Vale a pena mandar vir um carro do Reino Unido? - Página 2

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Título: Vale a pena mandar vir um carro do Reino Unido?

  1. #31
    Piloto de Testes darkwings's Avatar
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    Akeemking, cheguei a estar com ele no Estoril, aquele corsa era o diabo
    Tens tido notícias dele? Sabes se o Corsa ainda vive? Perdi o rasto de muita malta dessa altura... Do que me lembro era um tipo muito boa onda.


  2. #32
    Piloto de Testes Kevincego's Avatar
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    Tens tido notícias dele? Sabes se o Corsa ainda vive? Perdi o rasto de muita malta dessa altura... Do que me lembro era um tipo muito boa onda.
    Infelizmente também perdi o contato, tenho ideia de ele ter ido para Inglaterra.

  3. #33
    Piloto de Provas de Perícia cadilac's Avatar
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    Eventualmente ate pode compensar , mas vai dar uma carga de trabalho vai dar .

    Recordo que a mediados do 2010 , muita gente ia buscar carros na Alemanha para vender em Portugal , tinha um conhecido que me disse para ir também e fazer isso , ou seja ir ate Alemanha de avião buscar o carro ate pode ser no equivalente do olx deles ou num stand ( escolher que não tivesse avarias ) sem falar bem o alemão , trazer uma papelada especial para legalizar em Portugal , por um seguro na Alemanha , depois pagar hotel , e restaurantes , trazer o carro andar fazer centos de kms com um carro que nem conheces , gastar em combustível , depois chegar a Portugal e legalizar , fazer ipo B , pagar o imposto etc , depois meter a vender , no melhor das hipóteses ganhava 1000 euros , pensei e pensei nisso , e cheguei a conclusão que era muito trabalho e muita confusão , fiquei quieto , no entanto há quem goste desas aventuras.

  4. #34
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    Citação Originalmente Colocado por cadilac Ver Post
    Eventualmente ate pode compensar , mas vai dar uma carga de trabalho vai dar .

    Recordo que a mediados do 2010 , muita gente ia buscar carros na Alemanha para vender em Portugal , tinha um conhecido que me disse para ir também e fazer isso , ou seja ir ate Alemanha de avião buscar o carro ate pode ser no equivalente do olx deles ou num stand ( escolher que não tivesse avarias ) sem falar bem o alemão , trazer uma papelada especial para legalizar em Portugal , por um seguro na Alemanha , depois pagar hotel , e restaurantes , trazer o carro andar fazer centos de kms com um carro que nem conheces , gastar em combustível , depois chegar a Portugal e legalizar , fazer ipo B , pagar o imposto etc , depois meter a vender , no melhor das hipóteses ganhava 1000 euros , pensei e pensei nisso , e cheguei a conclusão que era muito trabalho e muita confusão , fiquei quieto , no entanto há quem goste desas aventuras.
    Se venderes 1 carro por mês ganhas 1000 euros por mês.

    Tendo em conta que é algo que fazes bem com um trabalho, são mais 1000 euros a somar ao vencimento.

  5. #35
    Piloto Lendário LinoMarques's Avatar
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    Não deite fora as suas revistas de carros - dê-mas!
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    Se for buscar 1 carro por mês, ao fim de 1 ano são 12.000 €.


  6. #36
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    Mandar vir não sei se compensa, mas começo a ver alguns com matriculas de lá a circular cá continuamente.

    Provavelmente fica mais barato.

  7. #37
    Piloto de Provas de Perícia cadilac's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
    Se for buscar 1 carro por mês, ao fim de 1 ano são 12.000 €.
    e ao fim de 2 anos são 24.000€

  8. #38
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    Citação Originalmente Colocado por cadilac Ver Post
    Eventualmente ate pode compensar , mas vai dar uma carga de trabalho vai dar .

    Recordo que a mediados do 2010 , muita gente ia buscar carros na Alemanha para vender em Portugal , tinha um conhecido que me disse para ir também e fazer isso , ou seja ir ate Alemanha de avião buscar o carro ate pode ser no equivalente do olx deles ou num stand ( escolher que não tivesse avarias ) sem falar bem o alemão , trazer uma papelada especial para legalizar em Portugal , por um seguro na Alemanha , depois pagar hotel , e restaurantes , trazer o carro andar fazer centos de kms com um carro que nem conheces , gastar em combustível , depois chegar a Portugal e legalizar , fazer ipo B , pagar o imposto etc , depois meter a vender , no melhor das hipóteses ganhava 1000 euros , pensei e pensei nisso , e cheguei a conclusão que era muito trabalho e muita confusão , fiquei quieto , no entanto há quem goste desas aventuras.
    Penso que não percebeu bem a minha ideia. Pretendo mandar vir um carro para aproveitar o motor para por no meu e vender o restante que sobrar. Uma vez que o carro nem vai circular, não é preciso legalizar nem pagar impostos de nada, logo compensa me, julgo eu.

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