Ninguém foi ao novo CORSA??

[911_Turbo]

Eu como fui deixo aqui o meu 1º contacto com o corsa. De manhã fui com o meu irmão À AUTOINDUSTRIAL a Rio Tinto e vimos, mexemos e conduzimos o novo corsa. 1ª impressão: 5 estrelas!;) O carro é bastante bonito interior e exteriormente, o tablier é agradável e funcional, o volante (igual ao Astra) é de bom tacto, o espaço aumentou substancialmente. SInceramente gostei. Depois veio a melhor parte, quando o vendedor me deu a chave de um 1.3cdti de 90cv COSMO. Aquilo tem um arranque bem forte e os 90 cv acima das 1500 rotações trabalham bem.
À tarde fui ao Fernando SImão ao pé do norteshopping e tive o previlégio de guiar um 1.2 de 80 cv na versão ENJOY que é bem mais "real" a nivel de equipamento. O motor continua como neste a puxar bem e a consumir (segundo o tipo dizia). Como estava a chover e imensa gente a ver o carro dei uma voltinha pequena e assim voltamos rápido.

OPINIÃO FINAL: Showaço de carro...;)

PS: depois posto as fotos que tirei de telemovel...;)

[Chewbacca]

Pela descrição parece um mercedes s-class ou algo do género! :P

[Mobius]

eu também o experimentei, pessoalmente gostei muito do interior mas o exterior simplesmente não me agrada, tem alguns pormenores engraçados mas o conjunto é francamente mau a nivel estético..

[jts]

Já há alguns meses que podia ser experimentado num stand Fiat :s

[Duarte Sousa]

citação:Originalmente colocada por jts


Já há alguns meses que podia ser experimentado num stand Fiat :s

:D[}]

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por Mobius

eu também o experimentei, pessoalmente gostei muito do interior mas o exterior simplesmente não me agrada, tem alguns pormenores engraçados mas o conjunto é francamente mau a nivel estético..

Pois.. já o interior do Astra não é lá muito engraçado

[911_Turbo]

a nivel estético eu acho que é giro. Segue as linhas dos carros actuais (de copiar as linhas dos segmentos superiores[8)]). Em relação a este carro apenas acho excessivo o preço, mas parece ser mesmo um mal de portugal.
Já agora porque é que só existem 2 variedades de equipamentos? Ou é cosmo ou enjoy?? E o enjoy vem sem jantes especiais, sem farois de nevoeiro e sem A/C, mas se quisermos colocar apenas um destes componentes no carro não é possivel, pois são sóvendidos em PACK estrada. E ou se paga tudo ou nao levas nada![8]

[Chewbacca]

O AC é separado das jantes+faróis nevoeiro. Esses sim são o pack estrada.

By the way, o novo corsa já tá disponível no configurador e dá pra esclarecer isso tudo. Também há no site um catalogo com equipamentos, cores e motores, bastante completo!

Acho k os dois níveis estão bem. Um mais simples, pra kem não ker ou não pode ter luxos e o outro, mais completo.

[FernandoAc]

Até pode ser um bom mas estéticamente não me agrada mesmo nada, já com o Astra e o Vectra passa-se a mesma coisa. O único que ainda se safa (na minha opinião) é o Tigra que tem um estética diferente mas apelativa.

[imported_DêCêIi]

Pensavam que o Corsa novo vinha com os preços do velho [?] :D :D :D

Clio III e 207 custam o mesmo e pagam quase o dobro do IA...

Parabéns Opel!

[Chewbacca]

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Clio III e 207 custam o mesmo e pagam quase o dobro do IA...

Ai custam? Onde? [8]

[imported_DêCêIi]

Consulta as tabelas...

[jts]

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Pensavam que o Corsa novo vinha com os preços do velho [?] :D :D :D

Clio III e 207 custam o mesmo e pagam quase o dobro do IA...

Parabéns Opel!

"Com o nível de equipamento GTC, ou seja, de apenas três portas, a nova geração do Opel Corsa está disponível com motores a gasolina (...) e 1.4 90cv (18.000eur)."

Peugeot 207 1.4 a partir de 18.230

Clio 1.4 a partir de 19.088

Onde é que está o dobro do IA?

Ah pois, só contam as versões diesel [8)]
E mesmo aí não sei porque raio a Opel há-de praticar um preço abaixo do preço de mercado... que eu saiba não vivemos no comunismo.

[imported_DêCêIi]

citação:Originalmente colocada por jts

"Com o nível de equipamento GTC, ou seja, de apenas três portas, a nova geração do Opel Corsa está disponível com motores a gasolina (...) e 1.4 90cv (18.000eur)."

Peugeot 207 1.4 a partir de 18.230

Clio 1.4 a partir de 19.088

Onde é que está o dobro do IA?

Ah pois, só contam as versões diesel [8)]
E mesmo aí não sei porque raio a Opel há-de praticar um preço abaixo do preço de mercado... que eu saiba não vivemos no comunismo.

