Mazda CX-30

[Mrodrigues]

[Zedobone]

Mais imagens aqui.

Pq Cx-30 e não CX-4????

[gfrmartins]

Pq Cx-30 e não CX-4????

Porque já existe um CX 4 não? Pelo menos é comercializado com este nome em outros mercados e está acima do CX5

[Omega]

Em que patamar é que isto se situa ?

[gfrmartins]

Em que patamar é que isto se situa ?

Entre o CX 3 e o CX 5

[Marionog37]

Se vier com o novo motor 1.8d é capaz de vender bem. O problema do cx5 é que em diesel só tinha 2.2d o que o fazia ficar fora de preço vs a concorrência.

[Omega]

Entre o CX 3 e o CX 5

CX3 - CX30 - CX5 - CX4 - CX7 ? - É esta a "ordem"?

[Mrodrigues]

Mais imagens aqui.

Pq Cx-30 e não CX-4????

Como se previa, saiu um SUV no espaço do 3, desta vez de verdade.

Acaba por decepcionar um pouco, não acrescenta nada ao que a Mazda já tem (estilo), será facilmente confundido com outro SUV, tipo o CX-3.

Gosto imenso dos interiores dos últimos Mazda, este não é exceção.

[Unreal]

Aquele plástico todo (o não pintado) até mete impressão .

[crash]

Fica justificada a opção claustrofóbica do volume traseiro do 3 hatch. Têm agora um 3 de saltos altos para tomar o seu lugar.
O 3 hatch é o que os marketeers definiriam como um coupé de cinco portas.
Se tivéssemos nos anos 90 chamar-se-ia 323F.

Voltando ao CX30, nada de errado com o desenho base em si, mas o excesso de plástico preto parece apenas torná-lo baratucho, retirando o foco da restante carroçaria, que continua a apresentar uma modelação a todos os níveis notável.
Considerando a sofisticação emanada pelos dois 3, este CX-30 acabou por desiludir um pouco, devido aos adereços, sobretudo os existentes nos arcos das rodas.

Parece apenas um hatch alto (porque o é) com add-ons. É como se sofresse de alguma crise de identidade como a maioria dos hatchs "plástico-preto" edition.

[ARMIC]

Estava porreiro até que alguem decidiu meter aquele exagero todo de plastico á volta

[brunomeleiro]

Demasiado banal este modelo tendo em conta os cx-3 e cx-5.
Não se entende aquele plástico preto todo, que só faria sentido se fosse para tirar fora em alterações para rodas maiores, que não é o caso. Mas parece que esse vai ser o novo fetiche 2019, a julgar pelo recém apresentado 208...

Tanto dentro como fora gosto mais dos Mazda de número ímpar

[petrus]

Simplesmente "meh"...

[Cyrne]

CX3 - CX30 - CX5 - CX4 - CX7 ? - É esta a "ordem"?

É a xiaomi dos automóveis.

[ARMIC]

Demasiado banal este modelo tendo em conta os cx-3 e cx-5.
Não se entende aquele plástico preto todo, que só faria sentido se fosse para tirar fora em alterações para rodas maiores, que não é o caso. Mas parece que esse vai ser o novo fetiche 2019, a julgar pelo recém apresentado 208...

Tanto dentro como fora gosto mais dos Mazda de número ímpar

Só na Kona é que é pior, em que os plásticos ainda vão apanhar óticas… de resto aquilo no geral, tem 1 ou 2 dedos de largura. Neste caso deve ir para o palmo. Isto numa marca que se gaba do sublime design, é coisa parva.

[ARMIC]

repetido. Apagar

[caditonuno]

sempre contrasta com cores destas, mas e plásticos pretos num carro preto? ou disfarça ou ficará piroso...

[Kijk]

Li agora isto:

Todos os modelos têm tração integral com diferencial central e caixa manual ou automática.

[gfrmartins]

Eu pessoalmente gosto, muito pegado aos seus irmãos 3 e 5 mas acho que vai "comer" vendas aos outros dois sinceramente.

Mas tem que vir com motores mais pequenos, diesel não pode continuar a ser o 2.2

[marelo]

Eu pessoalmente gosto, muito pegado aos seus irmãos 3 e 5 mas acho que vai "comer" vendas aos outros dois sinceramente.

Mas tem que vir com motores mais pequenos, diesel não pode continuar a ser o 2.2

O motor diesel é o 1.8.

[brunomeleiro]

Li agora isto:

A sério?

[sempreabrir]

Só na Kona é que é pior, em que os plásticos ainda vão apanhar óticas… de resto aquilo no geral, tem 1 ou 2 dedos de largura. Neste caso deve ir para o palmo. Isto numa marca que se gaba do sublime design, é coisa parva.

Não havia necessidade.

[Mrodrigues]

[Mrodrigues]

https://www.autocar.co.uk/car-review...-g-2019-review

[Mrodrigues]

[Mrodrigues]

[TURBO]

https://twitter.com/AutoExpress/stat...08217826631680

[Mrodrigues]

em espanhol

[pepinto]

Versão de lançamento com o motor 2.0 a 28k. Interessante.
Na cor machine grey os plásticos não se notam tanto.

[PauloRaposo]

Já tive oportunidade de ver um CX-30 ao vivo, num concessionário Mazda da margem sul do Tejo, e digo-vos que me impressionou imenso. Acho que a Mazda tem ali um produto muito interessante. Nada a ver com o CX-3 e muito mais bonito que o CX-5. A linha do carro é muito bonita e lembra um SUV desportivo. O interior é baseado no novo Mazda 3 com tudo de bom que isso acarreta (qualidade acima de qualquer suspeita).

A versão que estava exposta era um Excellence com o 2.0 SkyActive a gasolina de 122cv.

Ao vivo o carro impressiona mais que em fotografias (aliás o mesmo se passa com o novo Mazda 3).