Opiniões - Garagem partilhada vs Rua

[JGon]

Boas malta.

Tal como o título indica, queria uma opinião vossa no que toca a garagem partilhada vs estacionar na rua. Tenho um Saxo Cup e não gosto muito de o deixar cá fora, uma vez que não sei como é que eles andam em termos de roubos. Neste momento não está comigo, está guardado noutro sítio porque ainda tem umas coisinhas para fazer.

Tenho a hipótese de deixar o carro na garagem do prédio do meu primo. É uma garagem partilhada, mas não mora lá ninguém conhecido meu e ele próprio não está naquela casa de momento, daí ter-se disponibilizado a emprestar o lugar. Portanto, o carro ia ficar lá sozinho. Moro perto da casa dele, mas não é ao lado. A outra hipótese é ficar na rua onde moro, onde fica ao pé de mim mas está cá fora.

Se fossem vocês, onde é que deixavam? Onde achavam mais seguro?

Obrigado malta, abraço

[MANOG]

Isso nem se pergunta! Claro que o carro fica mais seguro no parqueamento desse condomínio do que na rua, seja ou não mais ou menos perto de tua casa. O que não quer dizer que não possa ser roubado quer num lugar, quer noutro. Se aceitares a oferta do teu primo talvez não seja má ideia advertir o administrador do condomínio que o carro é de um familiar dele.

[Kevincego]

Se pode ficar abrigado porque razão o vais deixar sujeito ás intempéries?

[JGon]

Obrigado pelas respostas pessoal.

A garagem em questão faz parte de um condomínio que tem administração "externa". A garagem não tem câmaras de vigilância, e o lugar é um dos do meio. Fácil acesso para a saída.

Na minha casa há uma praceta em que consigo inclusivamente deixar um carro à frente do meu a "entala-lo" e o carro fica junto à minha janela do quarto. É muito sossegada e se entrar algum carro é fácil de ouvir. Estão a perceber o meu dilema? Daí querer ouvir as vossas opiniões. Não sei o que fazer...

Obrigado mais uma vez malta. Abraço.

[Taurus]

Acho que estão a confundir uma coisa. Relativamente ao estar guardado claro é sempre melhor para o carro. Quanto á segurança... estar em garagens sem qualquer segurança para mim chega a ser mais perigoso pois tem todo o tempo do mundo para fazer o que querem ao carro... mas há garagens e garagens claro ..

[brkncrss]

Arranja uma garagem fechada individual. Dependendo do local onde vives, é provável que consigas uma por 50€ por mês.

[DerKaiser]

Arranja uma garagem fechada individual. Dependendo do local onde vives, é provável que consigas uma por 50€ por mês.

gastar 600€ ao ano por cause de um saxo a caminho dos 20 anos...

[brkncrss]

gastar 600€ ao ano por cause de um saxo a caminho dos 20 anos...

E então? É um Cup. Tem imenso potencial de valorização futura.

[SPV]

Mete na garagem e arranja um corte de corrente à bomba injectora. Depois só o levam de reboque.

[LuisAlmeida1234]

imenso não tem. Ao fim de 5 anos gastaste 3000 com garagem (se for em Lisboa gastaste no mínimo o dobro), o que paga um restauro.

Tenho um 106 rallye e dorme na rua. esse sim tem potencial de valorização, mas eu não fico refém dos carros. Uso o carro diariamente deixo-o onde sei que não me vão causar problemas. há aqui um hotel que tem policia à porta 24h e pronto. Mesmo assim já me dá mais despesas do que o que eu queria.

Meu conselho deixa-o na rua.

[LuisAlmeida1234]

Dito isto se deixares em casa do teu amigo vai usá-lo menos e os carros são para se usar. o CUP é um excelente carro de dia a dia e de cidade por isso usa-o.

[TheUndertaker]

Quanto a mim nem se pergunta. Claro que o melhor seria garagem individual, mas estar na rua ou numa garagem partilhada, mais vale a garagem partilhada 1 milhão de vezes.
Também o podem roubar da garagem ou roubar peças de lá é verdade. Mas na rua? Na rua ainda mais pessoas passam. Não te esqueças que eles andam aí, sabem onde estão os carros e se ficam de olho num, estudam quando é que o dono o deixa a que horas lhe podem fazer a folha, tudo. Sempre é preferível dificultar-lhes a vida.
E um corte de corrente à bomba de gasolina ou à ignição não era nada mau pensado. Isto já para não falar no carro estar à chuva/sol vs estar numa garagem.

[Tjqueiroz]

Eu seria na garagem com um corta corrente ligado à bomba dd gasolina como já disseram...

[JGon]

Obrigado pelas respostas e todas as opiniões malta.

