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Pug 205 xad opiniões etc

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    Pug 205 xad opiniões etc

    Ando a chingar o miolo ao meu irmão pa ele trocar pa um carro mais ciente, pq o xsi dele naquelas mãos descientes só lhe dão despesa! num ano bate umas 4 /5 vezes fora o resto (jantes amolgadas etc)......

    mas o menino é esquesito, só gosta de carros antigos (antigos como quem diz.....até 98´s) e o € agora não está a abundar por alguns factores familiares....

    portanto ele estava a equacionar trocar o xsi por um 205 xad e uma moto......

    mas eu nao conheço bem o 205 xad......nem a versão com turbo...!!

    que me podem dizer do carro, opiniões, e tudo o mais!

    Obrigado ;)

    #2
    prefiro o xsi que,o 205 e uma mota a não ser que fosse o 205 e uma r6 ou gsxr6!

    Comentário


      #3
      o 205XAD é muito fiável e económico. É fraquito de chapa e interiores, mas depois compensa com uma suspensão muito boa, quer em conforto, quer em comportamento. Um XAD Turbo é a mesma coisa, mas em vez de 60cv, tem 78cv. O que faz dele um belo canhãozinho, graças aos menos de 900kgs do conjunto.

      Comentário


        #4
        citação:Originalmente colocada por Darth Vader

        prefiro o xsi que,o 205 e uma mota a não ser que fosse o 205 e uma r6 ou gsxr6!
        já não se trata de preferir, obvio que ele prefere o xsi, mas o rapaz é doido....

        comprou koni sport há 4 meses , e já estão a babar........meteu discos brembo XPTO há 6 meses, já estão nas lonas......20€ de gota por dia.....já bateu interminavelmente com o carro.....

        nao dá....os meus pais não têm árvores de dinheiro!!!

        e agora ele anda com o carro todo carcomido e anda a se coçar todo....é uma boa altura pa ele trocar de carro pa algo mais economico!

        Comentário


          #5
          citação:Originalmente colocada por PauloFVF

          citação:Originalmente colocada por Darth Vader

          prefiro o xsi que,o 205 e uma mota a não ser que fosse o 205 e uma r6 ou gsxr6!
          já não se trata de preferir, obvio que ele prefere o xsi, mas o rapaz é doido....

          comprou koni sport há 4 meses , e já estão a babar........meteu discos brembo XPTO há 6 meses, já estão nas lonas......20€ de gota por dia.....já bateu interminavelmente com o carro.....

          nao dá....os meus pais não têm árvores de dinheiro!!!

          e agora ele anda com o carro todo carcomido e anda a se coçar todo....é uma boa altura pa ele trocar de carro pa algo mais economico!
          que assassino,assim é melhor trocar e dar algo que não ande mt e poupado!

          Comentário


            #6
            citação:Originalmente colocada por Darth Vader

            citação:Originalmente colocada por PauloFVF

            citação:Originalmente colocada por Darth Vader

            prefiro o xsi que,o 205 e uma mota a não ser que fosse o 205 e uma r6 ou gsxr6!
            já não se trata de preferir, obvio que ele prefere o xsi, mas o rapaz é doido....

            comprou koni sport há 4 meses , e já estão a babar........meteu discos brembo XPTO há 6 meses, já estão nas lonas......20€ de gota por dia.....já bateu interminavelmente com o carro.....

            nao dá....os meus pais não têm árvores de dinheiro!!!

            e agora ele anda com o carro todo carcomido e anda a se coçar todo....é uma boa altura pa ele trocar de carro pa algo mais economico!
            que assassino,assim é melhor trocar e dar algo que não ande mt e poupado!
            exactamente!!!!!!

            Comentário


              #7
              citação:Originalmente colocada por PauloFVF

              citação:Originalmente colocada por Darth Vader

              citação:Originalmente colocada por PauloFVF

              citação:Originalmente colocada por Darth Vader

              prefiro o xsi que,o 205 e uma mota a não ser que fosse o 205 e uma r6 ou gsxr6!
              já não se trata de preferir, obvio que ele prefere o xsi, mas o rapaz é doido....

              comprou koni sport há 4 meses , e já estão a babar........meteu discos brembo XPTO há 6 meses, já estão nas lonas......20€ de gota por dia.....já bateu interminavelmente com o carro.....

              nao dá....os meus pais não têm árvores de dinheiro!!!

              e agora ele anda com o carro todo carcomido e anda a se coçar todo....é uma boa altura pa ele trocar de carro pa algo mais economico!
              que assassino,assim é melhor trocar e dar algo que não ande mt e poupado!
              exactamente!!!!!!
              conheço um 205 xad com 260000 que é so por gasoleo e andar,mas é fraquito por dentro,mas de resto é mt fixe!

