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Título: Demanda por nova montada... VW CC - escolha feita!

  1. #661
    Piloto Lendário LinoMarques's Avatar
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    Pois... Então a partir de quando é seguro? 2.ª metade de 2011, segundo o que já disseram mais acima, se não estou em erro?


  2. #662
    Piloto de Rallye Vrumm's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
    Pois... Então a partir de quando é seguro? 2.ª metade de 2011, segundo o que já disseram mais acima, se não estou em erro?
    Segundo oico, isso é mais wishful thinking que uma realidade...

    O “bicho” está lá.

  3. #663
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    Citação Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
    Está um 520d (F10) em Leiria por 19.500 € negociáveis. Tem 213.000 km. A tentação é grande, mas... tenho medo de arriscar. É um carro tecnicamente bastante complexo que tem muito por onde estragar e causar dor€s de cabeça...
    Está no epicentro. Prepara 1000/1500e e siga.

  4. #664
    Piloto Lendário LinoMarques's Avatar
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    Esquece!

  5. #665
    Piloto de Troféu ricardodsb's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
    Esquece!
    Se já começas a ponderar Segmento E...

    https://www.custojusto.pt/lisboa/lig...ronic-27173123

    (sim, eu acho que já li por aí que não gostas de Audi)

  6. #666
    Piloto Lendário LinoMarques's Avatar
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    Carro interessante, mas também já a caminho da década e dos 200.000 km, caixa auto... Ponderei segmento E mais por ser BMW.

  7. #667
    Piloto Lendário caditonuno's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
    Como assim? É claro que queria resolver isto porque apenas com o 206 1.1 estou um bocado condicionado a deslocações curtas, e mesmo algumas dessas são de evitar.
    precisamente por não teres carro, só poderes andar com 1 para duas pessoas. referia-me a isso.


    Citação Originalmente Colocado por MikePug82 Ver Post
    esse stand é daqui de perto, deve ficar a meio entre a tua casa e a minha. o primeiro é muito velho já, o segundo não é nada o estilo do lino e para ir para esse importado castrado, mais vale ir para um GTI.


    Citação Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
    Está um 520d (F10) em Leiria por 19.500 € negociáveis. Tem 213.000 km. A tentação é grande, mas... tenho medo de arriscar. É um carro tecnicamente bastante complexo que tem muito por onde estragar e causar dor€s de cabeça...
    RESPONDENDO À TUA PERGUNTA DO OUTRO POST, é um carro da altura bastante problemática ainda. os casos só diminuíram de intensidade depois de meados de 2011 e ainda deram problemas até 2013 (mês qualquer coisa) quando houve a 3ª intervenção. não arriscava mesmo nada. como disse anteriormente, sei de quem comprasse carrinha importada com 4 anos de 2013 e vendesse passados poucos meses com medo do problema das correntes (ou não conseguiu pagar o crédito, não sei!).

    quanto ao imposto pornográfico do 530d, hoje vi um de 2017 ou 2018.

  8. #668
    Piloto de Provas de Perícia Eletrico's Avatar
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  9. #669
    Piloto Lendário LinoMarques's Avatar
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    Está há algum tempo guardado nos Favoritos. Muito bem equipado, mas com alguns inconvenientes.

    Em princípio vou mesmo ficar com o de leasing. Mais novas em breve.

  10. #670
    nto
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    Citação Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
    Está há algum tempo guardado nos Favoritos. Muito bem equipado, mas com alguns inconvenientes.

    Em princípio vou mesmo ficar com o de leasing. Mais novas em breve.


    Hum... com que então parece que temos desenvolvimentos...

  11. #671
    Piloto Lendário LinoMarques's Avatar
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    Sim, recebi hoje uma chamada a dizer que a melhor oferta em leilão foi a "nossa" - uma pessoa de minha confiança, do ramo automóvel, tem acesso aos leilões online. Falta agora verificar detalhes como o CO2 (COC já foi solicitado), mas suponho que seja de 125g, que costuma ser o valor para os 170 CV de caixa manual e FWD.

    Transporte para cá deverá ser essa pessoa a fazer, por preço simbólico, pelo que evito os inconvenientes da deslocação até lá e de o carro vir a rolar (não precisa de matrículas provisórias, por exemplo). Cá, vai uma vez de reboque (também aí estou "bem relacionado") à inspecção B e depois já poderá circular por si (se bem entendi o que me disseram na agência documental que vai tratar do processo).

  12. #672
    Piloto Lendário caditonuno's Avatar
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    então teremos aqui as fotos muito brevemente, a correr tudo bem...
    MikePug82 gosta disto.

  13. #673
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    Já deixei as fotos dele mais atrás, creio eu. Era o dos bancos sujos!
    MikePug82 gosta disto.

  14. #674
    nto
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    Citação Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
    Já deixei as fotos dele mais atrás, creio eu. Era o dos bancos sujos!


    Cruzes credo... bancos sujos, que horror...

  15. #675
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    e cheios de manchas...

  16. #676
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    Quantos filhos terão sido feito nesse Passat?

  17. #677
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    Muita sorte com a máquina @Lino e ainda bem que acabaste por conseguir o modelo que querias
    LinoMarques gosta disto.

  18. #678
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    Ainda vão descobrir vestígios da Maddie...

  19. #679
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    Gosto muito do CC, mas eu optaria por um pós restyling (2013). Se preciso ir ao estrangeiro, como pelos vistos equacionas, que seja.

  20. #680
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    Citação Originalmente Colocado por 0bservador Ver Post
    Gosto muito do CC, mas eu optaria por um pós restyling (2013). Se preciso ir ao estrangeiro, como pelos vistos equacionas, que seja.
    Julgo que não houve restyling ao CC, que já ele saiu em 2012.

  21. #681
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    Estava me a referir ao VW CC que substituiu o Passat CC.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_CC

  22. #682
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    Sim, é esse que tenho procurado lá fora, mas já saiu em 2012.

  23. #683
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    Ah ok. Como na Wiki diz 2013 e se refere como restyling, daí a minha confusão.

  24. #684
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    Talvez o "ano-modelo". Se bem que o CC já foi introduzido em Fevereiro de 2012.

  25. #685
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    Agora faz como a nova moda nos anúncios de Braga, dizem que o carro é vendido com uma desinfecção total.
    Ficamos à espera de novas fotos!

  26. #686
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    Acho que este vai mesmo necessitar dessa desinfecção!!

  27. #687
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    Soube agora que o CO2 está em 129g, o que não é uma notícia lá muito boa . Face às características do carro e algumas questões ainda por responder (nomeadamente histórico de manutenção), começam a pairar mais dúvidas sobre o interesse do negócio.

    Ainda tem interesse, mas agora já começam os pratos da balança a ficar mais equilibrados entre positivo e negativo... Vamos ver. Espero durante o fim-de-semana esclarecer mais algumas coisas.

  28. #688
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    Mas essas 4gCo2 é assim tanto dinheiro que te faca repensar a compra ???

  29. #689
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    Cada grama a mais são 70 €. Penso que ainda vale a pena, mas a margem de interesse vai ficando mais reduzida.

  30. #690
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    70€ a mais no IUC? ou é mesmo na importação? não percebi.

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