Meu caro, a Opel seria parva caso não colocasse o novo Corsa com o 1.2 CDTi ao preço da concorrência (da mesma forma que o faz para o Astra 1.2 CDTi). Sempre o disse. Da mesma forma que houve sempre quem aqui disse que o 1.2 CDTi iria ter preço de arromba num Opel.

Mas olhando o que pagam uns e outros de IA, dá mesmo para perguntar porque é que a Opel não tem o seu preço mais baixo... É... Eu pergunto onde é que se vê esse preço baixo...

Apenas a Fiat o vende a preços minimamente aceitáveis, com diferenças assinaláveis para os demais concorrentes.

[gianni]

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

citação:Originalmente colocada por jts

"Com o nível de equipamento GTC, ou seja, de apenas três portas, a nova geração do Opel Corsa está disponível com motores a gasolina (...) e 1.4 90cv (18.000eur)."

Peugeot 207 1.4 a partir de 18.230

Clio 1.4 a partir de 19.088

Onde é que está o dobro do IA?

Ah pois, só contam as versões diesel [8)]
E mesmo aí não sei porque raio a Opel há-de praticar um preço abaixo do preço de mercado... que eu saiba não vivemos no comunismo.

Meu caro, a Opel seria parva caso não colocasse o novo Corsa com o 1.2 CDTi ao preço da concorrência (da mesma forma que o faz para o Astra 1.2 CDTi). Sempre o disse. Da mesma forma que houve sempre quem aqui disse que o 1.2 CDTi iria ter preço de arromba num Opel.

Mas olhando o que pagam uns e outros de IA, dá mesmo para perguntar porque é que a Opel não tem o seu preço mais baixo... É... Eu pergunto onde é que se vê esse preço baixo...

Apenas a Fiat o vende a preços minimamente aceitáveis, com diferenças assinaláveis para os demais concorrentes.

Subscrevo na integra o texto do dci. De facto a Opel podia disparar as vendas se especulásse estupidamente com o 1.2.

O q é curioso é o discurso das marcas q têm o 1.2 JTD - dizem q o consumidor é q ganha com este diesel de baixissima cilindrada e tal!

O q não dizem é q só ganha quem comprar um GPunto pq este sim está de facto a preço super competitivo (e justo).

[jts]

Meus amigos, bem-vindos à realidade do mercado. As marcas praticam os preços que as pessoas estão dispostas a pagar!

E sim, hoje em dia, dada a imagem das duas marcas, as pessoas estão dispostas a pagar mais por um Opel do que por um Fiat, mesmo que por debaixo do simbolo esteja praticamente o mesmo carro.

Nunca repararam que um Audi A3 2.0 TDI é mais caro do que um Golf equivalente?... [|)]

[Chewbacca]

Para os menos atentos e os mais demagógicos, vou reproduzir o meu post no tópico gémeo deste:

citação:Clio III 1.5 dCi 85cv Dynamique Luxe 22.288,59
207 Premium 1.6 HDi 90cv 23.155,20
Yaris 1.4 D-4D Sol High Pack 21.909,40
Opel Corsa 1.3cdti 90cv 20900€

Sem dúvida, custam o mesmo! Opel, esses ladrões...

[K2000]

citação:Originalmente colocada por Chewbacca

Para os menos atentos e os mais demagógicos, vou reproduzir o meu post no tópico gémeo deste:

citação:Clio III 1.5 dCi 85cv Dynamique Luxe 22.288,59
207 Premium 1.6 HDi 90cv 23.155,20
Yaris 1.4 D-4D Sol High Pack 21.909,40
Opel Corsa 1.3cdti 90cv 20900#8364;

Sem dúvida, custam o mesmo! Opel, esses ladrões...

Equipamentoe exactamente igual?

[ELgatu]

LOL

comparem so a diferença de equipamentos do 207 para o corsa.

[zeCmax]

mais um carro para os tugas...

[Cruise_Control]

citação:Originalmente colocada por jts

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Pensavam que o Corsa novo vinha com os preços do velho [?] :D :D :D

Clio III e 207 custam o mesmo e pagam quase o dobro do IA...

Parabéns Opel!

"Com o nível de equipamento GTC, ou seja, de apenas três portas, a nova geração do Opel Corsa está disponível com motores a gasolina (...) e 1.4 90cv (18.000eur)."

Peugeot 207 1.4 a partir de 18.230

Clio 1.4 a partir de 19.088

Onde é que está o dobro do IA?

Ah pois, só contam as versões diesel [8)]
E mesmo aí não sei porque raio a Opel há-de praticar um preço abaixo do preço de mercado... que eu saiba não vivemos no comunismo.

O 207 custa a partir de 17 000...não sei onde viste esse preço...

[Cruise_Control]

citação:Originalmente colocada por K2000

citação:Originalmente colocada por Chewbacca

Para os menos atentos e os mais demagógicos, vou reproduzir o meu post no tópico gémeo deste:

citação:Clio III 1.5 dCi 85cv Dynamique Luxe 22.288,59
207 Premium 1.6 HDi 90cv 23.155,20
Yaris 1.4 D-4D Sol High Pack 21.909,40
Opel Corsa 1.3cdti 90cv 20900#8364;

Sem dúvida, custam o mesmo! Opel, esses ladrões...

