Curso de Mecânica Automóvel

[Berkios]

Bom dia.

Desde pequeno que sempre tive adoração e fanatismo ao mundo automobilístico e sempre que pensava no futuro imaginava-me a trabalhar numa oficina a trabalhar em carros.

No entanto agora estou num impasse. Tenho 20 anos, sou de Lisboa, e tenho o secundário feito e não sei o que fazer. A minha ideia era seguir faculdade e ir para o curso de Engenharia Mecânica, mas a minha média não o permitiu e não entrei. Depois decidi tentar o curso de Engenharia Mecânica Automóvel no Porto, por isso fiz melhoria de nota este ano, mas acho que não vou melhorar é nada. Agora não sei o que fazer.

Ouvi falar em Centros de Formação Profissional tal como a CEPRA ou a CEAC, que têm cursos de mecânica automóvel e não só. No entanto eu não sei se vale a pena pois podem não ser muito bem recebidos pelas oficinas.

E é esta a minha dúvida: Alguém sabe como funcionam estes Centros de Formação Profissional e como são recebidos os cursos por parte das oficinas?

Obrigado,
Gonçalo Rodrigues.

[brkncrss]

Não tenhas quaisquer dúvidas que serás muito bem recebido em oficinas com um curso de mecatrónica. Especialmente agora, que a esmagadora maioria das oficinas apenas procura mão-de-obra qualificada. Longe vão os tempos dos mecânicos que aprenderam com os avós ou com os pais.

No CEPRA, por exemplo, após terminares a formação nas instalações, irás fazer um estágio de formação em contexto de trabalho com duração de 5 semanas numa oficina à tua escolha (ou à escolha do CEPRA, caso prefiras) e se gostarem de ti podes mesmo ser contratado.

Não duvides que se queres tornar-te um profissional na área, um curso de mecatrónica é indispensável.

O CEPRA, especialmente, tem umas instalações incríveis em Lisboa. Vale muito a pena.

[bigturbo]

tens melhor oportunidade de ser bem recebido, se fores por um curso de Formação Profissional neste momento do que pelo curso da Universidade, portanto já tens uma ideia das coisas...

e como já foi referido um bom curso com futuro será apostar na Mecratronica, como o Brkncrss referiu...

[Eletrico]

Se queres só mecânica automóvel esquecia a Engenharia, tem pouco haver com um curso de mecânica automóvel.

Se fores ver um plano curricular de uma licenciatura de engenharia mecânica(vê no ISEL, p.e) só a partir do 2o ano é que se entra na mecânica e não é propriamente a automóvel.

Outra coisa, se não gostas de estudar a faculdade é um desafio, as minhas bases de matemática eram nulas e estou à rasca nessa parte, o resto faz se bem.

Acrescento ainda, se queres mesmo Engenharia tenta inscrever te noutro curso com média mais baixa e que tenha cadeiras semelhantes no 1° ano, estuda muito e pode ser que consigas mudar ao fim do 1° ano, depois pedes equivalência às que já fizeste.

Tens o CEPRA, o Car academy e ainda a ATEC, se estivesse na tua situação a ATEC seria a minha 1a opção, seguida do CEPRA

[tonirai]

Se queres só mecânica automóvel esquecia a Engenharia, tem pouco haver com um curso de mecânica automóvel.

Exatamente.
Eu fui para Eng. Mecânica justamente por adorar automóveis e tudo o que os rodeia, mas nunca sequer passei perto do ramo a nível de mercado profissional... que é especialmente pequeno no nosso país.

Se gostas de meter a mão na massa, as propostas anteriores parecem-me boas.

[Berkios]

Outra dúvida que tenho é: A nível de saídas profissionais após a conclusão de um curso de Mecatrónica Automóvel num Centro desses, o que posso seguir? Só trabalhar em "oficinas de esquina"?

[SenhorVX]

Outra dúvida que tenho é: A nível de saídas profissionais após a conclusão de um curso de Mecatrónica Automóvel num Centro desses, o que posso seguir? Só trabalhar em "oficinas de esquina"?

Não, à partida conseguirás escolher onde queres trabalhar. Eu sei de uma grande oficina na zona de Lx, multi marcas, que está sempre procura de malta de mecatrónica certificada, responsável e profissional.

Mas claro que começarás por baixo, e subirás a medida da tua ambição e capacidade de trabalho.

É um mundo como os outros, os bons sobressaem, mas se gostas já é um bom principio.

[Berkios]

Mas por exemplo se quisesse ir trabalhar para uma oficina de uma concessionária, poderia eventualmente?

[Kevincego]

O meu puto tirou esse curso há uns anos e ficou logo na oficina onde foi estagiar, passado uns tempos como viu que nessa oficina não passava da cepa torta decidiu mudar para uma rede de oficinas multinacional e foi praticamente só estalar os dedos, é como já foi dito aí mais atrás, as oficinas estão sempre de portas abertas para pessoal com o curso de mecatrónica. Ele agora começou a tirar engenharia mecânica mas é mesmo porque gosta e quer subir mais.

