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Carro familiar até 13k euros.

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    Carro familiar até 13k euros.

    Boas! Sou novo por estas bandas e gostava de recorrer à vossa sabedoria para fazer uma compra.
    Preciso de comprar um carro porque tenho uma herdeira a caminho e neste momento o carro que tenho é comercial. Estou a pensar manter o comercial. O meu orçamento, idealmente, é até 13k euros.
    Estamos a pensar num carro a gasolina, porque as distâncias que ele vai percorrer é pequena, cerca de 20km por dia, no maximo! Eventualmente durante o ano vamos fazer uma ou outra viagem mais longa. Não nos interessa muito um carro a gasóleo devido ao filtro de partículas e porque também o custo inicial e manutenções sao mais altos.
    Dos carros que andei a ver, estou mais inclinado para:
    * Ford focus 1.0 125cv. (Carro ou carrinha)
    * Peugeot 308 1.2 110cv ou 130cv (carro ou carrinha)
    * Skoda Fabia break 1.0 75cv (carrinha)

    Talvez encontre versões de 2013 ou 2014 dentro do preço que procuro. Para o Fabia, versões de 2017.

    Também já pensei em importar, mas se calhar é mais arriscado.

    Posto isto, acham os carros que mencionei em cima um bom "investimento" ou há outros que eventualmente se adequariam melhor?
    Editado pela última vez por johndoe87; 02 December 2018, 11:54.

    #2
    Prepara-te para ouvires "Ford Focus" até fazeres a compra!

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      #3
      Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
      Prepara-te para ouvires "Ford Focus" até fazeres a compra!
      É isto [emoji23][emoji23]

      Comentário


        #5
        Renault captur 0.9 elas adoram!

        Comentário


          #6

          Obrigado pela resposta.
          Destas opções, o mais adequado seria o Dacia. Mas estou um bocado reticente a esta marca.
          Os outros são carros muito pequenos para o que pretendo.
          Editado pela última vez por johndoe87; 02 December 2018, 19:47.

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            #7
            Ainda sou tempo tempo em que o melhor carro era uma Skoda Octavia SW

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              #8
              Acho que o 308 ainda é o carro mais equilibrado do segmento. Por isso acho que seria uma boa escolha.

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                #9
                Originalmente Colocado por hoffmannslr Ver Post
                Ainda sou tempo tempo em que o melhor carro era uma Skoda Octavia SW
                Eu acho que ainda sou do tempo que era o citroen saxo 1.5D

                Comentário


                  #10
                  Originalmente Colocado por johndoe87 Ver Post
                  Obrigado pela resposta.
                  Destas opções, o mais adequado seria o Dacia. Mas estou um bocado reticente a esta marca.
                  Os outros são carros muito pequenos para o que pretendo.
                  não é um carro mau, mas para quem é adepto das aparências não serve.

                  Comentário


                    #11
                    Originalmente Colocado por jamaica Ver Post
                    não é um carro mau, mas para quem é adepto das aparências não serve.
                    E que tal algo assim?

                    https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#eb4dbe324a

                    Aluguei uma carrinha Focus com esse motor na Alemanha e achei um carro excelente. tem força que chegue, gasta moderadamente, e é muito confortável e tem um pisar sólido. Dentro do seu budget será com toda a certeza a melhor escolha. Há é poucas unidades à venda.
                    Editado pela última vez por MANOG; 02 December 2018, 20:17.

                    Comentário


                      #12
                      E mais uma hipótese interessante:

                      https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#3aa8eecd94

                      Comentário


                        #13
                        para não dizer focus carrinha, até porque detesto carrinhas, iria para um 308, que acaba por ser menos visto (se quiseres mesmo, versão carrinha).

                        se fosse carro, iria quase de certeza para o focus. por acaso hoje vi um, mas de 2018 em branco e estava mesmo bonito!

                        Comentário


                          #14
                          Ford Focus, pelo chassis

                          Apesar de isso hoje em dia infelizmente estar a ser completamente posto de lado pelas proprias marcas

                          Comentário


                            #15
                            Originalmente Colocado por jamaica Ver Post
                            não é um carro mau, mas para quem é adepto das aparências não serve.
                            Vou tentar fazer um test-drive a um, para ver como se comporta. :+1:

                            Comentário


                              #16
                              Vou tentar experimentar tanto o focus como o 308 e depois decidir. Também vou dar uma oportunidade ao Dacia, como já referi.

                              Comentário


                                #17
                                Originalmente Colocado por RepleteCell Ver Post
                                Ford Focus, pelo chassis

                                Apesar de isso hoje em dia infelizmente estar a ser completamente posto de lado pelas proprias marcas
                                Não é bem assim. E no caso do novo Focus não é pelo eixo de torção que o carro é pior dinamicamente. Houve evoluções, que de modo geral acontecem em todas as marcas.
                                Mas é verdade que hoje a malta também se passou a virar para os gadjets e toda a componente multimédia mais avançada que os carros passaram a trazer.

                                Sobre as 3 hipóteses de cima, riscava a Fabia com 70cv, e entre Focus e 308 é o que agradasse mais.

                                Mas, é impressão minha ou os carros a gasolina destas idades estão com valores pouco atractivos face aos a gasóleo?
                                Se não for para fazer muita cidade e trajectos curtos não riscaria logo os carros a gasóleo só pela quilometragem anual, há mais oferta, mais diversidade, e pode-se conseguir melhores negócios.

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                                  #18
                                  Originalmente Colocado por brunomeleiro Ver Post
                                  Não é bem assim. E no caso do novo Focus não é pelo eixo de torção que o carro é pior dinamicamente. Houve evoluções, que de modo geral acontecem em todas as marcas.
                                  Mas é verdade que hoje a malta também se passou a virar para os gadjets e toda a componente multimédia mais avançada que os carros passaram a trazer.

