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Ir à Alemanha importar um Prius

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    [Mercado] Ir à Alemanha importar um Prius

    Meus caros, preciso duma opinião vossa.

    Vou vender o meu Peugeot 308 SW e gostava muito de ir buscar o meu próximo carro à Alemanha.
    Há muito que o quero fazer e vai ser desta.
    Gostava muito que o meu próximo carro fosse um Prius. Vou a partir de Setembro começar a fazer
    50 km, boa parte em cidade, por dia e queria muito comprar um híbrido para depois converter a gás.
    Pelo que percebi o híbrido é uma boa aposta de importação uma vez que a emissão reduzida de CO2
    beneficia na hora de pagar o ISV.
    A opinião que vos peço é a que devo estar atento na hora de escolher ou mesmo já na Alemanha?
    Um híbrido é uma incógnita para mim apesar de já ter lido muito.

    Muito obrigado pela atenção.

    #2


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      #3
      Coisa que com bm's nunca acontece, lol...

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        #4
        quem falou de bms?

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          #5
          Originalmente Colocado por MBC Ver Post
          quem falou de bms?

          o tipico condutor pastelão toyota até tem pesadelos com bmw's, toda a gente sabe que são o seu inimigo natural


          on topic: importar um carro que depende de um componente tão caro e sensível como as baterias com todos os riscos conhecidos e mais alguns que existem nesse processo? cada um sabe de si...há quem goste de ser enganado e se não fossem os lorpas com a crise que está instalada era lixado ganhar a vida
          Editado pela última vez por ShavaughnCamer; 08 April 2018, 23:27.

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            #6
            Point is:
            A compra de um carro recente é um risco, pois estes carros, ao manterem ainda um valor considerável, são potencias instrumentos de burla.
            E nem é preciso ir buscar ao estrangeiro, onde a probabilidade de haver burla dispara.
            Mesmo no mercado nacional, qualquer carro que ainda não tenha idade suficiente para ir a uma Inspecção facilmente se mete à venda com os km alterados.
            O primeiro dono, que pode ser um particular zeloso ou uma Rent-a-Car decide desfazer-se do carro e este acaba nas mãos de um stand manhoso que lhe tira os km.

            E o cenário menos mau são os km alterados mesmo. Pior que isso é quando são carros batidos.
            Um amigo meu há uns tempos foi buscar uma A4 lá fora, para revender. A carrinha parecia impecável até eu me sentar lá atrás e reparar que um dos cintos traseiros simplesmente nem estava lá!
            Outro conhecido entregou o seu Dacia com 200mil no stand da Kia à retoma. Passado um mês recebeu uma chamada de alguém a 300km de distância que tinha comprado o Dacia dele mas com 50mil. E só descobriu porque numa Norauto o avisaram que o carro tinha os kms incorrectos e forneceram-lhe os dados do primeiro dono.

            Para mim ou se compra um carro já mais antigo a um particular, ou se compra um carro novo dentro do orçamento, nem que seja necessário descer no segmento.

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por ShavaughnCamer Ver Post
              o tipico condutor pastelão toyota até tem pesadelos com bmw's, toda a gente sabe que são o seu inimigo natural

              on topic: importar um carro que depende de um componente tão caro e sensível como as baterias com todos os riscos conhecidos e mais alguns que existem nesse processo? cada um sabe de si...há quem goste de ser enganado e se não fossem os lorpas com a crise que está instalada era lixado ganhar a vida
              Sim, é um grande problema a bateria de um híbrido, que tem garantia de 10 anos e custa 1.500€, mas se for um alemão com o turbo, injetores, Faps, Mafs, embraiagens e quejandos, tudo sem garantia a custar bem mais, já é uma excelente decisão. Haja piacência para tanta ignorância.

              Um híbrido (Toyota) é das melhores escolhas que se podem fazer em segunda mão no que respeita a fiabilidade. É só ver os rankings.

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                #8
                Originalmente Colocado por RLTsport Ver Post
                Sim, é um grande problema a bateria de um híbrido, que tem garantia de 10 anos e custa 1.500€, mas se for um alemão com o turbo, injetores, Faps, Mafs, embraiagens e quejandos, tudo sem garantia a custar bem mais, já é uma excelente decisão. Haja piacência para tanta ignorância.

                Um híbrido (Toyota) é das melhores escolhas que se podem fazer em segunda mão no que respeita a fiabilidade. É só ver os rankings.
                Claro que sim....

                https://www.carcomplaints.com/Toyota...sumption.shtml

                https://www.carcomplaints.com/Toyota...s_easily.shtml

                https://www.carcomplaints.com/Toyota...sumption.shtml

                https://www.carcomplaints.com/Toyota..._driving.shtml

                https://www.carcomplaints.com/Toyota...n_system.shtml

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                  #9
                  Grandes problemas, sim senhor, continua que vais bem.

                  Comentário


                    #10
                    Todas as compras de usados têm um risco associado, seja que veiculo for.

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por ShavaughnCamer Ver Post
                      o tipico condutor pastelão toyota até tem pesadelos com bmw's, toda a gente sabe que são o seu inimigo natural


                      on topic: importar um carro que depende de um componente tão caro e sensível como as baterias com todos os riscos conhecidos e mais alguns que existem nesse processo? cada um sabe de si...há quem goste de ser enganado e se não fossem os lorpas com a crise que está instalada era lixado ganhar a vida
                      Quais são os riscos nas baterias? Mostra dados de problema e esse risco.

