Motor mais económico na atualidade

[filipebotelho]

Boa noite. Faço todos os dias 120km, 60 por autoestrada e 60 por nacional, e tenho um ford fiesta com motor ecoboost 1.0, 100C. Estando eu a pensar trocar de carro, qual o motor mais económico atualmente? Os híbridos compensam neste tipo de trajeto? Obrigado

[MotorSportElise]

Talvez não seja má ideia por esse a GPL (se der)

[Mestre78]

Boa noite. Faço todos os dias 120km, 60 por autoestrada e 60 por nacional, e tenho um ford fiesta com motor ecoboost 1.0, 100C. Estando eu a pensar trocar de carro, qual o motor mais económico atualmente? Os híbridos compensam neste tipo de trajeto? Obrigado

Como não disses-te orçamento o mais económico para essa distancia é eletrico.
A opção mais barata deve ser mesmo um Dacia Sandero a GPL

[Carmaniaco90]

Híbrido da Toyota usado, convertes para GPL - profit.

[BillieJean]

1.9 tdi

[Blacklisted]

Boa noite. Faço todos os dias 120km, 60 por autoestrada e 60 por nacional, e tenho um ford fiesta com motor ecoboost 1.0, 100C. Estando eu a pensar trocar de carro, qual o motor mais económico atualmente? Os híbridos compensam neste tipo de trajeto? Obrigado

Fazes médias altas com esse motor?

[JoQ]

Como não disses-te orçamento o mais económico para essa distancia é eletrico.
A opção mais barata deve ser mesmo um Dacia Sandero a GPL

Faço um percurso muito semelhante (40 AE+ 70 nacional), sem grandes variações e acho que esta recomendação é a melhor -SE- existir uma garagem para carregar e orçamento para o que há agora no mercado. Aliás, se tudo correr bem, será a minha opção lá para o final do ano.

[felyzardo]

sinceramente um 1.5 dci num clio gastará tanto como um a gpl..
sei de quem tenha e faça A2 todos os dias, uns bons km e aquilo anda nos 3. qualquer coisa...

não vejo vantagens num eléctrico quando o preço de aquisição é tão elevado

[DSR]

Pensa num diesel, ou então GPL...

[now]

Salvo erro, existe kit GPL específico para este motor. A conversão deve andar à volta dos 1800/2000€.

[filipebotelho]

Neste momento faço uma média entre 5.4-5.6L.
Quanto a ser a GPL, já podem estacionar em garagens?

[now]

Tens de ver é se a garagem o permite. Pois ainda existem parques de estacionamento que não permitem estacionamento de carros a gás.

[DSR]

Neste momento faço uma média entre 5.4-5.6L.
Quanto a ser a GPL, já podem estacionar em garagens?

A média que fazes é muito boa, mas com essa quilometragem o gasto em combustível é elevado...

[edununo]

Um eléctrico.
Um Leaf da geração anterior na versão de 30 kwh. Faz +- 200 kms por carga e gastas uns 2.5 euros por cada 100 kms percorridos.

[brunomeleiro]

Neste momento faço uma média entre 5.4-5.6L.
Quanto a ser a GPL, já podem estacionar em garagens?

Se tiveres disposto a isso, e for viável em termos de abastecimentos, equaciona mesmo a opção a GPL.
Gastas algum dinheiro na conversão, mas para 120 km por dia rapidamente abates o valor, e ficas a gastar menos do que se trocares por um a gasóleo.

[AS35581]

1.6tdi ou 1.5dci, do que sei são dos mais económicos dentro dos diesel...

Enviado do meu SM-G920F através do Tapatalk

[MRF]

Boa noite. Faço todos os dias 120km, 60 por autoestrada e 60 por nacional, e tenho um ford fiesta com motor ecoboost 1.0, 100C. Estando eu a pensar trocar de carro, qual o motor mais económico atualmente? Os híbridos compensam neste tipo de trajeto? Obrigado

Compra um igual ao meu, Mazda 2 1.5 cc de 105 cv a diesel, fazes em condução calma 3.4 a 3.8 litros aos 100 km, em caso de condução normal, ficas nos 4 litros a 5 no maximo.

[SalvadorP]

São 120 km em 22 dias por mês ? Algo pelos 3.000 km ? Uns 250 euros de gasolina ?

[MotorSportElise]

Para quê gastar 10k a mudar para um Diesel só porque gasta menos 1l/100km? Logo agora que estão a começar a cair em desuso...

