BMW, Daimler e Volkswagen investigadas por limitarem redução de emissões poluentes

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BMW, Daimler e Volkswagen investigadas por limitarem redução de emissões poluentes




As fabricantes de automóveis BMW, Daimler e Volkswagen estão a ser investigadas por suspeitas de conluio para restringirem a concorrência no desenvolvimento de tecnologia de energia limpa, cujo objetivo é a redução de emissões poluentes nos carros.
A Comissão Europeia formalizou uma investigação para apurar se as empresas alemãs BMW, Daimler e Volkswagen criaram um cartel. Segundo a Comissária Europeia para a Concorrência, a dinamarquesa Margrethe Vestager, que dá a cara pelo caso, estão em causa suspeitas de que estas fabricantes automóveis estabeleceram um conluio para não concorrerem umas contra as outras no desenvolvimento e implementação de sistemas que reduzam as emissões poluentes dos automóveis. A notícia foi avançada, esta terça-feira, pelo jornal económico "Financial Times".
"A Comissão [Europeia] está a investigar se a BMW, Daimler e Volkswagen concordaram em não competir umas contra as outras no desenvolvimento e implementação de importantes sistemas para reduzir as emissões prejudiciais dos automóveis de passageiros a gasolina e gasóleo. Estas tecnologias têm como objetivo tornar os veículos menos exigentes para o meio ambiente", explica.
Segundo a BBC, há dois tipos de sistemas de controlo de emissões que estão, neste momento, em desenvolvimento: os sistemas que reduzem as emissões de óxido de nitrogênio dos motores a diesel e os filtros de partículas "Otto", que reduzem as emissões dos carros movidos a gasolina.
Se as suspeitas forem confirmadas, acrescenta Margrethe Vestager, as empresas terão negado aos consumidores a possibilidade de comprarem carros menos poluentes.
As fabricantes já tinham sido alvo de investigação em 2017, no âmbito de inquéritos anteriores levados a cabo pela Comissão Europeia que, em outubro passado, realizou inspeções nas instalações das empresas em causa, na Alemanha.
A investigação "foca-se em informação de que BMW, Daimler, Volkswagen, Audi e Porsche (que fazem parte do grupo VW) participaram em reuniões nas quais foi discutido o desenvolvimento de tecnologias para reduzir as emissões de gases".
A Daimler e a VW emitiram comunicados, indicando estar a cooperar inteiramente com as autoridades.

in: https://www.jn.pt/mundo/interior/bmw...s-9865648.html

[brkncrss]

Noutras notícias: a chuva é molhada.

[TerranoII]

A palavra lóbi é mal entendida por cá se bem que nos states é algo normal.
Até ver uma associação serve para defender o interesse dos intervenientes e até que façam algo ilegal não poderão ser penalizados.

[brkncrss]

A palavra lóbi é mal entendida por cá se bem que nos states é algo normal.
Até ver uma associação serve para defender o interesse dos intervenientes e até que façam algo ilegal não poderão ser penalizados.

Isto não é lobbying, isto é conluio com vista à manipulação de mercado e é punido sob qualquer sistema legal, incluindo e especialmente o americano.

[Ratcher]

Anda tudo doidinho para as deitar abaixo, ainda mais agora que se viu que é dificil

[TerranoII]

Isto não é lobbying, isto é conluio com vista à manipulação de mercado e é punido sob qualquer sistema legal, incluindo e especialmente o americano.

Isso é as ações práticas ilegais que decorreram no passado.
Que era sempre possível fazer melhor ? Claro que era. e o pessoal pagava por isso ? Claro que não...
Manipulação do mercado ? Sim claro fechem essas 3 marcas e depois deixa de existir mercado.
Pelo caminho parem também com a extracção de petróleo e mandem outros tantos para casa e amanhã andam-se a matar uns aos outros para poderem comer...
O pessoal acha que sabe tudo, e esse pessoal de Bruxelas sabemos bem quem vai para lá.
Não estou a a defender ninguém mas no fim isto é uma pescadinha de rabo na boca e não há inocentes.
Se puderem aguentar a entrada de novas tecnologias até ao limite irão fazê-lo para tirar proveitos do que já têm implementado. Sejam automóveis sejam smartphones.
É comum as empresas concorrentes terem esse tipo de alinhamento até para se protegerem de concorrentes externos tipo os provenientes da China.