Equipamentoe exactamente igual?

Claro que não...o Opel com esse motor é dos menos equipados e os outros tres dos mais equipados...bela comparação...

[jts]

Na parte dos preços novos do autohoje.

[ELgatu]

os preços novos da Autohoje ja trazem os valores do novo corsa?!?!?

é mais facil comparar as duas versoes mais baratas do corsa e do 207, e ver as diferenças entre os dois, equipamento, motor, etc

ja agora, com o mesmo numero de portas, a pouco comparam um de 5portas com um de 3 portas, mesmo combustivel, e mesmo numero de lugares.

[SCOoOTER]

Epa falar sem saber do que se fala é que não!!

Ó sr dCi você fala fala mas não diz nada.

Diz vocemesse que o 1.2 CDTI está muito caro, mas vá ver o preço do 1,7 antes do IA e terá surpresas, pois ninguém dá nada a ninguem e como tal a OPEL tem o preço do 1,2 um pouco alto mas em comprensação antes de IA o 1,7 é mais barato que o 1,2, isto para conseguir uma uniformidade de preços.

Em relação ao novo corsa, gostei muito do 3p GTC, já do 5 portas não gostei nada, acho que o GTC terá bastante sucesso já o 5p perderá para o 207 ou mesmo para o Clio.

Não conduzi nenhum, mas estive dentro do GTC e gostei do que vi e toquei, era o 1,2 que vinha com o máximo de equipamento, jantes 16 o que achei exagero para o motor, mas eles lá sabem.

O 5portas sinceramente não gostei mesmo nada, é estranho, vamos a ver com o tempo.

[hc80]

n me convenceu exteriormente. mas de interiores melhoraram bastante, mas mesmo assim, prefiro a personalidade do corsa c.

[imported_DêCêIi]

citação:Originalmente colocada por SCOoOTER

Epa falar sem saber do que se fala é que não!!

Ó sr dCi você fala fala mas não diz nada.

Diz vocemesse que o 1.2 CDTI está muito caro, mas vá ver o preço do 1,7 antes do IA e terá surpresas, pois ninguém dá nada a ninguem e como tal a OPEL tem o preço do 1,2 um pouco alto mas em comprensação antes de IA o 1,7 é mais barato que o 1,2, isto para conseguir uma uniformidade de preços.

Posta então a diferença de preços base de ambas as versões...

Achas que é por isso que o 1.2 CDTI está tão caro que a concorrência directa [?] [}] [}] [}]

Então é assim... De IA o 1.2 paga cerca de 1250 €, o 1.7 mais do dobro... Suficiente para aniquilar a diferença de preço base. Amanhã coloco as contas mais a sério.

E mais uma vez vos digo, a Opel está de parabéns! [^] [^] [^]

Vende um carro mais caro do que o valor real e ainda consegue convencer uns quantos de que não... Parabéns Ópêlê!... [^] [^] [^]

citação:Originalmente colocada por SCOoOTER

O 5portas sinceramente não gostei mesmo nada, é estranho, vamos a ver com o tempo.

É simplesmente apaneleirado... Uma salsicha ao gosto de gayjos...

[KeyserSoze]

No configurador online da opel, a versão do 1.3 CDTI de 75 cavalos só estava disponível no modelo de 5 portas e não no de 3 portas (GTC). Quem foi ao stand confirma?

[Cruise_Control]

citação:Originalmente colocada por Keyser_Soze

No configurador online da opel, a versão do 1.3 CDTI de 75 cavalos só estava disponível no modelo de 5 portas e não no de 3 portas (GTC). Quem foi ao stand confirma?

Se for faz algum sentido...o GTC é a versão desportiva do Corsa, é natural que eles so o coloquem com o motor a debitar 90 cv..

[911_Turbo]

os preços bases dos carros, não são iguais em todos os países?? depois a imposição fiscal é que trata do resto não é?

Numa coisa o DCi tem razão, porque se o preço é quase igual do 1.3cdti (Pq é que chamam 1.2 cdti) ao do 1.5dci da renault que paga mais IA, logo o preço base tende a ser maior no OPEL. Mas isto é s´matemática...;)

Em relação ao novo carro e ao equipamento essa história que falei do pack estrada foi me dito pelo vendendor. mas se podemos escolher o A/C e as jantes e farois de nevoeiro à parte tanto melhor. Porque´Portuga que é Portuga quer é umas jantes catitas e no verão com 38º abre-se o vidro:D ( eu sei que já se discutiu isto noutro tópico).

Em relação aos 3 portas ou 5 portas, eu confesso que gostei de ambos, mas como só me "interessão" carros com 5 portas, conduzi um desses e fiquei bastante agradado. Mas o que acho é que os carros só se sabem se são bons ou não daqui a 1 ano, quando chegar a altura dos barulhos parasitas e das folgas. Porque em relação a isso ainda é muito cedo para os conhecer. Pelo "especialista" que foi comigo à AUTOINDUSTRIAL o carro parece razoavelemente bem construido.
"A ver vamos";)

PS: essa parte de carro gay, vou ali e já volto.:D