SUV-C Alfa Romeo Tonale 2020 - Página 10

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Título: SUV-C Alfa Romeo Tonale 2020

  1. #271
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    Citação Originalmente Colocado por Z00L Ver Post
    Muda bastante se souberem/conseguirem lançar ópticas decentes:





    O que vejo é um óbvio fiasco na pré produção. Ou há colocação de equipamento ao nível da feroz concorrência, ou é outro estrondo na marca.


  2. #272
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    Com os faróis apagados parece outro carro:


  3. #273
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    Citação Originalmente Colocado por cruzmaltino Ver Post
    No autopareri apareceu nova foto do evento e o debate é: no monitor há um nova variação ou é o conceito de Genebra?


    olha um 3008

  4. #274
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    Citação Originalmente Colocado por cloverleaf Ver Post
    Com os faróis apagados parece outro carro:

    Devia haver uma linha cromada a acompanhar o led de forma a manter a assinatura ótica quando desligado

  5. #275
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    E DOURADO,


  6. #276
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    Citação Originalmente Colocado por TURBO Ver Post
    O que vejo é um óbvio fiasco na pré produção. Ou há colocação de equipamento ao nível da feroz concorrência, ou é outro estrondo na marca.
    Se sair como nessas ultimas img, o fiasco só se deverá aos motivos de sempre. Estratégias erradas, fraco marketing ou em ultima analise, falta de competitividade do produto no seu todo e não pelo design que com essas óticas fica na mouche e mt mais interessante que a concorrência. ( tirando o Evoque )

  7. #277
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    A MAZDA ri, , Ó ARMIC, espero que o carro de produção faça jus ao PROTÓTIPO, dado a conhecer, e que arranque venda com o bloco híbrido e/ou Firefly, se não é TORPEDO na marca.

  8. #278
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    Pela info que saiu até agora a ideia é mesmo essa

    Ah sim a Mazda, aquela marca a que chamam a ALFA japonesa, até um scudetto XL meteram na dianteira
    Última edição por ARMIC : 09-10-19 às 20:01:50
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  9. #279
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    Que é onde Alfa quer estar, a nível de venda e exposição mediática em SUV. Ou é em ideia absurda (irrealista), de LR?,

  10. #280
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    Citação Originalmente Colocado por TURBO Ver Post
    Que é onde Alfa quer estar, a nível de venda e exposição mediática em SUV. Ou é em ideia absurda (irrealista), de LR?,
    Pois, Deviam ir buscar as equipas tecnicas á Mazda para por a coisa no seu todo a funcionar.

    Mas não há dinheiro O sempiterno problema da AR, esteja onde estiver

  11. #281
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    A FIAT fez-o.

  12. #282
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    Se conseguirem embutir os farois e piscas ali e juntassem uma linha led á moldura metalizada que os contorna seria a solução certa


  13. #283
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    Citação Originalmente Colocado por ARMIC Ver Post
    Se conseguirem embutir os farois e piscas ali e juntassem uma linha led á moldura metalizada que os contorna seria a solução certa

    Para mim é mesmo isto! Está no ponto!

  14. #284
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  15. #285
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    A discussão que gerou estas fotos deixam louco... parece o take 2 da discussão Mazda 3, com uma grande diferença, não dá para ter uma visão completa do que é a criação final.

    O carro parece estar bem próximo do concept, a assinatura visual dada pelas óticas do estudo é marcante, no modelo de estrada não se percebe bem o que aí vem, mas sendo o que parece, já não presta? ui!
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  16. #286
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    Onde tu mais querias estar!!!
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    Citação Originalmente Colocado por BMN Ver Post
    olha um 3008

    Entre outros.

    Já indicado na imprensa estrangeira, que foram colocados outras viaturas da concorrência juntamente com essas versões da Alfa, para atestarem as mesmas.

    Outra que estavam presente por exemplo, era o VOLVO XC40, ou ainda o AUDI Q3.

  17. #287
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    Citação Originalmente Colocado por Mrodrigues Ver Post
    A discussão que gerou estas fotos deixam louco... parece o take 2 da discussão Mazda 3, com uma grande diferença, não dá para ter uma visão completa do que é a criação final.

    O carro parece estar bem próximo do concept, a assinatura visual dada pelas óticas do estudo é marcante,no modelo de estrada não se percebe bem o que aí vem, mas sendo o que parece, já não presta? ui!
    E se não houver atenção, para o modelo de produção, bem (...)

    E a questão aqui apontada pelo André, é relevante, na questão do avanço da TECNOLOGIA de iluminação, é viável, colocar em produção, o que o protótipo mostrou, é é caro.

    Vê o farolim do DS7 CB, Ó Mrodrigues, melhor observa em que modelo da Alfa está disponível FULL LED, à data.

  18. #288
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    Citação Originalmente Colocado por Mrodrigues Ver Post
    A discussão que gerou estas fotos deixam louco... parece o take 2 da discussão Mazda 3, com uma grande diferença, não dá para ter uma visão completa do que é a criação final.