              Comentário


                #8
                por dentro já está ele habituado ao xsi que de bom nao tem nada........estofos em pele todos comidos, e mais ruidos parasitas do que um tecto infestado com bicho da madeira!

                Comentário


                  #9
                  citação:Originalmente colocada por PauloFVF

                  por dentro já está ele habituado ao xsi que de bom nao tem nada........estofos em pele todos comidos, e mais ruidos parasitas do que um tecto infestado com bicho da madeira!
                  então,ele q1ue nem pense duas vezes é um optimo negocio,e ele que compre uma mota fixe!;)

                  Comentário


                    #10
                    O XAD é um excelente carro

                    Versátil para tudo desde para o destruir para o estimar

                    O meu pai teve um XAD e aquilo era o jipe de casa, ia onde uma pick up não subia.

                    Aqui em Tavira está um XAD que papa BMW e VW, mas também o que ele tem lá dentro não lembra ao diabo...[8)][8)][8)][8)]

                    Comentário


                      #11
                      citação:Originalmente colocada por PauloFVF

                      Ando a chingar o miolo ao meu irmão pa ele trocar pa um carro mais ciente, pq o xsi dele naquelas mãos descientes só lhe dão despesa! num ano bate umas 4 /5 vezes fora o resto (jantes amolgadas etc)......

                      mas o menino é esquesito, só gosta de carros antigos (antigos como quem diz.....até 98´s) e o € agora não está a abundar por alguns factores familiares....

                      portanto ele estava a equacionar trocar o xsi por um 205 xad e uma moto......

                      mas eu nao conheço bem o 205 xad......nem a versão com turbo...!!

                      que me podem dizer do carro, opiniões, e tudo o mais!

                      Obrigado ;)
                      Ele que não troque o carro por uma moto se ja bate com ele é pior numa mota (j/k)

                      Comentário


                        #12
                        O 205 XAD é o que de mais fiável existe os diesel.
                        O motor 1.8 naquele 205 é algo fenomenal. A versão Turbo fazia do 205 o carro diesel mais rápido da época.

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                          #13
                          citação:Originalmente colocada por vbento

                          O XAD é um excelente carro

                          Versátil para tudo desde para o destruir para o estimar

                          O meu pai teve um XAD e aquilo era o jipe de casa, ia onde uma pick up não subia.

                          Aqui em Tavira está um XAD que papa BMW e VW, mas também o que ele tem lá dentro não lembra ao diabo...[8)][8)][8)][8)]
                          tens PM!

                          jÁ Agora pessoal.......e pontos negativos do carro?!!

                          Comentário


                            #14
                            citação:Originalmente colocada por PauloFVF

                            citação:Originalmente colocada por vbento

                            O XAD é um excelente carro

                            Versátil para tudo desde para o destruir para o estimar

                            O meu pai teve um XAD e aquilo era o jipe de casa, ia onde uma pick up não subia.

                            Aqui em Tavira está um XAD que papa BMW e VW, mas também o que ele tem lá dentro não lembra ao diabo...[8)][8)][8)][8)]

                            tens PM!

                            jÁ Agora pessoal.......e pontos negativos do carro?!!
                            Pontos negativos: interior...bancos moles...desconfortaveis, n tem conta rotaçoes...consola central...nem porta luvas [xx(]... em contrapartida...sempre na gama 205...ha o GTI, q é sempre a melhor coisa a fazer num XAD ou XAD Turbo... q é mete lo á "GTI" ... ...interior/exterior

                            Comentário


                              #15
                              A minha tia francesa , teve um 205 TurboD e disse maravilhas do carro....[:X]

                              Dizia que aquilo andava que se fartava...

                              A 190 km/h iiiiih aaaah... carrinho mesmo fixe

                              Comentário


                                #16
                                citação:Originalmente colocada por GT-JTD

                                citação:Originalmente colocada por PauloFVF

                                citação:Originalmente colocada por vbento

                                O XAD é um excelente carro

                                Versátil para tudo desde para o destruir para o estimar

                                O meu pai teve um XAD e aquilo era o jipe de casa, ia onde uma pick up não subia.

                                Aqui em Tavira está um XAD que papa BMW e VW, mas também o que ele tem lá dentro não lembra ao diabo...[8)][8)][8)][8)]

                                tens PM!

                                jÁ Agora pessoal.......e pontos negativos do carro?!!
                                Pontos negativos: interior...bancos moles...desconfortaveis, n tem conta rotaçoes...consola central...nem porta luvas [xx(]... em contrapartida...sempre na gama 205...ha o GTI, q é sempre a melhor coisa a fazer num XAD ou XAD Turbo... q é mete lo á "GTI" ... ...interior/exterior
                                isso é das poucas coisas que nao tenho a minima duvida que ele vai fazer [}]

                                Comentário


                                  #17
                                  Um XAD turbo com interiores e jantes 15 do 1.9 GTI, arremedeia?
                                  O carro é diferente do XAD normal, principalmente nas suspensões, que leva os triângulos do GTI. Os 78 CV diferem dos motores 90 CV só no intercooler, que não cabe lá sem alterar o capot.

