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Porquê 40% dos carros não abrandam nos radares?

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    Porquê 40% dos carros não abrandam nos radares?

    Greetings!

    Tenho reparado que uns 40% dos carros passam pelos radares na grande Lisboa, a 20 ou 30km em excesso de velocidade.

    O que esta gente sabe que o resto desconhece?

    Cumprimentos

    #2
    Sabem que nao funcionam.

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por Ratcher Ver Post
      Sabem que nao funcionam.

      E enganam-se...

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por MGomes Ver Post
        E enganam-se...
        Epa, nao conheco lisboa, mas pelo Porto sei que ha alguns que nao funcionam. E sei porque a Maria me disse e ela sabe porque o pai lhe disse, etc... verdade é que nao sai flash nenhum.
        Eventualmente é o mesmo por Lisboa, lembro-me de uns taxis dizerem que este e aquele radar nao funcionam, isto já la vao uns anos.

        Comentário


          #5
          Em Lisboa, se não estão todos a funcionar, estão quase todos.

          Aqui na empresa é rara a semana que não chegue cá uma multa, alguns casos quase à porta mesmo

          Comentário


            #6
            Os pórticos no Porto, já estão novamente a operar.

            https://www.jn.pt/local/noticias/por...a-9600247.html

            Agora se as coimas estão a chegar...

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por nto Ver Post
              Os pórticos no Porto, já estão novamente a operar.

              https://www.jn.pt/local/noticias/por...a-9600247.html

              Agora se as coimas estão a chegar...
              Precisamente um deles

              Comentário


                #8
                Estatística interessante. Onde posso ver os dados?

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por nto Ver Post
                  Os pórticos no Porto, já estão novamente a operar.

                  https://www.jn.pt/local/noticias/por...a-9600247.html

                  Agora se as coimas estão a chegar...
                  LOL VCI a 80 km/h
                  Ainda bem que mal lá passo.

                  Comentário


                    #10
                    Também que interessam os radares? O pessoal abranda a passar por eles e depois volta a carregar no pedal direito.
                    What's the point??

                    Comentário


                      #11
                      Há uns dias atrás um colega meu também disse que passou no radar de 80 da A25 (perto de Viseu), Ah! E tal! Não está a trabalhar, pois não vi nenhum flash, ... Conclusão, 120€ de multa.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por Autox Ver Post
                        Também que interessam os radares? O pessoal abranda a passar por eles e depois volta a carregar no pedal direito.
                        What's the point??
                        Existem situações, (poucas) em que um abrandamento da velocidade pode evitar acidentes numa determinada zona negra.
                        Só que na maioria dos casos é tudo uma palhaçada, trava-se e depois acelera-se.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por Afcivic Ver Post
                          Há uns dias atrás um colega meu também disse que passou no radar de 80 da A25 (perto de Viseu), Ah! E tal! Não está a trabalhar, pois não vi nenhum flash, ... Conclusão, 120€ de multa.

                          Aqui é que os fixos só funcionam quando o "rei faz anos", vai lá para cima para a França e diz qual dos fixos não está a funcionar

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por PEDROM Ver Post
                            Existem situações, (poucas) em que um abrandamento da velocidade pode evitar acidentes numa determinada zona negra.
                            Só que na maioria dos casos é tudo uma palhaçada, trava-se e depois acelera-se.
                            Sim, verdade mas por ex. na VCI, Porto, estão numa reta. É mesmo para abrandar. E ali é ver as luzes traseiras vermelhas a acender. Mas depois, carrrrega..

                            Comentário


                              #15
                              Mesmo na VCI estão em zonas de risco, especialmente no sentido Freixo-Arrábida.

                              Tem um mesmo depois da saída para a A3, que obriga o pessoal a abrandar junto à entrada na VCI para quem vem da A3.

                              Depois tem outro antes da entrada na VCI para quem vem da Via Norte.

                              Depois tem outro antes da saída para o NorteShopping, que também é propensa a mudanças de via de última hora.

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por Autox Ver Post
                                Também que interessam os radares? O pessoal abranda a passar por eles e depois volta a carregar no pedal direito.
                                What's the point??
                                Tenho uma opinião absolutamente inversa, os radares fixos é que funcionam, os móveis na maioria das vezes é caça à multa

                                Não conheço todos mas vários radares fixos estão colocados em "pontos negros" e executam muito bem a sua função.

                                Um exemplo para quem conhece, o radar no eixo norte-sul em Lisboa perto da saída para a avenida de ceuta. Eu passo nesse local diariamente e antes do radar era raríssima a semana em que não via alguém virado ao contrário/capotado/sem frente.
                                Desde que apareceu ali o radar não me recordo do último acidente que lá vi.

                                Não foi eficaz ali o radar, foi muito eficaz, apesar da grande maioria da malta voltar a pisar 30 metros depois do radar

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por Real Ver Post
                                  Mesmo na VCI estão em zonas de risco, especialmente no sentido Freixo-Arrábida.

                                  Tem um mesmo depois da saída para a A3, que obriga o pessoal a abrandar junto à entrada na VCI para quem vem da A3.

                                  Depois tem outro antes da entrada na VCI para quem vem da Via Norte.

                                  Depois tem outro antes da saída para o NorteShopping, que também é propensa a mudanças de via de última hora.


                                  Para quem não sabe, dos que referes, o primeiro não é um pórtico, mas sim daqueles radares que estão na berma.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por Real Ver Post
                                    Mesmo na VCI estão em zonas de risco, especialmente no sentido Freixo-Arrábida.