    O carro parece estar bem próximo do concept, a assinatura visual dada pelas óticas do estudo é marcante, no modelo de estrada não se percebe bem o que aí vem, mas sendo o que parece, já não presta? ui!
    Tb referi isso. O protótipo parece estar igual ao concept tirando as óticas que engordaram, o que o banaliza um bocado com respeito á expetativa criada em Genebra. De qq forma e tirando a altíssima fasquia que o concept gerou, está bem porreiro e como dizes, a assinatura visual continua lá só que menos fina, nos dois sentidos, por razões realistas.

    Vamos ver o que conseguem fazer em relação a isso. Quanto mais prox das originais, melhor.

  19. #289
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    Citação Originalmente Colocado por TURBO Ver Post
    E se não houver atenção, para o modelo de produção, bem (...)

    E a questão aqui apontada pelo André, é relevante, na questão do avanço da TECNOLOGIA de iluminação, é viável, colocar em produção, o que o protótipo mostrou, é é caro.

    Vê o farolim do DS7 CB, Ó Mrodrigues, melhor observa em que modelo da Alfa está disponível FULL LED, à data.
    Turbo, tudo bem que já há criações muito originais e tecnologicamente avançadas, o que faz crer que se calhar a Alfa Romeo poderia fazer as óticas do concept, só acho que se assim não for, o carro não deixa de ser válido só por esse facto. A malta está a ser extremista.
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  20. #290
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    Bem, mas a questão de não colocarem de imediato os blocos Firfelfly T4&Hibrido, não é aceitável, nem devia haver mecânica a diesel, (o que há, já é obsoleto e pior, não abrange, a faixa intermédia de Cilindrada, que é a que maior atenção de Know-How recebe da industria), já para o TONALE.

    E colocar FULL LED, no STELVIO e Giulia, a par do moderno T4, é útil.

  21. #291
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    Esta discussão está igualzinha ao tópico 4C...

  22. #292
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    Citação Originalmente Colocado por ZeBicho Ver Post
    Esta discussão está igualzinha ao tópico 4C...
    Em quê? Não percebo.

    É uma pena se a AR não continuar com o 4C. Design da AR no seu melhor

    Já este Tonale está a anos luz do design de um 4C, ou do que a AR nos habituou. Então a traseira, que coisa mal amanhada

  23. #293
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    Citação Originalmente Colocado por soneca902 Ver Post
    Em quê? Não percebo.

    É uma pena se a AR não continuar com o 4C. Design da AR no seu melhor

    Já este Tonale está a anos luz do design de um 4C, ou do que a AR nos habituou. Então a traseira, que coisa mal amanhada

    Ó soneca902, pf, sejamos razoáveis, alguém compara um Bentley com um Lamborghini?! Desculpa o paralelismo made by VW, mas... olha, foi o que me ocorreu para comparar o que afirmas.

  24. #294
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  25. #295
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    A frente está na mouche para o que pode ser o produto final/real. A traseira é que devia afinar um bocado mais a zona do led central, colando-o á prega de cima como no concept, já que aí não há que acomodar farolins


  26. #296
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    Citação Originalmente Colocado por TURBO Ver Post
    A FIAT fez-o.
    *fê-lo
    TURBO e Rosmano gostam disto.

  27. #297
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    O carro está espetacular e vai vender muito bem.

    Alguns de vocês, principalmente os mais puristas, não percebem que os carros hoje em dia não têm de ser bonitos para vender, têm de ser vistosos e agressivos e têm de ter algum ruído visual, não é que isto seja bom ou mau, é o como o mercado funciona, quanto mais bling bling melhor.

  28. #298
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    Citação Originalmente Colocado por soneca902 Ver Post
    Em quê? Não percebo.

    É uma pena se a AR não continuar com o 4C. Design da AR no seu melhor

    Já este Tonale está a anos luz do design de um 4C, ou do que a AR nos habituou. Então a traseira, que coisa mal amanhada
    O tópico do 4C também teve a sua dose de páginas a criticar mudança de ópticas face ao concept:

    soneca902 e Mrodrigues gostam disto.

  29. #299
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    Citação Originalmente Colocado por ZeBicho Ver Post
    O tópico do 4C também teve a sua dose de páginas a criticar mudança de ópticas face ao concept:
    O que foi uma melhoria...até a Alfa Romeo ceder, mais tarde, ao pessoal que gosta de óptica banais
    msantos e cloverleaf gostam disto.

  30. #300
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    O que foi uma melhoria...até a Alfa Romeo ceder, mais tarde, ao pessoal que gosta de óptica banais
    Eu, que era dos cépticos em relação ás spider lights, não posso estar mais de acordo Z00L! Acho que se tornaram quase icónicas no modelo em questão e são, de facto, soberbas e originais; as do spider são mesmo banais!

    P.S. Com que então, os caracteres no meio do Z e do L são zeros e não "ós", hein?
    Última edição por cloverleaf : 11-10-19 às 09:34:46

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