                                  Comentário


                                    #18
                                    citação:Originalmente colocada por telmauto

                                    Um XAD turbo com interiores e jantes 15 do 1.9 GTI, arremedeia?
                                    O carro é diferente do XAD normal, principalmente nas suspensões, que leva os triângulos do GTI. Os 78 CV diferem dos motores 90 CV só no intercooler, que não cabe lá sem alterar o capot.
                                    [}][}][}][}]

                                    telmauto, o meu irmão de certeza que vai meter lá tudo o que houver pa meter.....aquele ******zinho com manias de street racer vai esmifrar aquilo ao máximo! mas sempre é melhor (po bolso nem que seja) que o xsi que é um lavra dinheiro!;)

                                    Comentário


                                      #19
                                      Não é facil arrebentar c/ um motor desses, aguenta o que poucos aguentam, duram e duram... mas se o teu brother é assim acelera... A minha tem 259.000 e muito ainda para andar! Levou há pouco um turbo (fuga de óleo) e uma reparação na bomba (folga no rolamento). Já não se fazem motores a diesel para durar como estes.

                                      Comentário


                                        #20
                                        citação:Originalmente colocada por PauloFVF

                                        citação:Originalmente colocada por telmauto

                                        Um XAD turbo com interiores e jantes 15 do 1.9 GTI, arremedeia?
                                        O carro é diferente do XAD normal, principalmente nas suspensões, que leva os triângulos do GTI. Os 78 CV diferem dos motores 90 CV só no intercooler, que não cabe lá sem alterar o capot.
                                        [}][}][}][}]

                                        telmauto, o meu irmão de certeza que vai meter lá tudo o que houver pa meter.....aquele ******zinho com manias de street racer vai esmifrar aquilo ao máximo! mas sempre é melhor (po bolso nem que seja) que o xsi que é um lavra dinheiro!;)
                                        Andei uma vez num 205 XAD, mas com o motor 1.9TD... debito na bomba...turbo... blabla...pah n sabia bem ao certo o q debaixo daquele capo tava mexido, mas exteriormente so tinha as jantes do 1.9GTI ... LOol aquilo em andamento a serio, podem n acreditar, colavas ao banco...e ate aos 180 uma Ibiza GT TDI stock n passava...e a condução daquilo parecia um carro de rallye Lol e so o barulho das passagens de caixa... k grizoo LOlol adorei o raio do carro... "lobo em pele de cordeiro" completamente... denunciava completamente ser um XAD, apenas tinha as jantes do 1.9...[8)][8)]

                                        Comentário


                                          #21
                                          Não há diferença entre o 1.8 e 1.9 TD em termos de Stock. Apenas os 1.9 são mais recentes, na versão turbo, inicialmente eram todos 1.8 (motor A8B). Com intercooler tb o 1.8 tem 90cv (BX, 405, etc). O 1.9 não saíu sem intercooler.

                                          Comentário


                                            #22
                                            XUD7/XUD7TE

                                            Comentário


                                              #23
                                              Paulo ja tive um 205 xad cá por casa...apenas o troquei quando tive de trocar a correia de distribuição...preferiu-se trocar pelo 206 xad em vez de reparar...

                                              tinha cerca de 100 mil kms era de 94...foi trocado em 2003

                                              era como já se disse aqui só meter gasoleo...fiabilissimo, poupado e com um andamento normal para a idade...

                                              com o tratamento que levou nas mãos aqui de casa digo-vos que poucos resistiriam como aquele automovel...um autentico tanque como era tratado aqui por casa!

                                              Comentário


                                                #24
                                                Certo, é a designação da peugeot, mas a da citroen é mais fácil porque há XUDxxxx com muitas letras à frente, e o que vem agarrado ao motor na chapa é o tipo de motor da citro.;)

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  citação:Originalmente colocada por telmauto

                                                  Certo, é a designação da peugeot, mas a da citroen é mais fácil porque há XUDxxxx com muitas letras à frente, e o que vem agarrado ao motor na chapa é o tipo de motor da citro.;)
                                                  Sim na Citro os 1.9TD são D8A, na Peug XUD9TE. O habitual.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Tenho um 205 xad há uns meses, já lhe fiz quase 25.000km e não tenho quase nada a apontar.(está a chegar aos 200.000km). não tem conta rotações, o porta luvas é só luvas, não tem porta. de resto, há só uma coisa que me irrita muito, o limpa-vidros não tem aquela posição automática, isto é ou está sempre a funcionar ou está desligado, o que quando está a chover pouco tenho que andar sempre a mexer na manete. os bancos não sei, o meu trazia uns do GTI e alarme com fecho central.
                                                    comportamento muito são, o motor não é nenhum foguete mas é despachadinho, consumos de 5/5.5.
                                                    qq coisa pergunta.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      citação:Originalmente colocada por trocadinho

