Gasolina 95 ou 98?
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Título: Gasolina 95 ou 98?

  1. #1
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    Por Defeito Gasolina 95 ou 98?

    Comprei um golf 5 1.4 gasolina,é recomendado um tipo de gasolina especifica ou é indiferente ,a 98 é mais cara, ela rende mais ou qual é a vantagem? obg


  2. #2
    Piloto de Testes bigturbo's Avatar
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    Por Defeito

    mete 95 e não te metas a meter 98 não ganhas nada por isso a não ser perder dinheiro do bolso ao preço que a 98 está...

  3. #3
    nto
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    Citação Originalmente Colocado por veloso2018 Ver Post
    Comprei um golf 5 1.4 gasolina,é recomendado um tipo de gasolina especifica ou é indiferente ,a 98 é mais cara, ela rende mais ou qual é a vantagem? obg

    Isso é o 1.4 de 80cv?

  4. #4
    Piloto de Provas de Perícia SouDEUS's Avatar
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    Por Defeito

    vê o que diz no manual. simples.
    Ecoflex e EscapeLivre gostam disto.

  5. #5
    Piloto de Troféu brunomeleiro's Avatar
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    Teoricamente, se a taxa de compressão for superior a 10:1 pode compensar 98 por diversas razões, mas nada como experimentar, sentir o carro, melhorias e no fim fazer as contas

    No meu já fiz o teste, notei alguma melhoria em suavidade em baixas, mas gastou o mesmo. Nunca mais meti 98.

  6. #6
    Piloto de Testes GustavoAlmeida's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por brunomeleiro Ver Post
    Teoricamente, se a taxa de compressão for superior a 10:1 pode compensar 98 por diversas razões, mas nada como experimentar, sentir o carro, melhorias e no fim fazer as contas

    No meu já fiz o teste, notei alguma melhoria em suavidade em baixas, mas gastou o mesmo. Nunca mais meti 98.
    Tive um carro que tinha 10,5:1 (Rover 400 1.6) e realmente com 98 notava uma melhoria nas rotações mais baixas, ligeiramente mais suave. Tirando assim, em termos de performance não notei nada. Se havia, a diferença era curtíssima, ao contrário do preço por litro.

  7. #7
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    98 é para motos-serras, altos regimes.
    veloso2018 gosta disto.

  8. #8
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    Citação Originalmente Colocado por GustavoAlmeida Ver Post
    Tive um carro que tinha 10,5:1 (Rover 400 1.6) e realmente com 98 notava uma melhoria nas rotações mais baixas, ligeiramente mais suave. Tirando assim, em termos de performance não notei nada. Se havia, a diferença era curtíssima, ao contrário do preço por litro.
    O meu é 9,8:1 ou coisa que o valha. Não compensa.
    Houve cá em casa um Orion ainda a carburadores que só podia levar 98, nem sei bem porquê. Grande bêbado!
    veloso2018 gosta disto.

  9. #9
    nto
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    Citação Originalmente Colocado por brunomeleiro Ver Post
    O meu é 9,8:1 ou coisa que o valha. Não compensa.
    Houve cá em casa um Orion ainda a carburadores que só podia levar 98, nem sei bem porquê. Grande bêbado!

    Estranho, já que no manual do Escort/Orion, indica que pode usar 98, mas que mantinha os mesmos valores.

    Isto no manual de um Escort/Orion de 1992-1996.

  10. #10
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    Citação Originalmente Colocado por nto Ver Post
    Estranho, já que no manual do Escort/Orion, indica que pode usar 98, mas que mantinha os mesmos valores.

    Isto no manual de um Escort/Orion de 1992-1996.
    Este era um 1.4 de 89, da geração pós 86.
    tenho ideia que entretanto saíram versões com injecção electrónica, mas de qualquer modo já não está na família desde 2003.

  11. #11
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    Citação Originalmente Colocado por veloso2018 Ver Post
    Comprei um golf 5 1.4 gasolina,é recomendado um tipo de gasolina especifica ou é indiferente ,a 98 é mais cara, ela rende mais ou qual é a vantagem? obg
    Sempre 98 já que não arranjas de 100 octanas. para esse motor, super puxado, com uma taxa de compressão de 11:1 e com os seus 203 kw (traduz lá isto em cavalos) nunca menos do que a gasolina invigorate super hyper great de 98. Vai por mim...e pela BP, pela Galp e pelos outros.

  12. #12
    nto
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    Citação Originalmente Colocado por MANOG Ver Post
    Sempre 98 já que não arranjas de 100 octanas. para esse motor, super puxado, com uma taxa de compressão de 11:1 e com os seus 203 kw (traduz lá isto em cavalos) nunca menos do que a gasolina invigorate super hyper great de 98. Vai por mim...e pela BP, pela Galp e pelos outros.

