Renault Captur 2019 - Página 7

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Título: Renault Captur 2019

  1. #181
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    O Kwid parece tão trambolho à beira do Captur.
    Fabulous e BlueGT gostam disto.


  2. #182
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    Vanquish e Fabulous gostam disto.

  3. #183
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  4. #184
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    Preocupa-me o acesso à mala, parece ter piorado apesar de supostamente ter aumentado o volume da mesma.

  5. #185
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    Preocupa-me o acesso à mala, parece ter piorado apesar de supostamente ter aumentado o volume da mesma.
    Ui, isso quer dizer que andam a dar prioridade ao estilo vs praticidade . Ainda acabam a dizer que é a ALFA ROMEO francesa


  6. #186
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    Não ofendas a marca italiana!

  7. #187
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    Citação Originalmente Colocado por Macavenco Ver Post
    Não ofendas a marca italiana!
    Então, Mazda é a ALFA jap, a SEAT já foi ( no tempo do Walter )a ALFA aqui dos hermanos, já era tempo da França ter a sua ALFA

  8. #188
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    Citação Originalmente Colocado por ARMIC Ver Post
    Então, Mazda é a ALFA jap, a SEAT já foi ( no tempo do Walter )a ALFA aqui dos hermanos, já era tempo da França ter a sua ALFA
    Alfa: a marca que tantas outras querem ser, exceto nas vendas, leia-se lucros!!!
    Rosmano gosta disto.

  9. #189
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    Citação Originalmente Colocado por Macavenco Ver Post
    Preocupa-me o acesso à mala, parece ter piorado apesar de supostamente ter aumentado o volume da mesma.
    Neste não dá para perceber, mas no Clio V o para-choques traseiro engordou um bocado.

  10. #190
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    KeyserSoze e Vanquish gostam disto.

  11. #191
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    Vanquish e BlueGT gostam disto.

  12. #192
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    KeyserSoze, Vanquish and BlueGT like this.

  13. #193
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    Citação Originalmente Colocado por Eagle88 Ver Post
    Neste não dá para perceber, mas no Clio V o para-choques traseiro engordou um bocado.
    Dá para perceber na página anterior com as fotos da traseira dos dois modelos, o actual e o novo. O bordo inferior da porta da mala no novo subiu bastante, além da largura da porta da mala ter sido capada, já não desce a direito para dar um acesso mais amplo.

  14. #194
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    Não dúvido que o T-Roc seja um excelente carro, mas tem um design tão "boring". Parece uns 10 anos mais velho do que é.
    1975 e BlueGT gostam disto.

  15. #195
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    INITIALE PARIS
    BlueGT gosta disto.

  16. #196
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    O Laurens van den Acker só sabe fazer carros bonitos, a traseira está mesmo espetacular. Os próximos Renault deveriam ter essa traseira.
    BlueGT gosta disto.

  17. #197
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    Citação Originalmente Colocado por Eagle88 Ver Post
    O Kwid parece tão trambolho à beira do Captur.
    Normal se tivermos em conta que o Captur custa 3 ou 4 vezes mais (!!!) do que o pobre Kwid

  18. #198
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    Citação Originalmente Colocado por Fabulous Ver Post
    O Laurens van den Acker só sabe fazer carros bonitos, a traseira está mesmo espetacular. Os próximos Renault deveriam ter essa traseira.
    Foi o único risco que correram e de facto resolveram bem. De resto, o Catpur 2 está muito equilibrado em termos de design. A única que poderá baralhar as vendas será a excessiva colagem ao anterior, sobretudo tendo em conta o boom de novidades que vem ai neste sub segm com propostas bastante distintas

  19. #199
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    Citação Originalmente Colocado por ARMIC Ver Post
    Foi o único risco que correram e de facto resolveram bem. De resto, o Catpur 2 está muito equilibrado em termos de design. A única que poderá baralhar as vendas será a excessiva colagem ao anterior, sobretudo tendo em conta o boom de novidades que vem ai neste sub segm com propostas bastante distintas
    Eu acho que o 2008 vai ser o novo rei do segmento, não é que eu goste muito do 2008 mas tem aquilo que o mercado hoje em dia aprecia, agressividade e uma sofisticação semi-premium no interior.

    O Captur é um carro mais simples, ainda por cima ainda tem o novo Duster a fazer-lhe concorrência no mesmo stand. Mas tudo vai depender muito do preço que é um argumento muito sensível no segmento B.

  20. #200
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    Citação Originalmente Colocado por Fabulous Ver Post
    Eu acho que o 2008 vai ser o novo rei do segmento, não é que eu goste muito do 2008 mas tem aquilo que o mercado hoje em dia aprecia, agressividade e uma sofisticação semi-premium no interior.

    O Captur é um carro mais simples, ainda por cima ainda tem o novo Duster a fazer-lhe concorrência no mesmo stand. Mas tudo vai depender muito do preço que é um argumento muito sensível no segmento B.
    Espero bem que sim, para que os descontos no Captur sejam bons...quero um!!!

  21. #201
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    Citação Originalmente Colocado por ARMIC Ver Post
    Foi o único risco que correram e de facto resolveram bem. De resto, o Catpur 2 está muito equilibrado em termos de design. A única que poderá baralhar as vendas será a excessiva colagem ao anterior, sobretudo tendo em conta o boom de novidades que vem ai neste sub segm com propostas bastante distintas
    Não acho que o Captur tenha ficado muito colado ao anterior, aliás se há carro colado ao anterior na gama da Renault é o Clio.

  22. #202
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    Renault continúa con las pruebas del nuevo Captur E-Tech...Combina el motor de gasolina atmosférico de 1.6 litros que desarrolla una potencia máxima de 90 CV y dos motores eléctricos de 70 CV. Los tres juntos ofrecerán una cifra de potencia máxima combinada de 160 CV...








    Vanquish gosta disto.

  23. #203
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    É mesmo este!

  24. #204
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    Não acho que o Captur tenha ficado muito colado ao anterior, aliás se há carro colado ao anterior na gama da Renault é o Clio.
    Esse até parece mesmo um facelift. Poucos do pessoal em geral conseguirão ver se quer diferenças.

    De qq forma o Captur é o único dos substitutos dos novos SUVs B que pouco difere do seu original. Só a traseira é nitidamente diferente. O resto são detalhes, e tal como no Clio, foi propositado por terem sido best seller nos seus respetivos segm.

    Por outras, aplicaram a sempiterna formula Golf. Veremos se a estratégia resulta tão bem como o VW.

    E só para declaração de interesses, os dois que gosto mais , por razões diferentes são o Captur e o Juke, talvez prefira este ultimo justamente pq apesar de manter as diretrizes do original, consegue dar uma boa volta á coisa. Nesse sentido, acho que fizeram um excelente trabalho.

    Claro que depois resta ver o que dão ambos tecnicamente para o resultado da equação total.
    Eagle88 e Rosmano gostam disto.

  25. #205
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    Gosto deste sensor de estacionamento traseiro "old school"...nunca falha...

  26. #206
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  27. #207
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    Apresentação é já a seguir.

    Vanquish, PedroF and BlueGT like this.

  28. #208
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    Vai ser cá?

  29. #209
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    Curioso pelos resultados e preço do phev...
    Vanquish e Fabulous gostam disto.

  30. #210
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    Vai ser cá?

    Não pode ser sempre , será na zona de Atenas.
    Vanquish e Fabulous gostam disto.

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