Uma questão: o meu primo não disponibiliza o lugar de borla. Aluga-o, vá. Estou a tentar colocar tudo numa balança e ver qual será a melhor opção. Daí estar a pedir as vossas opiniões também para me ajudar a decidir.

Eu tenho o carro e é para usar com frequência, não é só ao fim de semana, mas também não é para andar as voltas o dia todo.

O carro já tem alarme e corte de corrente. O bom de estar aqui é que não pago para o ter na garagem, está ao pé de mim e quando quiser dar uma voltinha não tenho que pegar noutro carro para ir lá buscá-lo. Estando na garagem, não conheço lá ninguém, não vou estar sempre a ir lá e se houver alguém mal intencionado na garagem secalhar faz tudo mais à vontade.

Gostava de ouvir mais opiniões vossas, pesando isto tudo numa balança. Estou mesmo sem saber o que fazer! Um abraço!

[LuisAlmeida1234]

és de onde?

[MANOG]

Obrigado pelas respostas e todas as opiniões malta.

Uma questão: o meu primo não disponibiliza o lugar de borla. Aluga-o, vá. Estou a tentar colocar tudo numa balança e ver qual será a melhor opção. Daí estar a pedir as vossas opiniões também para me ajudar a decidir.

Eu tenho o carro e é para usar com frequência, não é só ao fim de semana, mas também não é para andar as voltas o dia todo.

O carro já tem alarme e corte de corrente. O bom de estar aqui é que não pago para o ter na garagem, está ao pé de mim e quando quiser dar uma voltinha não tenho que pegar noutro carro para ir lá buscá-lo. Estando na garagem, não conheço lá ninguém, não vou estar sempre a ir lá e se houver alguém mal intencionado na garagem secalhar faz tudo mais à vontade.

Gostava de ouvir mais opiniões vossas, pesando isto tudo numa balança. Estou mesmo sem saber o que fazer! Um abraço!

Escreve "se calhar" e não "secalhar", ok? Se afinal o lugar na garagem do teu primo é pago - o que não disseste no teu post inicial - então deves ponderar. Esse Saxo Cup é muito "roubável", sabias? Não faltam para aí Zés do Boné que se espetaram com carros desses à procura de peças para os atamancar e para os vender logo de seguida a papalvos que julgam que compraram o santo graal. Tendo isso em conta talvez seja melhor ponderares em pagar o estacionamento ou vender mesmo esse carro já que o não vais ter por muito tempo na rua. Mesmo que o estaciones debaixo da tua janela já que não podes estar ali a guardá-lo dia e noite. Saxo Cup é fogo, meu.

[JGon]

@LuisAlmeida1234, sou de Sintra.

@MANOG, estou bem consciente disso infelizmente. Então, na tua opinião, seria sempre melhor hipótese uma garagem partilhada, correcto? Não me quero desfazer do carro - gosto muito dele. Daí estar tão preocupado.

[petrus]

O que vais pagar ao teu primo é "simbólico" ou é significativo? Se for esta última podes é procurar uma garagem individual que te fica pouco mais cara, digo eu!

O que eu faria: ir falar com o meu mediador para saber da existência de um seguro para carros "velhos", mas cobiçados e que tenha uma cláusula contra roubo decente e deixava-o à porta de casa na dita praceta...

[JGon]

O que vais pagar ao teu primo é "simbólico" ou é significativo? Se for esta última podes é procurar uma garagem individual que te fica pouco mais cara, digo eu!

O que eu faria: ir falar com o meu mediador para saber da existência de um seguro para carros "velhos", mas cobiçados e que tenha uma cláusula contra roubo decente e deixava-o à porta de casa na dita praceta...

60 especificamente. Já fiz isso é não encontram nada que cubra roubos. Por falar nisso, se a malta conhecer alguma seguradora que o faça, agradeço que deixem a info, ia-me dar jeito

O problema das individuais é que não tenho nenhuma aqui perto que aluguem, e não queria estar a deixar o carro a 15 km de distância de casa...

[marelo]

A garagem obriga a ires de carro até lá? Se sim, não aconselho, usarás muito menos o carro dessa forma. Se não conseguires uma garagem mais perto, deixa-o na rua com corta corrente. Guarda o dinheiro da garagem para "aprimorares" o carro de um potencial desgaste maior por estar na rua, pintura, batidelas de portas ou de toques no para choques e etc.

[DelSol]

Ou seja, se ficar na praceta consegues ter sempre lá o carro de forma a que fique entalado?