                      Comentário


                        #12
                        Se meter qualquer marca + problems, queres adivinhar resultados?

                        Mostra índices de ma fiabilidade do Prius... Para estares a duvidar da mesma.

                        Comentário


                          #13
                          Deixando os do costume a trollar...

                          Importar um Prius é uma escolha segura, tens meios de calcular os impostos. Vê também os nacionais já que podes encontrar cá bons negócios.

                          Meter a GPL simplesmente ficas com um dos carros mais poupados que podes encontrar, melhor só eléctricos, juntando a excelente fiabilidade, é um combo bastante racional.

                          Comentário


                            #14
                            Eu vi essa história tenho pedido o Vin number dos mais interessantes e ido ao auto DNA

                            Enviado do meu Mi Note 3 através do Tapatalk

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                              #15
                              Originalmente Colocado por Carmaniaco90 Ver Post
                              Deixando os do costume a trollar...

                              Importar um Prius é uma escolha segura, tens meios de calcular os impostos. Vê também os nacionais já que podes encontrar cá bons negócios.

                              Meter a GPL simplesmente ficas com um dos carros mais poupados que podes encontrar, melhor só eléctricos, juntando a excelente fiabilidade, é um combo bastante racional.
                              Tenho visto os nacionais, há muito poucos e com muitos km

                              Enviado do meu Mi Note 3 através do Tapatalk

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                                #16
                                Originalmente Colocado por Rodal Ver Post
                                Todas as compras de usados têm um risco associado, seja que veiculo for.
                                basicamente é isto. é escolher com calma e fazer bem as pesquisas.

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                                  #17
                                  Um prius dos novos? Tinham que me pagar...

                                  Comentário


                                    #18
                                    Compra na marca.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Importar um veículo que desvaloriza tanto por cá? Só mesmo para ter o trabalho...

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por DeCeIi Ver Post
                                        Importar um veículo que desvaloriza tanto por cá? Só mesmo para ter o trabalho...
                                        Não concordo. Basta ir ver ao stand virtual ver quantos estão disponíveis até 18 mil euros e quantos kms tem.

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                                          #21
                                          Toyota Prius a GPL é excelente opção da tua parte.
                                          Só não tenho a certeza quando à opção de importar, ainda se vêm alguns à venda em Portugal.

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                                            #22
                                            Originalmente Colocado por Rodal Ver Post
                                            Todas as compras de usados têm um risco associado, seja que veiculo for.
                                            Agora que disseste tudo. Todos são problemas. Até novos, a segurança e a garantia.


                                            Cumprimentos

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                                              #23
                                              Originalmente Colocado por Across Ver Post
                                              Não concordo. Basta ir ver ao stand virtual ver quantos estão disponíveis até 18 mil euros e quantos kms tem.
                                              Até porque os Alemães, por norma, andam menos que os Portugueses...

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                                                #24
                                                o toyota prius é pena ser feio, porque é um carro super equipado e dos mais fiáveis do mundo. A 4ª geração é simplesmente horrível. A 2ª e a 3ª ainda eram razoáveis.
                                                Muitos países usam o prius como táxi. Basta passar a nossa fronteira e ver quantos prius em táxi são usados em espanha. Se há coisa que um taxista quer é um carro fíavel e de manutenção barata

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por curandeiro Ver Post
                                                  o toyota prius é pena ser feio, porque é um carro super equipado e dos mais fiáveis do mundo. A 4ª geração é simplesmente horrível. A 2ª e a 3ª ainda eram razoáveis.
                                                  Muitos países usam o prius como táxi. Basta passar a nossa fronteira e ver quantos prius em táxi são usados em espanha. Se há coisa que um taxista quer é um carro fíavel e de manutenção barata
                                                  Outro dia fui à Valência e não há um táxi que não seja prius a GPL.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por DeCeIi Ver Post
                                                    Até porque os Alemães, por norma, andam menos que os Portugueses...
                                                    Trocam é de carro com mais frequência

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por Across Ver Post
                                                      Outro dia fui à Valência e não há um táxi que não seja prius a GPL.
                                                      barcelona e madrid idem.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por Across Ver Post
                                                        Tenho visto os nacionais, há muito poucos e com muitos km

                                                        Enviado do meu Mi Note 3 através do Tapatalk
                                                        Curioso não é, certos users criam o pânico com problemas de baterias sensíveis e caros apesar de não ser claro verdade, a realidade é que basta uma breve pesquisa para ver alguns Prius 3G acima dos 200.000km na boa... Enfim.

                                                        Tens alguns com poucos km, na casa dos 10-11.000€ nacionais no Standvirtual.

                                                        Importar um, envolvia que modelo, e valores?

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por Carmaniaco90 Ver Post
                                                          Curioso não é, certos users criam o pânico com problemas de baterias sensíveis e caros apesar de não ser claro verdade, a realidade é que basta uma breve pesquisa para ver alguns Prius 3G acima dos 200.000km na boa... Enfim.

                                                          Tens alguns com poucos km, na casa dos 10-11.000€ nacionais no Standvirtual.

                                                          Importar um, envolvia que modelo, e valores?
                                                          Tens carros lá entre os 30 mil e 60.mil que já confirmei no Auto dna a rondar os 14 mil. 800 euros de isv. Cá tem tudo acima dos 100 mil. Vamos ver. É a minha primeira importação. Vou vos contando.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por DeCeIi Ver Post
                                                            Importar um veículo que desvaloriza tanto por cá? Só mesmo para ter o trabalho...
                                                            Ha tones para tudo

                                                            Comentário

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