[brkncrss]

Isso é as ações práticas ilegais que decorreram no passado.
Que era sempre possível fazer melhor ? Claro que era. e o pessoal pagava por isso ? Claro que não...
Manipulação do mercado ? Sim claro fechem essas 3 marcas e depois deixa de existir mercado.
Pelo caminho parem também com a extracção de petróleo e mandem outros tantos para casa e amanhã andam-se a matar uns aos outros para poderem comer...
O pessoal acha que sabe tudo, e esse pessoal de Bruxelas sabemos bem quem vai para lá.
Não estou a a defender ninguém mas no fim isto é uma pescadinha de rabo na boca e não há inocentes.
Se puderem aguentar a entrada de novas tecnologias até ao limite irão fazê-lo para tirar proveitos do que já têm implementado. Sejam automóveis sejam smartphones.
É comum as empresas concorrentes terem esse tipo de alinhamento até para se protegerem de concorrentes externos tipo os provenientes da China.

Só porque é alegadamente comum, não quer dizer que não seja ilegal.
E isto só é prejudicial para o consumidor. Conluios para monopolizar o mercado são sempre fenómenos que o destroem.

[TerranoII]

Só porque é alegadamente comum, não quer dizer que não seja ilegal.
E isto só é prejudicial para o consumidor. Conluios para monopolizar o mercado são sempre fenómenos que o destroem.

Não há nada de ilegal em existirem acerto de condutas ou posição sobre determinado assunto.
Basta olhar para o mundo do petróleo, ou mesmo algo mais próximo de nós a produção da pasta de papel entre outros.
Quando se quer aumentar o preço, baixa-se a produção e está feito.
Quantos governos ou empresas já foram condenadas por estas práticas? Zero
Se acho bem...não acho.

[brkncrss]

Não há nada de ilegal em existirem acerto de condutas ou posição sobre determinado assunto.
Basta olhar para o mundo do petróleo, ou mesmo algo mais próximo de nós a produção da pasta de papel entre outros.
Quando se quer aumentar o preço, baixa-se a produção e está feito.
Quantos governos ou empresas já foram condenadas por estas práticas? Zero
Se acho bem...não acho.

Claro que há. A colusão entre empresas é expressamente proibida em todos os regimes jurídicos europeus e nos EUA.

Algumas ainda se safam da lei por via de lacunas mas é interessante que fales no mundo do petróleo, ainda me lembro disto:

https://www.telegraph.co.uk/finance/...th-Africa.html

[manelov]

A palavra lóbi é mal entendida por cá se bem que nos states é algo normal.
Até ver uma associação serve para defender o interesse dos intervenientes e até que façam algo ilegal não poderão ser penalizados.

Isso é as ações práticas ilegais que decorreram no passado.
Que era sempre possível fazer melhor ? Claro que era. e o pessoal pagava por isso ? Claro que não...
Manipulação do mercado ? Sim claro fechem essas 3 marcas e depois deixa de existir mercado.
Pelo caminho parem também com a extracção de petróleo e mandem outros tantos para casa e amanhã andam-se a matar uns aos outros para poderem comer...
O pessoal acha que sabe tudo, e esse pessoal de Bruxelas sabemos bem quem vai para lá.
Não estou a a defender ninguém mas no fim isto é uma pescadinha de rabo na boca e não há inocentes.
Se puderem aguentar a entrada de novas tecnologias até ao limite irão fazê-lo para tirar proveitos do que já têm implementado. Sejam automóveis sejam smartphones.
É comum as empresas concorrentes terem esse tipo de alinhamento até para se protegerem de concorrentes externos tipo os provenientes da China.

Não há nada de ilegal em existirem acerto de condutas ou posição sobre determinado assunto.
Basta olhar para o mundo do petróleo, ou mesmo algo mais próximo de nós a produção da pasta de papel entre outros.
Quando se quer aumentar o preço, baixa-se a produção e está feito.
Quantos governos ou empresas já foram condenadas por estas práticas? Zero
Se acho bem...não acho.

Se as suspeitas forem confirmadas, acrescenta Margrethe Vestager, as empresas terão negado aos consumidores a possibilidade de comprarem carros menos poluentes.

Enquanto houver consumidores a defender algo que afeta a saúde de todos nós. Os canalhas nada têm a recear.

