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    Mercedes Classe S (W223) 2020




    Editado pela última vez por Mrodrigues; 25 May 2020, 14:23.

    #2
    Esse lcd central é uma espécie de computador de testes,certo?
    Ou é algo que irá ser assim?
    Qualquer dia os carros deixam de ter ecrâs e passam a vir com uma tela debaixo do retrovisor e um projector no banco de trás.

    Comentário


      #3
      Bem podiam ter deitado a televisão para podermos ver o tablier. Oh, wait

      Mais um que sucumbe aos enormes ecrãs tácteis.

      Comentário


        #4
        Ninguém tem tablets com mais aspecto de....tablets do que a Mercedes.

        Comentário


          #5
          Pessoalmente não acho graça nenhuma a esses tablets XXL. Já no testa tem isso e é horrível. Não estou a dizer q não tenho um écran nessa zona mas mais comedido

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por Mrodrigues Ver Post



            Tanto disseram mal dos Teslas e agora está tudo a virar nesse caminho....

            Comentário


              #7
              Só compro quanto trouxer um de 65"

              Comentário


                #8
                Ridiculo.

                Comentário


                  #9
                  Acham que vai ser assim?

                  Comentário


                    #10
                    Ao ver o caminho da MB não tenho a menor dúvida que o resultado final seja esse!

                    Comentário


                      #11
                      Que luxo... Que requinte!

                      Comentário


                        #12
                        Troquem logo o vidro da frente por um Oled 4k de 65 e tá feito.

                        Comentário


                          #13
                          Se aquilo é o que pensamos, aquele interior vai ficar algo com pouca classe...

                          Comentário


                            #14
                            tantos ecrãs que já mete nojo.

                            os Audi também já estão nessa moda.

                            será que essa malta consegue conduzir e mexer nos botões sem distrações ?

                            isso só funciona bem com o carro parado, para além de que torna o habitáculo estranho.

                            os carros estão tipo telemóveis ... cheios de aplicativos e funções, depois fazer chamadas é que não fazem.

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por josemanuel Ver Post
                              tantos ecrãs que já mete nojo.

                              os Audi também já estão nessa moda.

                              será que essa malta consegue conduzir e mexer nos botões sem distrações ?

                              isso só funciona bem com o carro parado, para além de que torna o habitáculo estranho.

                              os carros estão tipo telemóveis ... cheios de aplicativos e funções, depois fazer chamadas é que não fazem.
                              A ideia é que não tenhas de mexer no botões.
                              Que tudo seja controlado por voz, gestos e botões no volante. Que definas alguns parâmetros e depois o carro trata do resto, continuamente. Daí os ecrãs.
                              Eu cá não gosto, mas é para onde as coisas caminham.

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por amalgamut Ver Post
                                A ideia é que não tenhas de mexer no botões.
                                Que tudo seja controlado por voz
                                Desde que reconheça bem o português de Portugal... o que não acontece em muitos casos. A Google e a Apple ainda não reconhecem... Android Auto nem está disponível oficialmente em Portugal, boa sorte!
                                Ainda bem que tenho um carro cheio de comandos rotativos grandes os quais não preciso de olhar para operar. Esses mega tablets só fazem sentido se o carro vier com um sistema muito avançado de condução autónoma.

                                Comentário


                                  #17
                                  Mas isso é um problema distinto. Se funcionar muito bem noutras línguas, o sistema funciona. Se não funcionar bem em Português, acho que as marcas nem se chateiam muito com isso.

                                  E quanto à condução autónoma, o S vem com nível 3.

                                  Comentário


                                    #18

                                    Comentário


                                      #19
                                      Nivel 3 em AE ainda acredito.

                                      Em cidade creio estarmos a umas decadas de o conseguir

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por Bolide Ver Post

                                        A diferença entre o 3 e o 4 é apenas uma questão legislativa. O 3 é capaz de andar sem qualquer intervenção do condutor, pelo que tecnicamente é um nível 4.
                                        Se depois o carro tem capacidade de fazer as coisas bem feitas já não tem a ver com o que ele consegue fazer (porque existem provas de que o conseguem fazer), mas se o consegue fazer bem feito.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por MrZurique Ver Post
                                          Nivel 3 em AE ainda acredito.

                                          Em cidade creio estarmos a umas decadas de o conseguir
                                          É válido para o 3, 4 e 5.
                                          Se um carro é capaz de circular sem intervenção do condutor, tecnicamente está a circular sozinho.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por Ruben99 Ver Post
                                            Ao ver o caminho da MB não tenho a menor dúvida que o resultado final seja esse!

                                            Mais um que assina por baixo e que não gosta...

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                                              #23

                                              Comentário


                                                #24
                                                a mim os tablets não me fazem espécie.. espero é que tenham reduzido um pouco o tamanho porque o carro é grande que até chateia

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  "Crida", vou ao carro ver a bola!

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por amalgamut Ver Post
                                                    A ideia é que não tenhas de mexer no botões.
                                                    Que tudo seja controlado por voz, gestos e botões no volante. Que definas alguns parâmetros e depois o carro trata do resto, continuamente. Daí os ecrãs.
                                                    Eu cá não gosto, mas é para onde as coisas caminham.
                                                    quero ver esse carro com Italianos a falarem e gesticularem.

                                                    cheira-me a pancadaria ou algo pior.

                                                    felizmente a Bmw ainda não entrou nessa onda, mas é possível que sigam a tendência.

                                                    pessoalmente não vejo mal nos mostradores e GPS, já para rádio, ac e demais comandos acho um exagero.

                                                    a malta esquece que a maioria dos clientes de topo não gosta de muita complicação ou modernice.

                                                    conheço dezenas de pessoas com S dos novos e a maiorai nem sabe ir aos menús normais, quanto mais agora falar com os carros.

                                                    isso é para pessoas solitárias ou amigos dos tablets e telefones modernos.

                                                    espero nunca ter carros com tantos tablets ( embora esteja para comprar um B que já se pode mandar tirar um café ).

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por whereagles Ver Post
                                                      a mim os tablets não me fazem espécie.. espero é que tenham reduzido um pouco o tamanho porque o carro é grande que até chateia
                                                      o S não pode ficar mais pequeno, terá de ser sempre 5 mts, mais coisa menos coisa.

                                                      o E já tem quase 5 ... portanto .

                                                      Comentário


                                                        #28

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Gosto do equilíbrio encontrado no novo serie 3, bons ecrãs mas mantendo botões q.b. para controlar o AC, rádio etc. Muito muito bom



                                                          Para mim este interior dá uma lição à Mercedes, Audi, Volvo, etc.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Acho o tamanho do ecrã central do Mercedes um exagero - qualquer dia instalam ecrãs maiores do que televisões nos carros

                                                            Comentário

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