[Berkios]

E em termos de salário só com o curso de mecatrónica?

[brkncrss]

Mas por exemplo se quisesse ir trabalhar para uma oficina de uma concessionária, poderia eventualmente?

Claro. Muitas vezes até são os próprios concessionários a ir buscar estagiários. Alguns acabam por lá ficar.

Quando acabares, terás de decidir se queres enveredar por multimarca ou concessionário. Cada uma tem as suas vantagens e desvantagens.

Outra dúvida que tenho é: A nível de saídas profissionais após a conclusão de um curso de Mecatrónica Automóvel num Centro desses, o que posso seguir? Só trabalhar em "oficinas de esquina"?

Como disseram, começas do 0 numa multimarca/concessionário e irás subir conforme a tua capacidade/ambição.

[Eliselotus]

O CEPRA é bom e muito bem aceite pelas oficinas, mas não basta ter o curso, é preciso ser-se bom e ter capacidade para continuar a aprender.
Mesmo com média de 20, não sais de lá a ser o suprasumo dos mecânicos ou mecatrónicos.

Existem concessionários oficiais com acordos estabelecidos com essas entidades e não é dificil ter estágio num concessionário, mas atenção à ilusão das oficinas de marca. Não é por acaso que os bons mecânicos das marcas não trabalharam só em concessionários oficiais ou na mesma marca.

[Berkios]

E em termos de salário só com o curso de mecatrónica?

[SenhorVX]

Salários não sei, mas não deves começar a ganhar nada do outro mundo, e depois como já te disse, estará na tua mão provar que mereces.

Mas uma dica de um gajo que há 20 anos tinha a mais ou menos tua idade, e passou por uma situação semelhante. Não fiques parado.
Não deu faculdade para já, vai aprender algo que gostes. Depois logo voltas a carga no ensino superior.

[ricardodsb]

Podes te informar também sobre os curso de Mecatrónica Automóvel da Salvador Caetano.

O meu irmão depois de passar do 10º para o 11º ano decidiu ir para lá. Em 3 anos teve 3 estágios em locais diferentes (oficinas de concessionários).

No final decidiu que queria continuar a estudar.

Foi fazer um CET (atual TESP) em Gestão de Oficina Automóvel no IPLeiria e de seguida Lic. em Eng. Mecânica Automóvel no ISEP.

[Berkios]

Então só com um curso de Mecatrónica Automóvel e sem nenhum curso superior não vou longe?

[Eletrico]

Depende a tua ambição depois do término do curso.

Se fores trabalhar para uma oficina e ficares lá anos a fio é provável que pouco subas, tanto em conhecimento como em salário. O importante é o dinamismo e procurar novos desafios.

Podes começar com mecatrónica automóvel e expandir a área de conhecimento, seja uma uma engenharia, seja para gestão e.t.c.

[CHB]

Existem cursos de Eng. Mecânica Automóvel no Porto e em Leiria se não me engano.
Se quiseres cursos profissionais, também não faltam ai no CEPRA, Salvador Caetano, etc.

Quanto a salários, com experiência logo saberás.

[Berkios]

Portanto o melhor a fazer é tirar o curso de Mecatrónica Automóvel num desses Centro de Formação mas de qualquer maneira tirar um curso superior de Mecatrónica ou de Mecânica?

[bigturbo]

Portanto o melhor a fazer é tirar o curso de Mecatrónica Automóvel num desses Centro de Formação mas de qualquer maneira tirar um curso superior de Mecatrónica ou de Mecânica?

sim vais para um desses centros tirar o curso de mecatronica automóvel que ficas muito melhor preparado para o futuro na especialidade e em termos de encontrar emprego e depois tens muito mais facilidade em continuar para o superior para a engenharia...

[Jarbas83]

Após completar o secundário e decidir abdicar da universidade, apesar de lá ter entrado, fiz um curso de 1 ano de mecânica automóvel que incluiu 1 estágio num concessionário. Foi um curso do IEFP. Curso impecável. Entrei lá sem saber o que era um parafuso e saí de lá com muito conhecimento ( pouca prática, óbvio). Fiz estágio e Fiquei a trabalhar nesse concessionário. Passado dois anos mudei-me para outro concessionário, como conselheiro de serviço...fazia tele peritagens de sinistros, geria uma oficina, ganhava bem, mas eram !muitas horas...hoje continuo a trabalhar na área, tudo graças a essa formação...

Agora, a questão é: qual é a tua ambição? O que é que pretendes? Ser um mecânico? Mecatronico? Investe numa boa formação profissional...a minha foi gratuita e ainda recebia uma bolsa ! mensal.... pretendes ganhar mais do que a média a seu tempo? Pá, aí uma engenharia pode ajudar mas podes acabar por ir parar a uma área que não tem nada a ver...