[zezoca]

realmente se for carro de dia a dia uma garagem mesmo que a 3 quarteirões não é muito prático, quanto mais a 15km.
isso é deitar dinheiro fora pois prevejo que rapidamente desistes ainda para mais agora no inverno, e sendo garagem comum nem dá para aproveitar para armazenar coisas ou usar para bricolages sem levar com um ou outro vizinho.

agora se a intenção é ter o carro só para andar esporadicamente tipo FDS, ai prefiro a opção da garagem pois o risco de roubo apesar de real acaba sempre por ser inferior e um carro parado na rua degrada-se muito mais e está sujeito a mais riscos.

[JGon]

realmente se for carro de dia a dia uma garagem mesmo que a 3 quarteirões não é muito prático, quanto mais a 15km.
isso é deitar dinheiro fora pois prevejo que rapidamente desistes ainda para mais agora no inverno, e sendo garagem comum nem dá para aproveitar para armazenar coisas ou usar para bricolages sem levar com um ou outro vizinho.

agora se a intenção é ter o carro só para andar esporadicamente tipo FDS, ai prefiro a opção da garagem pois o risco de roubo apesar de real acaba sempre por ser inferior e um carro parado na rua degrada-se muito mais e está sujeito a mais riscos.

Concordo! São os tais prós e contras. Podia meter umas vezes num lado e outras vezes noutro, mas lá está, para pagar o aluguer e usufruir só de vez em quando também me deixa a pensar duas vezes...

O maior problema onde moro é a malta desconhecida que por vezes lá aparece. Putos que não conheço de lado nenhum, é vêem lá o carro. Uma pessoa nunca sabe...

[JGon]

Ou seja, se ficar na praceta consegues ter sempre lá o carro de forma a que fique entalado?

Afirmativo. Não há lugares "marcados".

[JGon]

A garagem obriga a ires de carro até lá? Se sim, não aconselho, usarás muito menos o carro dessa forma. Se não conseguires uma garagem mais perto, deixa-o na rua com corta corrente. Guarda o dinheiro da garagem para "aprimorares" o carro de um potencial desgaste maior por estar na rua, pintura, batidelas de portas ou de toques no para choques e etc.

Obriga sim. Não quer dizer que não se faça bem a pé, mas para ir buscar o carro em dias de mau tempo custa um bocado... A questão é mesmo relacionada com os amigos do alheio. Essas questões de desgaste "normal" e aquelas situações aqui ou ali já são coisas com que tenho que estar a contar...

[marelo]

Obriga sim. Não quer dizer que não se faça bem a pé, mas para ir buscar o carro em dias de mau tempo custa um bocado... A questão é mesmo relacionada com os amigos do alheio. Essas questões de desgaste "normal" e aquelas situações aqui ou ali já são coisas com que tenho que estar a contar...

Mas se a questão dos roubos resolve-se com o corta-corrente. Vandalismo é que não, mas ninguém está seguro desse problema. Eu deixaria o carro na rua e andaria nele sempre que possível, é a melhor forma de se desfrutar do carro.

[DelSol]

Afirmativo. Não há lugares "marcados".

Assim sendo, acho que apostava nisso, ainda para mais já tens corte de corrente.

Com o dinheiro que gastarias no aluguer da garagem, dá para "investir" em ajustes decorrentes da idade que vão aparecendo. É que se a garagem fosse mesmo aí ao lado, agora assim acho que esquecia a questão da garagem.

[JGon]

Assim sendo, acho que apostava nisso, ainda para mais já tens corte de corrente.

Com o dinheiro que gastarias no aluguer da garagem, dá para "investir" em ajustes decorrentes da idade que vão aparecendo. É que se a garagem fosse mesmo aí ao lado, agora assim acho que esquecia a questão da garagem.

O maior preocupação é mesmo manter o carro seguro. Nunca tive um carro numa garagem partilhada, ainda para mais não conhecendo a vizinhança. A questão é que tenho outro carro para ir trabalhar. Portanto vai haver dias em que nem lhe vou mexer. Parece que a malta também está um pouco dividida em relação a isto. Não está fácil tomar uma decisão.

[Murillo]

Instala um rastreador no carro.

[TheUndertaker]

Desculpem discordar de vocês, mas isso dos corta correntes só é bom se o carro estiver num sítio onde não dê para sair de lá. Evidentemente que é melhor que nada!
Seguro contra roubos também é igual ao litro. Não sei qual é o ano do carro, mas os últimos são de 2003. O valor dele para a companhia, se chegar aos 3 mil € já é uma sorte.
Conheço dois casos de carros que tinham corta corrente e sabem como foram? De reboque! Um Ibiza comercial 1.9 130cv e um Léon Top Sport 1.9 150cvs. De nada lhes valeu o corta corrente, ficaram ao alcance do guincho do reboque, a partir daí é cú como diz o outro. Em 5 min levam o carro sem ai nem ui.