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    Compra de carro Usado

    1. Que tipo de carros gostas? roadster, coupe
    2. Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)? desportivo/cabrio
    3. Que marcas e modelos gostas e equacionas? 120d coupe, scirocco
    4. Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência? Não
    5. Precisarás de levar carga com frequência? Uma mala no maximo
    6. Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos? Para já cerca de 15 mil km's mas irá aumentar
    7. Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas? sim
    8. Os consumos terão grande importância? sim
    9. A potência do motor terá grande importância? algo despachado
    10. Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos? sim mas não será para esse uso
    11. Que orçamento tens, valor mínimo e máximo? máximo 19 000
    12. Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano? usado


    Gostava de obter algumas opiniões relativamente ao bmw 120d coupe e que alternativas teria de outras marcas. O carro irá andar no máximo com 2 pessoas. Obrigado

    #2
    Só para 2 pessoas? Com esse orçamento?

    Esquecia o petroleiro e ia buscar um Mazda MX-5.

    Comentário


      #3
      Pois esse seria a compra emocional até porque foi o carro em que sempre pensei. Mas como disse as deslocações irão aumentar e os consumos e preço na hora de atestar vão contar sempre muito

      Comentário


        #4
        Não é tudo desvantagens. O Mx-5 faz consumos muito aceitáveis e a manutenção será mais barata do que um turbodiesel creio. Com os 19 até já deve dá para conseguir um semi-novo do modelo mais recente. Aquele 1.5 deve ser bastante económico.

        E depois há a questão da desvalorização. O diesel, mesmo em Portugal, agora já não é visto como o santo graaal como era há pouco tempo atrás. E se o estado se lembra de acabar com o benefício fiscal do diesel então é que o valor deles vem por aí abaixo. Por outro lado o MX-5 tem sido sempre um carro que mantém bem o valor.

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