Picancos na cidade

[drivecars]

Se eu tiver dois carros do mesmo modelo com a mesma cavalagem (110cv) e a mesma cilindrada (1.6) qual acelará mais depressa dos 0 aos 70km/h? O a gasolina ou a gasóleo?

[Ratcher]

Depende dos seguintes factores:

- Peso
- Aerodinâmica
- Binário
- Curva de binário
- Curva de potência
- Velocidade inicial
- Pneus
- Caixa
- Escalonamento da caixa
- Qualidade da estrada
- Capacidade do piloto

Chega ou devo continuar para entenderes?

[nto]

Depende...

Do peso, relações de caixa, atmosférico/turbo... etc

[drivecars]

Depende...

Do peso, relações de caixa, atmosférico/turbo... etc

Mas se for o mesmo carro vindo de fábrica, mas com um motor a gasóleo ou a gasolina, nao devia se fácil de ver?

[1975]

Mas se for o mesmo carro vindo de fábrica, mas com um motor a gasóleo ou a gasolina, nao devia se fácil de ver?

Sendo assim diria que a gasolina será mais rápido nesse exercício.

Cumps

[nto]

Mas se for o mesmo carro vindo de fábrica, mas com um motor a gasóleo ou a gasolina, nao devia se fácil de ver?

Tens a resposta já dada... e sendo o mesmo carro com motores diferentes, há na mesma variáveis diferentes.

[Ratcher]

Sendo assim diria que a gasolina será mais rápido nesse exercício.

Cumps

Mas se for o mesmo carro vindo de fábrica, mas com um motor a gasóleo ou a gasolina, nao devia se fácil de ver?

Depende dos seguintes factores:

- Peso
- Aerodinâmica
- Binário
- Curva de binário
- Curva de potência
- Velocidade inicial
- Pneus
- Caixa
- Escalonamento da caixa
- Qualidade da estrada
- Capacidade do piloto

Pode ser que à segunda seja de vez.

[Trek8500]

não é exactamente o que perguntas, mas é parecido
https://www.youtube.com/watch?v=x26QeBSmc0M

[EscapeLivre]

Globalmente vai ser +/- o mesmo.

Estás a considerar 0-70 km/h por 70 ainda ser o fim da C.O. Leve, certo? E assim não perdes pontos na carta Mas cuidado que há zonas de 30

[drivecars]

OK, entao comparando estes dois, qual o que tem melhor aceleracao inicial?
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8MbpCj.html
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8M5rhb.html

[Ratcher]

OK, entao comparando estes dois, qual o que tem melhor aceleracao inicial?
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Indiferente, sao os dois lentos.
Vais ser mais rapido que alguns chacos, vais ser mais lento que muita coisa também.

[brkncrss]

lol, dás importância à rapidez de aceleração e escolhes logo um CC?

[petrus]

Se a tua prioridade são os arranques compra um elétrico... melhor ainda! Uma mota! Essas são praticamente imbatíveis e nem sequer é preciso ser uma RR...

[joaosousa91]

qualquer 125cc te faz isso em menos tempo entre semáforos

[drivecars]

Indiferente, sao os dois lentos.
Vais ser mais rapido que alguns chacos, vais ser mais lento que muita coisa também.

Obrigado, finalmente uma resposta boa. Assim já sei que vou comprar o mais barato.

[midnightblack]

Se eu tiver dois carros do mesmo modelo com a mesma cavalagem (110cv) e a mesma cilindrada (1.6) qual acelará mais depressa dos 0 aos 70km/h? O a gasolina ou a gasóleo?

Férias universitárias?

Gostei do título...e é entre radares? nos tuneis? ou nas ciclovias?

[midnightblack]

OK, entao comparando estes dois, qual o que tem melhor aceleracao inicial?
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Eu compraria aquele que tem o sistema de abertura da capota/tejadilho em melhor estado...just in case, para não correr o risco de ter um CC que fique sempre coupé...ou nesta altura do ano sempre roadster (como o gajo do mx-5 na vasco da gama no outro dia)...

[1975]

OK, entao comparando estes dois, qual o que tem melhor aceleracao inicial?
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o 1.6 a gasolina é mais rapido dos zero aos 100 e um descapotável quer se a gasolina.

Cumps

[ZylmhuinVII]

O melhor será o que tiver o aileron Matias a dar downforce à bruta!

[nto]

o 1.6 a gasolina é mais rapido dos zero aos 100 e um descapotável quer se a gasolina.

Cumps

Por acaso, a marca anunciava 10,5s para o 1.6HDI e 10,7s para o 1.6

[caditonuno]

és tu o tipo do outro tópico, não és?

a gasolina vai mais rápido, mas são 2 ou 3 segundos. depois o diesel, fruto do maior binário, apanha-o num instante. mas se é para andares em cidade, o mais barato chega perfeitamente.

[Atadinho]

Compra o mais pesado! Vai perder um pouco na aceleração, mas curva muito mais depressa...

[EscapeLivre]

qualquer 125cc te faz isso em menos tempo entre semáforos

Só se for a 2 tempos.

As de 4 tempos ou pesas 60KG ou coitadas, aquilo a partir dos 30 km/h arrasta-se

[JFernandes]

Só vim aqui por causa do título do tópico.

[1975]

Por acaso, a marca anunciava 10,5s para o 1.6HDI e 10,7s para o 1.6

A diferença não é assim tanta, mas sendo descapotável a melhor escolha é a gasolina.

Cumps

[nto]

A diferença não é assim tanta, mas sendo descapotável a melhor escolha é a gasolina.

Cumps

Não é "nenhuma".

[darkwings]

Fizemos umas experiências parecidas há uns anos atrás. Na altura era o todo-poderoso Ibiza tdi 110cvs reprogramado para 150cvs vs Peugeot 106 GTI 120cvs, mas até velocidades superiores, uns 120-130km/h. Logo no arranque, o ibiza salta para a frente, depois tem de engrenar 2ª, o 106 continua a em primeira, fica lado a lado, e começa a passar para a frente, o ibiza engrena 3ª, e o 106 salta para a frente, chegando ao fim da reta com uns 2-3 carros de avanço. Situações controladas e combinadas.

Tinham uma relação peso/potência semelhantes. O que fazia diferença eram as relações de caixa, e a altura de trocar de relação.

[Fraga]

Só se for a 2 tempos.

As de 4 tempos ou pesas 60KG ou coitadas, aquilo a partir dos 30 km/h arrasta-se

Olha que eu tive uma PCX e aquilo até aos 80 dava que fazer a muito carro

[SlavkoCosic]

Se eu tiver dois carros do mesmo modelo com a mesma cavalagem (110cv) e a mesma cilindrada (1.6) qual acelará mais depressa dos 0 aos 70km/h? O a gasolina ou a gasóleo?

O que acelará mais nos picanços da cidade não sei, mas a curvar e travar é o que for mais pesado pois cola-se melhor ao asfalto

done

[Ratcher]

O que acelará mais nos picanços da cidade não sei, mas a curvar e travar é o que for mais pesado pois cola-se melhor ao asfalto

done

Por favor diz-me que isso é ironia.