                                                      Tenho um 205 xad há uns meses, já lhe fiz quase 25.000km e não tenho quase nada a apontar.(está a chegar aos 200.000km). não tem conta rotações, o porta luvas é só luvas, não tem porta. de resto, há só uma coisa que me irrita muito, o limpa-vidros não tem aquela posição automática, isto é ou está sempre a funcionar ou está desligado, o que quando está a chover pouco tenho que andar sempre a mexer na manete. os bancos não sei, o meu trazia uns do GTI e alarme com fecho central.
                                                      comportamento muito são, o motor não é nenhum foguete mas é despachadinho, consumos de 5/5.5.
                                                      qq coisa pergunta.
                                                      Pois um pormenor q ja me tinha esquecido...defacto é mto pouco pratico [xx(]

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Paulo, acho que essa opcção não será a melhor: Se calhar, e digo isto sem conhecer o teu irmão, ele vai poupar no combustível, mas vai gastar dinheiro a Kitar o carro todo, para ficar com um look mais "racing". Depois, como o carro vai ter um look racing, ele vai gastar dinheiro para o pôr a andar mais, com mais potência (ainda para mais ele está habituado a um carro mais potente). Se calhar vai gastar o mesmo dinheiro que gasta agora, vai continuar a conduzir da maneira que conduz e, para piorar, vai ter uma moto, o que para uma pessoa com esse tipo de condução se torna numa opcção dispendiosa e pouco segura.

                                                        Aos 18 anos tive uma Bandit 600, o juizo não era muito (apesar de haver bem pior), e eu sei bem os gastos que tive em combustível, peças consumíveis (pneus, pastilhas, suspensões, etc), fora os 2 acidentes com gravidade (o primeiro choquei com outra mota e "acordei passado meia hora ou mais, amnésico; no segundo fui a "lamber":D o alcatrão a 140 km/h e não morri por sorte). Motos TT, tive uma antes dos 18 e os resultados também não foram animadores:D:D:D...

                                                        Nessa altura, também tinha um carro a diesel (Fiesta 1.8d '93), que com a condução que tinha, não se tornava assim tão económico....nem seguro...

                                                        No meu caso, a despesa começou a diminuir, com o passar dos anos e a maturidade. E quando somos nós a trabalhar para pagar as despesas, as coisas soam de outra forma....Actualmente, não sou santo nenhum, mas notam-se diferenças:D!

                                                        Muito sinceramente, não acho que o facto de ele efectuar essa troca o vai fazer conduzir de maneira diferente...

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Paulo, mas se o teu irmão já é um perigo com o XSi, achas que vai ser melhor com uma mota?

                                                          E o XSi, esmifrado como está, quanto é que ainda pode valer?

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            citação:Originalmente colocada por GT-JTD

                                                            citação:Originalmente colocada por PauloFVF

                                                            citação:Originalmente colocada por telmauto

                                                            Um XAD turbo com interiores e jantes 15 do 1.9 GTI, arremedeia?
                                                            O carro é diferente do XAD normal, principalmente nas suspensões, que leva os triângulos do GTI. Os 78 CV diferem dos motores 90 CV só no intercooler, que não cabe lá sem alterar o capot.
                                                            [}][}][}][}]

                                                            telmauto, o meu irmão de certeza que vai meter lá tudo o que houver pa meter.....aquele ******zinho com manias de street racer vai esmifrar aquilo ao máximo! mas sempre é melhor (po bolso nem que seja) que o xsi que é um lavra dinheiro!;)
                                                            Andei uma vez num 205 XAD, mas com o motor 1.9TD... debito na bomba...turbo... blabla...pah n sabia bem ao certo o q debaixo daquele capo tava mexido, mas exteriormente so tinha as jantes do 1.9GTI ... LOol aquilo em andamento a serio, podem n acreditar, colavas ao banco...e ate aos 180 uma Ibiza GT TDI stock n passava...e a condução daquilo parecia um carro de rallye Lol e so o barulho das passagens de caixa... k grizoo LOlol adorei o raio do carro... "lobo em pele de cordeiro" completamente... denunciava completamente ser um XAD, apenas tinha as jantes do 1.9...[8)][8)]
                                                            Fosga-se...aqui há 1 ano, ano e tal, piquei-me com uma Xad Turbo na Vci, ia com a mégane Dti e ví-me à rasca para passar por ele! Éra preta e parecia mesmo o 1.9 GTi...devia estar bem mexida!! ;)

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