Quando era recepcionista, trabalhava com um eng. Mecânico que não percebia patavina de carros. Quando os clientes chegavam ele andava sempre às aranhas...eu despachava tudo, porque tinha experiência...

[Berkios]

O que se passa é que eu estou muito mais inclinado em tirar um curso de Mecatrónica Automóvel num Centro de Formação, porque quero trabalhar diretamente nos carros. O meu medo é que só com esse curso passe a vida inteira a receber "ordenados mínimos" ou salários baixos e depois tenha inevitavemente de ir tirar um curso superior.

[brkncrss]

O que se passa é que eu estou muito mais inclinado em tirar um curso de Mecatrónica Automóvel num Centro de Formação, porque quero trabalhar diretamente nos carros. O meu medo é que só com esse curso passe a vida inteira a receber "ordenados mínimos" ou salários baixos e depois tenha inevitavemente de ir tirar um curso superior.

Um bom mecânico ganha o dinheiro que quer, é o que dizem. Mas convém que sejas bom.

Honestamente, tens que decidir entre fazer algo que gostas e sujeitares-te a receber um salário baixo e possivelmente receberes algo decente no futuro ou viveres a tua vida a trabalhar em algo que não gostes a receberes mais.

[Berkios]

Um bom mecânico ganha o dinheiro que quer, é o que dizem. Mas convém que sejas bom.

Honestamente, tens que decidir entre fazer algo que gostas e sujeitares-te a receber um salário baixo e possivelmente receberes algo decente no futuro ou viveres a tua vida a trabalhar em algo que não gostes a receberes mais.

É porque tudo o que vejo no que toca à oferta de emprego a mecânicos ronda os 500-1000€. E outra questão é: com que "título" é que eu saio fazendo um curso de Mecatrónica num centro de formação? Posso candidatar-me ao emprego de mecânico?

[brkncrss]

É porque tudo o que vejo no que toca à oferta de emprego a mecânicos ronda os 500-1000€. E outra questão é: com que "título" é que eu saio fazendo um curso de Mecatrónica num centro de formação? Posso candidatar-me ao emprego de mecânico?

Técnico de mecatrónica automóvel de nível 4.

Actualmente não há "mecânicos." "Mecânicos" era antigamente, em que se fazia uma separação distinta entre mecânicos e electricistas automóveis. "Mecânicos" esses que, em muitos dos casos, nem eram qualificados.
Já há bem mais de uma década que quem se qualifica nesta área é um "técnico de mecatrónica automóvel." Pode parecer apenas um título lisonjeiro, mas faz sentido visto tu aprenderes tudo num curso destes: mecânica, electrónica, electricidade. Até módulos sobre o funcionamento do sector automóvel tens.

O CEPRA é a melhor entidade no país, se quiseres entrar nessa área.

[Berkios]

Técnico de mecatrónica automóvel de nível 4.

Actualmente não há "mecânicos." "Mecânicos" era antigamente, em que se fazia uma separação distinta entre mecânicos e electricistas automóveis. "Mecânicos" esses que, em muitos dos casos, nem eram qualificados.
Já há bem mais de uma década que quem se qualifica nesta área é um "técnico de mecatrónica automóvel." Pode parecer apenas um título lisonjeiro, mas faz sentido visto tu aprenderes tudo num curso destes: mecânica, electrónica, electricidade. Até módulos sobre o funcionamento do sector automóvel tens.

O CEPRA é a melhor entidade no país, se quiseres entrar nessa área.

E com esse título posso candidatar-me a qualquer emprego de mecânico automóvel, eletrecista automóvel, etc?

[Eletrico]

À partida sim, mas não sais desses cursos(nem de nenhum) a saber tudo, vais ter de ganhar experiência em algum lado. Nos primeiros anos nunca poderás trabalhar sozinho, principalmente na parte eletronica/eletricidade, se o fizeres vais ter de limitar os serviços porque muitas vezes vais andar aos bonés...

Se é o que gostas tira o curso, arranja trabalho e dedicação te, mais tarde, se tiveres ambição tirar o curso de Engenharia. É relativamente fácil entrares na faculdade e teres um horário pós laboral, é preciso é dedicação

[Jarbas83]

Após a conclusão do curso existe a possibilidade de fazer outros complementares gratuitos em horário pôs laboral, através do IEFP. O meu curso fiz em 2006. Era só de mecânica mas também tive módulos sobre eletricidade auto e bem puxados.

[Eliselotus]

O que se passa é que eu estou muito mais inclinado em tirar um curso de Mecatrónica Automóvel num Centro de Formação, porque quero trabalhar diretamente nos carros. O meu medo é que só com esse curso passe a vida inteira a receber "ordenados mínimos" ou salários baixos e depois tenha inevitavemente de ir tirar um curso superior.

não é o curso ou a quantidade de cursos que te vai tirar desse patamar. és tu, sozinho.

[ddrexj]

Apagar.