                                    Tem um mesmo depois da saída para a A3, que obriga o pessoal a abrandar junto à entrada na VCI para quem vem da A3.

                                    Depois tem outro antes da entrada na VCI para quem vem da Via Norte.

                                    Depois tem outro antes da saída para o NorteShopping, que também é propensa a mudanças de via de última hora.
                                    Originalmente Colocado por Visitante Ver Post
                                    Tenho uma opinião absolutamente inversa, os radares fixos é que funcionam, os móveis na maioria das vezes é caça à multa

                                    Não conheço todos mas vários radares fixos estão colocados em "pontos negros" e executam muito bem a sua função.

                                    Um exemplo para quem conhece, o radar no eixo norte-sul em Lisboa perto da saída para a avenida de ceuta. Eu passo nesse local diariamente e antes do radar era raríssima a semana em que não via alguém virado ao contrário/capotado/sem frente.
                                    Desde que apareceu ali o radar não me recordo do último acidente que lá vi.

                                    Não foi eficaz ali o radar, foi muito eficaz, apesar da grande maioria da malta voltar a pisar 30 metros depois do radar
                                    Como disse, ali é só para os aceleras.
                                    O efeito é diminuto.
                                    Para isso teria se haver milhentos radares.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por Autox Ver Post
                                      Como disse, ali é só para os aceleras.
                                      O efeito é diminuto.
                                      Para isso teria se haver milhentos radares.
                                      Como é que tu sabes que é só para aceleras? Tens aí contigo a estatística de acidentes naquele ponto antes e pós-radar?

                                      Ou é o teu olhómetro que diz que é só para os aceleras?

                                      Atenção que não estou a defender radares em zonas que não precisam deles nem muito menos a afirmar que nessa zona o radar veio diminuir a sinistralidade, no entanto o que tu emites é a tua opinião, não tens dados para a suportar nada

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por pgainf Ver Post
                                        Greetings!

                                        Tenho reparado que uns 40% dos carros passam pelos radares na grande Lisboa, a 20 ou 30km em excesso de velocidade.

                                        O que esta gente sabe que o resto desconhece?

                                        Cumprimentos
                                        Cá prá mim a tua "grande lisboa" e a minha devem ser diferentes! Já eu não vejo praticamente ninguém a não afrouxar (eu incluído) e olho que passo por 2 ou 3 todos os dias!

                                        O que a malta faz a seguir... é outra história...

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por Autox Ver Post
                                          Também que interessam os radares? O pessoal abranda a passar por eles e depois volta a carregar no pedal direito.
                                          What's the point??
                                          No dia em que colocarem qualquer coisa como isto...

                                          Comentário


                                            #22
                                            A maioria abranda e causa constragimento ao trânsito, muitas vezes reduzindo a velocidade para algo bem abaixo do permitido.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por Real Ver Post
                                              Mesmo na VCI estão em zonas de risco, especialmente no sentido Freixo-Arrábida.

                                              Tem um mesmo depois da saída para a A3, que obriga o pessoal a abrandar junto à entrada na VCI para quem vem da A3.

                                              Depois tem outro antes da entrada na VCI para quem vem da Via Norte.

                                              Depois tem outro antes da saída para o NorteShopping, que também é propensa a mudanças de via de última hora.
                                              Creio que esse radar não apanha quem entra na VCI vindo da A3, só quem já vem na VCI.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por Fraga Ver Post
                                                Creio que esse radar não apanha quem entra na VCI vindo da A3, só quem já vem na VCI.
                                                Sim. OU seja, obriga o pessoal que vai na VCI a abrandar junto da entrada da malta que vem da A3

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por Ratcher Ver Post
                                                  Sabem que nao funcionam.

                                                  This..

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Esses 40% foram tirados a olhómetro ou há dados a suportar isso ?

                                                    Eu diria que sao muito menos.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Eu abrando e acelero logo a seguir.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Eu gosto é dos Semáforos com Radar ... Quem cumpre fica sempre lá parado ... Quem passar ao dobro da velocidade passa sempre no verde porque aquilo é tão lento a mudar
                                                        Editado pela última vez por SPV; 27 August 2018, 17:33.

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por pgainf Ver Post
                                                          Greetings!

                                                          Tenho reparado que uns 40% dos carros passam pelos radares na grande Lisboa, a 20 ou 30km em excesso de velocidade.

                                                          O que esta gente sabe que o resto desconhece?

                                                          Cumprimentos
                                                          Onde é que podemos consultar essa percentagem?

                                                          Quem não abranda? Quem não quer, quem usa carro da empresa (a coisa demora sempre a processar), estrangeiros em carros alugados com matrícula tuga (e são bastantes), malta que circula com matriculas falsas (depois os velhotes dos tratores na Guarda recebem as multas em casa), quem anda em carro emprestado e se está a marimbar para o "amigo" que cedeu a viatura...
                                                          Depois tens aqueles previlegiados que têm acesso aos locais onde estão os radares Synchro, porque sempre são 50 caixas para 30 radares...
                                                          Quer-me parecer que dos do IC20 da Caparica só o de 70 na antiga curva da morte é que por vezes funciona, os outros dois só garantem confusão...para a malta da faixa da esquerda (Caparica-Lx) que baixam dos 150 para os 70km/h em meia duzia de metros.

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                                                            #30
                                                            A mim também me parecem bastante menos de 40%. Eu lembro-me quase sempre... um dia de manhã cedo esqueci-me e lá foram 120 euros no de entrecampos... é o que dá passar antes de começar a hora de ponta.

                                                            Comentário

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