    Olha, que na volta ainda é o 1.4i ou 1.4FSI.... bem diferente do 1.4 TSI.

  13. #13
    nto
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    Citação Originalmente Colocado por brunomeleiro Ver Post
    Este era um 1.4 de 89, da geração pós 86.
    tenho ideia que entretanto saíram versões com injecção electrónica, mas de qualquer modo já não está na família desde 2003.

    Pois... Mas na volta referiram isso por causa do mesmo na época usar gasolina com chumbo e com seu desaparecimento, recomendaram (como o fizeram a muitos carros da época), a usar SC98.

    Isto porque e como referi, mesmo em outro carro da FORD dessa época, é referido no manual que pode usar SC98, no entanto não terá nenhum benefício, nem rendimento superior.
    nebuchadnezzar gosta disto.

  14. #14
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    Citação Originalmente Colocado por nto Ver Post
    Pois... Mas na volta referiram isso por causa do mesmo na época usar gasolina com chumbo e com seu desaparecimento, recomendaram (como o fizeram a muitos carros da época), a usar SC98.

    Isto porque e como referi, mesmo em outro carro da FORD dessa época, é referido no manual que pode usar SC98, no entanto não terá nenhum benefício, nem rendimento superior.
    Com certeza terás razão, até porque já ouvi malta que mete 95 em carros semelhantes.
    De qualquer modo são águas passadas. O carro deixou boas impressões em termos de fiabilidade, mas bebia a condizer

  15. #15
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    Citação Originalmente Colocado por veloso2018 Ver Post
    Comprei um golf 5 1.4 gasolina,é recomendado um tipo de gasolina especifica ou é indiferente ,a 98 é mais cara, ela rende mais ou qual é a vantagem? obg
    SC95. A SC98 pode melhorar o consumo pela redução de peso na carteira, a menos que pagues com MB.
    nto gosta disto.

  16. #16
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  17. #17
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    Por Defeito

    Usa 98 nesse, custumam acender luzes de aviso por causa dos gases e a 98 é melhor. E se nao me engano esse 1.4fsi pede mesmo 98... esta no manual.

    Enviado do meu SM-A520F através do Tapatalk

  18. #18
    nto
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    Citação Originalmente Colocado por JEDI Ver Post
    Usa 98 nesse, custumam acender luzes de aviso por causa dos gases e a 98 é melhor. E se nao me engano esse 1.4fsi pede mesmo 98... esta no manual.

    Enviado do meu SM-A520F através do Tapatalk


    Sim, também tenho ideia que o 1.4 FSI pedia SC98...

    Mas se for o 1.4i, esse não.

    E o 1.4 TSI salvo erro, podia usar ambas.
    TURBO gosta disto.

  19. #19
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    Exacto. Vai daí que :

    Citação Originalmente Colocado por SouDEUS Ver Post
    vê o que diz no manual. simples.
    LuisMiguel gosta disto.

  20. #20
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    Quando a super acabou os donos de carros antigos ficaram todos aflitos, mas agora já todos metem 95.

  21. #21
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  22. #22
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    Citação Originalmente Colocado por pacama Ver Post
    Quando a super acabou os donos de carros antigos ficaram todos aflitos, mas agora já todos metem 95.
    Porque a 95 tem substituto do chumbo.....o medo deles não era esse?

  23. #23
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    Citação Originalmente Colocado por EscapeLivre Ver Post
    Porque a 95 tem substituto do chumbo.....o medo deles não era esse?
    Nunca ouvi isso, tens a certeza?

  24. #24
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    Movimento a favor do LIMITE de 20 km/h nas AUTOESTRADAS. Caracóis prego a fundo !
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    Não sei, seria só para os motores a 2 tempos, que a gasolina tinha de ter substituto?

  25. #25
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    Por Defeito

    O substituto do chumbo é metido à parte. Descobri isso quando levei uma Renault Express de 1988 aqui da empresa e tive que a abastecer.

  26. #26
    nto
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    Citação Originalmente Colocado por LuisMiguel Ver Post
    O substituto do chumbo é metido à parte. Descobri isso quando levei uma Renault Express de 1988 aqui da empresa e tive que a abastecer.

    Correcto, o substituto era vendido naquele tipo de embalagens pequenas.

    Havia quem colocasse... e havia quem não queria saber.

    Certo é que carros ainda aí andam.

  27. #27
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    Por Defeito

    Esta tinha um frasco de uma marca tipo Redex e afins, com doseador, que de metia depois de atestar.

  28. #28
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    Por Defeito

    Para esse motor tanto faz, já que é para pegar fogo e queimar...

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