[TerranoII]

Se as suspeitas forem confirmadas, acrescenta Margrethe Vestager, as empresas terão negado aos consumidores a possibilidade de comprarem carros menos poluentes.

Enquanto houver consumidores a defender algo que afeta a saúde de todos nós. Os canalhas nada têm a recear.

SE...sempre os ses
Quem é que está a defender o quê ?
Estou a dizer que existem condutas criticáveis mas que não são ilegais aos olhos da lei.
dou-te um exemplo: muitas das bombas atuais da Galp só já disponibilizam gasóleo simples numa das bombas sendo a maioria com o gasóleo aditivado. Isso acontece em pelo menos duas bombas da Galp na A1 a norte d eLisboa e em pouco mais de 150 kms.
Isso é criticável ? claro que sim e claro que é para enganar o consumidor. Consegues condenar a galp a pagar alguma multa por tal? não
contudo esta prática é comum em muitas bombas galp. Ainda a semana passada num posto galp da figueira tive de colocar gasóleo naquelas bombas que por norma têm gasóleo agrícola ...mas naquele caso e apesar de 6 bombas esta era a única com gasóleo simples. Existe ou não uma instrução clara para ludibriar os consumidor ? claro que sim...consegues condenar a galp nisso ? claro que não

[brkncrss]

SE...sempre os ses
Quem é que está a defender o quê ?
Estou a dizer que existem condutas criticáveis mas que não são ilegais aos olhos da lei.
dou-te um exemplo: muitas das bombas atuais da Galp só já disponibilizam gasóleo simples numa das bombas sendo a maioria com o gasóleo aditivado. Isso acontece em pelo menos duas bombas da Galp na A1 a norte d eLisboa e em pouco mais de 150 kms.
Isso é criticável ? claro que sim e claro que é para enganar o consumidor. Consegues condenar a galp a pagar alguma multa por tal? não
contudo esta prática é comum em muitas bombas galp. Ainda a semana passada num posto galp da figueira tive de colocar gasóleo naquelas bombas que por norma têm gasóleo agrícola ...mas naquele caso e apesar de 6 bombas esta era a única com gasóleo simples. Existe ou não uma instrução clara para ludibriar os consumidor ? claro que sim...consegues condenar a galp nisso ? claro que não

Creio que estás a confundir política interna da empresa e "acordos de cavalheiros" entre empresas (antes disso) com conluio e todas as ramificações negativas que têm para com o consumidor.

Poderão existir acordos entre empresas logo que o objectivo desses acordos não seja a manipulação e monopolização de mercado.

[manelov]

SE...sempre os ses
Quem é que está a defender o quê ?
Estou a dizer que existem condutas criticáveis mas que não são ilegais aos olhos da lei.
dou-te um exemplo: muitas das bombas atuais da Galp só já disponibilizam gasóleo simples numa das bombas sendo a maioria com o gasóleo aditivado. Isso acontece em pelo menos duas bombas da Galp na A1 a norte d eLisboa e em pouco mais de 150 kms.
Isso é criticável ? claro que sim e claro que é para enganar o consumidor. Consegues condenar a galp a pagar alguma multa por tal? não
contudo esta prática é comum em muitas bombas galp. Ainda a semana passada num posto galp da figueira tive de colocar gasóleo naquelas bombas que por norma têm gasóleo agrícola ...mas naquele caso e apesar de 6 bombas esta era a única com gasóleo simples. Existe ou não uma instrução clara para ludibriar os consumidor ? claro que sim...consegues condenar a galp nisso ? claro que não

Isso não afeta a minha saúde nem a dos meus filhos.
O que está aqui em causa é que essas marcas se uniram para travar desenvolvimentos tecnológicos que diminuissem a poluição. Isso é criminoso. Vão morrer pessoas devido a isso. Para além de outros crimes envolvidos, há também uma questão de saúde pública.

« BMW, Daimler e Volkswagen concordaram em não competir umas contra as outras no desenvolvimento e implementação de importantes sistemas para reduzir as emissões prejudiciais dos automóveis»

[Jaime1]

Culpar uma empresa por tentar restringir a concorrência é quase como acusar um determinado arguido por não se auto-incriminar

Ha autoridades competentes na área da concorrência espalhadas poressa Europa fora, são até demais. Que façam o seu trabalho e não se limitem a receber os ordenados absurdos que recebem.