                                  Sobre as 3 hipóteses de cima, riscava a Fabia com 70cv, e entre Focus e 308 é o que agradasse mais.

                                  Mas, é impressão minha ou os carros a gasolina destas idades estão com valores pouco atractivos face aos a gasóleo?
                                  Se não for para fazer muita cidade e trajectos curtos não riscaria logo os carros a gasóleo só pela quilometragem anual, há mais oferta, mais diversidade, e pode-se conseguir melhores negócios.
                                  Confere, estão pouco atrativos. Maioritariamente vai ser cidade e trajetos curtos. O que me preocupa mais nos carros a gasóleo é mesmo o filtro de partículas, porque olho para ele como uma bomba relógio. No entanto vou estar também atento a possíveis negócios a gasóleo.
                                  Editado pela última vez por johndoe87; 03 December 2018, 00:05.

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                                    #19
                                    Começa a haver também cada vez mais carros a gasolina com filtro de partículas.

                                    Comentário


                                      #20
                                      Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
                                      Começa a haver também cada vez mais carros a gasolina com filtro de partículas.
                                      Verdade sim. Mas de 2015 penso que não haverá nenhum.
                                      2016(?) e 2017 já há alguns, e no caso do Focus, a partir do mk4 (2ª metade de 2018)

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                                        #21
                                        Originalmente Colocado por hoffmannslr Ver Post
                                        Ainda sou tempo tempo em que o melhor carro era uma Skoda Octavia SW
                                        São águas passadas. O carro recomendado do momento no Faho é o Dacia Logan. Por 13000 pode ser novo e com garantia de 3 anos. Com motor Mercedes.

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                                          #22
                                          Dacia com motor Mercedes? Agora fiquei curioso!

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                                            #23
                                            Originalmente Colocado por laglemos Ver Post
                                            Dacia com motor Mercedes? Agora fiquei curioso!
                                            1.5dci

                                            Comentário


                                              #24
                                              O 1.5 dci é de origem Renault. A Mercedes é que o usa e não ao contrário!

                                              Comentário


                                                #25
                                                Originalmente Colocado por laglemos Ver Post
                                                O 1.5 dci é de origem Renault. A Mercedes é que o usa e não ao contrário!
                                                Há que entender a ironia.

                                                Depois da repulsa inicial, passo a passo o 1.5 DCI vai-se tornando propriedade da Mercedes.
                                                Nestas novas gerações já é vendido como "desenvolvimento conjunto", ou "motor diferente do Renault", mas cada um acredita no que quiser.

                                                No fundo é bom para o marketing, ter um motor Renault montado num Mercedes para muita gente é um factor negativo.

                                                Comentário


                                                  #26
                                                  Originalmente Colocado por brunomeleiro Ver Post
                                                  Não é bem assim. E no caso do novo Focus não é pelo eixo de torção que o carro é pior dinamicamente. Houve evoluções, que de modo geral acontecem em todas as marcas.
                                                  Mas é verdade que hoje a malta também se passou a virar para os gadjets e toda a componente multimédia mais avançada que os carros passaram a trazer.

                                                  Sobre as 3 hipóteses de cima, riscava a Fabia com 70cv, e entre Focus e 308 é o que agradasse mais.

                                                  Mas, é impressão minha ou os carros a gasolina destas idades estão com valores pouco atractivos face aos a gasóleo?
                                                  Se não for para fazer muita cidade e trajectos curtos não riscaria logo os carros a gasóleo só pela quilometragem anual, há mais oferta, mais diversidade, e pode-se conseguir melhores negócios.
                                                  Desconhecia que o novo tem um chasais diferente, especialmente quando os anteriores têm um dos melhores, se não o melhor chassis fwd do segmento

                                                  Sendo assim.ja nao digo nada

                                                  Comentário


                                                    #27
                                                    Ontem fui experimentar o o Peugeot 308 110cv e o Ford focus sw 125cv. Tanto num como noutro notei uma diferença significativa a puchar pelo carro, comparativamente com o Skoda Fabia break 75cv.

                                                    Apesar do focus ser mais pesado, fiquei com a impressão que desenvolveu mais rápido que o Peugeot.

                                                    Os carros que fui ver foram de 2016/12 (focus sw) e de 2017/05 (Peugeot 308) e, consequentemente os valores já subiram um bocado a rondar os 15k euros.

                                                    Focus ainda se encontra alguns a gasolina, ja peugeots é mais dificil.

                                                    Quanto ao chassis, o facto de ser diferente é um problema? @brunomeleiro

                                                    Estamos a considerar o focus... Vou fazer mais uma pesquisa, mas não queria comprar um carro a gasolina com muitos kms.
                                                    Os que vi ontem. Tinham até 30k km...
                                                    Talvez até 50k? O que acham?

                                                    Comentário


                                                      #28
                                                      Em relação a qualidade de chassis não tens que te preocupar: Focus e 308 são simplesmente "as" referências do segmento.

                                                      Comentário


                                                        #29
                                                        Chegou-me aos ouvidos que os motores do Ford focus a gasolina, chegando aí aos 80k kms começam a dar problemas. Alguém teve ou conhece alguém que teve problemas?

                                                        Comentário


                                                          #30
                                                          Originalmente Colocado por johndoe87 Ver Post
                                                          Os carros que fui ver foram de 2016/12 (focus sw) e de 2017/05 (Peugeot 308) e, consequentemente os valores já subiram um bocado a rondar os 15k euros.
                                                          Entre os 14 e os 15k, já deves encontrar Auris hatch ou SW hibrido

                                                          Comentário

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