Com os km que fazes, pagas rapidamente o custo de instalação do GPL. E se for para trocar de carro, mais vale ir para um elétrico.

[filipebotelho]

São 120 km em 22 dias por mês ? Algo pelos 3.000 km ? Uns 250 euros de gasolina ?

Exatamente. Juntando que os intervalos de revisão são de 30 mil km, pelo que tenho de ir de 9 em 9 meses à revisão.

[Carmaniaco90]

Há Kits a GPL para o fiesta? Se houver, nem penses 2 vezes.

Trocar o carro envolve a levares com a talhada da desvalorização e valor de aquisição... Para poupares 50-70€ mês. Quando é que vais recuperar o investimento?

[caditonuno]

realmente, aconselhar carros por 10 mil euros já com alguns kms para poupar 1lt ou 1.5lts por 100kms, que dá 1.5 ou 2€? no final do mês ainda é dinheiro, mas primeiro que se amortizem esses 10 mil euros, demora-se uns 8 ou 10 anos. mal por mal, mudar o combustível para GPL caso se encontre um bom instalador, pois o kit é diferente dos normais.

[brunomeleiro]

Exatamente. Juntando que os intervalos de revisão são de 30 mil km, pelo que tenho de ir de 9 em 9 meses à revisão.

Há quanto tempo tens o carro?

É que os intervalos de 30mil ou 2 anos é só no mk8, que significa que compras-te o carro há uns meses...ou seja, ainda deitas mais dinheiro fora!
No mk7.5 é 20 mil km ou 1 ano.

[brunomeleiro]

Há Kits a GPL para o fiesta? Se houver, nem penses 2 vezes.

Trocar o carro envolve a levares com a talhada da desvalorização e valor de aquisição... Para poupares 50-70€ mês. Quando é que vais recuperar o investimento?

Já à algum tempo, e cá em Portugal já há alguns Focus, pelo menos.
De qualquer forma, quem instala agora ainda serve de cobaia, e além disso este motor é de injecção directa. Eu assumiria o risco, aliás se de repente passar a ter de fazer essa quilometragem diária, é o que farei.

[filipebotelho]

Há quanto tempo tens o carro?

É que os intervalos de 30mil ou 2 anos é só no mk8, que significa que compras-te o carro há uns meses...ou seja, ainda deitas mais dinheiro fora!
No mk7.5 é 20 mil km ou 1 ano.

É o mk7.5. Enganei-me, são 20mil km. Quanto a pôr GPL é um risco porque há pouco fiestas com este motor e gpl

[bigturbo]

É o mk7.5. Enganei-me, são 20mil km. Quanto a pôr GPL é um risco porque há pouco fiestas com este motor e gpl

á quanto tempo é que compraste esse fiesta??? e já fazias esses km's todos quando o adquiriste???

[filipebotelho]

á quanto tempo é que compraste esse fiesta??? e já fazias esses km's todos quando o adquiriste???

Comprei o Fiesta à 2 anos e meio. Na altura fazia 500km por mês, o que é menos do que faço agora numa semana.

[brunomeleiro]

É o mk7.5. Enganei-me, são 20mil km. Quanto a pôr GPL é um risco porque há pouco fiestas com este motor e gpl

Também tenho esse carro com esse motor, e como disse assumiria o risco.
Das contas que já fiz para mim, em cerca de 3/4 anos pagaria o investimento garantidamente, e faço 13 mil km por ano. No teu caso 1 ano e abates o investimento.

[BFCM]

Gpl sem dúvida.

[bigturbo]

Comprei o Fiesta à 2 anos e meio. Na altura fazia 500km por mês, o que é menos do que faço agora numa semana.

sendo assim, estou como toda agente, fica-te mais barato aplicar um Kit GPL no carro, do que pensar em trocar, pois um diesel a despesas de manutenção vão acabar por ser mais caras, e tens componentes que se vierem a dar dores de cabeça são muito mais dispendiosos, algo que num carro a gasolina não tens...

híbrido não vais ficar melhor, pois esse carro já faz uns consumos muito idênticos , logo aposta em instalar um kit GPL que recuperas o investimento num instante, e sim já podem estacionar em parques subterrâneos, pois a legislação que não permitia tal já foi alterada...

ultimo caso, pensares em alugar um quarto ou uma casa no local onde estás a trabalhar, tens de equacionar todas as hipóteses... 120km's por dia é muito km, tens maior desgaste do carro e combustível como despesas...