendidas mais de 34 milhões de unidades das sete gerações.
Outro modelo de sucesso da Volkswagen é o monovolume Touran de 7 lugares, com cerca de 150 mil vendidos em 2017. A procura foi especialmente forte na Europa, onde o Touran é um dos modelos mais populares no segmento dos monovolumes médios. O maior mercado é a Alemanha, onde o modelo lidera o seu segmento há vários anos
Ofensiva de SUVs e elétricos
Desde que a marca começou a produzir em série, há 72 anos atrás, com o lançamento do primeiro Carocha, saíram das linhas de produção mais de 150 milhões de veículos Volkswagen.
O plano estratégico Transform 2025+ prevê uma intensificação da ofensiva de produtos, com a renovação de todos os atuais modelos nos próximos anos e a expansão da gama em segmentos-core, como os SUV, numa primeira fase, e os veículos elétricos e eletrificados, já depois de 2020.
Em 2020, a marca terá uma oferta de 19 diferentes SUV e crossovers, que responderão por cerca de 40% das vendas. Na segunda fase, pós-2020, será lançada uma família completa de veículos 100% elétricos, construídos com base numa nova plataforma específica para este tipo de propulsão. A família de elétricos I.D. incluirá de início o compacto Volkswagen I.D., o SUV I.D. Cross e o furgão I.D. Buzz. Em 2025, a Volkswagen conta vender 1 milhão de veículos elétricos.
http://www.sapo.pt/noticias/motores/...aad58129cb88b4
esses doidos
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